Lifan 820: specifications ug eksperto reviews kabahin sa sa China novelty

Lifan 820 - kini mao ang lain nga sakyanan gikan sa na mahimong nailhan sa Chinese manufacturer. kabalaka Kini nga bag-o lang nahimong komon kaayo sa pagmugna sa usa ka matang sa bag-ong mga butang, ug ang kadaghanan kanila-eksport ngadto sa Russia. Sa kini nga modelo, ang bag-ong disenyo ug abante nga mga ekipo ang tin-aw nga masubay.

sa gawas

Ang unang butang nga bili noting sa pagtagad sa dagway model. Designers, gidisenyo sa Lifan 820, naghimo sa tanan nga paningkamot aron sa pagdugang sa iyang larawan kaamgiran sa bantog nga mga sakyanan gikan sa BMW, "Audi" ug "Lexus". Ang mga tawo nga sama sa maanindot nga mga sakyanan, tungod kay ang mga designers nakahukom sa pagsulay sa paghimo sa China nga novelty nga nadani sa pagtagad. Busa kini nga usa ka butang nga tin-aw nga ginkopya - kabalaka sa iyang kaugalingon dili makatago niini. Ug kini kinahanglan nga miangkon - prangka nga plagiarism "Lifan" wala gayud. Tanan nga butang sa moderation ug kasarangan.

Porma kaayo makahuloganon. Kon mobayad kamo sa pagtagad ngadto sa atubangan nga bahin, atong makita kon sa unsang paagi kini motan-aw sama sa usa ka kulto "Audi P8". optics nga porma mao ang hapit susama. Tinuod, ang pagsakay gitas-on sa "bodice" labaw kay sa unsay iyang mawad-an sa sa talagsaon nga sportiness nga pagpanunod sa Audi. Sa bug-os nga, ang makina nga adunay usa ka German nga sakyanan sports. Grille, usab, misulay sa pag-balik, apan kini dili kaayo susama nga - nga mao, ang uban walay pagkatawo. Apan, kini tan-awon pa nga maayo, kaayo nga harmonious.

teknikal nga mga kinaiya

Lifan 820 makapahimuot sa gamay nga matang sa makina. Sa kinatibuk-an, usa ka dako nga-laing mga lain-laing mga teknikal nga proposals - kini mao ang usa ka classic, mao nga sa pagsulti, sa diha nga kini moabut ngadto sa sa Chinese kabalaka. Ug dili apan kini malipay.

Aw, unsa ang matingala Lifan 820? Specifications kaniya sa maayo - sa pagkuha, alang sa panig-ingnan, sa base 1.8-litro 133-horsepower engine. Siya mao ang pamilyar na sa daghan sa mga sakyanan, nailhan nga ang X60. Ug ang uban sa uban nga mga makina sa iyang grupo gibutang.

Laing potensyal nga mamalitay gidapit 2.4-litro engine, og 160 horsepower. Sa-linya ug sa turbocharged engine nga kapasidad sa duha ka litro. Kini og ingon ka daghan sa 210 kabayo - dili maayo alang sa China!

Unsa ang mahitungod sa transmissions? Kini nag-alagad sa tanan nga ang naandan nga sumbanan o sa usa ka 5-speed mekaniko o 6-speed automatic transmission.

ekipo

Producer gibuhat sa niini nga sakyanan uban sa katuyoan sa pagpahimuot sa potensyal nga mga pumapalit taas nga level sa seguridad. Sa pagkatinuod, siya mipuli - sa pagsulay sa C-NCAP sakyanan nakadawat sa lima ka mga bitoon. Sa pagkaagi nga ang usa ka lakang sa unahan naghimo manggagama. Ang lawas hinimo sa mga high-kalig-on sa puthaw - gidasig usab. Equipment sulod dili sa daotan - sa usa ka mahiposhipos steering kolum, usab adunay kilid ug atubangan airbags ug aktibo sa ulo pagpugong. Top modelo makapasigarbo ug tabil airbags. Dugang pa niini nga, kini nakahukom sa pagdugang sa usa ka hugpong sa mga electronic katabang.

Sa base sakyanan nakadawat abante electro ug, gawas kaniya, multimedia nga kalingawan nga sistema, cruise control, air conditioning ug mapaigoigo atubangan lingkoranan. Ang top model lahi parkronikom, sunroof (panoramic), dual-zone klima control ug sa usa ka rearview camera. Sa pagkaagi nga ang sakyanan dili daotan sa mga termino sa mga ekipo - sa labing menos sa pangunang mga kapilian alang sa pagmugna sa kahupayan didto.

Unsa ang mga eksperto nag-ingon?

Siyempre, ang Lifan 820 Sedan nga nakadawat sa usa ka daghan sa mga nagkasumpaki reviews. Sa partikular, gikan sa Russian nga mga kritiko. Ug kini dili molampos bisan pa sa kamatuoran nga ang mga kompaniya sa "Lifan" nadani sa buhat sa propesyonal nga mga eksperto sa kapatagan sa mekanikal nga engineering, ang mga sulundon nga transportasyon kanila.

Gasto sa sakyanan mao ang 18 ka libo ka mga dolyares. Sa kasamtangan nga rate exchange mao ang 1,285 ka milyon nga ruble. Ug ang mga Ruso sa hustong nagtuo nga presyo ang tin-aw nga kaakohan. Ang atong mga katawhan dili andam sa pagbayad sa maong usa ka kantidad alang sa usa ka Chinese nga sakyanan sa mga gisugyot nga paghingalan, pagtinagsa. Kay tungod sa pagtandi, alang sa sama nga salapi nga imong mahimo sa pagpalit sa labing maayo nga kahimtang, "Mercedes 'E-klase nga gihimo sa 2009 sa usa ka 170-horsepower makina o sa usa ka BMW X5 uban sa usa ka motor sa 235 mga kabayo ug sa usa ka maximum nga bugkos.

Busa kini nga bili ngil-ad nga hatag-as. Sa sulod, ang sakyanan Lifan 820 usab sa daghan nga mga depekto - kini una. Ang mga materyales nga gigamit sa dekorasyon, dili inila nga kalidad (usab savings sa bahin sa manggagama). Sa kahikayan ug katilingban usab makita depekto, sama sa gisukod pinaagi sa usa ka pagsulay drive. Oo ug dili uniqueness sa sakyanan dili. Busa kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpakunhod sa presyo - ug unya, tingali, ang mga panginahanglan mahimong. Ang maong nahibilin kritiko ug mga eksperto bahin sa sakyanan Lifan 820 reviews.