Unsa nga paagi sa pagkuha sa "A" mao ang kategoriya? Education, tiket. Sa unsang paagi nga sa daghan nga mao ang usa ka kategoriyang "Usa ka"?

Mouyon karon sa dalan sa siyudad lang sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga sakyanan. Sakyanan, trak, trak ... Oo, sa pagkatinuod, lig-on nga cork. Busa, daghang urban residente ang nakaamgo nga kini mao ang posible nga sa paglihok sa yano ug accessible nga matang sa transportasyon - sa usa ka motorsiklo. Dugang pa, ang pipila ka mga lumulupyo ug dili gusto aron sa pagpapahawa sa usa ka upat ka-ligid nga karomata, naghunahuna sa kanila usab magarbohong ug dili komportable. Sila mao ang mga interesado sa kon unsaon sa pagkuha sa "A" -category.

Unsa ang mga kategoriya?

Adunay lima ka mga kategoriya, lakip na ang "A" - ang mopeds, motorsiklo, ug sa ubang mga sakyanan nga duha lamang ka ligid. Daghang mga motorista na sa paghunahuna mahitungod sa unsa nga paagi sa pagkuha sa "A" -category. Bisan pa niana, kamo mouyon, usa ka duha ka-wheeled transport adunay diyutay nga sa komon nga sa upat ka-ligid. Dugang pa, bisan pa kon ang tawo adunay sa gikinahanglan nga mga kahanas sa pagdumala sa usa ka motorsiklo, kini kinahanglan pa sa pag-angkon sa angay nga Permissions nga mahimong usa ka bug-os nga sakop sa dalan.

Kasagaran sa kinabuhi motorist niini nga kahimtang mahitabo sa diha nga nagkinahanglan gayud nga adunay usa ka kahanas sakyanan driving ngadto sa usa ka lain-laing mga kategoriya kay sa usa nga gimarkahan sa lisensya sa pagmaneho. Apan, ang pagkat-on sa pagpapahawa sa usa ka partikular nga yunit - ang usa ka butang, apan sa pagkuha sa mas piho nga marka - mao na sa lain.

Asa ko makakuha?

Ang paspas nga pagsaka sa gidaghanon sa mga sakyanan sa mga dalan, sama sa gihulagway sa ibabaw, modala ngadto sa sa dili kalikayan nga pagporma sa daghang mga tubo. nga kahimtang mao kini ang hinungdan sa sa kamatuoran nga ang usa ka pagdugang sa gidaghanon sa mga tawo tanum sa motorsiklo. Miingon sakyanan karon adunay ingon sa usa ka talagsaon nga kabtangan sama sa talagsaon portability. Sa partikular, kon ang usa ka tawo walay panginahanglan aron sa pagdala sa bisan unsa nga bulky mga butang, ang bike mao ang usa ka maayo kaayo nga kapilian, pagtugot binatid nga maniobrahon sa modernong mga dalan. Apan, alang sa opisyal nga sa pagkontrolar gikinahanglan nila ang usa ka espesyal nga marka sa mga dokumento sa drayber. Unsa nga paagi sa pagkuha sa "A" mao ang kategoriya? Ang husto nga tubag mao: og espesyal nga pagbansay sa eskwelahan. Siyempre, dili kinahanglan karsones molingkod sa usa ka lamesa. Sa gigisi ang usa ka kategoriyang "Usa ka" mahimo usab nga usa ka eksternal nga, nga mao ang kaayo sayon alang sa puliki nga mga tawo.

Apan, sa makausa sa usa ka reservation: kini mao ang posible nga gihatag nga ikaw na sa pagpanag-iya praktikal nga mga kahanas sa pagmaneho ug teoretikal nga bahin sa eksamin gibutang ubos pa kay sa tulo ka bulan na ang milabay. Sa kini nga kaso, dugang nga pagbansay sa sa husto nga kategoriya dili gikinahanglan.

Unsa nga paagi sa pagpili sa usa ka eskwelahan?

Sa pagkatinuod, sa niini nga kaso kinahanglan nga base sa sama nga mga baruganan ingon sa pagpili sa standard nga mga institusyon sa susama nga profile. Ibutang ta nga ikaw ang pinili nga sa usa ka pagmaneho sa eskwelahan. Kategoriya "A", kini mao ang posible nga, usab kini gihatag. Unya ang imong mahimo nga gibansay diha sa susama, mao nga sa pagsulti, sa daghang mga paagi. Sa kini nga kaso, ikaw magaluwas dili lamang sa kwarta apan usab sa panahon.

Sa partikular, kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa mga eksperto nga sa pagtudlo sa pagmaneho. Kini kinahanglan nga tinuod nga propesyonal nga, tungod kay ang bike nga kontrol nagkinahanglan og piho nga kahibalo ug mga kahanas. Kini nga walay tinago nga ang maong sakyanan mao ang mas sayon sa pagpabalik, nga nagpasabot nga ang kahimtang sa dalan mahimo sa bisan unsa nga panahon sa pagkuha gikan sa kontrol. Busa kini girekomendar sa pag-focus sa-sa-kaugalingon sa pagkat-on sa mga kahanas.

Dugang pa, ang usa ka importante kaayo nga sukdanan - ekipo Motoshkola. Kon kamo na sa usa ka bike nga imong gusto sa pagdumala sa umaabot, kamo kinahanglan nga mopili sa usa ka organisasyon nga paghalad sa batasan sa nagmaneho sa maong usa ka sakyanan mao ang (o sa labing menos sa susamang kabtangan).

sa pagbansay sa mga kinahanglan nga dili kalimtan ang bahin sa theoretical nga bahin. Paglabay sa panahon, ang inyong mga kahanas nga kanunay milambo, apan ang teoriya mao - sa sukwahi. Karon, aron sa pagkuha sa "Usa ka" mao ang kategoriya - kini katunga sa gubat. Kini mao ang mas importante sa pagpadayon sa usa ka ang-ang sa kahibalo ug pagbansay sa tukma nga level, ug kon inyong buhaton gihapon sila sa pagpalambo sa - bisan sa mas maayo! Sa kini nga kaso, kini mahimong Nagtuo nga ang aksidente ug sa aksidente imong katunga gitabonan.

Kaayohan kahanas motorsiklo

Kini kinahanglan nga miingon diha-diha dayon nga ang mga kategoriyang "Usa ka" naghimo niini nga mahimo karon sa pagdumala sa hingpit nga sa bisan unsa nga motorsiklo. Sa partikular, kini naglakip dinhi ingon nga usa ka ordinaryo nga duha-ka-wheeled makina ug mga sakyanan nga nasangkapan uban sa espesyal nga wheelchair. Dugang pa, uban sa ingon nga sa usa ka kategoriya sa nagmaneho sa mga tawo sa umaabot makahimo sa pag-operate sakyanan himan sidecar.

Motorcycle & Travel

Daghang mga tawo ang gusto sa pagkuha "A" - category tungod kay nagmaneho sa usa ka motorsiklo naghatag sa pipila ka mga bentaha. Busa, sa pagbiyahe ngadto sa ubang mga nasud, nga imong mahimo sa pagkuha sa bisan unsa nga duha ka-ligid nga sakyanan abang nga walay mga problema. Mouyon, kini mao ang kaayo sayon sama sa imong mahimo og walay problema sa destinasyon, nga walay nga nagtindog sa daghang mga kilometro sa mga jams trapiko ug dili mahisalaag sa tiil pinaagi sa pig-ot nga kadalanan. Human sa pagbansay-bansay sa "A" mao ang category, mahimo ikaw nga tag-iya sa usa ka lisensya sa bag-ong modelo nga giila sa usa ka gatus ug kap-atan ug tolo ka mga nasud, busa, ikaw abli sa bag-ong mga panglantaw. Kon ikaw na nga gibansay diha sa usa ka lain-laing mga direksyon, apan sa umaabot ug gusto sa pagpapahawa sa usa ka motorsiklo, nga kamo mahimo unya moagi sa usa ka kategoriyang "A" (lamang sa praktikal nga bahin - pagmaneho). Kini kinahanglan nga nakita nga ang teoriya kamo gipaantos sa makausa.

Lakip sa ubang mga butang, nga kamo mahimo usab nga dili sa usa ka theoretical exam pag-usab kon kamo, alang sa panig-ingnan, na bukas sa atubangan sa uban nga mga kategoriya. Kini mao ang gikinahanglan alang kaninyo sa pagdawat sa lisensya sa usa ka drayber sa ubos pa kay sa tulo ka bulan na ang milabay.

Kapihoan ug mga bahin sa pagbansay

Busa, kami nakahukom nga kini mao ang gikinahanglan sa sinugdan sa pagtino sa Motoshkola. Sa kini nga kaso, lain-laing mga institusyon sa paghalad sa usa ka lain-laing mga load ug dili patas nga pamaagi sa pagkat-on. Maayo Kaayo nga pagpangandam alang sa paghatod sa mga teyoriya ug praktikal nga eksaminasyon kinahanglan mohatag og mga instruktor sa hatag-as nga mga kwalipikasyon, igong normal nga mga kahimtang sa storage, pag-ayo, pagpili sa duha ka-wheeled sakyanan, serviceable ug sayon sa pag-operate motorsiklo, sa atubangan sa usa ka halapad nga matang sa mga kurso. Dugang pa, sa diha nga ang pagpili Motoshkola kinahanglan nga mobayad sa dako nga pagtagad ngadto sa eskedyul sa trabaho, ingon nga kon ang usa ka busy nga tawo, ang iyang adlaw gipintalan sa minuto. Kini usab ang usa ka importante nga pagpili sukdanan mao ang gasto sa pagbansay. Ikaw makakaplag sa kon sa unsang paagi sa daghan nga sa kategoriyang "A", lamang pinaagi sa pagtawag sa usa ka piho nga Motoshkola. Sa ulahi kita mobalik ngadto sa niini nga isyu.

Unsang paagi nga ang pagbansay?

Kasagaran, ang mga kurso naglangkob sa napulo ug unom ka mga sesyon. Ang kantidad sa niini nga mahimo nga labaw pa, apan dili kaayo - labaw pa kay sa walay katapusan. Ikaw mahimo usab nga mopili sa pagtambong sa eskwelahan sa Sabado, kon ang oportunidad anaa. Kini kinahanglan nga nakita nga sa pagsulay sa mga praktikal nga bahin sa kadaghanan sa mga organisasyon sagad nga gigamit sa motor Yamaha. Kini mao ang labing komon nga brand. Apan, ayaw kamo kakuyaw kon ang pipila sa mga tunghaan nga magahalad kamo sa uban nga mga kapilian. Kini mao ang importante nga ang bikes mga moderno ug serviceable. Bahin sa pagbansay sa mao nga sa daghan nga mga klase gitudlo lamang sa sirado nga mga dapit. Ayaw katingala niini nga kahimtang, sukad sa motorsiklo nagtumong sa hugpong sa mga high-risk, mao nga ang usa ka daghan sa pagtagad ang mibayad sa kaluwasan sa mga estudyante ug sa mga tawo nga naglibut kanila.

Kon sa unsang paagi sa daghan nga?

Kini mao ang labing makapaikag nga pangutana alang sa mga buot sa pag-angkon sa usa ka gimahal tinapay. Edukasyon sa kasagaran gibayran. Bayad nagdepende sa organisasyon. Tin-aw nga, kon ang pinili nga elite driving school, kategoriyang "A" (ang bili sa tuition, sa dalan, magkalahi sa depende sa nahimutangan ug sa pagbansay sa mga teknik) molupad kaninyo ang usa ka pretty denario. Apan ang average nga bili dili molabaw sa 11 ka libo ka mga ruble: 10 ka libo ka mga sa pagkuha nagmaneho sa eskwelahan, ug 800 ruble - State katungdanan sa trapiko sa kapolisan.

Ang exam ug ang iyang kapihoan

Sa atong panahon, aron sa pagpugong sa mga duha ka-wheeled nga mga sakyanan, ingon nga gipadayag, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-agi sa kategoriyang "A". Na sa usa ka lisensya mahimo lamang sa pagkab-ot sa usa ka potensyal nga drayber sa napulo ug unom. Diin pagtugyan sa kategoriyang "A"? Husto kana, ang trapiko sa kapolisan. Kini mao ang kini nga lawas adunay katungod sa pagkuha sa theoretical ug praktikal nga eksaminasyon, ug assign sa mga angay nga mga kategoriya. Ikaw kinahanglan lamang sa paggamit sa inspection, siyempre, nga andam sa daan. Sa partikular, kini kinahanglan nga sa pagpanag-iya sa usa ka pasaporte, duha ka mga litrato, usa ka medical certificate, drayber lisensya ni, kon ikaw na. Usa ka gamay nga sa ulahi, kamo nagsugo sa angay nga fee ug paghatag sa usa ka resibo alang sa ilang bayad. Dugang pa, kamo kinahanglan nga sa pag-andam daan og usa ka kopya sa tanan nga mga dokumento nga gilista sa ibabaw. Sa wala pa ang pasulit nga gibutang sa usa ka espesyal nga examination nga papel, ug lamang human nga ikaw moadto sa pagkuha sa teoriya.

Teorya ug praktis

Ang teoriya bahin sa exam mao ang usa ka kaluhaan ka pangutana, ang mga solusyon sa nga gihatag sa kaluhaan ka minutos, samtang pagtugot sa atubangan sa duha ka mga kasaypanan. Apan, diyutay ra ang husto masulbad tiket Adventista kategoriyang "A", kinahanglan kamo usab ngadto sa usa ka pagmaneho test, sa ingon nga nagpamatuod nga ikaw gayud nakakat-on kon unsaon sa pagpapahawa sa usa ka motorsiklo. Kon kamo labaw pa kay sa duha ka mga sayop, ikaw pagtudlo sa sunod nga adlaw alang sa pagbawi.

Pagbansay sa kasagaran naglakip sa tanan nga mga nag-unang mga elemento sa pagmaneho. Kasagaran, kini naglakip sa bitin, kinatibuk-ang agianan ug walo. Apan, adunay mahimong sa ubang mga mga kapilian kon ang tig-usisa gusto sa pagsusi sa hingpit sa imong level sa pagbansay. Kini mao ang noteworthy nga ang praktikal nga exam mao ang na posible nga sa pagkuha sa imong kaugalingon nga bike, apan kini sakyanan adunay aron sa pagsugat sa pipila ka mga kinahanglanon. Sa partikular, ang yunit kinahanglan nga adunay usa ka manwal nga transmission. Dugang pa, kinahanglan nga may pagtugot sa paagi nga angay alang sa mga praktikal nga pagsulay.

Unsa ang resulta?

Pagkuha sa husto nga motorsiklo nagmaneho sa atubangan sa kaninyo moabli sa bag-ong mga oportunidad. Kini mao ang masabtan, sa bisan unsa nga sakyanan nagtugot kaninyo sa paghimo hangtud karon dili makita nga aksyon. Apan, kita kinahanglan nga dili kalimtan responsibilidad. Bisan pa niana, ang motorsiklo mao ang medyo lain-laing gikan sa ubang mga sakyanan. Una sa tanan, kini moabut sa SPEED. Duha ka-ligid nga sakyanan nagtugot kaninyo sa sa buylohan sa segundo. Siyempre, ang usa ka dakong panginahanglan nga makahimo sa pagpugong sa mga speed, sa paglikay sa kasamok.

Sa unsa nga paagi aron sa pagpalambo sa?

Una, diha-diha dayon human sa pagbansay-bansay nga gikinahanglan sa hugot nga pagsunod sa mga speed limit sa dalan ug naningkamot sa dili pag-adto sa usa ka busy nga dalan. Kini girekomendar nga dili mobiyahe sa naghuot nga mga dapit. Siyempre, sa pagsagubang sa iyang kaugalingon ug sa iyang tinguha sa pagkabayo sa famously lisud, apan kinahanglan maghunahuna una mahitungod sa inyong kaluwasan ug ang kaluwasan sa uban.

Ikaduha, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbisita sa usa ka espesyalista nga kurso luwas nga pagmaneho, diin ang giila agalon sa duha ka-wheeled nga pagdumala "sa mga kabayo" ang pagpakigbahin sa ilang mga theoretical ug praktikal nga kahibalo. Pananglitan, moaghat kon unsay buhaton sa mga sitwasyon emergency sa diha nga panahon alang sa pagpamalandong dili magpabilin. Sila usab rekomend kon unsaon sa paggawi diha sa talagsaon nga mga sitwasyon, sama sa nga mopahiangay sa mga kahimtang sa panahon. Tungod kay makadawat "usa ka" kategoriya mao na sayon, apan aron sa pagpapahawa sa usa ka motorsiklo - mao ang lain nga butang.

Dugang pa, theoretical pagbag gikinahanglan sa pagpalig-on sa mga praktikal nga pagbansay. Nga mao, kamo sa imong kaugalingon nga makahimo sa pagsulay sa ilang kahibalo diha sa buhat. Mouyon, kini ihatag kaninyo sa dili lamang ang pagsalig diha sa dalan, apan tingali sa umaabot magaluwas sa imong kinabuhi.

kita sa pagpalit sa unang bike kinabuhi

Kon kamo dili na iya sa usa ka duha ka-wheeled sakyanan, ug pagbansay sa "A" mao ang kategoriya na milabay, kini mao ang panahon sa pag-angkon kanila. Sa diha nga ikaw sa pagpalit kinahanglan focus sa iyang pagtagad sa kayano ug sa gamay nga gidaghanon sa mga makina. Nganong ingon? Tungod kay superstrong bike diha sa mga kamot sa usa ka beginner - kini usa ka puno armas, pasayloa ko, diha sa mga kamot sa usa ka unggoy. Dili kinahanglan nga exaggerate sa ilang kaugalingon nga mga abilidad, lang moangkon sa atong mga kaugalingon ngadto sa usa ka propesyonal nga kaninyo ngadto sa halayo igo. Ayaw kahadlok sa daw insecure sa dalan. Hinumdumi nga ang kadaghanan sa mga aksidente nga naglambigit sa mga motorsiklo mahitabo lang gikan sa usa ka kadagaya sa pagsalig sa kaugalingon. Ayaw gayod tugoti ang imong kaugalingon nga magpabilin sa dalan nga ingon sa usa ka drayber nga walay espesyal nga ekipo. Sa maong panahon sa "outfit" usab kinahanglan nga dili makaluwas.