Rules kinasang-an direksyon

Intersection sa dalan nga gitawag kinasang-an, kamo kinahanglan gayud nga mahitabo, pagsunod sa mga ikapulo ug tolo ka seksyon Adventista. Sa lain-laing mga mga nasud, ang mga lagda managlahi, apan adunay usa ka butang diha sa komon nga sa taliwala nila - sa pedestrians. Kini narekord sa unang paragraph sa seksyon XIII sa mga lagda sa trapiko. nagpaila kini sa mga lihok sa mga drayber sa dihang moliko sa wala o tuo. Rules roundabouts nagkinahanglan pedestrians sa paghatag dalan ngadto sa sa dalan, kon moagi sila sa dalan niini sa usa ka dapit diin ang transport gipadala. Sila adunay sa mao usab nga prayoridad ug mga siklista. niini nga lagda magamit bisan sa kaso diin walay mga marka o ilhanan nga nagpakita sa atubangan sa usa ka pedestrian pagtabok.

Ang junction kapatagan mga indibidwal adunay katungod sa pagbalhin ngadto sa atbang sidewalk sa linya, nga mao ang usa ka extension sa sidelines. Ang kinahanglanon sa unang parapo sa seksyon XIII sa mga lagda sa trapiko mao ang universal ug kinahanglan nga gidala sa gawas sa bisan unsa nga interseksyon. mga lihok sa mga drayber magpabilin sa mao usab nga, kon ang intersection sa mga dalan nga gibutang ilhanan nga nagpakita sa prayoridad. Ang mga lagda sa travel kontrolado mga tagboanan nagkinahanglan sa mao usab nga. Lang ayaw pagtindog sa stop linya sa diha nga ang lunhaw nga trapiko kahayag. Sa niini nga kahimtang, ang sakyanan sa paghatag dalan sa agi niini sa mga tawo, nahimutang direkta sa mga kinasang-an.

Sa diha nga moliko sa wala nga, ang drayber kinahanglan hatagan-dalan sa tanan nga umaabot nga mga sakyanan - ingon sa usa ka non-mekanikal, ug mekanikal. Rules roundabouts sa diha nga nagalihok sa ibabaw sa dalan, nga makit-kasagaran nga gikinahanglan gikan sa traffic drayber sa husto nga lane. Kon ang alagianan mao ang usa ka cyclist, adunay usa ka panginahanglan sa pagpili sa usa ka speed. Sa kini nga kaso, non-motorized nga transportasyon kinahanglan nga nahimutang bisan sa atubangan sa o sa luyo sa sakyanan. Uban sa usa ka espesyal nga nagtimaan sa dalan, ang mga drayber kinahanglan mohatag sa dalan ngadto sa siklista dalan.

Rules roundabouts gidili sa pagbiyahe sa ibabaw niini sa kaso sa congestion. Sa niini nga kahimtang, ang sakyanan mahimong usa ka babag sa kalihukan sa transportasyon sa transverse direksyon. Kini nga kinahanglanon anaa sa ikaduha nga paragraph sa seksyon XIII sa mga lagda sa trapiko. Kasagaran, mga drayber paglapas sa lagda, pun-on sa intersection sa mga sakyanan, nga gihan-ay sa ibabaw niini sa usa ka panig-ingnan checkerboard. Kini nagmugna sa usa ka plug, pagpugong sa dugang pa nga kalihukan. Kini nga kinahanglanon nagmando ingon nga universal ug mapadapat sa tanang matang sa krosing. Kini dili kinahanglan nga panumbalinga, bisan pa sa diha nagmaneho sa mga nag-unang dalan. Kon ang intersection sa sa jam, kini mao ang gikinahanglan nga mohunong ug maghulat hangtud nga kini mao ang liquidated. Ang sama nga aksyon kinahanglan nga gihimo bisan sa kaso diin ang mga traffic kahayag hayag lunhaw nga signal. Sa pagbag-o sa kalihukan mao lamang ang gikinahanglan sa diha nga adunay usa ka libre nga paagi alang sa mga intersection.

Mga lagda sa tuyok-tuyok sa ikatulo nga parapo sa ikanapulo ug tolo seksyon giklasipikar intersection. Sa kini nga kaso, adunay duha ka mga matang. Ang una kanila - kontrolado mga tagboanan. Priority motion sa intersection sa dalan determinado pinaagi sa trapiko kahayag signal. Usab sa junction kini mahimong adjuster. Adunay mga kaso nga kon sa diin ang mga traffic kahayag wala nagtrabaho, pagpamalandong ang nagapangidlap nga yellow nga signal. Ang motion sa kinasang-an sa opisyal sa trapiko sa kapolisan dili order. Sa ingon nga mga sitwasyon, ang mga drayber nga adunay usa ka katungdanan sa paglihok sa usa ka gamay nga lahi. Ania kini mao ang gikinahanglan sa paggamit sa mga lagda sa travel non-regulated kinasang ug moipon sa mga ilhanan nga nagpakita sa prayoridad.

Ang kapunongan sa kalihukan sa pagtabok sa dalan adunay iyang kaugalingon nga piho nga mga bahin. Kini mao ang Busa importante nga makasabut, sa paghinumdom sa tanan nga mga lagda sa madali ug sa husto nga makat-on unsaon sa paggamit sa batasan sa pagmaneho.