Unsa nga paagi sa lubag sa usa ka run sa electronic sukdanan sa katulin sa imong kaugalingon

Sumala sa statistics, ang matag sakyanan sa tuig mga rolyo sa palibot 17,000 kilometro. Dugang pa, sa secondary merkado, usa ka dako nga gidaghanon sa mga ikaduha-kamot nga mga sakyanan uban sa lima ka-tuig nga rates sa gibana-bana nga 50 000 km. Sa maong mga kaso, potensyal pumapalit naghunahuna mahitungod sa iyang luck, nga pagbaton sa puthaw kabayo uban sa ingon nga indicators propaganda. Apan sa pagkatinuod, katunga sa mga tag-iya sa sakyanan mao ang mga lagmit sa pagpangutana kon sa unsang paagi sa pag-magakuha sa usa ka run sa electronic sukdanan sa katulin. Ug daghan ang lamang nagbuhat sa ingon sa atubangan sa pagbaligya.

Unsang paagi kini sa trabaho?

Sam gitawag counter propaganda odometro. Siya mingkayab sa panel tulin, kabad meter. device ang walay electronic gear sukdanan sa katulin, pisi, mga rolyo, ingon sa mekanikal nga gisundan. Kasagaran ang output tugdan mao ang himan sa usa ka CAT Optical o magnetic sensor (panagsa ra mahimong mingkayab sa ligid), sa pagpahaluna sa tibook nga pagsingkamot. Unya, ang mga data nga transmitted ngadto sa usa ka electronic device control ug gikan didto ngadto sa display. Impormasyon mahitungod sa dagan mahimong gitipigan dugang sa pipila ka mga bloke sa handumanan, ingon nga ang bag-o nga flagship BMW, Audi, Toyota. Unsa nga paagi sa lubag sa usa ka run sa electronic sukdanan sa katulin sa tabang storage punto? Kini nga mga modelo nga mga na complex sa pagbadbad sa lanot nga mga prinsipyo mao ang 7-8 paghipos sa inyong mga nangagi puntos data.

Sa unsa nga paagi aron sa sa gitinguha nga mga prinsipyo sa propaganda?

Sa mga sakyanan nga iya sa kategoriyang budget presyo, uncheck ang taming electronic meter panel ug konektado sa output alang sa panghiling. Ang laing tumoy sa cable nga makonektar ngadto sa usa ka computer nga nagdagan sa sayo pa software. Human nga kini makahimo sa pagdala sa bag-ong mga metrics dalan. Ug sa pag-ila sa maong mga interbensyon mao ang lisud kaayo, apan kon ang tag-iya sloppy unscrewed sa ibabaw ug sa wala panel mekanikal nga kadaot. Sa kini nga kaso, ang mga mithi sa paglubag mao ang lagmit, apan ang tag-iya mahimong ipahibalo sa mga panghiling o sa pag-ilis sa mga elemento suga.

Sa diha nga sa pipila ka handumanan bloke, kini nga proseso medyo komplikado, apan dili mahinuklugong. Unsa nga paagi sa lubag sa usa ka run sa electronic sukdanan sa katulin sa atubangan sa 6-8 tabang impormasyon puntos? Kini kinahanglan nga konektado sa sakyanan computer ug sa paggamit sa espesyal nga software sa pagtrabaho uban sa tanan nga mga yunit - dili mingawon sa bisan unsa nga. Kay kon dili, anaa ang posibilidad sa nangaging performance nga gipakita. Sa talagsaong mga kaso, sa pag-stitch sa ignition switch, o solder sa usa ka bag-o nga chip sa yunit sa kontrol.

Unsa nga paagi sa lubag sa usa ka run sa electronic sukdanan sa katulin sa imong kaugalingon? Kini nagkinahanglan teknikal nga nga suporta ug sa usa ka maayo nga kahibalo sa electronic sistema sa. Sa espesyal nga serbisyo manipulasyon niini nga wala sa usa ka daghan sa mga panahon (sa 2 ka oras).

May mga sakyanan, diin kini imposible sa curl?

Sa higayon nga, walay mga sakyanan nga dili motugot sa pag-adjust sa kantidad sa kilometro nga gimaneho. Manufacturers walay rason sa pagkuha sa kaso pag-ayo, paggasto sa salapi. Mga pangandoy nga gigamit pumapalit sakyanan dili sa pag-atiman kanila. Tungod kay sa diha nga ikaw sa pagpalit kinahanglan nga mag-amping ug magpaabut luck ug matinud-anon magbabaligya.

Unsa ang gasto sa maong mga buhat?

Curl nga pagpamatuod gikan sa mga representante sa mga publiko nga sector sakyanan ang gasto gikan sa 1,000 ngadto sa 1,500 ruble. Speedometers novelties langyaw nga sakyanan ang gasto 3000-4000 ruble. Price aron vary depende sa imong kahibalo ug personal nga mga hunahuna slamangkiro.

Sa unsa nga paagi sa pag-ila sa bili sa winding kilometro?

Kahubitan sa interbensyon adunay ubos nga kalisdanan, apan mga motorista kinahanglan nga masayud sa unsa nga paagi sa pagtan-aw sa sulod elemento alang sa usa ka partikular nga run. Driver ug atubangan pasahero sa lingkoranan mahimong giduso pinaagi sa usab, handol sa mga gisul-ob ug ang gisul-ob, nga dili ikatandi sa mga gipahibalo pagbasa propaganda. Apan ang mga tag-iya mahimong gamay tinapakan salon. Pagpasig-uli sa pagtabon ug puli sa toril - dili kaayo mahal nga pamaagi. Ang kaayo nga diagnosis sa computer dili epekto. Sa kadaghanan sa mga kaso, ang mga tudling sa mga mamumuo sa pag-alagad glued tag uban sa bili sa mga ginaagihan dalan sa mga tag-iya sa sakyanan nahibalo sa mga sunod nga panahon sa pagbag-o sa lana. Sa kalainan sa gidaghanon sa mga kilometro sa label ug sa display sa tag-iya nga madakpan sa paglubag. Usab nga sigurado sa pagpangayo alang sa usa ka inspeksiyon nga basahon nga pag-alagad. Kon kini dili, nan adunay usa ka taas nga kalagmitan sa pagpanghilabot.

Atong masabtan sa usa ka gamay mahitungod sa isyu sa kon unsaon sa lubag sa usa ka run sa electronic sukdanan sa katulin, giklaro sa kahimtang ug nahimong nailhan sa kinatibuk konsepto. Sa diha nga ang pagpili sa usa ka nga gigamit sa sakyanan sa dugang nga pagtagad kinahanglan nga gibayad ngadto sa iyang kahimtang, ang mga drayber mao ang usa ka lain-laing mga monitor teknolohiya.

Nga pagsaway mga hiyas sa mga Russian nga "Lagsaw"

Depende sa matang sa trabaho, motorista makabiyahe sa sakyanan nga gihimo sa nasod. Very undercarriage alang sa karga sa sakyanan - sa usa ka "Lagsaw". Sila usab na pagbutang sa electronic locking system sa bili sa mga milabay nga paagi. Unsa nga paagi sa lubag sa usa ka run sa usa ka electronic sukdanan sa katulin ( "Business gasela" diesel)? Kini usab kinahanglan nga konektado sa electrical sistema ug uban sa tabang sa usa ka espesyal nga programa sa exhibit sa gitinguha nga performance sa computer. Koneksyon ang gidala sa gawas pinaagi sa mga diagnostic pantalan. Sa diha nga gipares sa programa mopakita sa screen sa kasamtangan nga bili, nan ang imong mahimo sa pagsulod sa gikinahanglan. Sama sa alang sa pagpanikas, nan kini mahimo pinaagi sa programmer.

Lubag electronic sukdanan sa katulin sa pagdagan VAZ2114

Ania ang imong mahimo ibutang sa pipila ka mga kapilian alang sa mga kalihokan sa electronic devices sukad sa 2001:

• AP panel (og Vladimir Plant "Avtopribor", himan sa usa ka microchip PIC12C519). Adunay mga kaso sa kapakyasan sa chip. Ang rason mao ang usa ka manufacturing depekto. Reinstall ug flash programmer mahimo pagpatuman software-5. Ang gasto sa mga koreksyon sa mga workshop - 1100 ruble.
• Electronic Shetmasch sistema. Alang sa iyang buhat uban kaniya sa iyang mga serbisyo nga nangutana sa 1600 ruble.
• VDO matang electronic device. slamangkiro Ang mangayo alang sa mga buhat sa 1500 ruble.

Kay breaching buhat uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot nagkinahanglan kahibalo sa electronics ug mga may kalabutan nga mga ekipo (computer uban sa software-instalar). Nagsumpay sa mga electronics sakyanan, nga gimaniobra sa mga index kilometro. Unsa nga paagi sa lubag sa usa ka run sa electronic sukdanan sa katulin? Ryazan adunay igo nga pag-alagad ug electronics alang sa paghimo sa maong operasyon. Ania ang imong mahimo usab nga pagpalit sa teknikal nga suporta kon kamo gusto nga sa pagbuhat sa tanan nga mga butang uban sa ilang mga kaugalingon nga mga kamot.

Ania ang pipila ka mga kinatibuk-ang konsepto ug han-ay sa mga buhat. Kini mao ang tin-aw na, dili ang tanan nga mahigugmaon sa arte makasabut. Kita kinahanglan nga sa pipila ka mga panahon sa pagkat-on sa mga sukaranan sa mga electronics. Kay sa mga tawo nga nabalaka bahin sa isyu sa kon unsaon sa braid sukdanan sa katulin ug propaganda sakyanan, nga gihatag sa aksyon sa disassembly ug koneksyon ekipo.

Sa unsa nga paagi sa pagkonektar

Ang pagpatay aron sa koneksyon:

1. Unscrew ug kuhaon sa likod hapin sa panel instrumento.
2. Sa pagsiguro kasaligan fastening sa sumpay alambre ngadto sa mga puntos contact.
3. Aron sa paghimo sa usa ka koneksyon cable, gahum suplay ug mobalik kini sa. Human niini kinahanglan nga ipakita sa mga kasamtangan nga nga bili.
4. Buhata ang operasyon alang sa nga nagdugtong sa adapter sa LPT connector sa computer ni.
5. Ugda sa pagsugod sa programa.
6. Dinalian ang "H6" yawe nga mabasa pagbasa propaganda, "H7" - ikapangalagad ngadto sa gitinguha nga bili. Unya kamo kinahanglan nga mopadayon sa "Sumulod" yawe ug ikaw pagsarado sa programa.
7. Naghupot sa gahum ug pundokon niini sa tanan nga likod. Karon, sa diha nga ang sakyanan nga nagdagan sa odometro ang bag-o nga mga mithi sa run.

Mga rason twisting speedometers

Ang gidaghanon sa mga kilometro sa sakyanan mao ang usa sa mga nag-unang criteria sa pagpili. Kini nagabanhaw sa mga pangutana kon unsaon sa braid sukdanan sa katulin ug kon nganong sa pagbuhat niini. sa tanan nga tin-aw uban sa unang katunga. Apan dinhi mao kon ngano? Ang tanan nga mga bakak sa sa kamatuoran nga ang mga nagbaligya lamang gusto sa pag-angkon sa dugang nga salapi sa pagbaligya. Ang mga tawo nga nalambigit sa pagbaligya sa mga sakyanan, tan-awa ang kini nga usa ka mapuslanon nga negosyo. Gawas sa nasud, ang mga sakyanan gibuhat mas maayo ug may mga maayong mga dalan, mao nga dili igtattan-aw pagtino sa hatag-as nga propaganda. Tigbaligya ipahiangay sa bili niini alang sa customer ug sa pagtabang sa usa ka daghan sa salapi. Kini mao usab ang kanunay nga posible nga kapakyasan sa kilometro sa mga asoy nga sistema ug sa usa ka sayop nga display sa mga bili. Ang rason alang niini nga mahimo nga usa ka brownout gikan sa battery. Sa maong kahimtang, mahimo usab kini nga gikinahanglan sa pag-usab sa bili sa propaganda.