Renault trafic - sa usa ka buhong nga minivan alang sa tanan nga mga okasyon

Renault Traffic haom giisip nga usa sa labing maayo sa iyang klase. Ug kong gikan sa punto sa panglantaw sa kasaligan ug kaluwasan sa mga kompetensya sa minivan mawala, nan practicality siya tin-aw nga baton sa yellow jersey, ug naghupot sa kaayo lig-on. Kay sa panig-ingnan, ang buyer mao ang anaa sa pipila ka mga bersiyon sa lain-laing mga embodiments sa kilid ug likod tamboanan, ug ang mga lingkoranan sa ikaduha ug ikatulo nga laray nga gihulma. Pinaagi sa dalan, sa katapusan nga laray mahimong nipilo dali, sa ingon sa pagdugang sa gidaghanon sa mga na impresibo punoan. Sa kinatibuk-an, ang sakyanan mahimong dad-on sa 9 mga tawo, o sa pagluwas sa sa 1,200 kg. kargamento. Bahin niini, adunay usa ka competitive bentaha alang sa Renault trafic - sakyanan specifications motugot niini bisan sa diha nga bug-os nga loaded sa pagpreserbar sa dynamics sa acceleration ug sa pagmaniobra.

Traffic ingon mas modernong pamilya van Renault, ang kinaiya bahin talagsaong. Tinulo shaped-headlights, impresibo nga bildo nga dapit, Gourmet grille - ang tanan nga kini nagmugna sa usa ka dakung estilo Renault trafic - ang bunga sa kahago sa Pransiya avtokonstruktorov. cab atop nabanhaw gamay, kini lamang naghatag sa orihinal nga sakyanan.

Positibo nga mga impresyon sa wala ug sulod Renault trafic. Tingali ang mga designers nakahukom sa pagluwas sa usa ka gamay nga sa paghuman sa materyal, apan ang tanan nga mga detalye sa mga malig-lig-on ug kasigurohan, bisan unsa tingali kini reaksyon ug ik nakaplagan. Ang ergonomics sa cabin mao na handy ug sayon - sa tanan nga mga gikinahanglan nga mga gimbuhaton nga nahimutang sa usa ka gilay-on sa dili labaw pa kay sa gitas-on sa bukton, mga instrumento sayon sa pagbasa bisan sa mahayag nga kahayag sa adlaw. Soundproofing nga ang-ang. Bisan pa sa gidak-on sa cabin, samtang pagmaneho mahimong makig-istorya pamilyar kinsang. Apan ang kakulang sa paghinlo sa likod bintana mahimong luwas nga gipahinungod ngadto sa mga depekto. Tagsa-tagsa nga klima control system gidisenyo alang sa matag laray sa mga lingkuranan. Ang sama nga moadto alang sa suga, patonganan sa bukton, mga bulsa ug uban pang mga mapuslanon nga mga himan diha sa Renault trafic. mga tag-iya Reviews sakyanan nagpakita nga ang minivan hapit hingpit sa mga termino sa kahupayan.

Kini panahon sa pagtan-aw sa sakyanan sa motion. LAMAS gibati pretty maayo nga maniobra (lakip na ang parking) ang gihimo uban sa kasayon. motor nga mingkayab sa sakyanan 2-litro sa krudo engine nga kapasidad sa 120 hp, gearbox gear - manwal 6-speed. motor mao ang hilom ug na ekonomikanhon - alang sa usa ka hiniusa nga cycle fuel consumption mao ang dili kaayo kay sa 9 ka litro kada 100 km. Kay siyudad driving mode, kini nga numero mao ang sa palibot sa 11 ka litro, alang sa usa ka nasud - nga ubos pa kay sa 8 ka litro. Renault Traffic bug-os nga tank mao ang igo sa pagtabon sa usa ka gilay-on sa labaw pa kay sa 1000 km.

Estaylis, praktikal, komportable, ug unsa ang mahitungod sa seguridad? Sama sa ubang mga butang, dinhi ang mga designers dili nakahimog kasaypanan. Alang sa matag lingkoranan sa indibidwal nga bakus lingkoranan ug headrests, ang sakyanan nga himan sa ABS ug uban pang moderno nga mga pamaagi sa panalipod, ang may kalabutan nga mga kinahanglanon sa modernong sakyanan.