Model "Nissan Serena": sa unsa nga paagi sa pagpili sa labing maayo?

Sa unang mga adlaw sa iyang publikasyon modelo "Nissan Serena" mao ang usa ka gamay nga compact van. Apan sa ibabaw sa ug sa ibabaw sa pag-usab, ang matag bag-o nga kaliwatan nga misaka sa gidak-on. Ingon sa usa ka resulta, ang sakyanan "mitubo" sa lima ka-pultahan sa pito ka-ug walo ka-minivan.

Competition sa auto merkado nga nagpugos sa mga developers sa "Nissan" sa pagpalihok sa ilang tanan nga mga reserba ug sa pagpalambo sa usa ka butang nga makasukol sa bug-os-ang gitas-on sa Hapon minivan. Sa isyu sa kabalaka "Toyota" duha sa iyang mga bag-ong mga modelo ug Noe Voxi kompaniya sa "Nissan" mao ang sa pagtubag igong. Ang resulta mao ang usa ka sakyanan "Nissan Serena", usa ka minivan ikalima sa gidak-on (sumala sa Hapon nga klasipikasyon), nga lamang nga sa pagbarug sa sa mao gihapon nga ang-ang uban sa mga inila nga "Toyota".

Maduhaduhaon gitagna sa usa ka bag-o nga ang gagmayng mga van lamang sa usa ka menor de edad nga papel, nga nagpasabot nga ang mga model dili pagkuha sa tungod pagkapopular. Apan karon kini mao ang gibaligya binulan nga sirkulasyon sa labaw pa kay sa 5,000 ka mga sakyanan ug malingaw sa usa ka maayo nga panginahanglan.

Ang gawas nga disenyo sa sakyanan, "Nissan Serena"

Sa modernong porma sa usa ka minivan gagmay nga mga kausaban sa unahan nag-atubang sa, bamper, luyo pultahan ug likod nga mga suga. Ang tanan nga mga elemento, bisan nga gihimo sa mga nagkalain-lain nga estilo, apan sa panag-uyon uban sa usag usa ug tan-awa kaayo estaylis. Nabuhat sa usa ka moderno nga mga pultahan nga paagi sa pag-abli. Karon sila dili duyan bukas, nga nagkinahanglan sa usa ka luna, ug sa kalumo mahadalin-as kilid.

Interior modelo

Kon itandi sa miaging bersyon sa updated minivan designers gikuha ang mga aliwaros tan-awon mas gamay nga mga elemento. Ang instrumento panel nahimong mas tin-aw ug mas matulon-anon, unobtrusive finish, apan kalidad. Ang mga lingkuranan ang mga luag ug komportable. lingkoranan sa drayber, bisan kaayo pag-ayo-magbalantay sa mga baboy sa mga tawo makatulog nga malipayon.

Espesyal nga pagtagad ngadto sa mga designers sakyanan "Nissan Serena" gibayad sa pagpugong sa ergonomics. Air conditioning karon kontrolado dili lamang sa mga buton sa hilit nga kontrol, apan usab sayon sa pagdumala sa disk. Ang ibabaw nga bahin sa sa dashboard adunay usa ka hinalad nga lawak alang sa instalasyon sa mga monitor. Ang nag-unang kontrol sa mga posisyon sa pagkaagi nga aron o naghimo og kakulangan sa bisan unsa sa sistema sa dili gikinahanglan aron sa paghimo sa bisan unsa nga wala kinahanglana nga mga lihok. Ang tanan nga sa inyong mga tudlo.

Technical kinaiya sa sakyanan

Kon ang usa ka minivan gisundan nahuman ug gasolina ug diesel unit, human sa restyling sa line-up nawala "Nissan Serena" diesel. Karon ang modelo anaa lamang sa usa ka duha ka-litro gasolina engine. Sa unang tan-aw, ang makina nga kapasidad sa 137 ka litro. sa usa ka. Kini dili nga nakig-uban sa usa ka dako nga sakyanan. Apan kita kinahanglan nga mobayad sa buhis ngadto sa engineering department sa kompanya "Nissan" - hingpit nga nakigtagbo padayon nga baryable transmission uban sa mas maayong lantugi speed naghatag sa sakyanan sa usa ka dinamikong nga ang drayber ug mga pasahero ang literal nga napugos ngadto sa lingkoranan.

Ang automaker paglaum nga nagpakita sa tuig nga kini usa ka hybrid nga bersyon sa modelo "Nissan Serena" mopuli sa diesel nga bersyon sa minivan. Ang kamatuoran nga ang usa ka kasabutan sa niini nga isyu wala pa makab-ot. Europe kahilig sa diesel nga mga makina, ug sa Japan, ang mga kahimtang dili pabor sa mga tanom gahum sa bug-at nga gasolina.

Paghukom sa mga kausaban, ang sakyanan "Nissan Serena" 4x4 sa updated nga bersyon makita usab. Fans sa tanan-ligid sa pagpapahawa mga sakyanan adunay magmakontento sa miaging releases. Ang bag-ong bersyon sa tanan nga mga pwersa sa mga developers nga ilabay sa kapasidad sa sakyanan ug kahupayan.