OAO "Moscow Helicopter Plant. Mil ': kasaysayan, produksyon, mga produkto

OAO "Moscow Helicopter Plant nga ginganlan sunod sa ML Mil" - ang pangulo sa mga designer sa helicopters sa Russian Federation. mga kalihokan sa kompanya nalambigit sa sa disenyo, paghimo, pag-ayo ug testing sa eroplano, lakip na ang militar ug duha-katuyoan ekipo. Kini mao ang usa ka importante nga sumpay sa trade asosasyon "Russian nga mga helikopter".

sa kasaysayan nga impormasyon

Ang mga gamot sa Moscow Helicopter Plant. Mil tingga ngadto sa usa ka gamay nga opisina nga plano, nga gibuhat sa 1947, usa ka hayag nga eroplano designer Mil. Tungod kay ang tunga-tunga sa 40s sa KB naugmad ang unang Sobyet helicopter, apan ang sugo nagduhaduha sa bag-ong teknolohiya. Production sa helikopter sa kanunay gilangan.

Batakan nga ang kahimtang nausab human sa malampuson nga paggamit sa US Army Sikorsky helikopter sa Korean panagbangi. Nagasulay GM-1 prototype sa Sobyet (sa ulahi giilisan ang ngalan Mi-1) nagpakita sa iyang efficiency. Sa 1951 ang gobyerno mikuha ug usa ka maisogong lakang - nga gihatag diha sa pasiuna sa Mihaila Leontevicha sa tanom №3, nga nahimutang sa Moscow Sokolniki.

Human sa pagbalhin sa Mi-1 sa sunod-sunod nga produksyon sa airline sa USSR ug sa Poland, ang Bureau gisugo sa pagdisenyo ug pagtukod sa eksperimento sumbanan pagkalagiw sa unang Sobyet sakyanan alang sa transportasyon sa mga tropa ug kargamento. Kay kini nga mga katuyoan sa tanom nga gitukod pag-usab, upgrade machine himan ug teknolohiya parke. Sa 1953 ang mga panon sa nakadawat sa usa ka bag-o nga gidaghanon Gaz №329, ug ngalan sa 1967 sa gasto center (Moscow Helicopter Plant).

Sa 1960, alang sa pagtukod sa usa ka dako nga pamilya sa mga helikopter, ang mga panon sa gikinahanglan aron sa pagpalapad sa kapasidad. Sa teritoryo sa sugnod bodega, nga nahimutang sa sa balangay sa Panki, produksyon ug laboratory mga pasilidad gitukod. Ania mipuyo sa iyang kaugalingon bureau, laboratoryo, pilot sa tanom, nga gitukod housing. Siya namatay 31.01.1970 milya sa usa ka tuig. Ang iyang ngalan gihatag ngadto sa Moscow Helicopter Plant.

Pinaagi sa katapusan sa 70 nahuman sa usa ka bag-o nga building sa Falconer KB tugdan. Perestroika tuig, gikuha dapit sa ilalum sa slogan sa politika ug militar détente, ang kinaiya sa usa ka pagkunhod sa pundo sa mga negosyo sa depensa. MVZ napugos sa freeze sa gidaghanon sa mga talagsaon nga mga proyekto. Sa 1993 ang mga tanom nga gipundohan.

Karon, ang mga panon sa midagan sa usa ka dako nga-laing mga kalihokan. Sa partikular, kini naglakip sa extension sa siklo sa helicopter sa kinabuhi, kadaot control, engineering ug teknikal nga suporta sa operasyon, modernisasyon sa mga ekipo sa mga helicopter.

produksyon

Ang modernong teritoryo sa Moscow Helicopter Plant nga ginganlan sunod sa Mil nahimutang sa ngilit sa mga parke Sokolniki ug dissected katunga track sa Ikatulong Ring Road. Sa dapit niini usa ka gatus ka tuig na ang milabay nga kini undeveloped dakong suba nga pinaagi niini ang mga suba mibaha Rybinka. Alang sa pipila ka mga siglo, ang mga dapit nga giisip nga usa sa labing hilit nga lagyong mga nasikohan sa Moscow ug sa usa ka hataas nga panahon wala gitukod.

Main produksyon ug engineering mga pasilidad nahimutang sa mosunod nga address: 140070, Moscow rehiyon, Lyubertsy distrito, pos .. Tomilino, UL. Garshina-26/1. Dugang pa sa mga teritoryo sa Sokolniki, MVZ adunay kalamboan, produksyon ug sa yuta-based test pasilidad sa punk ug mikalagiw test nga pasilidad mipapuyo sa airport Bear Lakes.

Moscow Helicopter Plant nga ginganlan sunod sa Mil naghatag:

• Pagtuon, research ug disenyo nga mga kalihokan.
• Pagplano, testing, katilingban sa abante nga mga helikopter.
• pasiuna sa sunod-sunod nga, certification, modernisasyon, maintenance ug pagdumala sa eroplano.

mga produkto

Sa asoy sa Moscow Mil Helicopter Plant nga ginganlan human sa labaw pa kay sa duha ka dosena nga mga modelo nga gihimo rotorcraft teknolohiya: gikan sa kahayag ngadto sa ultraheavy uban sa usa ka nga kapasidad nga rekord load-pagdala sa mga lulan. Tungod sa gidaghanon sa mga matang sa mga makina kausaban ot 200 ka mga ngalan. Aircraft seryeng "Mi" mga nag-unang mga sa Russia (labaw pa kay sa 98% sa mga helicopter panon sa mga sakayan) ug ang mga kinaiya sa mga ginikanan uban sa internasyonal nga labing maayo nga practice.

Basic modelo:

• Multipurpose nga helikopter sa baga nga klase Mi-1 / Mi-2Ang / MI-2 ug MI-medium 4;
• bug-at nga tropa-serye MI-6;
• average Mi-8T (transportasyon), Mi-8P (pasahero);
• Multipurpose nga average Mi-17 / Mi-8MTB / Ni-8Mt;
• Pasahero MI-172 / Ni-8MTB;
• sakyanan, landing Mi-17V-5 / Ni-8MTB-5;
• utility average Ni-171 / Ni-8AMT;
• karga pag-atake / atake 8 AMTSh-Ni / Ni-17SH;
• multipurpose paggamit sa orasan 8MTKO-Ni / Ni-17H;
• bug-at nga transportasyon Mi-10;
• crane Mi-10K;
• superheavy batid nga B-12;
• Multipurpose nga amphibian Mi-14;
• Batid nga Mi-18;
• combat Mi-24P / Mi-24V / Mi-35 / Mi-35P ug sa ilang mga modernisasyon;
• bug-at nga transportasyon Mi-26;
• ang tanan-panahon combat Mi-28NE;
• Multipurpose Mi-34 (baga), Mi-38 (average).

Karon ang sungkod nga naka-focus sa pagpalambo sa teknikal nga kapasidad sa mga modelo ug mga kausaban sa Mi-8, ug ang usa ka export nga bersyon sa Mi-171. Makina nga gipatungha sa mga partners sa tanom sa daghang lain-laing mga bersiyon: Fire, ambulansiya, cargo, rescue, VIP, pasahero. Multi-purpose Mi-171 gikan sa base sa "walo ka" lahi labing maayo nga kahupayan ug pagduso serye TVZ-117.

Mi-26T - ang garbo sa sa kompanya. Ang makina adunay usa ka maximum pagbayaw kapasidad sa taliwala sa serial helikopter. Ang karga ug pasahero lawak nga gibutang sa 20 ka tonelada nga payload, 60 sa mga pasyente o nasamdan nga mga tawo sa higdaanan, o 82 paratroopers, taw sa mga ekipo ug wearable mga hinagiban.

kooperasyon

Helicopter panon sa sa Russian Federation ug silingang mga nasud mao ang 94% sa mga modelo sa "Mi" alang sa mga nagkalain-laing mga katuyoan. Air Force, Ministeryo sa Emergency mga kahimtang, pogrvoyska, kapolisan, kasundalohan aviation sa pagkatinuod sa bug-os kompleto sa eroplano nga gidisenyo sa gasto centers. Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga "Mi" brand nanagtigum sa mga makina nga milabaw 30,000 units.

Moscow Helicopter Plant. Mil aktibo nga mokooperar international partners, sama sa aviagigantami sama sa EADS, United Technology, "Aeroflot" ug sa uban. Makinarya nga nakolekta sa gasto centers nga grabe gisulayan sa labaw pa kay sa 40 ka armadong panagbangi, nga gipakita hatag-as nga kasaligan, survivability ug kombat pagka-epektibo. MVZ buhat gimarkahan sa mga langyaw ug lokal nga awards. Ang team nga kaduha midaog sa prestihiyosong internasyonal nga ganti nga si Sikorsky, ang International Star alang sa Quality, sa Russian National Olympus Prize.

kalihokan

Moscow Helicopter Plant. Mil nga gipahigayon:

• performance sa eksperimento, research, sa siyensiya, design buhat;
• instalar sa mga istruktura, kalamboan, testing, manufacturing, maintenance, suplay ug pag-ayo sa eroplano;
• hangin transportasyon;
• Nga nagalupad sa tahas sa sanitary flights, natural nga mga katalagman, sa pagpangita ug pagluwas, kalasangan away sa kalayo, aksidente sa tawo-nga gihimo;
• overflights, nagpatrolyang ug escort;
• sa pagbansay, pagbansay, retraining sa mga espesyalista;
• pagtulo sa mga paratroopers ug mga kargamento;
• maintenance sa eroplano;
• produksyon sa mga butang consumer.