Diesel generator: gikan sa sinugdanan ngadto sa karon nga panahon.

Ang kasaysayan sa diesel generator nagagikan sa XIX siglo, apan karon kini nga mga mga lalang nga popular ug sa panginahanglan sa mga tinubdan sa enerhiya. Diesel generators mga lig-ug cost-epektibo, sayon nga gamiton, sa Dugang pa, sila makahimo sa kamahinungdanon pagpakunhod sa palas-anon sa grid siyudad. Kini mao ang sulundon nga tabang nga gahum tinubdan nga mahimong mapuslanon ug sa nasud mga payag, ug sa industriyal nga mga dapit sa produksyon. Sa diha nga kini moabut ngadto sa mga rehiyon diin walay centralized nga gahum, ang buhata ug ayaw molampos nga walay usa ka tanom nga diesel nga gahum.

Diesel generators sa modernong mga kahimtang

Diesel generator - sa tanom nga og kuryente pinaagi sa nagdilaab nga fuel. lalang Kini nga naglangkob sa usa ka diesel engine ug usa ka electric generator, sa gidugayon sa operasyon sa mga ekipo nga determinado lang sa gasolina reserves.

Ang labing sa panginahanglan diesel generators nga ingon sa usa ka emergency tinubdan sa kuryente diin gikinahanglan aron sa pagsiguro sa walay hunong nga suplay sa kuryente - kini mahimong industriyal nga mga building, mga ospital, mga bangko ug sa ingon sa. Gigamit diesel generators ug sa mga dapit diin kamo kinahanglan nga temporaryo nga gahum - sa mga dapit sa pagtukod, shopping mga dapit, sa publiko concert hall ug sa ingon sa. Apan, diesel generators makahimo sa pag-organisar ug sa DC nga gahum, nga mao ang ilabi na nga importante sa usa ka matang sa mga panaw, sa yachts, sa hilit nga kabukiran.

Ang diesel generators pagdani konsumedor karon? Maayo nga buhat sa maong mga ekipo gibug-aton: kini mao ang compact, sa hataas nga kinabuhi, efficiency, abilidad sa pagtrabaho sa usa ka halapad nga-laing temperatura (-60 ngadto sa + 60 ° C), ubos nga kasaba, sa kinaiyahan mahigalaon.

electronics nga dapit sa bag-ohay nga mga dekada, ang pagpalambo sa kaayo aktibo: ang pinaka-ulahing mga pag-asdang sa niini nga kapatagan gidala sa diesel generator mao ang hapit sulundon nga tinubdan sa enerhiya. Karon diesel estasyon naglakip sa hatag-as nga-katukma lalang electronic, ang mga internal nga pagkasunog makina. Buhat generators nga gidala sa awtomatikong, hapit nga walay nagkinahanglan interbensyon sa tawo: ang tanang gimbuhaton mahitabo sa ilalum sa imbestigasyon sa kontrol ug pagdumala nga sistema sa.

Daghang mga imbensyon sa miaging mga siglo karon dili popular, popular. Apan dili diesel generators - ang katawhan wala makahimo sa pagpangita sa usa ka praktikal nga alternatibo sa mga ekipo niini. Busa sa halayo, lamang sa diesel generator makahimo sa paghatag og walay hunong nga suplay sa kuryente sa labing ubos nga gasto ug sa walay pagtagad sa gawas nga mga kahimtang.

Diesel generators siglo na ang milabay

Ang imbentor sa diesel generator mao ang Rudolf Diesel. Apan, ang mga gikinahanglan alang sa pagtunga sa lalang niini nga bisan ingon 25 ka tuig sa wala pa ang opisyal nga pag-abli - sa 1831. Kini mao ang sa niini nga panahon Maykl Faradey unang gipaila sa publiko uban sa usa ka prototype generator - sa usa ka coil sa tumbaga wire.

Structure Faraday naglakip sa usa ka tumbaga coil ug usa ka magnet. Ang magnetic field og usa ka electric kasamtangan misugod sa tuyok ug sa magnet. Usa ka gamay nga sa ulahi, kini nga pagmugna nga milambo: ang magnet na sa usa ka naghunong katungdanan, ug ang coil mibalhin libut kaniya. Tungod sa rotational kalihukan ug nagpakita sa padayon nga kasamtangan.

70 ka tuig ang milabay sa usa ka wala mailhi nga katalagsaon inubanan kini nadiskobrehan sa diesel engine Rudolph Diesel ug nakadawat sa usa ka lalang, nga karon atong gitawag ang diesel generator.

Diesel internal combustion engine, ug

Sa pagtrabaho sa usa ka rebolusyonaryong bag-o nga matang sa makina Rudolf Dizel nga gilunsad sa 1890. Unya ang teoriya nga gisugyot, nga gilangkoban sa sa kamatuoran nga ang makina efficiency mahimong milambo kon ang sugnod nga giindyeksyon ngadto sa silindro uban sa mga na mga tangke sa hangin. Pinaagi sa dalan, engine efficiency sa 12% (pagmugna Nikolaya Otto) sa panahon nga giisip nga peak nga performance. Diesel usab nanagna sa iyang kaugalingon nga paglalang efficiency sa 70%, nga, siyempre, mao ang paghimo sa usa ka wisik-wisik.

Patente sa Rudolf Diesel ni engine kini sa 1892. Unang sa unta nga gigamit ingon nga sugnod karbon abug, bisan pa niana, ingon nga eksperimento gipakita, kini dili mao ang labing maayo nga kapilian. Coal abug gipulihan sa usa ka pipila ka mga butang, ug lamang partially gihinloan lana giila ingon nga ang labing maayo nga fuel: Diesel kini gitugotan sa pagkaamgo sa iyang plano.

Busa, ang unang diesel engine, nga gibug-aton sa pipila ka mga tonelada nga natukod sa 1893. Kapin sa 3 ka tuig, ang tagsulat gihingpit sa iyang paglalang, ug sa 1897 ang makina nagsugod na. Bisan pa sa kamatuoran nga ang efficiency niini 27 kay sa 70%, niadtong mga adlaw nga kini mao ang usa ka talaan sa resulta.

Ang ilang mga kaliwat nga si Rudolf Diesel sa kainit sa ekonomiya engine, apan human sa kamatayon sa siyentista lalang nausab: sa 1913 kini gitawag nga "diesel internal combustion engine."

Diesel gahum: ang dalan ngadto sa kahingpitan

Sa sinugdan ang diesel engine nga gigamit sa naghunong mekanismo sa mga barko. Ang brainchild sa Diesel dili gitawag universal, tungod sa pipila ka mga flaws, nga mao ang hinungdan nga ang rehiyon sa paggamit diesel ekipo mao minatarong, sa maayohon pig-ot. Lamang mahitungod sa usa ka siglo na ang milabay, sa dihang ang duha ka dako nga mga nadiskobrehan - ang diesel engine ug electric generator - gibutang sa tingub, ang usa ka diesel generator nga aktibo milambo.

Mass produksyon sa diesel generators nga moapil diha sa duha ka mga kompaniya: Ulod (America) ug Perkins. Kini nga mga kompanya sa karon giila nga mga lider sa kapatagan sa diesel gahum produksyon.

Sa mga 20 anyos sa katapusan nga siglo may mga diesel installations sa dako nga mga umahan sa Amerika ug Europa, unya sila mibayad pagtagad sa mga gagmay nga mga pabrika nga kuryente gikinahanglan kanunay.

Paglabay sa panahon, daghang diesel generators gisurender pagpangulo sa industriyal grids gahum. Apan, karon sila kaylap nga gigamit ingon nga usa ka reserba, ug usahay ang mga nag-unang tinubdan sa elektrisidad. Dugang pa, improvement sa mga kagamitan mao ang nagpadayon ug kasamtangan nga mga modelo sa diesel nga mga tanom mas magamit, kasaligan, compact. Ilabi na sa popular sila sa taliwala sa mga tawo nga nagkinahanglan sa padayon nga gahum sa tanan nga mga kahimtang.