SakyananMotorsiklo

ATV "dune": mga kinaiya, operasyon, bentaha ug disbentaha

Domestic ATV "dune" alang sa kalihukan sa mga tawo ug mga kabtangan sa nieve-nagtabon o waterlogged nga mga dapit. yunit mao ang makahimo sa pagbuntog sa lawom nga drifts, ingon man sa yuta nga kolonon, ug peat sa dalan. Dugang pa, sumala sa mga pwersa sa tricycle drive sa mga kanal, bakilid ug dumps napuno sa usa ka viscous-masa sa usa ka giladmon sa 30 centimeters.

kinatibuk-ang paghulagway

ATV "dune" gimugna sa basehan sa usa ka SUV "Owl". Kini mao ang himan sa usa ka duha ka-stroke sa gahum yunit uban sa pinugos nga makapabugnaw sa panahon. Ang gidaghanon sa mga makina mao ang 200 cubic sentimetro, siya misugod sa paggamit sa kick. Karakata himan uban sa suga lalang ug sa sakayan, kini mahimong gamiton sa publiko nga mga dalan. device mao ang hingpit alang sa mga turista, mga mangingisda, mga mangangayam ug mga geologist.

Designers nga gigamit sa tanan-tereyn-win pormula - hiniusa nga mas dako ligid ug sa lightweight engineering. Dugang pa, kini mao ang pagdugang sa usa ka gidaghanon sa mga bag-ong mga solusyon. Sa ligid sa tanan-tereyn sakyanan ligid mingkayab low pressure, dugang nga kakha ug usa ka upgrade makina. Kini moresulta sa usa ka traysikol sa masilakon setting nga sa madali ug sa malampuson nga okupar sa usa ka angayang luna sa taliwala sa iyang mga kompetensya.

kinaiya performance

ATV "dune" matawag nga talagsaon sa mga sukdanan sa yunit karon. Teknik gipahibalo alang sa pagpagawas sa 2007, apan sa masa miadto sa sale lang sa 2010. Atol niini nga panahon ang mga developers ang nahingpit nga ang disenyo, nga nagtugot sa pagbuntog sa tanan nga mga matang sa mga babag.

Key Features:

  • component nga nagdala kapasidad - ngadto sa 200 kg;
  • maximum nga gibug-aton sa mga giguyod lalang - 270 kg;
  • ang maximum speed - 40 kilometros matag takna;
  • gidaghanon sa mga lingkoranan - duha;
  • pukot gibug-aton sa sakyanan - 0.33 tonelada;
  • Front suspension - wishbone uban sa hydraulic tingpamulak shock mosuyop;
  • likod suspension mao ang wala;
  • frame - sa usa ka tubular elemento welded matang;
  • Adunay likod tugdan pagpanganak, gibutang sa usa ka stretcher.

Bisan pa sa kamatuoran nga ang ATV "dune" wala high-speed nga mga kinaiya ug mga hatag-as nga load-nga nagdala kapasidad, kini moadto diin ang ubang mga kaedad dili bisan sa bili sa pagpaningkamot. Sa baruganan, siya gidisenyo kini.

Kasaysayan sa paglalang

Sa mga rehiyon uban sa mapintas nga mga klima espesyal nga transportasyon - kini mao ang usa ka tinuod nga kinahanglan. Daghang mga designers naghunahuna mahitungod kon unsaon sa paghimo sa usa ka makina nga dili lamang sa pagbuntog sa mga halapad nga expanses sa tundra, apan dili makadaot sa kinaiyahan. Sa sinugdan giisip nga usa ka SUV nga gidisenyo snowmobile. Apan, sa proseso sa bag-ong mga ideya nga madinalag-on nga moabut sa tinuod nga designer Marinin ug sa iyang mga kauban.

Tiro ubos-presyon sa sa sa "Barkhan" mga mahigalaon ngadto sa nihit ug mga tanom sa North. Bisan human sa traysikol moagi sa lumot o immature mga kahoy, dili sila mawala, apan human sa usa ka mubo nga panahon sa pagbag-o sa usa ka bug-os nga proseso sa kinabuhi.

pagpahimulos

Tereyn sakyanan sa mga ligid "dune" dali rang mabuntog ang kakulang sa mga dalan. Sa niini nga paagi moadto hapsay ug walay jerks. Ang tanan nga-yuta sakyanan nagalihok sa ubos nga speed ug gani paglangoy. Kini nga kapilian mao ang anaa tungod sa presensya sa kahayag ug halapad ligid. Boat traysikol sa pagkatinuod dili pulihan, apan sa kaso sa pagkahulog pinaagi sa yelo gikan sa tubig mokatkat sa hinay-hinay ug sa pagkatinuod. Kalisdanan tingali motungha sa dihang gibiyaan sa mga reservoir pinaagi sa YL. Sa maong kahimtang kini mao ang mas maayo sa paggamit sa usa balik.

Sa aspalto sa sakyanan nagabuhat walay bisan dili kaayo masaligon kay sa mga dalan. Ang makina hapsay sa pagbuntog sa tanan nga mga bugdo-bugdo, apan sa usa ka diyutay nga swinging. Tereyn sakyanan sa ngalan niini, sama sa usa ka camello, mas mahalon walay katapusan nga hawan sa kamingawan. Bisan pa niana, ang aspalto - kini dili mao ang iyang elemento.

Features

Pasahero nangabayo sa sa "Barkhan" dili mahimong gitawag komportable. Pinaagi sa traysikol kinahanglan nga mopahiangay sa aron sa pagbantay sa balanse. Ang drayber kinahanglang husto kuwentahon ang trajectory sa mga ligid, kon dili nagdugang sa posibilidad sa usa ka rollover. Snow swamp karwahe dili gidisenyo alang sa racing ug tagboanan. Ang nag-unang tahas - sa pagbuntog sa bisan unsa nga off-road, nga iyang nakalahutay.

Tulo ka-wheeled ATVs adunay usa ka dugang nga yuta nga clearance, nga halos mitangtang sa mga makusog nga nawong ubos. Bus sakyanan malisud, uban sa usa ka ubos nga magatunob dali magsugod sa mahadalin-as. Apan, salamat sa maayo sa búngdal ug ubos nga gibug-aton nga sila sa madali makita ang usa ka kontak sa bisan unsa nga nawong. Pagkamatuhup mahimong mapalambo pinaagi sa paggamit sa mga espesyal nga mga teyp o mga lanot.

ATV "dune": presyo

Traysikol nga nagasakay sa ibabaw sa bisan unsa nga mga dalan, molutaw, lang dili molupad, mapalit sa usa ka bili sa 245 ka libo ka mga rubles alang sa usa ka bag-o nga yunit. Migamit modelo anaa sa 2-3 nga mga panahon mas barato, depende sa estado.

Diha nga ang pagpili tiggama ekipo kinahanglan ngadto sa asoy sa mga rekomendasyon sa paggamit sa mga Lubricants ug mga sangkap nga bahin. Partikular nga pagtagad kinahanglan nga gibayad ngadto sa mga ligid sama sa magsul-ob sila sa tungod sa sayop nga operasyon minatarong, sa maayohon sa madali.

aplikasyon

ATV "dune", ang bili sa nga mao ang madawat, mao ang usa ka importante nga transportasyon alang sa mga turista nga gustong mobisita sa gamay nga-imbestigahan nga dapit. Usab hingpit teknik mangingisda, mga mangangayam, extremals ug sa mga tawo sa hilit nga mga pinuy-anan.

Ang aktuwal nga operasyon sa domestic traysikol dili mahimong gitawag elementarya. yunit sa pagdumala nagkinahanglan og kasinatian, pagsalig ug mao. Kon gikinahanglan, "dune" mahimong milambo. Kasagaran kini mahitungod sa mga elemento sa kahayag ug mga ligid. Gitan-aw nga yuta sakyanan giisip uzkoprofilnye sakyanan nga mapuslanon sa daghang mga dapit sa nasud.

Sa katapusan sa

Pagsumaryo, kini nga nakita nga ang tanan nga-tereyn sakyanan "dune" - sa usa ka teknik nga gidisenyo sa pagbuntog sa mga nagkalain-laing mga babag, gikan sa balas ug yuta nga kolonon, sa gamay nga lim-aw. Traysikol wala focus sa usa ka high-speed nga biyahe. Ang nag-unang bentaha - taas nga pagkamatuhup. Karakata mao ang usa ka takus nga kakompetensya sa taliwala sa mga susama nga klase sa mga lalang, dili lamang sa nasod, apan usab sa tibuok kalibutan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.