Ang grado sa mga navigator nga dunay DVR alang sa usa ka sakyanan

Ang kaylap nga pag-uswag sa merkado sa GPS ug mga gamit nga may kalabutan nagsugod sa sinugdanan niining siglo. Apan ang teknolohiya sa pagdawat ug pagdala ug pagsubay sa kaugalingon nagpakita nga mas sayo, ug ang mga prayoridad sa paggamit niini gitakda sa intelligence sa militar. Wala madugay, ang teknolohiya nahimong mas tukma, ug ang pag-ablihan giablihan alang sa paggamit niini sa mga sibilyan nga mga himan.

Karong adlawa halos tanan nga smartphone o tablet nasangkapan sa iyang kaugalingon nga GPS-module, mao nga daghan nga mga motorista ang naggamit sa sama nga smartphone nga adunay usa ka tablet isip usa ka alternatibo sa navigator. Bisan pa niana, ang teknolohiya sa nabigasyon anaa gihapon sa panginahanglan, ug ang mga tiggama nagpadayon sa paghibulong sa ilang mga kustomer sa tanang matang sa mga gamit ug gamit sa gadget.

Ang lisud nga kompetisyon sa mga smartphone ug mga navigator nahimo nga kombenyente alang sa mga tiggamit sa naulahi, tungod kay ang pricing nga palisiya sa mga tatak nga naggama sa gadgets alang sa mga sakyanan nahimong labi ka maunongon, ug ang mga himan nagsugod nga gihimo uban sa usa ka maayo nga pagpuno ug usa ka intelihente nga pasundayag.

Ang mga tig-analisar sa daghang mga independenteng grupo nakatulog na ug tan-awa kung giunsa ang "Windos CE" nga plataporma, diin ang mga navigators nagtrabaho, mobalhin ngadto sa mas kaylap ug ma-abli nga operating nga sistema nga "Android", kansang hinay apan sigurado nga "pagsakop sa kalibutan" dili mataligam-an.

Aron mahimo ang usa ka rating sa mga navigator sa sakyanan, ang nagkalainlain nga mga butang nga gipresentar sa mga shelves sa mga tindahan sa auto ug mga Internet site gisusi. Human mahibal-an ang tim sa mga tigpamatuud sa kasamtangan nga mga modelo sa mga navigator, ang tanan nga mga gadyet gisulayan ug gipasa ang test drive ubos sa sama nga mga kondisyon. Ang init, mainit ug bugnaw nga pagsugod , pagsukod sa panahon sa pagtubag sa gamit sa GPS network, kasayonan, ergonomics, pagsulbad, pag-andam, display nga mga kinaiya ug kinabuhi sa baterya - ang tanan nga kini gi-evaluate ug ang katugbang nga rating angay sa mga navigator sa sakyanan.

Ang ranggo sa pinakamaayo gibase sa mosunod nga kritikal nga mga timailhan.

Navigation ug plataporma

Aron mahibal-an ang oras sa pagtubag sa gamit sa GPS-flow, ang mga stand-off gipahigayon sa bugnaw, mainit ug mainit nga mga paagi. Ang pagsugod sa init gipahigayon sa han-ay sa 10-12 ka beses alang sa matag aparato, mainit-init - dili molabaw sa 5 ka beses, ug alang sa usa ka bugnaw nga rehimen ang usa ka pagsulod igo na.

Dugang pa, aron ipaila ang rating sa mga navigators, ang gibana-bana nga gihatag sa gikusgon sa pag-load sa operating system ug sa tubag sa preinstalled software. Dayon among gikonsiderar ang panahon nga gigamit sa gadyet sa pag-agi sa duha sa mga siyudad ug sulod sa usa ka dako nga siyudad; Unsa ka dali ang pagtino sa navigator nga ang sakyanan naggikan na gikan sa gitakda nga gikusgon. Usab usa sa mahinungdanon nga mga hinungdan mao ang gikusgon sa device sa mga na-download ug pre-installed nga mga aplikasyon ug sa paghimo sa gadyet sa mga kard.

Ergonomics

Ang rating sa mga navigators alang sa sakyanan naglakip usab sa kasayon sa mga gadyet: pagpilit, pagkapasibo, pagkakasaligan sa mga latches ug ang abilidad sa pagpabalik sa nagkalainlain nga direksyon. Gipangita ang pagpuno sa aparato, ang gidaghanon sa internal nga panumduman, ang mga ekipo, mga sukod ug gibug-aton sa aparato, ang presensya sa usa ka DVR, nga mao, ang tanan nga nag-agad sa dapit nga kini mag-okupar sa kabin ug sa bildo, gikonsiderar, tungod kay ang tanan nga dugang nga piles makaapekto Pagsusi sa drayber.

Ipakita

Ang grado sa mga navigator nga kauban sa DVR dili mahimo kon walay high-quality display device. Daghang mga gadgets nga adunay bag-o nga TN-matrix, dili makapahimuot sa tag-iya nga adunay klaro ug masabtan nga imahe sa usa ka sunny nga adlaw, busa ang mga gusto gihatag sa mga bag-ong modelo gamit ang modernong IPS-development.

Usa ka importante nga butang alang sa navigator, gawas sa matrix, mao ang timailhan sa labing daku nga kahayag sa display, nga gisulayan usab sa tanang mga sampol nga giandam. Mahimo usab nimong i-apil ang igo nga diagonal nga gadyet, ang saturation sa pixel ug ang buhat sa touchscreen sa paglihok.

Pag-obra

Ang rating sa mga navigators naglakip sa usa ka pagtimbang-timbang sa kagamitan sa aparato. Naglakip kini sa buhat sa wireless nga mga protocol nga Bluetooth ug "Vai-Fay", kahuot sa trapiko ug kahimtang sa duol nga mga dalan. Ang mga gadyet, nga adunay built-in DVR, awtomatik nga nakadawat og dugang nga puntos. Ang mga gadgets nga may suporta sa Android operating system usab nagpakita sa lista sa prayoridad, tungod kay ang device makasuporta sa daghang mga aplikasyon, sukwahi sa "Winds" -analog.

Autonomous nga trabaho

Uban sa uban nga mga kinaiya, ang rating sa mga navigators nag-isip sa panahon sa autonomous nga operasyon sa device. Pagkahuman sa pag-charge sa baterya "ngadto sa ngilit", ang mga tester mibalik sa display sa gadyet alang sa kinadak-ag nga kahayag ug nagpahigayon og mga pagsulay sa mga kadaplinan sa trapiko sa kasyudaran nga adunay kanunay nga pagbag-o sa ruta ug sa usa ka track nga adunay usa ka lig-on nga direksyon.

Mga resulta sa pagsulay

Ang una nga mga dapit sa tanan nga gihulagway nga mga sumbanan sa ibabaw miadto sa Garmin navigators: nu Nuvi 3590LT ug 2595LT modelo. Ang nakadawat sa pinakadaghan nga mga positibo nga grado, ang maong gadyet nagpamatuod nga uban niini ang drayber dili mahadlok sa mga kasulbong sa trapiko, ni sa kanunay nga pagbag-o sa ruta, ni ang masanag nga adlaw.

Ang mga modelo adunay abilidad sa pag-download sa state of roads ug jams nga libre pinaagi sa usa ka TMS receiver, sila adunay maayo ug masaligon nga pagdawat sa GPS signal, ang presensya sa wireless communication protocol uban sa device ug usa ka maayo kaayo nga tubag sa touchscreen. Dinhi mahimo nimo nga ilakip ang maayo kaayo nga mga fastener sa windshield ug sa front panel sa sakyanan, ug ang mekaniko nga ergonomic nagtugot kanimo sa pagtan-aw sa imahe sa screen nga walay bisan unsa nga pagkapoy.

Ang Silver miadto sa navigator Prestigio GeoVision 5850HDDVR, nga maayo ang gibuhat sa touchscreen, nga maayo sa kalidad sa DVR, tukma nga bukid ug hayag nga pagpakita, nga nawad-an sa mga "bulawan" nga mga modelo lamang sa screen resolution ug functionality.

Ang grado sa mga navigators naghatag bronse ngadto sa gadgets nga Treelogic TL-431, Explay ND-51 ug teXet TN-822. Ang tanan nga mga modelo nagpakita sa kasagarang mga resulta alang sa hapit tanan nga mga criteria sa ibabaw nga pagpili. Ang non-transparent nga touchscreen, ang kalidad sa DVR, dili maayo nga performance samtang nagtrabaho sa mga mapa ug mga pre-installed nga mga aplikasyon, sa wala madugay pagpahibalo sa sayup nga ruta ug ang kakulang sa abilidad sa pag-load sa kahimtang sa mga kadalanan - kining tanan nga mga hinungdan angay nga nagtudlo sa katapusan nga dapit sa ranggo.