Ang mas kontra-tugnaw o "kontra-tugnaw"? Mao kini nga posible nga sa pagkuha sa dalan "kontra-tugnaw" uban sa kontra-tugnaw?

Very sa kasagaran, novice motorista dili lamang motapot partikular nga kamahinungdanon sa mga makina makapabugnaw nga sistema sa sakyanan, apan sa kinatibuk-walay ideya mahitungod sa unsay buhaton sa kaso mangabusog sa ilang kaugalingong sakyanan. Kini nga kinaiya mao ang usa ka talagsaong ug katugaw. Human sa tanan, ang husto nga pagpili nagdepende dili lamang sa teknikal nga kahimtang sa sakyanan, apan usab sa imong kaugalingon nga panglawas. Karon kita makig-istorya mahitungod sa kon unsa ang labing maayo nga anti-freeze o "kontra-tugnaw" kon itandi sa usag usa.

sa naunang kasaysayan

Sa baruganan, ang maong panagbangi nga motungha lamang sa atong nasud, sa diha nga kita nagbuhat sa maong usa ka klasipikasyon sa niini nga matang sa likido. Ang kamatuoran nga ang "kontra-tugnaw" - sa sama nga kontra-tugnaw, apan ang Russian nga-nga gihimo. Tungod niini, daghang mga motorista grabeng mabinantayon sa performance niini, gipalabi nga dili pun-on niini nga bahin sa mahal ug hatag-as nga-kalidad nga mga sakyanan.

Kini mao ang maanyag ang pag-ingon nga ang risgo sa "hubag" sa peke nga sa niini nga kaso, ug ang kamatuoran mao na dako, apan mga langyaw nga kontra-tugnaw peke nga usa ka gamay nga dili kaayo. Busa ang pangutana sa iyang kaugalingon mahitungod sa unsa ang labing maayo nga kontra-tugnaw o "kontra-tugnaw", kon itandi sa kalidad, dili kaayo husto. Kini mao ang buang-buang nga itandi sa sama nga liquid. Mahimo nga medyo pereinachit niini nga hilisgutan: ang mas maayo nga (o mas grabe) Domestic coolant itandi sa iyang mga langyaw nga mga katugbang?

Aron sa pagtubag niini nga pangutana, kita kinahanglan nga masayud sa mga teyoriya bahin. Siyempre, sa pagkat-on sa tanan nga bahin sa kontra-tugnaw ug kontra-tugnaw gikan sa maong materyal nga dili mahimo nga mubo, apan ang labing importante nga mga impormasyon nga imong mahimo og alang sa sigurado.

Kinatibuk-ang operating impormasyon

Ingon nga ebidensya sa hapit tanan nga automotive eksperto, dili moubos sa 20% sa tanan nga mga kapakyasan makina nga may kalabutan ngadto sa makapabugnaw liquid direkta, ug ang lain nga 44% - dili direkta. Mao nga ang matarung nga pagpili makatabang sa pagbantay sa iyang usa ka daghan sa salapi sama sa overhaul sa makina - usa ka hitabo nga mao ang lisud nga sa nga gipahinungod ngadto sa kaayo barato (ilabi na sa kasamtangan rates exchange).

Kasagaran, ang tanan nga mga makapabugnaw fluid sa iyang gambalay naglakip sa ethylene glycol compounds (panagsa ra propylene glycol), ingon man usab sa tubig ug sa usa ka dako nga kantidad sa additives kansang bugtong katuyoan mao ang pagpugong sa pagkapudpod proseso. Ug dinhi ang "crux": Dili sama sa aktuwal nga panagsagol sa lain-laing mga tiggama lang sa set, ug sa komposisyon sa additives, nga gigamit diha sa proseso sa produksyon.

Sa baruganan, sila naglangkob sa mga nag-unang tiggama trade tinago, ingon nga kini nga mga butang nag-agad sa tanan nga sa mga kabtangan nga gibaligya pinaagi kanila.

Unsa ang kinahanglan nga magiyahan sa unang dapit?

Sa pagtubag sa pangutana, ang mas maayo nga ang mga anti-freeze o "kontra-tugnaw" alang sa imong sakyanan, kini mao ang importante nga sa pagbasa sa mga panudlo o sa pag-alagad nga basahon, diin ang manggagama ang obligado sa paghatag og hingpit nga impormasyon sa mga gusto nga matang sa coolant ug sa mga nuances sa paggamit niini. Western mga kompaniya sa kasagaran hingalan partikular nga brands sa kontra-tugnaw, nga kinahanglan nga gigamit sa ilang mga sakyanan. Ug nangadto sila pinaagi sa bug-os nga kolor sa research ug mga pagsulay, ug busa gigarantiyahan sa dili makadaot sa imong makina.

Apan igo sa mga lyrics. Kini mao ang importante nga masayud kon unsa ang labing maayo nga kontra-tugnaw o "kontra-tugnaw", kon itandi nato kini nga mga pluwido sa usag usa. Aron sa pagtubag niini nga pangutana, kamo kinahanglan nga masayud nga kini nga mga compounds gihimo sa tulo ka lain-laing mga teknolohiya.

• Tradisyonal nga. Sa kini nga kaso ang mga additives nga gigamit gilalang sa basehan sa organikong acid salts (pananglitan, mga silicate, nitrites, nitrates, phosphate ug sa mga sama. D.).
• Carboxylate (oat). Kon ikaw maayo sa chemistry, imong makita nga sa niini nga kaso gigamit, sa sukwahi, organic acid salts (carbonate, nga mahimong eksaktong).
• Hybrid. Sa kini nga kaso, ang coolant ang nga namugna sa basehan sa organic additives package, nga mao ang karon sa komposisyon usa ka menor de edad nga kantidad sa silicate ug / o phosphate.

Busa unsa ang kontra-tugnaw mas maayo, ngano? Ug karon miabut kita sa labing importante. Domestic nga gihimo sa tradisyonal nga paagi, samtang ang import nga gihimo sa carboxylate teknolohiya. Busa, aron sa pagsabut sa ilang mga kalig-on ug mga kahuyang, kini mao ang gikinahanglan nga masayud sa mga kinaiya sa susama nga komposisyon. Kita analisa sa walo ka mga nag-unang mga bahin nga makita sa adlaw-adlaw nga operasyon sa bisan unsa nga motor sakyanan.

Makabalda sa o makababag sa?

Pinaagi sa dalan, kini nga posible nga sa pagkuha sa dalan "kontra-tugnaw" uban sa kontra-tugnaw? Kon kamo sa pagbasa sa mga impormasyon nga gihatag sa ibabaw, nga kamo kinahanglan nga nasayud na sa tubag. Dili, nga dili nga bili sa pagbuhat. Dugang pa, tan-awa sa mga kolor sa mga lain-laing mga matang sa anti-freeze sa lain-laing mga manufacturers. Laing tip. Sa wala pa pag-usab sa kontra-tugnaw (o "kontra-tugnaw") rinse nga hingpit gayud sa uban sa distilled nga tubig engine. Ang bag-ong komposisyon mahimong mapuno lamang human sa makapabugnaw sistema habwa, limas sa bug-os nga mahinlo liquid.

Sagol bisan gikan sa usa ka kompaniya, apan may usa ka lain-laing mga kolor, sa makabalda sa hugot dili kinahanglan. Apan bisan komposisyon gikan sa lain-laing mga manufacturers, apan sa mao usab nga kolor, kini nga maoy nag-una sa uban sa usa ug usa. Walay catastrophic sa niini nga kaso dili mahitabo. Busa tan-awa ang kanimo kon imong mahimo og sa dalan "kontra-tugnaw" kontra-tugnaw.

Pamaagi puli coolant

Kini mao ang kanunay nga mapuslanon sa pag-balik sa mga pamaagi alang sa pag-ilis sa coolant.

• gibutang kita sa sakyanan mao nga ang atubangan nga bahin sa usa ka gamay nga bakilid sa.
• Unscrew sa sampong ug habwa, limas sa fluid daan tinuy-od nga sudlanan uban sa usa ka halapad nga liog.
• Ang makapabugnaw nga sistema mao ang gihugasan uban sa ordinaryo nga distilled nga tubig sa nga kini mao ang madanihon aron sa pagdugang sa usa ka espesyal nga paghinlo sagol. Sa tubig hangtud sa pagkabusog, magkalinyas sa tanan nga mga kalo ug plugs. Human nga kamo kinahanglan nga magsugod sa sakyanan ug mobalik sa heater bug-os nga blast cabin. Ihatag kini sa pagtrabaho alang sa sa labing menos napulo ka minutos.
• Ang migahin solusyon ipagawas, ang pamaagi mao ang gisubli sa duha o tulo ka mga higayon.
• 2/3 pagkahubog receiver antifreeze komposisyon, ug sa pagbiya sa tube bukas, modagan sakyanan engine. Kini kuhaon gikan sa imong sistema sa tanan nga mga hangin bulsa. Kita naghulat alang sa tanan sa sa mao gihapon nga napulo ka minutos, topped uban sa anti-freeze sa mga gitinguha nga ang-ang, pagsarado sa tangke.

makapabugnaw Efficiency

Sa unang tan-aw, ang conventional teknolohiya maayo nga mechanically nanalipod sa metal gikan sa taya. Sa unsang paagi? Kini nga mga komposisyon pagporma sa usa ka layer 0,5 mm baga, nga, paghusay sa ibabaw sa nawong sa mga bahin, magpugong sa kalamboan sa taya proseso.

Nga ang lamang sa kainit conductivity sa mga pelikula mao ang dautan nga ang makapabugnaw sa makina mahimong pagkunhod sa 50%, nga mao ang dili maayo. Sa yanong pagkasulti, ang domestic "kontra-tugnaw" sagad sa pag-alagad ingon nga usa ka maayo kaayo nga insulator! makina ang magsugod sa overheat regular (bisan tuod dili kritikal), ug kini modala ngadto sa paggamit niini diha sa mga kahimtang sa nga kini mao ang usa ka lang teknolohiya wala pahiangay, pabagay. Siya nagsul-ob sa mas paspas, mahinuklugong nagdugang sa fuel consumption ug gahum tulo.

Carboxylate liquid niining bahina mao ang tin-aw sa tingga. Sila usab sa usa ka protective layer, apan ang gibag-on mao ang dili labaw pa kay sa 0,0006 mm (60 angstroms). pelikula Kini nga halos wala makaapekto sa proseso sa pagkuha sa kainit gikan sa makina, apan tungod kay siya wala overheat. Busa nga mao ang mas maayo: kontra-tugnaw o "kontra-tugnaw"? Sa unsa nga paagi sa pagpili tali sa duha ka matang sa likido mahimo gayud mosalig sa niini nga bahin? Siyempre dili.

Oras sa paggamit coolant

Eksperto nag-ingon uban sa pagsalig nga hapit 90% sa mga kaso, kon kini mao ang usa ka domestic antifreezes, ingon sa additives gigamit nag-una silicate ug nitrites. Silicate sa niini nga kaso, ang dugang pa aron sa pagsiguro sa proteksyon sa aluminum, samtang ang mga nitrites mga epektibo batok sa cavitation erosion.

Siyempre, ang mga komposisyon sa coolant mao optimally balanse. Apan kon kini mahitabo nga ang pipila ka components gasto, "kontra-tugnaw" sa madali mawad-an sa tanan nga mga kabtangan niini, ug busa mangil-ad gipanalipdan batok sa overheating makina ingon man sa taya. Ang tinuod mao nga tungod sa taas nga temperatura ug sa uban pang mga hinungdan, silicate ug mga nitrites hapit hingpit nga precipitate sa sulod sa 30-35 ka libo ka mga kilometro. Busa, ang mga makapabugnaw liquid human sa niini nga panahon sa tanan nga mga kabtangan niini nawad-an sa hapit bug-os.

Liquid gihimo sa ibabaw sa mga basehan sa organic salts, halos dili pagpakunhod sa ilang mga hiyas sa tibuok sa iyang operasyon nga panahon. Additives hapit dili precipitate, ang solusyon sa tibuok panahon sa paggamit mao ang halos pare-pareho. Busa, daghang langyaw nga kontra-tugnaw mahimong operate kasagaran sulod sa duha ka tuig (dili ubos pa kay sa 100 ka libo ka mga kilometro).

Apan! I-asdang sa pasidaan novice motorista, nga ang puli sa usa ka makapabugnaw liquid ( "kontra-tugnaw" o kontra-tugnaw) kinahanglan nga gidala sa gawas sa usa ka tukma sa panahon nga paagi, ug dili sumala sa panakot turns ngadto sa usa ka butang nga sa icky.

Protection aluminum ug aluminum mga sinubong sa hatag-as nga temperatura ug sa taas nga mga luwan

Kini mao ang walay tinago nga ang mga modernong sa sakyanan sa industriya nagtubo kamahinungdanon gilakip ngadto sa paggamit sa aluminum ug mga sinubong niini. Sa partikular, bisan ang mga makina og gikan sa niini nga mga materyal. kinahanglan gayud nga ako moingon nga ang atong makapabugnaw fluid dautan gayud nga inubanan sa aluminum, ingon nga sila halos dili sa pagpanalipod sa mga bahandi gikan sa gilaglag sa grabeng temperatura ug mga luwan.

Ang mga tigdukiduki nakakaplag nga sa temperatura sa ibabaw 105 degrees centigrade "kontra-tugnaw" halos mohunong sa pagpanalipod sa aluminum. Sa pagkatinuod, tungod sa mga bahin niini nga kini dugay na nga gigamit sa mga tiggama sa tanan nga mga nag-unang brands sakyanan.

Sa laing bahin, carboxylate compounds sa niini nga dapit nagpakita sa labing taas nga ang posible nga performance. Specialists gipahigayon daghang pagsulay sa dinamikong pagkapudpod sa lain-laing mga dapit, nga makita nga ang hatag-as nga-kalidad nga kontra-tugnaw nagtugot operate sa makina nga hinimo sa aluminum subong sa 45-60% na.

Ang operasyon termino liquid pump

Kini nailhan nga ang nag-unang hinungdan liquid pump kapakyasan mao ang usa ka hydrodynamic cavitation. Sa yanong pagkasulti, kini nga pagporma sa daghang gas bubbles sa fluid ug sa ilang mga kusog nga nalumpag mekanismo sa pagtrabaho ibabaw, mga patag. Ingon sa usa ka resulta, ang tanan nga ikaduha nga mga materyal gipailalom sa hydrodynamic niini nga pag-atake, nga ambag ngadto sa paspas nga pagkaguba sa metal. Paglabay sa panahon, ang usa ka lungag nga nag-umol ug sa mga bahin mapakyas.

Apan sa niini nga kaso gusto ko nga rekomend nga dili "mogiya" sa manufacturers proklamasyon. Ang mga balaod sa physics dili manglimbong, ug busa ang kalainan tali sa kontra-tugnaw ug "kontra-tugnaw" Adunay halos dili. Walay kontra-tugnaw sa pagpanalipod misaka sa niini nga kaso, dili makahatag.

Motor panalipod batok sa cavitation liners

Makadaot nga mga epekto sa taas nga temperatura sa mga gipailalom sa cavitation ingon sa sakyanan engine silindro liner. Sa kini nga kaso kini manifests sa iyang kaugalingon "kontra-tugnaw". Kita na miingon nga kini nga mga porma sa usa ka mabaga nga protective pelikula, nga mao ang daghan nga mas epektibo sa pagpugong sa kalaglagan sa mga metal.

Ang kalig-on sa komposisyon ug kabtangan

Silicate, nga gigamit diha sa produksyon sa "kontra-tugnaw" nga adunay usa ka dili maayo nga batasan sa pagbalhin sa gel estado. Phosphate mao usab, nga bahin sa niini nga matang coolants usab tambong sa precipitate sa kanunay nga mga siklo sa pagpainit ug sa makapabugnaw. Uban sa tanang mga gel kini nga mga porma sa usa ka "infernal sagol", nga sa bug-os clogs radiator ug magpugong sa normal nga operasyon sa mga makapabugnaw nga sistema sa sakyanan engine. Sa kasukwahi, ang mga liquid komposisyon base sa carboxylated bug-os nga walay drawbacks.

Pagkaangay sa plastik ug sa elastomers

Sa makapabugnaw nga sistema sa modernong mga makina massively gigamit plastic, elastomer, goma ug silicone mga butang. Carboxylate komposisyon wala niini nga mga materyal sa bisan unsa nga negatibo nga impluwensya. Apan, high-kalidad nga "kontra-tugnaw" usab wala sa paglaglag sa goma, plastic ug silicone, aron nga sa niini nga pagtahud sa mga compounds nga mga halos managsama.

Kini usab makita sa hataas-nga-termino pagtuon sa domestic ug langyaw nga mga tiggama sa sakyanan, kinsa dili makahimo sa pag-ila sa bisan unsa nga sa bisan unsa nga mahinungdanon nga mga kalainan sa niini nga dapit.

Busa nga mao ang mas maayo nga: "kontra-tugnaw" o kontra-tugnaw, ug sa unsa nga paagi sa pag-ila kanila? Sa kinatibuk-an, ang tanan mga walay-pagtagad. Kay mas magulang nga mga sakyanan uban sa cast puthaw engine espesyal nga walay kalainan. Tingali, sa niini nga kaso nga mas angay nga "kontra-tugnaw" (tungod sa ubos nga presyo). Igtattan-aw, ang kalainan sa niini nga mga compounds dili mahimo, kini kinahanglan mosalig lamang sa integridad sa tiggama. Ug busa kita og rekomend sa pagpalit sa mga pluwido lamang sa espesyalista tindahan.

Walay bisan unsa nga sayop nga gigamit inay sa kontra-tugnaw "kontra-tugnaw", apan sa pagbayad sa dugang alang sa barato nga ilimnon, nga gibaligya sa ilalum sa mga ngalan sa usa ka mas mahal, kini mao ang kanunay nga unpleasant.

Pipila ka mga paagi sa kalainan

Apan, ang pipila mga pamaagi sa gihapon didto. Pananglitan, ang pipila ka "eksperto" gitambagan sa pagsulay sa lami sa mga komposisyon: kini gituohan nga ang "kontra-tugnaw" matam-is sama sa iyang komposisyon nga adunay usa ka daghan sa ethylene. Nga lang sa paggamit niini nga paagi nga kita unta hugot gitambagan, kay sa tanan nga mga liquid alang sa makapabugnaw sa makina ang mga makahilo (sa lainlaig degrees). Kon sa unsang paagi pa ba kamo ila "kontra-tugnaw" o kontra-tugnaw? Unsa nga paagi nga ako masayud nga puno ngadto sa tangke?

Kon kamo ibubo sa usa ka gamay nga kantidad sa komposisyon sa pipila kolon, sa pagbuhat niini ug motan-aw sa proseso: sa iyang "katukuran" "kontra-tugnaw" mas sama sa usa ka utanon sa lana, samtang ang anti-freeze labaw sa tanan tan-awon sama sa patag sa tubig. Hinumdumi nga ang mga komposisyon sa kolor sa bisan unsa nga butang wala mag-ingon nga kini nag-agad lamang sa tina nga makadugang sa bisan unsa nga (nga gigamit sa mga tigbaligya sa mini nga mga produkto).

Busa, sa kadaghanan sa mga kaso mosangpot kontra-tugnaw. Kini mao ang tinuod nga ilabi na sa bag-ong mga sakyanan nga gipagawas sa milabay nga pipila ka mga tuig. Ania hapit kita mitubag sa pangutana sa unsa ang mas maayo: "kontra-tugnaw" o kontra-tugnaw (ug ngano). Kini nagpabilin sa pagklaro sa pipila ka menor de edad nga mga detalye.

Pag-atiman mahitungod sa kinaiyahan

Ania carboxylate komposisyon sa pagpakita sa labing maayo nga mga resulta. Ug kini dili kaayo sa ilang kemikal nga komposisyon, apan sa katarungan sa Banal. Sila kinahanglan sa pag-usab sa daghan nga dili kaayo kanunay, ug busa ang kadaot sa palibot gipadapat daghan kaayo. Sa kataposan, oo, sa mga termino sa mga chemistry sa carboxylate panagsagol mao gihapon mas maayo ingon nga sila mas sayon sa pag-recycle, mao nga sila dili hinungdan sa kadaot sa kalikopan.

Busa kamo nasayud unsa ang mas maayo: kontra-tugnaw o "kontra-tugnaw", kong mao ba kini posible nga sa makabalda sa niini nga mga panagsagol, ingon man sa ilang mga kinaiya. Kami naglaum nga ang among mga rekomendasyon sa mga mapuslanon alang kaninyo.