Motorcycle Stels Benelli 300: paghulagway, TTX

Motorsiklo Stels ang Benelli 300, ingon man usab sa daghan nga mga sa Chinese paglalang motoproma, nga sa panguna nga gidisenyo alang sa siyudad. Kasagaran kini mao ang sa ilalum sa saddle sa piloto, nga mao gihapon sa kaayo nga nagsugod motoputi. Kini mao ang susama sa uban nga mga budget malokubaturnuyu teknik, apan adunay usa ka minatarong, sa maayohon impresibo nga performance tungod sa bili niini. Kita moingon nga kini mao ang talagsaon nga kaso sa diha nga ang mga Chinese engineers ug designers wala lamang kopya sa mga buhat sa ilang mga Hapon nga mga katugbang, ug sa pagtan-aw alang sa ilang kaugalingong mga innovative nga mga solusyon, diin ang usa ka dakung resulta.

disenyo

Sa mga termino Stels Benelli 300 mao ang lisud nga sa paghimo sa sa mga bahin sa usa ka tigpuyo sa siyudad gikan sa "Suzuki" o "Kawasaki". Ang iyang panagway mao na nga mahayag, apan tin-aw nga wala hinulaman gikan sa usa sa mga Hapon nga brands. Apan, kaayo basta, ang pipila sa iyang mga bahin sama sa estilo ug mapangahason ergonomics "Ducati".

Sa kinatibuk-ang design sa bike gihimo uban sa tanan modernong dagan. Siya mohaum ngadto sa urban nga palibot. Apan daghan nga mga eksperto nag-ingon nga sa mga pasalamat sa dugang pasabot detalye larawan nga sa ingon tin-aw ug impresibo nga ang bike tan-awon daghan mas mahal kay sa iyang gamay nga presyo. Apan ang labing makapaikag dili sa gawas, apan sa sulod.

TTH

Motorcycle Stels Benelli 300 gitukod sa usa ka puthaw nga bayanan ug himan sa usa ka 2-tsillindrovym fuel-giindyeksyon engine. Espesyal nga pagtagad kinahanglan nga balit-ad kakha-teleskopichka, ug kini mahitabo sa usa ka budget motorsiklo dili mahitabo kaayo sa kasagaran.

Sa diha nga 11.5 ka libo. RPM "Stealth Benelli 300" mao ang makahimo sa paghatag sa 37 ka litro. sa usa ka. Sa pagsakay sa ubos nga mga katulin, kini nga yunit manager sa "C grado" nga mao ang gilauman alang sa usa ka 300-kubiko bike. Apan kakusog kinahanglan buylohan, ingon nga kini gets pretty abtik. Motorcycle makahimo sa accelerating sa 160 km / h.

Very talagsaon nga detalye - gearbox. Kini adunay ingon ka daghan sa unom ka mga lakang. Ba niini nga sagad makita sa barato nga 300-cubic motorsiklo? Apan, ang pagbalhin lakang mao ang medyo gamay nga, samtang nagsakay sa siyudad adunay sa pagtrabaho aktibo nga tiil shifter.

Dry bike gibug-aton - 175 kg, tank nga kapasidad - 16 ka litro.

target mamiminaw

Stels Benelli 300 sagad gipili sa mga tawo nga bag-o lang na ngadto sa saddle. siya makahimo og usa ka maayo nga trabaho ug usa ka busy nga tawo nga mao ang sa mangulo sa motosredu, nga nagpalabi sa paggamit sa duha ka-wheeled transport lamang kon gikinahanglan. Slap mahal device uban sa maayo kaayo nga pagdumala - sa usa ka dako nga kapilian alang sa siyudad pagmaneho.

Sa lumba kinahanglan nga dili mag-isip, una sa niini nga modelo "tago" sa abaga, bisan daghan nga Chinese, dili sa naghisgot sa mga Hapon, German ug Italian motorsiklo.

Kinaiya ug kinaiya Stels 300 Benelli

Reviews mahitungod niini nga device mao na unanimous ug positibo. Apan bisan unsa sa daghan nga pagdayeg nga kamo mahimo nga nakadungog, ibutang sa hunahuna nga ang European, estado, ug sa mga Hapon nagbiseklita, dili siya usa ka kakompetensya. Namulong bahin sa mga maayo nga buhat sa matag tag-iya midugang: "Kini mao ang maayo tungod sa bili niini."

Sa gawas sa siyudad bike chuvs tvue sa ingon walay kasegurohan. Sumala sa taromu aspalto nga siya magapapahawa tonelada ug sa usa ka graba dalan, danglog nga yuta nga kolonon, ug ang balas nga peligroso nga dili toi t iyang palibot -. City.

piloto ug pasahero kahupayan

Daghan ang nag-ingon nga bisan ang "dako nga igsoon nga» Stels Benelli 600 mao ang gamay ra kaayo alang sa usa ka taas nga pilot. Apan ang tawo medium build sa niini nga paagi mao ang sayon.

Pasahero-pagpasig-uli Stels Benelli 300 compact, walay pagsulay sa paghimo nga komportable ug luag manufacturer wala pagpahigayon. Dugang pa, kon sa pagbutang sa rider, likod monoshock prosyadet. Kini wala makapugong sa mga kinaiya sa mga bike, apan sa pipila ka mga kausaban sa iyang kinaiya ug sa pagdumala, kinahanglan nga adjust sa nausab nga gibug-aton-apod-apod.

Ikaw dili sa pagtawag niini nga usa ka disbentaha, tungod kay sa atubangan sa kanato sa tanan sa mao usab nga tipikal nga transportasyon sa siyudad, dili sa usa ka kaluhoan, kaharuhayan tourer klase.

Nagplano sa usa ka hataas nga panaw gikan sa natudlong ngadto sa motorsiklo bagahe? Mosakay sa gibug-aton sa ciudad, sa pagsulay sa pagbati sa transportasyon. Daghang mga tag-iya ibutang pagpasiugda sa niini nga punto, noting kamahinungdanon niini.