Tipper "Lagsaw": pisikal nga bahin,

Mga sakyanan, nga gibutang sa matang tipper lawas, gituyo alang sa karwahe sa kinabag ug uban pang mga matang sa mga butang. Ang ilang unloading ang gihimo pinaagi sa tilting sa plataporma.

Tipper "Lagsaw" anaa sa dako nga panginahanglan tungod sa iyang kaabtik ug efficiency, apan sa samang higayon nga kini mao ang makahimo sa pagdala sa lain-laing matang sa mga karga sa mubo nga distansiya ug sa pagluwas sa panahon sa panahon sa unloading. Balas, graba, basura, cereals ug usa ka matang sa kahayupan feed - sa tanan niini nga mahubad ngadto sa usa ka trak nga dump.

sakyanan Kini nga kaylap nga gigamit sa mga utilities, agrikultura ug pagtukod. Ang compact kahayag komersyal nga mga sakyanan mahimong hapsay pagbuntog sa gilay-on sa urban nga mga kahimtang, ug mga cross-nasud uban sa labing gamay nga panahon-nga nagaut-ut. Sa pagpugong sa dump truck lang igo nga adunay usa ka kategoriya sa nagmaneho katungod "B", nga adunay usab ang bentaha sa mga termino sa pagpili sa mga drayber.

Features trak

Usa ka importante nga bahin mao ang abilidad sa pagpalit ug sa pagpadayon sa trak "Lagsaw". Tipper, kansang presyo sa domestic merkado magkalahi sa rehiyon sa 850 ka libo ka mga rubles, adunay usa ka lain-laing mga kausaban ug mga ekipo. Mopagawas sa mga bahin alang sa mas barato mopagawas sa mga bahin alang sa mga sakyanan sa mga langyaw nga analogue, ug sa pag-ayo mahimong gidala sa gawas sa duha nga independente ug mangita sa mga serbisyo sa mga garages.

Uban sa usa ka gamay nga tonelada truck nga adunay usa ka desente nga kapasidad. Dili sama sa naglupad plataporma tipping elemento gigahin dako nga gibug-aton. Apan mahimo siya dad-on luwan sa 1.2 tonelada. Tipper lawas mao ang usa ka metal nga plataporma sa aluminum kilid sa lain-laing mga gitas-on, nga topples gamhanan hydraulic silindro. Aron sa pagpanalipod sa mga cabin gikan sa naguba nga butang sa panahon sa kargamento ug transportasyon atubangan board sa kasagaran adunay usa ka mas dako nga gitas-on kay sa usa.

mga kapilian sa lawas

Dump truck "Lagsaw" mahimong adunay tulo ka mga kausaban:

• rollover lawas balik;
• uban sa duha ka-paagi nga rollover;
• uban sa posibilidad sa unloading sa tulo ka kilid.

Lawas universal plataporma sa kargamento gidala tipping proseso sa dump pinaagi sa pag-usab sa pagtino lagdok ngadto sa gitinguha nga posisyon. Daghang mga elemento pagtratar pagkapudpod-resistant taklap, sapaw, nga kamahinungdanon nagdugang sa gitas-on. Ang lawas mahimong himan sa usa ka tolda sa pagpugong sa impluwensya sa gawas nga palibot (sa ulan, snow, adlaw kasilaw) sa load.

Laing plus sa sakyanan - kini mao ang usa ka oportunidad sa pagdala sa tingub sa mga load ug sa gihapon pipila ka mga tawo. Sa atubangan sa mga double-cab mahimong gibutang sa kini ngadto sa unom ka mga tawo, nga mahimo nga sa duha payloader ug escorts. Nga nagdala kapasidad sa sakyanan mao ang usa ka tonelada. Tungod niini nga mga kinaiya tipper sa chassis "kohol-33023" sagad nga gigamit ug ang mga utilities sa mga kompaniya diin ang buhat nga gihatag brigada.

Technical kinaiya sa trak

"Lagsaw" mao ang himan sa usa ka turbocharged engine Cummins ISF uban sa usa ka gidaghanon sa 2.8 ka litro ug 120 "kabayo". Gipares sa makina running lima-speed manwal, nga hingpit nga girekomendar sa iyang kaugalingon sa ubang mga bersiyon sa mga sakyanan.

LAMAS mao ang:

• Ang gitas-on - 5.3;
• gilapdon - 2.1;
• gitas-on - 0.4 m.

Ang maximum gitugot gibug-aton sa mga kargamento sa 1.2 ka tonelada.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga sukod sa loading plataporma ug sa pagbag-o sakyanan depende sa kausaban. Tipper "Lagsaw" - usa sa mga labing popular nga matang sa transportasyon sa pagtukod.

Busa, dump trucks sa basehan sa "Valdai" adunay mas dako nga kapasidad:

• gitas-on sakyanan mao ang - 7.1;
• gilapdon - 2.35;
• gitas-on - 2.245 m.

Lawas LAMAS mao ang mosunod:

• ang gitas-on - 3.6;
• gilapdon - 2.3;
• gitas-on - 0.4 m.

Sa niini nga paagi, adunay usa ka posibilidad sa pag-abli sa likod ug kilid sa mga paril. ang gidala cargo gibug-aton mahimo sa pagkab-ot sa 1.5 ka tonelada.

"Lagsaw Sunod" (dump)

Sa 2013, ang usa ka bag-o nga modelo sa trak "Sunod" gipresentar sa exhibition sa pagtukod makinarya ug bag-ong mga teknolohiya. yunit Kini nga himan sa usa ka pagtuman function sa tulo ka kilid, kini sa madali pag-himan sumala sa mga panginahanglan. Nawong nga lawas mahitabo tungod sa hydraulic OMFB Italyano nga lig-on ug teleskopyo silindro device Di Natali-Bertelli tulo ka retractable Pistons.

Management hydraulic lift gidala gikan sa taxi sakyanan sa hilit nga kontrol. silindro mao ang himan sa usa ka automatic device kaluwasan, nga nagtago sa gahum sa yunit sa diha nga ang maximum kiling anggulo sa lawas. lalang Kini nga kamahinungdanon pasilitar sa buhat sa drayber, ug magpugong kalaglagan sa mga gambalay ug mga detalye sa trak "Lagsaw". Photo sakyanan sa panahon sa bug-os nga pagkaayo sa mga puntos sa lawas sa kamatuoran nga ang anggulo sa hilig mao ang igo alang sa kagul-anan-free unloading sa halos sa bisan unsa nga kinabag nga materyal.

total

Sa diha nga ang kinatibuk-ang mga pangmasang sa sakyanan nga yuta clearance sa 170 mm (gikan sa likod axle pabalay). Milingi radyos mao ang 5.6 m Maximum tulin, kabad sa trak -. 135 km / h. Sa diha nga ang nagmaneho sa usa ka speed sa 80 km / h sa sugnod konsumo mao ang 10.3 ka litro.

Unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka dump sa naandan nga "Lagsaw"

Paglabay sa panahon, tag-iya sa sakyanan makabenepisyo pinaagi sa paggamit sa mga sakyanan ingon sa usa ka praktikal nga trak. Tungod sa hinungdan niini, sila naningkamot sa pagpatuman sa ilang kaugalingong mga gipang-ayo "Lagsaw". Aron sa pagdala sa niini nga operasyon nagkinahanglan sa bisan unsa nga kausaban sa mga sakyanan niini nga modelo ug sa usa ka gidaghanon sa mga espesyal nga ekipo, mga himan ug mga materyales.

Mubo nga paagi mahitungod sa proseso

Ang unang butang nga kamo kinahanglan mobayad sa pagtagad ngadto sa frame ug ang mga ligid sa sakyanan, tungod kay kini nga mga bahin sa trak nagkinahanglan og usa ka dako nga margin. Sa pag-usab o mga ekipo nga bayanan sa pag-angkon sa dugang nga mga elemento nga gikinahanglan jack ug kahimanan alang sa welding nga metal.

Dugang pa nga kini mao ang gikinahanglan nga sa bungkagon sa plataporma dili na magamit, sa baylo nga sa usa ka bag-o nga lawas uban sa usa ka Tumindog na-instalar. Hydraulics sa truck mahimo nga mapalit sa mga automotive merkado o sa awtorisado nga dealers. Kini mao ang posible usab nga-instalar sa ibabaw sa makina sa kaugalingong batasan miyembro. Kini mahimo nga gihimo gikan sa mga profile metal ug kahoy nga materyal. Tungod niini nga katuyoan, sa frame lawas welded sumala sa mga drowing, ug ang mga cavities sa kinauyokan nga hinimo sa mga tabla. Tambag kon unsaon sa paghimo sa "Lagsaw-dump" makatabang sa mga motorista nga alang sa usa ka hataas nga panahon gipalihok sa sakyanan ug nasayud bahin niini ug kakulangan giila sa dagan sa pagmaneho.

Tips artesano

Mga agalon, nga moapil diha sa ang pagdugang, kini girekomendar sa pag-instalar sa usa ka elemento aron nga sa taliwala niya ug sa mga cabin nag-umol sa usa ka libre nga luna alang sa instalasyon sa dugang nga ekipo. Kay sa panig-ingnan, ang loader-manipulator. Lawas kinahanglan nga ibutang bahin sa kini dili pagpugong sa rotation sa likod ligid. Aron sa katimbang niini nga bayanan espesyal nga subframe, nga mahimo nga gihimo sa usa ka ko-pinutol nga kahoy o sa sill. Kon ang modernization sa panggawi sa panglantaw sa mga kinaiya sa mga materyal ug detalyado nga kalkulasyon sa mga ekipo ug mga makinarya, ang trak, nga orihinal nga gihimo sa ilalum sa pisara o van, kamo dili labi pang dautan kay sa pabrika counterpart. Aron sa pagdugang sa tonelada truck tubod nga bili sa mga paningkamot uban sa dugang nga mga elemento. Apan wala overdo kini, ingon sa usa ka liki sa frame mahimong dili kalikayan.

Apan, ang pagkakabig sa "Lagsaw" - kini mao ang na hago ug mahal. Walay bisan unsa nga espesyal nga teknikal nga kahibalo ug kasinatian aron sa pagdala sa niini nga modernisasyon proseso mao ang dili yano. Busa, kon kamo sa pagkuha sa mga tabang sa mga propesyonal, kini mao ang labing maayo sa pagbuhat sa ingon.

Kon gigamit ingon nga sa impormasyon nga materyal sa teksto instalar nga lawas ngadto sa "Lagsaw", usa ka litrato nga naghulagway sa detalye sa teknolohiya nga proseso sa pagkakabig, mahimo ikaw nga adunay usa ka dako nga tabang.

Ang resulta sa review

Sakay trak gigama sa Gorky Automobile Plant sa basehan sa "Lagsaw" sakyanan giisip nga usa ka maayo kaayo ug kasaligan nga assistant sa nagkalain-laing mga direksyon sa mga kalihokan sa tawo nga balik-balik nga napamatud-an diha sa buhat. Sa pagkatinuod, ang paggamit sa bug-at nga makinarya dili sa kanunay angay nga ug cost-epektibo nga, ug sa urban siklo ug dili kanunay nga posible.

Uban sa pagpalambo sa mga automotive industriya sa umaabot nga kini mao ang lagmit sa pagpagawas sa bisan labaw pa sa bag-ong mga modelo, teknikal nga mga kinaiya ug mga kapabilidad nga magakalipay sa ilang mga fans.

Busa, kami nakakaplag unsay naglangkob niini nga matang sa teknolohiya, sama sa trak "Lagsaw". Usab, mga motorista nga adunay usa ka daghan sa mga pangutana sa ibabaw sa traktor, apan nga ang usa ka hilisgutan alang sa laing artikulo.