FormationSiyensiya

Ikyas tulin, kabad

Sa bisan unsa nga butang nga ilabay ngadto sa itaas, sa madugay o madali, anaa sa ibabaw sa yuta, nga kini nga bato, papel o usa ka yano nga balhibo. Sa samang panahon, ang satellite nga gilunsad ngadto sa kawanangan sa katunga sa usa ka siglo na ang milabay, usa ka luna station o sa usa ka bulan magpadayon sa tuyok sa ilang mga agianan, ingon nga kon wala sila sa paggamit sa puwersa sa atraksyon sa atong planeta. Ngano nga ang kini ang nahitabo? Nganong ang bulan dili naghulga nga mahulog sa Yuta, ug ang Yuta dili nagalihok ngadto sa Adlaw? Ayaw molihok sa ibabaw nila grabidad?

kita nasayud gikan sa physics sa eskwelahan nga kurso, nga grabidad molihok sa bisan unsa nga lawas nga materyal. Unya kini mao ang makatarunganon nga maghunahuna nga adunay pipila ka mga pwersa, pagnyutralisa sa epekto sa grabidad. nga pwersa Kini mao ang gitawag nga centrifugal. operasyon niini mao ang sayon nga mobati nga gihigot ngadto sa usa ka tumoy sa hilo sa usa ka gamay nga load ug makarelaks kini sa usa ka lingin. Ang mas dako ang speed sa rotation sa mga lig-on nga hilo tension, ug ang mga hinay-hinay kita tuyok sa load sa mas dako ang kalagmitan nga kini mapukan.

Busa kita kaayo nga duol sa konsepto sa "makaikyas tulin, kabad." Sa laktod, kini mahimong gihulagway nga sa tibook nga pagsingkamot, pagtugot sa bisan unsa nga butang sa pagbuntog sa atraksyon sa celestial nga lawas. Ingon sa usa ka langitnon nga lawas planeta, ang bulan, ang sistema sa adlaw o sa uban nga mga mahimo nga molihok. Luna tulin, kabad ang tagsatagsa butang nga nagalihok sa iyang orbit. Pinaagi sa dalan, ang gidak-on ug porma sa mga pagbiyo sa usa ka luna nga butang magdepende sa gidak-ug sa direksyon sa tulin, kabad nga ang tumong mao ang sa panahon sa engine pagsira, ug ang gitas-on sa nga nahitabo sa maong kalihukan.

Ikyas tulin, kabad sa upat ka matang. Ang kinamub kanila - kini mao ang unang. Kini mao ang labing ubos nga rate, nga kinahanglan nga sa spacecraft, mao nga siya miadto ngadto sa usa ka circular orbit. Ang bili niini mahimong determinado sa mosunod nga pormula:

V-1 = √μ / r, diin

μ - geocentric grabidad kanunay (μ = 398603 * 10 (9) M3 / s2);

r - ang gilay-on gikan sa pagsugod punto sa sentro sa Yuta.

Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga porma sa atong planeta mao ang dili usa ka hingpit nga dapit (sa mga yayongan niini daw nga gamay flattened), ang gilay-on gikan sa sentro ngadto sa nawong labaw sa tanan sa equator - 6378,1 • 10 (3) m, ug sa labing ubos nga sa mga yayongan - 6356,8 • 10 (3) m Kon kita sa pagkuha sa mga average nga bili -. • 6371 10 (3) m, kita makabaton V-1 nga sama sa 7,91 km / s.

Ang mas dako ang luna tulin, kabad milapas niini nga bili, mas elongated porma makabaton orbit, gikan sa Yuta sa usa ka pagdugang sa gilay-on. Sa pipila ka mga punto, kini nga orbit mobusisi, sa pagkuha sa mga dagway sa usa ka parabola, ug ang spacecraft moadto surf sa kadako sa kawanangan. Aron sa pagbiya sa planeta, ang barko kinahanglan nga sa makagawas tulin, kabad. Kini mahimo nga kalkulado sumala sa pormula V-2 nga = √2μ / r. Kay ang among planeta, kini nga numero mao ang 11.2 km / s.

Astronomo na nailhan, unsa ang ikyas tulin, kabad, ang una ug ang ikaduha, alang sa matag usa sa mga planeta sa atong kaugalingon nga sistema. Sila mao ang sayon sa kuwentahon sumala sa mga pormula sa ibabaw, kon ang usa mopuli sa kanunay nga μ alang sa produkto FM, diin M - masa sa langitnong lawas sa interes, ug f - grabidad kanunay (f = 6.673 x 10 (-11) M3 / (kg x s2).

Ang ikatulo nga cosmic speed motugot sa bisan unsa nga spacecraft pagbuntog sa atraksyon sa adlaw ug mobiya sa ilang panimalay solar system. Kon kamo nga kini sa adlaw, na sa usa ka bili sa 42.1 km / s. Ug aron sa pagkab-ot sa sa Yuta libot duol sa Sun. kinahanglan nga buylohan sa 16.6 km / s.

Ug sa katapusan, ang ikaupat cosmic tulin, kabad account. Uban sa tabang sa niini, nga kamo mahimo sa pagbuntog sa pagbira sa galaksiya sa iyang kaugalingon. sa bili niini magkalahi depende sa coordinates sa usa ka galaksiya. Sa atong Milky Way , kini nga bili mao ang gibana-bana nga 550 km / s (kon isipon kamo paryente sa adlaw).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.