Audi P8 - German nga sports excellence

Kini na sa walo ka tuig sukad sa German nga kompanya sa Audi mipahibalo sa pagmantala sa usa ka kaluhoan, kaharuhayan sports car Audi P8. Kini mao ang sa 2005, tiggama sa labing taas nga kalidad nga European nga mga sakyanan alerted sa kalibutan mahitungod sa pagtunga sa usa ka bag-o nga modelo, ang pundasyon sa nga mao ang sa paghimo sa usa ka konsepto sakyanan Le Mans Quattro. Kini sports car nga malampuson debuted sa 2003 sa Frankfurt Motor Show, pagpresentar sa kalibutan sa gahum ug katahum sa mga upat ka-wheeled "mapintas nga mananap", sa niini nga malampuson nga performance sa kompetisyon "24-oras nga Le Mans lumba."

Audi P8 nga nakolekta sa iyang kaugalingon sa tanang dagkung mga kinaiya sa niini nga sports machine pinaagi sa pagkonektar sa kanila uban sa 70 ka tuig nga kasinatian sa mga enhinyero sa paghimo sa usa racing sakyanan. Pamilyar uban sa usa ka gamhanan nga sports car nagsugod sa usa ka malisud nga, apan hingpit nga kahayag aluminum lawas uban sa usa ka luna nga bayanan. Usa ka makapaikag nga bahin sa housing mao ang kinadak susama nga mga kinaiya uban sa mga housing Audi P8 Lamborghini Gallardo.

Bag-ong Aleman nga mga inhenyero miadto sa podium sa duha ka bersyon sa "kasingkasing". Ang unang makina - ang v8 engine uban sa direkta nga indeyksiyon, ang ikaduha - sa v10 version, gihulagway pinaagi sa usa ka lubrication nga sistema uban sa uga nga sump. Sa bisan unsa sa mga variants nga gipaangay sa duha ka matang sa mga aktibo nga dampers. Ug, siyempre, ngadto sa kalipay sa mga fans ug race tracks, kining gamhanan nga karismatik sakyanan may upat ka-wheel drive.

Taas nga level sa kahupayan, na lapad nga cabin, ultra-moderno nga design - kini mao ang mga talagsaon nga mga bahin sa Audi P8. Bahin sa niini nga sports machine mao ang kahitingala nga mauyunon uban sa sport dili paglipay.

Sa pagkakaron ang usa ka fan sa matahum nga ug gamhanan nga asero "mapintas nga mananap" adunay oportunidad sa pagpalit niini sa usa sa duha ka mga kapilian Lawas: Coupe o konbertibol. Sa kini nga kaso, ang puthaw "kabayo" mao ang himan sa usa sa duha ka mga makina sa pagpili gikan sa. Busa, kini may kahigayonan nga mahimong ang tag-iya sa sakyanan Audi P8 uban sa "nagdilaab nga" sa kasingkasing v8 4.2-litro, nga moabut sa kinabuhi gikan sa gamhanan nga pwersa sa 430 "kabayo". Maximum torque, nga ang engine mao ang 317 NM.

Ang ikaduha nga "kasingkasing" mao ang himan sa usa ka napulo ka -cylinder engine gidaghanon sa 5.2 ka litro, nga powered sa 525 horsepower, ug torque - 391 NM.

Engine gahum transmitted ngadto sa tanan-wheel drive sa tanan-wheel drive nga sakyanan, uban sa usa ka gamay nga labaw pa sa iyang katungdanan nga tingub sa likod paris. Ang motor nga yunit nagtrabaho nga mauyunon uban sa mga standard sa unom ka-speed manwal gearbox o sa usa ka kausaban «R-Tronic».

Fans sa niini nga talagsaon nga device nga gihatag sa oportunidad sa pagpalit sa usa ka bug-os nga bersyon sa Audi P8 - Audi P8 GT 5,2. Apan, kini nagkinahanglan sa usa ka daghan sa mga malisud nga: sa Dugang pa, nga ang gasto sa sakyanan sa ibabaw sa sumbanan nga bersyon P8 5.2 ngadto sa 50,000 "green", mao man usab ang pagpagawas sa yunit niini nga mao ang limitado - lamang sa 90 kopya, nga gi-isyu ilabi na alang sa mga Amerikano hawan.

Kay sa usa ka surcharge, kliyente sa magadawat sa usa ka gaan nga makina sa usa ka pagkunhod sa tingog pagbulag ug hugot suspension. Engine milambo modelo nagpabilin sa mao usab nga ingon nga sa miaging version - v10 sa 5.2 ka litro. Apan, ang makina nga gahum misanay sa 560 "kabayo". Sa kini nga kaso, kliyente gihatag lamang sa usa ka kapilian PPC - mekanikal nga unom ka-speed «R Tronic».

yunit Kini moabut uban sa usa ka nga manunukob conveyor German nga kompanya sa alang sa milabay nga 6 ka tuig. Sa mao usab nga panahon sa 2013 gilusad sa usa ka bag-o nga kaliwatan sa kini nga modelo - sa Audi P8 Spyder.