Internasyonal nga adlaw sa usa ka controller sa trapiko sa kahanginan. Bahin sa propesyon ug sa publiko importansya

Kini mao ang usa ka sayop sa pagtuo nga ang seguridad sa mga pasahero eroplano agad sa lihok sa mga piloto. kapitan sa barko manager steel machine sa hangin, apan ang katukma sa tracking pagkalagiw deal sa labi gibansay sungkod. Trabaho mao ang kaylap sa tibuok kalibutan mao nga sa matag tuig sa International Adlaw sa controller sa trapiko sa kahanginan. Unsa ang mga bahin niini ug kon sa paghunahuna niining adlawa ingon nga usa ka holiday?

dalaga pagkalagiw

interes Job ug panginahanglan. Apan kini nagkinahanglan og angay nga kahibalo ug pagbansay. Dili sa naghisgot sa unsa nga matang sa responsibilidad nga mahulog sa ibabaw sa mga abaga sa mga dispatser. Kini nga mga tawo kinahanglan nga adunay usa ka gidaghanon sa tiunay nga mga hiyas, sa taliwala sa nga kaligdong ug katakos sa pagtubag sa madali ngadto sa mga emerhensya.

Internasyonal nga adlaw sa usa ka controller sa trapiko sa kahanginan mobalik ngadto sa sayong bahin sa 60s sa katapusan nga siglo. Uban sa pagpalambo sa hangin sa transportasyon, ang abut sa pasahero trapiko, ang matag bag-o nga airport nga gikinahanglan nga gidaghanon sa mga empleyado. Ang tanan nga sa kanila iya sa Federation sa labi gimugna sa 1961. Kini mao ang walay duhaduha usa ka numero sa kahulogan ug kadungganan sa opisina.

Fighters dili makita sa atubangan

dispatser sa trabaho lahi gikan sa kadaghanan sa ubang mga propesyon. Kini daw nga komplikado sa paglingkod sa usa ka mainit nga buhatan ug motan-aw sa kalihukan sa eroplano sa monitor? kamo kinahanglan nga sa pagtrabaho, bisan unsa ang komplikado - ang nag-unang prinsipyo mapadapat sa taliwala sa mga empleyado. Usa sa mga katungdanan sa tigkontrol mao ang usa ka kanunay nga presensya sa trabahoan, nga nagpasabot nga bisan ang kamatuoran nga, kon ang usa ka empleyado mao ang alang sa usa ka magtiayon nga sa mga minutos, dili kini kinahanglan nga walay sulod. ang monitor ang gikinahanglan sa kanunay magpabilin ubos sa obserbasyon!

Internasyonal nga adlaw sa usa ka hangin nga trapiko controller - sa usa ka propesyonal nga holiday, nga nagsulti dili lamang mahitungod sa mga mahinungdanon nga hitabo diha sa pagpalambo sa hangin sa transportasyon, apan usab mahitungod sa nga naglambigit sa publiko diha sa buhat sa mga espesyalista sa niini nga dapit, nga sagad nagpabilin nga dili makita sa kadaghanan sa. Sa niini nga adlaw, dispatser -ingon mahitungod sa ilang mga kalampusan, gipakaon ang mga resulta sa mga pagtuon ug sa International Federation sa Associations sa paghimo og mga plano alang sa sunod nga tuig.

Nga motubo ug molambo

Unsa sa imong hunahuna, unsa ang gidaghanon sa mga empleyado niini nga propesyon? Adunay labaw pa kay sa 50 ka libo ka mga propesyonal, dili ikatingala nga ang mga internasyonal nga adlaw sa usa ka controller sa trapiko sa kahanginan ang gipahinungod sa usa ka panghitabo sa global importansya. Bisan pa sa kamatuoran nga ang pista gisaulog sa hapit tanang nasud, niining adlawa - Oktubre 20 - nagtrabaho pa. Dispatser sa trabaho nagpadayon 12 ka oras sa usa ka adlaw, nga walay mohunong alang sa usa ka minuto.

Prestige ug sosyal nga kahimtang

Katungdanan sa usa ka hangin nga trapiko controller assign sa usa sa komplikado nga buhat sa tawo. Ang mga kinabuhi sa mga pasahero, nga mingbangon sa langit, independente kanila, anaa sa ibabaw sa yuta. Kini nga mga tawo sa paggiya sa usa ka pagkalagiw sa usa ka eroplano gikan sa panahon sa take-off hangtud landing sa destinasyon. Ang mga sungkod mao ang kahibalo aviation regulasyon, tabok-tabok, teknikal nga mga kinaiya, meteorolohiya, ingon man sa usa ka espesyal nga psychological nga pagbansay. Usa sa mga kondisyon mao ang kahibalo sa Iningles nga pinulongan diin ikaw makig-estorya sa mga tripulante.

Niini nga kahimtang ug espesyal nga kamahinungdanon sa kapatagan sa trapiko sa kahanginan makatabang sa pagpakita sa International Adlaw sa controller sa trapiko sa kahanginan. Congratulations sa niini nga holiday mao ang kanunay nga positibo, nga nagpasiugda sa larawan sa propesyon.

Director sa sa Air Navigation Service A. Neradko sa iyang pahalipay pakigpulong, nga gitawag sa mga sa ibabaw sa mga abaga nga naggunit sa usa ka moderno nga eroplano, talento ug incredibly maisog nga mga tawo, nga may katakos sa pagsulbad sa mga kalisdanan. Sa pagkatinuod, sa langit - niini nga konteksto, mga nasud ug mga kontinente sa tulay, ug sa unsa nga paagi lig-on kini nga, nag-agad sa nga nagtukod niini. Sumala sa statistics, ang matag adlaw sa mga lima ka milyon nga molupyo sa kalibutan makatagamtam sa mga serbisyo sa mga airlines, sa pagtugyan sa ilang mga kinabuhi diha sa mga kamot sa mga managers. Internasyonal nga adlaw sa usa ka hangin nga trapiko controller (photo "makasaranganon" selebrasyon sa usa ka sirkulo sa mga kauban gilakip) gimarkahan dili lamang pinaagi sa mga eksperto, apan daghang uban nga nakig-uban sa eroplano o sa usa ka fan sa.

labing maayo nga mga pangandoy

Unsa ang akong gusto ang mga magabantay sa seguridad sa celestial? Job Manager ang itandi sa mga pulis sa yuta sa trapiko, pagdumala sa walay katapusan nga dagan sa eroplano. Gamhanan, modernong mga sakyanan sa pagkuha sa mga langitnon nga dapit, ug sa pagputol sa mga panganod, sa paghimo sa usa ka malampuson nga landing, nga gitawag usab nga "humok". Lang-focus ug konsentrasyon sa pag-alagad ingon nga usa ka garantiya sa kaluwasan alang sa mga piloto ug mga pasahero.

Internasyonal nga adlaw sa usa ka controller sa trapiko sa kahanginan - 2014

Ikasubo, sa kalibutan sa trahedya mahitabo nga sa vino giila sa mga eksperto sa propesyon. pista sa miaging tuig nga nadaut pinaagi sa usa ka makalilisang nga panghitabo - sa gabii sa 20 sa Oktubre 21 atol sa run ug unya kuhaon sa usa ka gamay nga sakayan Falcon nabangga sa usa ka nieve machine, nga nahimutang sa ibabaw sa huboon mo. Ang susamang insidente napugos sa unang mga tawo sa eroplano istruktura sa revise sa usa ka gidaghanon sa mga lagda kalabutan sa operasyon sa airport.