Electric scooter - karon sa maleta

Electric scooter - scooter mao sa gihapon, nga ang kalainan lamang mao sa atubangan sa mga battery, nga naglihok sama sa sa usa ka kinatibuk-ang pagmando sa, kini mao ang igo alang sa kapitoan o labaw pa kilometro.

kinatibuk-ang paghulagway

, Depende sa modelo ug sa gahum sa bug-os nga sugoon sa motor gikan sa gahum outlet kinahanglan nga usa ka maximum nga pito ka oras. Ang nag-unang nga kalidad nga hiyas electric scooter mao nga sila hingpit nga dili delikado nga epekto sa palibot nga atmospera. Sila dili emit makadaot nga mga butang, nga dili sa mga sakyanan nga nagdagan sa gasolina. Mao nga ang electric scooter mao ang mga na popular. Sa EU alang kanila wala kini gikinahanglan sa pagbayad sa amot alang sa dalan nga naghimo niini nga matang sa scooter mas mapuslanon sa pag-operate. Dugang pa, sila kaayo mahal sa pag-operate tungod sa ilang "gasolina" - elektrisidad - mas barato pa kay sa gas o gasolina.

mga kinaiya sa

Electric scooter adunay ubos nga lebel sa kasaba, nga, siyempre, mao ang lain nga plus. Hilum nga operasyon sa mga makina mao ang dili lamang aliwaros, apan usab nagtugot kaninyo sa makatagamtam sa pagpuasa ug komportable nga biyahe. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga bentaha niini nga sakyanan nga grado sa Ruso. Busa, electric scooter panginahanglan sa atong nasud mao ang pagdugang sa adlaw-adlaw. Kustomer wala mohunong bisan sa kamatuoran nga ang battery kinahanglan nga recharged mas kanunay. Kini nga gamay nga kahasol mao ang labaw pa kay sa compensated sa tanang ubang mga benepisyo. Compact kaluha nga siyudad electric scooter himan uban sa duha ka mga kulintas. lingkoranan sa drayber, backrest nasangkapan, komportable mapaigoigo nga lebel. Adunay usa ka removable pedals ug footrests usab. Sa diha nga sila ihulog sa drayber ug sa makina nga lawas sa pagpanalipod sa seguridad sa arko. Mga dad-onon sa hapit tanan nga mga modelo sa abante nga mga lakang nga gihatag. Electric scooter himan uban sa LED headlamp mode ug kusog pagkaayo sa panahon sa braking, ie. E. Charge sa battery.

Ang ilang gigun sistema - drum matang, uban sa tulo ka mga matang sa pagmaneho. Maximum speed, nga nagpakita sa kadaghanan sa mga modelo - ug kalim-an ka kilometro matag oras, uban sa usa ka average nga gibug-aton sa mga lalang nga gikan sa kapitoan ngadto sa kawaloan ug lima ka kilo.

maanindot nga

Karon, ang pipila manufacturers pagmugna electric tulo-ka-ligid nga scooter, nga mao ang daku alang sa mga tigulang, disabled ug mga anak. Pananglitan, ang usa ka Sino-Italyano brainchild «E3WM» sa usa ka gamay nga ug ubos sa iyang pagmaniobra conventional modelo, apan kamahinungdanon molabaw sa ila sa paghalad sa kahupayan. Dugang pa sa naandan nga hugpong sa mga components, kini usab adunay usa ka gisukip cabin, naghimo niini nga posible nga sa paglihok sa bisan unsa nga panahon. Daghan ang karon gusto sa pagbiyahe mahan pinaagi sa sobra nga gibug-aton. Apan nga foldable electric scooter mao nga mahimong usa ka mandatory nga bahin sa bagahe. Kini dili ikatingala, kay (may gibug lamang kaluhaan ug lima ka kilo), kini nga sakyanan mahimong nipilo ug gibutang sa usa ka espesyal nga kaso, kon gikinahanglan. Kini nga mga electric scooter gihimo kasagaran sa carbon fiber, mao nga kini mao ang kaayo sayon, apan sa samang higayon ug sa mga lig-on. Sila sa pagpalambo sa speed sa usa ka average sa kap-atan ug lima ka kilometro matag oras. Kini mahitabo tungod sa gitukod-sa ligid motor. Ang maong mga sakyanan mahimong sa usa ka sugo sa pagbuntog sa hapit kap-atan ka kilometro.