ESP: unsa man kini?

ESP: kini mao ang - ang usa ka kapritso o gikinahanglan? Buhata ako sa atubangan sa niini nga sistema sa mga sakyanan, o kamo sa dali rang sa pagbuhat nga walay niini? Ang mga tubag niini nga mga pangutana, kamo makakat-on gikan niini nga artikulo.

ESP - mao ang usa ka sistema sa electronic stabilization o direksiyon kalig-on. Ingon nga imong gusto sa pagtawag. Iba-iba nga tiggama sa ngalan nga lain-laing mga. Kaluha igsoon - mao ang DSTC sistema, DSC, VSC, VDC, ESC.

ESP. Kini naghatag sa mga drayber?

Una sa tanan seguridad sa grabeng mga kahimtang. Sa usa ka emergency, sistema sa nagkinahanglan sa inisyatiba ug mangilabot sa usa ka butang sa segundo. ESP monitor sa lateral kaabtikon sa sakyanan ug makatabang sa pagpadayon sa direksiyon nga kalig-on. Sa partikular, kini mao ang makahimo sa pagpugong sa sideslip ug maanod sa stabilize sa trajectory sa kalihukan ug sa posisyon sa makina. Ilabi na nga importante sa pagbiyahe sa hatag-as nga mga katulin ug uban sa mga kabus nga pagkupot. Siyempre, walay bisan unsa nga sa niini nga kalibutan mao ang dili hingpit, ug walay usa nga garantiya 100% panalipod. Apan kining intelihenteng assistant dili lang sa pagluwas kaninyo sa grabeng mga kahimtang.

Sa unsang paagi nga kini nga mga buhat mao na mga walay-pagtagad. Kini makadawat og data gikan sa ABS sensor ug, kon gikinahanglan, mababagan ligid.

istorya

Usa ka butang nga susama sa usa ka modernong ESP si patente sa 1959. Ang German nga kompanya sa Daimler-Benz mao ang usa ka imbento nga gitawag "sa pagkontrolar sa device". Apan, sa paghubad mga ideya ngadto sa praktis miadto sa lamang sa 1994. Gikan sa 1995 Coupe CL600, ug unya ang tanan nga mga sakyanan nga linya S ug SL nagsugod sa serial aron ang mga ESP sistema. Unsa kini - usa ka kapritso o gikinahanglan?

Paghukom sa kamatuoran nga karon sa usa ka susama nga kapilian mao ang anaa sa ibabaw sa hapit tanan nga mga modelo sa sakyanan nga makita nga ang sistema sa nagtrabaho pag-ayo. Apan ayaw pagpalit ESP Japan. Salig sa orihinal nga mga ekipo.

ESP: Unsa kini, ug sa unsa nga paagi nga kini nga mga buhat?

System konektado sa yunit sa makina control, kanindot sa (bingat sa pagpugong) ug ABS. ESP padayon proseso sa mga signal gikan sa nagkalain-laing mga sensor. Sa partikular, tungod sa ABS, sistema sa makadawat sa data sa speed ligid. Usab gidala ngadto sa asoy sa posisyon sa manibela ug gigun pressure. Apan ang nag-unang indicators mao ang sensor sa eskinado tulin, kabad, nga kalkulado uban sa pagtahod ngadto sa bertikal axis ug sa lateral acceleration sensor. Kini mao ang kini nga mga mga lalang nga makahimo sa paghatag sa usa ka signal nga may usa ka lateral slip sa pinatindog nga ehe, sa pagtino sa iyang gidak-on ug sa paghatag mga panudlo kon unsaon sa mopadayon. Ang sistema padayon monitor sa gikusgon sa kalihukan sa mga makina, ang makina sa tibook nga pagsingkamot, steering anggulo ug sa atubangan sa usa ka skid.

controller Ang padayon nagtandi sa aktuwal nga kinaiya sa mga sakyanan diha sa dalan aron nga ang programa gilakip. Kon adunay mga deviations, ang sistema sa pag-ila niini ingon nga usa ka makuyaw nga kahimtang ug molihok sa pagtul-id niini.

Sa pagbalik sa mga sakyanan sa dalan, sistema sa mahimo ipadala sa usa ka sugo ngadto sa pinugos nga paghinay ligid. Kini nga aksyon ang gihimo sa paggamit hydromodulator ABS nga nagmugna sa presyon sa sistema sa gigun. Uban sa sugo niini nga mao ang sa pagpakunhod sa torque ug pagpakunhod sa fuel suplay.

Ang sistema naglihok padayon - sa diha nga ang braking, accelerating o bisan samtang sa nagpapiliw kami.