Sa unsa nga paagi sa pag-instalar nga xenon sa ilang kaugalingon nga mga kamot?

Xenon adunay usa ka maayo nga kahayag output kon itandi sa conventional halogen lamparahan. Ang maong mga Optics ag hayag pa kay sa 2.5 nga mga panahon sa mga sumbanan. Dugang pa, xenon consumes dili kaayo kusog, ug ang sakyanan mogahin og dili kaayo fuel. Himoa nga ang mga savings mahimong dili kaayo kay sa usa ka porsyento, apan kini usa ka butang. Aw, ang nag-unang rason alang sa instalasyon sa maong mga lamparahan, siyempre, mao ang kahayag sa kahayag. Daghang mga motorista sa dili pa pagpalit og sa maong mga himan nga nahibulong: Posible sa pag-instalar nga xenon sa ilang kaugalingon nga mga kamot? Ingon sa praktis shows, sa husto nga paagi-instalar sa usa ka bag-o nga suga ug adjust sa siga mahimong diha sa mga kahimtang sa garahe. Sa unsa nga paagi sa pagbuhat niini - sa ulahi sa niini nga artikulo.

Sa unsa nga paagi sa pag-instalar nga xenon sa ilang kaugalingon nga mga kamot?

Una kita kinahanglan nga makuha ang mga daan nga headlight gikan sa mga igtatapot. Sa pagbuhat niini, kamo kinahanglan nga de-mopalagsik sa sistema sa: kuhaa ang battery negatibo nga terminal ug unscrew sa yunit bolt Optics. Human kita kinahanglan sa paggamit sa usa ka taas nga minus Screwdriver sa pagtangtang sa duha ka plastik nga retainer. Karon kita lamang sa pagkuha sa mga spotlight gikan sa instalar salag.

Ang mosunod mao ang sa pagtangtang sa tanan nga mga alambre nga kini konektado. Kadaghanan sa terminal girekomendar nga ipadaplin una ang mga gamay nga minus Screwdriver. Sa pagbuhat niini, sal-ot kini sa usa ka gamay nga luna sa bahin sa mga wire ug mopadayon sa ibabaw sa daplin sa kuptanan. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga terminal mao ang kaayo huyang nga plastic clip, mao nga imong kinahanglan sa pagsunod niini pag-ayo.

Karon kuhaa ang lamparahan housing tabon. Kasagaran kini ang gilakip ngadto sa 4 motapot. Sa wala pa pagbutang xenon, kamo kinahanglan nga kinuha sa nominal suga. Hugot nga bili paghikap sa imong mga tudlo sa reflector lamparahan, mao nga kini dili mao ang labing maayo nga paagi makaapekto sa pagpasanay sa kahayag pinutol nga kahoy. Usab, sa panahon sa instalar sa xenon likayan contact sa ibabaw sa nawong sa mga reflector agresibo nga mga butang, sama sa gasoline ug alkohol.

Sa wala pa pagbutang xenon, kamo kinahanglan nga maghunahuna mahitungod sa umaabot nga deployment sa mga bag-ong mga suga sa spotlight. Una kini mao ang gikinahanglan aron sa pag-atiman sa mga alambre. Tungod kay adunay usa ka daghan nga mas (ang panginahanglan sa Sumpaysumpaya labaw pa ug ang ignition block), kamo kinahanglan gayud nga buhaton sa usa ka dugang nga lungag sa likod nga bahin sa Optics. Kini mao ang labing maayo sa drill sa ubos sa kaso. Tungod kay ang wire dili Abut batok sa plastik nga kuta sa headlamp. Aron sa paglikay sa makadaot nga sa plastik nga, una sa paggamit sa usa ka nipis nga drill, ug unya sa pagpalapad sa iyang mga files dagum. Karon kamo kinahanglan nga hilo sa mga alambre pinaagi sa lungag, ug unya sal-ot sa mga rubber patik ngadto sa niini.

Sa wala pa pagbutang xenon, kinahanglan usab nga bukid sa sa ignition kahon. Kini malig ilalum sa lamparahan housing. Sunod, Sumpaysumpaya ang mga nabilin nga 4 alambre, nga powered sa usa ka sumbanan nga suga. Sumpaysumpaya Kita ang tanan nga mga terminal sumala sa polarity ug gibutang sa xenon kahayag sa dapit sa regular nga.

Ang tanan nga butang sa niini nga yugto sa pangutana kon sa unsang paagi sa pag-instalar sa mga xenon uban sa iyang mga kamot, gikapoy. Karon kita adunay aron sa pagsarado sa paglabaw ug ang bukid sa Optics balik.

Human sa malampuson nga instalar sa xenon sa unang sample sa sama nga mga lakang uban sa ikaduha nga paghimo. Hinumdumi nga ang mga bag-o nga alambre dili kinahanglan nga pinched, kon dili ang lamparahan dili sa trabaho.