Kharkov bisikleta pabrika - kasaysayan, mga produkto ug mga makapaikag nga kamatuoran

Kharkov bisikleta pabrika gitukod sa Russian nga mga magpapatigayon sa mga 130 ka tuig na ang milabay. Sa wala pa ang rebolusyon, ang pabrika nagbiseklita gitawag "Russian nga", gipalit sa departamento sa militar alang sa panon sa kasundalohan, ug ang mga panon sa pagpaila sa abante nga teknolohiya, nagtinguha sa surpass European katugbang nga milampos sa daghan nga mga kaso. Sa Soviet nga mga panahon, ang damgo sa tanan nga mga siklista nga adunay usa ka bisikleta brand "Ukraine". Karon ang mga tanom nga og modernong nagbiseklita modelo.

Riga innovator

Kharkov bisikleta pabrika nagagikan gikan sa mga panahon sa Tsarist Russia. Sa 1889, ang mga Russian nga magpapatigayon A. A. Leytner giablihan ang usa ka gamay nga pabrika alang sa produksyon sa usa ka bag-o, paspas nga nahimong usa ka uso nga teknolohiya sa Riga - sa usa ka bike. Sa sinugdan, ang sungkod gilangkoban sa tulo lamang ka mga trabahante ug sa mga tag-iya sa iyang kaugalingon, sa pagtugot sa mga nagbiseklita "kaka" matang. Sa hinay-hinay, ang produksyon og. ni Leitner merito sa mga bakak sa sa kamatuoran nga ingon sa usa ka tinuod nga negosyante, naninguha siya sa paghatag sa pumapalit sa labing maayo nga mga produkto ug nahibalo siya sa usa ka daghan mahitungod niini.

Alexander Leitner usa ka tawo uban sa dako nga mga hiyas sa negosyante ug kahibalo design engineer. Ingon sa usa ka sakop sa Board of Riga cycling komunidad, mibisita siya exhibitions sa lain-laing mga nasud sa kalibutan ug mosunod sa mga novelties sa merkado bisikleta. Fashion pag-angkon og kakusog alang sa usa ka bag-o nga matang sa transport: sa pag-ilis sa mga hasol "kaka" ang matang model "Safed". Kay sa usa ka hataas nga panahon, nga mga produkto sa mga apod-apod lamang sa pipila ka mga probinsya, tapad sa sa produksyon, nga na sa iyang kaugalingon nga ngalan - "Russian nga".

Sa 1896, ang pabrika nagkinahanglan bahin sa tanan-Russian nga Exhibition nga nahitabo sa Nizhny Novgorod. Barug uban sa mga produkto Leitner, nga naglangkob sa napulo ug duha ka mga modelo sa mga bisikleta, mao ang usa ka malanog nga kalampusan. Sa niini nga punto, ang produksyon nga gipagawas sa 15 mga titulo sa dalan ug sa racing bisikleta. Mr. Leitner nakadawat og usa ka medalya sa exhibition, nga usa ka ilhanan sa pag-ila, ug mitabang sa pagdala sa mga produkto ngadto sa national level.

militar aron

Sa unang bahin sa ika-20 nga siglo sa pabrika "Russia" nga gi-isyu mga babaye, mga lalaki, dalan, trak, mga anak, tandem bisikleta. Ang bug-os nga-laing naglangkob sa labaw pa kay sa 20 ka mga modelo. Pagbili palisiya mao ang demokratikong tungod kay ang labing barato bike gasto 130 ruble, multi-pagpasig-uli modelo nga gibanabana nga bili sa tibuok 450 ruble. Leitner sa iyang kaugalingon gipaila inobasyon sa likod sa mga bukton design ug patente sa pagmugna, nga na kaayo malampuson, paghatag og bisikleta domestic taas nga competitive bentaha sa global nga merkado.

Military departamento Tsarist Russia mao ang sensitibo sa novelties, ug sa 1913 ang pabrika nakadawat sa usa ka order sa pagmugna 1 ka libo ka mga tawo sa dalan bike. Ang maong sugo nga gibanhaw sa rating nga kompanya ngadto sa labing taas nga ang-ang, nga positibo nga apektado sa kantidad sa mga nahibilin nga mga mando pabrika. tinuig nga turn-over sa kompanya miabot sa 400 ka libo ka mga ruble, ug miingon output nga numero sa 8000 units matag tuig.

Gikan sa Riga sa Kharkov

Sa 1915, sa atubangan linya miagi duol sa Riga, gikinahanglan sa mga evacuation sa mga negosyo sa estratehikong importansya. Hulyo 24, 1915, ang tanan nga mga pasilidad sa produksyon gibalhin ngadto sa Kharkov, diha sa mga pasikaran sa mga kanhi pabrika Gelferiks Sad. Sa bag-o nga nahimutangan sa 1916, ang mga panon sa nagsugod sa produksyon sa militar nga pagkiyugpos bike "Dux gubat." Sumala sa panon sa mipirma sa usa ka kontrata ngadto sa sakayan departamento sa militar 3000 militar bike.

Hangtud sa Nobyembre 1917 sa pabrika Leitner gipadala ngadto sa atubangan 3,600 modelo combat. Sa tibuok kasaysayan sa paglungtad sa usa ka linya sa produksyon nga gihimo labaw pa kay sa 100,000 ka mga bisikleta, naugmad labaw pa kay sa 60 mga modelo. Ang mga kabtangan sa mga pre-rebolusyonaryong kasaysayan sa panon sa mao produksyon sa unang motorsiklo, tricycles ug pipila ka matang sa mga sakyanan.

human sa rebolusyon

Human sa rebolusyon ug sa gubat nagun-ob nga nasud nga gikinahanglan sa transportasyon. Ingon sa nahitabo, ang bike - paghingpit sa tanang paagi. Pinaagi sa sinugdanan sa Unang World sa Russia, dihay duha ka mga mayor nga manufacturer bike - Moscow pabrika "Dux", panahon sa gubat redeveloped sa pagpatunghag eroplano, ug pabrika Leitner, maalamon gipabakwit ngadto sa Kharkov. Sa pre-rebolusyonaryong mga panahon kini nga gi-isyu sa mga 25,000 bikes sa usa ka tuig sa Russia.

Sa 1923 ang Kharkov bisikleta pabrika, karon sa usa ka ginganlan si Leitner, uban sa dako nga kalisud, gibuhian lamang sa usa ka pipila ka libo ka mga sakyanan matag tuig. Ang mga awtoridad sa siyudad nakahukom sa optimize sa produksyon nga kapasidad ug pag-organisar sa bisikleta State Plant nga ginganlan human sa GI Petrovsky. Ingon nga bahin sa modernisasyon sa produksyon hugna sa gahum gibalhin ngadto sa bag-o nga tanom nga, nga miabut sa usa ka sanga sa mga tren. Ang kinatibuk-ang dapit naglangkob labaw pa kay sa 3 ka ektarya.

Pinaagi sa sinugdanan sa pagpahiuli sa mga tanom nga sa estado mao ang mga 50 batid nga mga empleyado, nga may usa ka bahandi sa praktikal nga kasinatian. ang nag-unang mga estraktura sa mga magtutudlo nga nag-umol kanila, agalon ug mga magtutudlo nga mga sa pagtudlo sa beginners nga nagtrabaho sa usa ka non-standard-rate ekipo. Sa 1924 ang Kharkov bisikleta pabrika nahuman sa tuig sa produksyon sa labaw pa kay sa 1 ka libo ka mga bisikleta.

Pagdugang sa rates sa produksyon

Adunay usa ka panultihon - "Ang panginahanglan mao ang inahan sa pagmugna," nga sa bug-os makakaplag kumpirmasyon sa tinuod nga kinabuhi. Sa nagun-ob nga nasud wala sa bisan unsa nga accessories alang sa mga bisikleta nga isyu, apan adunay daghan nga mga tanom uban sa makuha nga mga butang. Pinaagi sa yano nga pagpamalandong ug pagpahaum agalon sa tanom misugod sa paggamit sa Iningles nga ilis sa mga bayanan Cossack mga bukid, gipahaluna pag-ayo sa mga teritoryo sa usa ka silingang tanom nga sukad sa Unang Gubat sa Kalibutan.

Pinaagi sa 1926, sa pagpalit sa mga langyaw nga-naghimo sa mga sangkap nga malig-on sa. Gikan sa England gihaw-as sa puthaw walay tinahian tubo, bisikleta talikala, bakus yantas bugnaw, kemikal ug mga suplay. Bahin sa gikinahanglan nga mga materyales imported nga gikan sa Germany.

Usa ka igo nga kantidad sa mga high-grade nga mga materyales ug sa produksyon siklo gitugotan sa pagbuhi sa unang opisyal nga bike sa iyang kaugalingon nga produksyon, nga ginganlan si "Ukraine". Hangtud 1927 ang Kharkov bisikleta pabrika sa daan nga mga ekipo nga gi-isyu sa hapit 12 ka libo ka mga bisikleta nga kini nga modelo.

evacuation

Kharkov bisikleta pabrika nailalom sa modernization sa 1929, nga gihimo kini nga posible nga sa pag-master sa produksyon sa milambo modelo ug sa pagdugang sa tinuig nga output sa nahuman nga mga produkto. Hangtud 1941, ang mga panon sa gipatungha mahitungod sa 1 milyon nga nagbiseklita. Sukad sa sinugdanan sa gubat sa tanom madali gipabakwit sa Bukhara, diin alang sa pipila ka semana nga gipahiuli produksyon siklo, naka-focus sa output alang sa atubangan.

Uban sa kalit nga kausaban sa kahimtang sa atubangan kini nahimong tin-aw nga nagbisikleta Kharkov planta mibalik sa Ukraine. Sa pagkapukan sa 1944 kini misugod sa proseso sa pag-evacuation, ingon sa sayo pa sa sayo sa sunod tuig, ang mga panon sa re-malig-on sa produksyon teknolohiya alang sa mga katuyoan sa militar. Sa Hunyo 1945, ang mga tanom nga nagsugod sa produksyon sa mga sibilyan nga mga produkto - nagbiseklita.

pagkaayo

Ang post-gubat tuig nagdala sa panon sa paspas nga paglambo. Produkto sa pabrika Kharkov bisikleta diha sa panginahanglan sa tibuok USSR. Sa 1948 ang linya nga gibutang alang sa produksyon sa mga babaye ug mga anak modelo. Sa bag-ong mga sample sa mga empleyado sa bureau disenyo sa mga tanom: talento enhinyero ug mga technicians. Sumala sa plano, ang mga tanom nga ngadto sa katapusan sa panahon nga mopagawas sa 350,000 units matag tuig.

Ang kompaniya mitubo, bag-ong mga tindahan ang mitungha, misaka sungkod. Sa pagpalambo sa produksyon sa 1948 sa kompanya nga gigahin sa tulo ka milyon nga ruble. Bahin sa salapi niini gitumong sa pagtukod sa housing alang sa mga mamumuo. Ang kompaniya naglihok sa tulo ka kabalhinan. Sa 1949 usa ka modelo naugmad sports bisikleta B-31 sa samang speed, sunod upgrade ngadto sa duha ka mga katulin.

Mga bisikleta Kharkov bisikleta pabrika sa 1950, mikuha siya bahin sa internasyonal nga kompetisyon, dili nga nagahatag sa teknikal nga ug kalidad nga mga kinaiya sa mga langyaw nga analogue. Sa 1948 nagsugod sa pagpalapad sa mga dapit sa produksyon ug sa pagtukod pag-usab sa mga panon sa. Kini mao ang mga sa ibabaw-nga plano sa produksyon sa mga gikinahanglan nga mga ekipo ngadto sa 10.340 mga yunit.

Daghan nga pagtagad gibayad ngadto sa mga sosyal nga kahimtang. Uban sa pagpalapad sa mga pabrika nga luna sa pagtukod sa housing, social mga pasilidad - canteen, kalingawan centers, mga librarya, clubs mga anak ni nagsugod na sa pagtrabaho pagkamamugnaon ug sports clubs.

Tindog ug restructuring

Sa tunga-tunga sa mga kapitoan sa mga tanom nga og sa usa ka halapad nga-laing mga produkto, lakip na ang sports, mga anak, pagbiyahe, ug uban pang mga modelo. Ang kinatibuk-ang output-ot sa 800 ka libo ka mga bisikleta sa usa ka tuig. HVZ mao lamang ang espesyalista nga kompanya sa nasud diin ang isyu nakig-away legkodorozhnyh ug sports bisikleta sa hatag-as nga klase ug kalidad.

Sa 1979, sa panahon alang sa Olympic Games sa Moscow, sa pabrika Kharkov bisikleta kita og usa ka talagsaon nga modelo alang sa mga tuig sa sport bikes - "Moscow-80" ug ang NW "dalan Champion". sports bike nga bayanan nga hinimo sa carbon fiber ug usa ka bag-ong solusyon disenyo. Ikasubo, ang mga modelo dili bug-os nga andam alang sa Olympics, ug ang proyekto wala naugmad.

Sa 1983, ang katilingban linya sa Kharkiv Motovelo miadto 23-milyong sakyanan. Ang sinugdan sa nineties sa tanan nga natad sa produksyon nga nagdala sa break-up sa ekonomiya nga relasyon ug ang pagkunhod sa output. HVZ pinansyal nga kahimtang sa kamahinungdanon nahulga. Sa 1991, ang mga panon sa CHPTF "UCI" nahimong usa ka dakong shareholder sa pabrika Kharkov bisikleta.

Sukad sa 2001, ang produksyon sa kapasidad gitukod, gipalapdan linya sa bike modelo. Bahin sa produksyon nga gihimo sa ilalum sa mga marka sa pamatigayon "Tubig". Karon, ang mga panon sa makamugna dealer network sa Ukraine ug sa Russia.

mga produkto

Mga bisikleta HVZ (Kharkov bisikleta pabrika) nalingaw dakung pagkapopular sa tibuok Soviet Union. Daghang mga modelo nahimong legendary, inila alang sa kalidad ug kasayon sa pag-ayo. Boys sa tibuok nasud nga makat-on sa pagsakay ug sa batid sa kahanas sa engineering uban sa mga bisikleta "Ukraine".

Ang labing popular nga modelo HVZ:

• "Ukraine". Ang labing kaylap nga bisikleta brand, ang nakadawat sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga kausaban. Classic sample gihimo diha sa lalaki ug babaye larawan, ug parehong maayo miadto sa aspalto ug hugaw nga mga dalan. Model "Ukraine lux» lahi gikan sa klasikal nga atubangan yantas sa aluminum subong. Paglipay naghatag og taas nga travel sungkod, ang karwahe katilingban ug sa atubangan gigun. modelo ang og sa uban sa conventional top bar ug gipaubos, kini gihatag sa usa ka lapad nga bagahe compartment flaps mitunol ug footrest.
• "Tourist". Usab ang legendary nga modelo sa bike. Gikan sa "Ukraine" lahi lite gibug-aton, pig-ot nga ligid ug upat ka selectable katulin. Kamot gigun sa nag-unang mga kontorno adunay likod ug sa atubangan actuators. Sa modernong mga modelo high-speed nga bayanan nga hinimo sa puthaw nga pagtukod - welded. Mopagawas sa mga bahin sa bisikleta gigama sa Ventura. ang bili niini anaa sa ubos, ug ang kasaligan milapas sa daghan pag-ayo-nga nailhan nga modelo.
• "Tourist Start-dalan" - gidisenyo alang sa mga propesyonal, apan kini mao ang sayon sa pagkat-on ug sa amateurs. Usa ka bahin sa modelo nga mao ang gamay nga gibug-aton sa bayanan nga hinimo sa stainless steel, lamang 2.2 kilo. bike nga himan sa duha ka gears sa likod ligid, ug lima diha sa atubangan. Kahupayan ug kaluwasan nga gihatag Caliper gigun, frame lingkoranan ug gipalig-on pedal.
• "Sport". Pagbisikleta lain-laing mga kinatibuk-ang mga pangmasang sa 14.5 kg, usa ka asero atubangan kakha sistema sa walo ka transmissions ug sa gawas ligid. Ang modelo nga gihimo sa sa 70 ka tuig ug kaayo popular nga uban sa amateur atleta.
• "Record" - Track modelo, nga motimbang 8.5 kg alang sa propesyonal nga mga racers.
• "Sputnik" - usa ka modelo sa bisikleta, aktibo nga mga turista paborito. Alang sa taas nga biking sa siyudad, ug sa ibabaw sa hugaw dalan. Gihulagway pinaagi sa dugang nga kahupayan ug epekto-ato.

Hapit 130 ka tuig sa pagpalambo sa Kharkov bisikleta pabrika. Company tindahan ang negosyo karon lamang makaplagan sa pipila ka siyudad sa Ukraine. Ang gasto alang sa Ukrainian tiggamit magsugod gikan 2400 hryvnia.

Dungganon alang sa kalidad sa mga produkto sa Kharkov pabrika bisikleta. Nga presyo alang sa Russia sa karon nga yugto sa mga nag-umol sa mga pribado nga mga tigbaligya. Sila makahimo sa pagpalit sa bike alang sa bili sa 10 ka libo ka ngadto sa 45 ka libo ka mga ruble. Ang kompaniya nagpadayon sa pagpangita sa mga oportunidad sa pagpalapad sa network ug sa pag-abli sa branded tindahan sa Russia.

State of emergency sa mga tanom nga

Sa foreseeable sa kasaysayan HVZ gisunog sa makaduha - sa 2009 ug 2017. Sa Marso 2009, usa ka kalayo engulfed 150 square meters. metros sa salog nga luna, bug-os nga halad gikan sa usa sa mga tindahan. Usa ka kalayo nahitabo sa tunga-tunga sa adlaw, wala apektado. Ang hinungdan sa karaan electrical wiring nga gitawag nga usa ka makuyaw nga kahimtang. Sa niini nga kahimtang sa emergency nag-antus paintshop Kharkov bisikleta pabrika. ang kalayo nga mapalong sa pag-alagad sa Ministry sa Emergency kahimtang sa Ukraine.

Ang ikaduha nga insidente sa kalayo nahitabo Marso 30, 2017. Sa mga tanom nga halad sa tulo-ka-istorya katilingban hall. Mga espesyalista, nga miadto sa gikan, gihatag ang usa ka ikaduha nga ang-ang sa kalayo kakuyaw. Gikan sa carbon monoxide poisoning nag-antus sa usa sa mga residente sa Kharkiv.

address

Ang kompaniya mao ang headquartered sa - Diesel Street, Pagtukod 3/5.

Plant sa Kharkov nahimutang sa Moskovsky Prospect sa gambalay 118.

Ang negosyo, dugang pa sa mga nag-unang mga produkto og usa ka dako nga-laing mga mga butang consumer - kariton, balsa, mopagawas sa mga bahin alang sa mga bisikleta.

Sa site nga imong mahimo sa pagpalit sa bikes Kharkov bisikleta pabrika: ang mga panon sa tindahan nahimutang sunod sa mga nag-unang proceedings.