WWII Sobyet fighter pilot

Sobyet eroplano sa sinugdanan sa Dakong Patriotic Gubat giandam mangil-ad, apan lamang sa unang pipila ka mga bulan sa mga aktibo nga mga kahanas pangkombat piloto milambo kamahinungdanon. Sama sa depensiba ug opensibang operasyon militar sa diha nga ang usa ka fighter pilot - sa usa ka irreplaceable nga numero. Mao nga kita sa paghisgot mahitungod sa papel sa mga Sobyet Air Force diha sa kadaugan ibabaw sa Germany.

Ivan Kozhedub - ang labing epektibo nga Sobyet piloto sa WWII

Ivan Kozhedub natawo sa 1920. Dapit sa pagkatawo sa bayani - sa balangay Obrazhiivka Sumy rehiyon (Ukraine). Sobyet fighter pilot nga ingon sa usa ka bata ug buot nga moapil sa aviation. Human mograduwar sa 1934, ang eskwelahan Kozhedub mosulod sa Shostka Chemical Technology College. Pinaagi sa dalan, human sa pagbalhin ngadto sa Shostka Ivan nagsugod sa paghimo sa sa mga lokal nga nagalupad club. Sa pag-alagad sa kasundalohan gitawag sa 1940, sa wala pa ang pagsugod sa gubat batok sa Nazi nga Alemanya. Sa Septiyembre 1940, Kozhedub sa sulod sa gambalay sa pag-alagad sa militar nahuman sa pagbansay sa eskwelahan aviation sa Chuguev.

Sa sa mga gubat nagsugod sa pagkuha sa bahin diha-diha dayon, tungod kay sa Hulyo 1941, ang eskwelahan diin siya sa panahon nga na nagtrabaho isip usa ka magtutudlo, kini gipabakwit sa Kazakh siyudad sa Shymkent. Sukad sa Nobyembre 1942 mibalhin sa Ivanovo, diin kini gilakip ngadto sa usa ka rehimen giumol.

P 1943 ngadto sa 1945 naghimo 330 asdang, uban sa 120 ka mga kaso Kozhedub misulod ngadto sa usa ka dogfight. Sa pag-analisar sa mga estadistika sa daghang mga piloto sa Pulang Army, atong makita nga kini nga performance timailhan mao ang karon dili ang tanan. Aw unsa ang atong isulti bahin sa mga daog nga numero! Sa 120 aerial combat fighter pilot gipusil 64 kaaway eroplano. Ang pagka-epektibo ug kalampusan sa personal nga mga gubat sa tulo ka mga panahon Hero sa Soviet Union batok sa mga piloto sa kaaway nga gihimo labaw pa kay sa 50%. Atol sa duha ka tuig sa pag-apil diha sa mga away Kozhedub molupad sa usa ka eroplano sa tulo ka mga modelo (LA-5 La-5FN, La-7).

Ang pagkatalagsaon sa kasaysayan sa piloto niini nga mao nga siya miadto sa eroplano lang sa usa ka tuig sa wala pa nagsugod ang gubat. Niini asset dili usa ka single nga kadaugan diha sa grupo. Kini nag-ingon nga siya mao ang lig-on nga indibidwal nga piloto sa Pulang Army. WWII fighter piloto, ang mga resulta sa nga mao ang mga duol sa Kozhedub indicators, ang tanan may kasinatian sa aerial nga mga panahon combat sa Civil Gubat sa Espanya.

Skomorohov Nikolay Mihaylovich - usa sa mga rekordsmnov sa gidaghanon sa mga asdang

Nikolai Mikhailovich - coeval Ivana Kozheduba. Apan kini mao ang pormal lamang. Ang kamatuoran nga siya gayud natawo sa 1922, apan siya gipahinungod sa iyang kaugalingon sa duha ka tuig - sa usa ka komon nga praktis niadtong mga adlawa. Mga batan-on nga mga tawo walay laing pagpili, tungod kay kadaghanan sa mga pamilya nagpuyo sa kakabus ug kinahanglang moadto sa pagtrabaho sa sa tanom, ngadto sa mga pamilya sa usa ka dugang nga diyut. Natawo sa Saratov rehiyon (balangay Lapot).

Ako nahuman sa eskwelahan sa 1935. Unya misunod ko sa mga naandan nga dalan sa Sobyet pagbuhat - siya migradwar gikan sa trade nga mga eskwelahan. Unya siya nagtrabaho sa usa ka pabrika sa siyudad sa Astrakhan. Ingon Kozhedub, siya miapil sa kasundalohan sa 1940, bisan pa niana, pipila ka bulan sa ulahi. Aviation pagbansay, siya, sama sa daghang uban pang mga militar fighter piloto, gihimo sa Bataysk aviation school.

Ang unang asdang Skomorokhov gihimo sa Disyembre 1942. Ang madaugon nga dalan sa usa sa mga champions sa gidaghanon sa mga pagbiya nagsugod gikan sa airport sa Adler. Sa termino sa pagka-epektibo (sa gidaghanon sa mga downed kaaway eroplano), performance niini mas grabe pa kay sa sa Kozhduba, apan dili sa buluhaton sa matag combat piloto ni - sa pag-shoot sa mga yunit sa kaaway. Ug dili ang tanan nga pagbiya tahas mao ang sa pagsulod ngadto sa usa ka dogfight. Pananglitan, ang usa ka fighter pilot makaluwas sa pipila kargamento sa init nga spot.

Busa, analisa statistics Skomorohova. Atol sa gubat siya naghimo sa 605 asdang. 143 gikuha bahin sa mga gubat uban sa kaaway. 24% departures natapos away sa mga cepilla kaaway. Sila Nikolai Skomorokhov nanuktok sa 46 eroplano sa tawo ug 8 - sa usa ka grupo sa ubang mga piloto. Total mahimong giisip - 54 nga kadaugan.

Pinaagi sa dalan, kini dili ang tanan eroplano malaglag Nikolai Mikhailovich. Oo, dili lamang sa Sobyet eroplano malaglag nga walay usa ka away sa ibabaw sa yuta. Sa iyang aktibo sa tulo ka sa maong mga personal nga kadaugan.

Unsay atong nahibaloan mahitungod sa mga piloto Alexander Klubova?

Usa ka gamay, apan kita mosulay sa pagtul-id niini nga omission. Ang kamatuoran nga sa hearing ang mga ngalan sa labing malampuson nga mga piloto, apan dihay daghan nga mga sa uban nga mga bayani nga naghimo sa usa ka dako nga kontribusyon sa kadaugan sa Soviet Union sa Nazi Army sa Dakong Patriotic Gubat sa 1941-1945.

Nga namatay sa 1944, ang club Alexander F. nakahimo sa paghimo sa 457 flights sa mga ayroplano ako-153 "Chaika" ug R39N "Cobra". Sa iyang rekord 95 away (halos matag ikalima radius fighter pilot naglambigit sa gubat uban sa mga kaaway). Adunay usa ka daghan sa mga daog (31 pribado ug 19 matag grupo). Usa lamang mahanduraw kon sa unsang paagi sa daghan nga sa gihapon dad-on sa eroplano pilot, kon dili ang usa sa mga away mao ang katapusan alang kaniya.

Mikhail Baranov - usa sa mga bayani sa gubat

Laing Sobyet ace namatay sa 1943. Kini mao ang bahin sa Baranov Mikhail Dmitrievich. Sa iyang 285 asdang natapos 85 martial kataposan. Mouyon, maayo nga statistics, ilabi na kon imong hunahunaon nga ang gidaghanon sa iyang mga kadaogan. Kini nga fighter pilot nga opisyal nga giila 24 personal nga kadaugan, 28 malampuson nga away sa grupo uban sa mga uban nga mga bayani sa langit. Samtang siya nakahimo sa paglaglag sa unom ka kaaway eroplano sa ibabaw sa yuta. Sa iyang gubat machine mao ang yak-1.

sa uban nga mga bayani

Ang hingpit nga rekord alang sa gidaghanon sa mga asdang iya Yakimenko Anton Dmitrievich. Opisyal nga Sobyet statistics sa mga tuig sa gubat nag-ingon nga kini nga legendary piloto nga Mapula Army naghimo 1055 asdang. ang gubat, Apan, mao lamang ang 95 nga mga panahon. Kini nag-ingon nga iyang gihimo uban sa uban nga function. Siya gipusil sa 13 eroplano kaaway sa tawo ug 35 sa grupo. Ground daog dili igsapayan.

Kini mao ang bili sa pagbayad ug buhis ngadto sa mga piloto nga hingpit nga tinuyo miadto sa ilang kamatayon. Pananglitan, Sytov Ivan Grigorevich. Sa iyang katapusan nga aerial combat fighter pilot naghimo sa hangin nga carnero nga lake sa Nazi eroplano. Lang sa iyang track record adunay 250 misyon combat. Ivan Sytov miapil sa 100 gubat. Ang porsiyento sa pilot performance mao usab impresibo. Sa kini nga mga 100 away, siya gipusil sa 26 eroplano kaaway sa tawo ug 4 sa grupo.

konklusyon

Ang fighter piloto sa Gubat sa Kalibotan II naghimo sa usa ka dakong kontribusyon sa Dakong Kadaugan sa pasistang kaaway. Daghan kanila ang award sa titulo nga "Hero sa Soviet Union." Ikasubo, daghan ang nakadawat sa titulo posthumously. Ang ilang mga ngalan ug mga buhat magpabilin sa walay kataposan diha sa handumanan sa atong mga katawhan ingon nga usa ka panig-ingnan sa mga dili maawat nga patriyotismo ug kabayanihon.

Sila angayan kini nga handumanan sa ilang kalamposan!