Aligato nga na sa usa ka scooter: posible nga hinungdan ug mga tambal. Scooter sa pag-ayo sa ilang kaugalingon nga mga kamot

Scooter karon may kalabutan, popular ug praktikal nga paagi sa transportasyon. Sila makahimo sa malampuson nga sa mga tawo sa tanan nga panahon. Kay ang kadaghanan sa mga tag-iya sa usa ka scooter - ug sa lamang sa sakyanan. Ang uban mga tag-iya sa paggamit niini nga paagi sama sa kalingawan. Sa operasyon sa mga Chinese, ug sa mga Japanese nga mopeds makasinati sa nagkalain-laing mga daot. Usa sa komon nga problema nga giatubang sa daghan, - ang aligato na sa usa ka scooter. Tagda ang posible nga hinungdan ug mga tambal sa mga kasakit. Kasagaran ang aligato nawala sa labing kombenyenteng panahon alang niini, ug ang drayber nasubo linaming nga motor. Very sa kasagaran ang problema nga giatubang sa mga tag-iya sa mga Tsino nga arte.

Kinatibuk-ang nga panghiling

Kon ang Moped engine linaming nga, una kamo kinahanglan nga mahibaloan ngano nga kini nahitabo. Sa pagkatinuod, sa taliwala sa mga nag-unang mga rason ngano nga ang motor nga caballereza sa dalan o dili nga adunay duha lamang ka - mao ang kakulang sa sugnod, o sa kawalay katakos sa ignite sa mga sagol nga. Kasagaran sa unang diagnosis kini makita nga ang gasolina sa tangke ug fuel sagol supplied sa mga silindro tungod sa pagtuman. Ug mao nga ang pagbasol mao nga nawala aligato scooter. Sa pagsusi niini, ikaw lang kinahanglan nga unscrew ang aligato sa iyang regular nga mga lungag sa silindro ulo. Unya kini gisal-ut ngadto sa Cap, kini gigamit ngadto sa katapusan sa motor housing.

Dugang pa, ang makina tanom ug pagtan-aw sa mga electrodes. Ikaw kinahanglan usab nga check sa elemento nga dili lamang alang sa sa atubangan sa aligato, apan usab sa kahimtang sa mga electrodes. kandila ang mahimong mamala o basa. Kon ang electrode mao ang basa nga, nan dili basolon ang gahum ug ang carburetor sistema, ug ang kakulang sa usa ka aligato. Kon ang nawala aligato scooter 4T, ang mga rason mahimo nga lain-laing mga. Labing lagmit atong makita sa ubos.

sayop nga aligato

Kini mao ang labing yano nga rason nga walay aligato sa mga electrodes. Ang maong kasamok sa kasagaran mahitabo tungod sa fuel nga kalidad ug usab tungod sa presensya sa mga komposisyon sa mga domestic gasolina nagkalain-laing mga makadaot nga impurities. Tungod niini, daghang mga tag-iya sa Chinese teknolohiya nawala aligato scooter 4T (4 siklo). Sa unsa nga paagi sa pag-check sa iyang anaa?

Aron sa pagsiguro nga ang kandila gikan sa kahusay, kamo kinahanglan gayud nga-instalar sa usa ka bag-o nga card, o gayud sa depektoso nga mga bahin. Apan adunay mga higayon nga walay bag-o, ug walay bisan-asa sa pagpalit niini. Unya sa pagtabang sa usa ka lansang o sa usa ka piraso sa wire. Kini mao ang gikinahanglan sa pagpili sa maong mga lalang kansang diametro igo sa wire o lansang pagkahulog gikan sa Cap. elemento kinahanglan nga gisal-ut ngadto sa plug cap aligato, ug unya iyang gibutang kini sa motor housing. Ang gibanabanang gilay-on gikan sa lansang sa casing kinahanglan nga 7 millimeters.

Dugang pa starter linukot nga basahon crankshaft. Kon ang electric scooter mao ang bug-os nga kompleto, sa taliwala sa mga lansang ug sa metal housing sa motor didto Belaya Iskra. Kini nagpasabot nga ang ignition system naglihok sa kasagaran, ug kinahanglan nga pulihan ang aligato sampong. kamo mahimo sa pagsulay sa paghinlo sa niini gikan sa fouling. Busa, kini sa trabaho pag-usab. Apan ang kadaghanan sa mga magsusugod sa pagbuhat niini nga sayop. Sa human niining mga pinurgahay aligato kon mibalik, unya sa usa ka mubo kaayo nga panahon.

Putli nga mga elemento sa husto nga paagi

Unsa nga paagi sa paglimpyo sa soot gikan sa mga kandila sa husto nga paagi, ang tanan kinahanglan nga masayud nga ang tag-iya sa motorsiklo ug sakyanan. Kadaghanan sa mga magsusugod maningkamot sa pagpasig-uli sa mga bahin sa imong kaugalingon ug unya maghunahuna ngano nga sila dili motrabaho. Ang sukaranan nga sayop mao nga ang aligato sampong lawas midagan sa Po Nagar - kini dili usa ka konduktor sa elektrisidad. makina ang dili mahimong nagsugod. Plaque ang nag-umol dili lamang sa electrodes, apan usab sa mga seramiko insulator. Busa, ang panginahanglan aron sa pagpaputli sa dili lamang sa mga kilid ug sa sentro electrodes, apan usab sa usa ka insulator.

Ang labing maayo nga epekto nga makab-ot kon ikaw sa paggamit sa sandblaster. Kon walay, kamo mahimo sa pagsulay clearing lang balas. Sa pagbuhat niini, kamo kinahanglan gayud nga mopalit sa usa ka electric drill ug balas sa usa ka balde. Sunod, sa pagkuha sa mga kandila ug sa mga hilo sa ibabaw nga bahin ang clamped sa drill Chuck. Labing zamatyvaetsya hilo tape. bahin nga gituslob sa usa ka balde ug magsugod sa himan. Human sa pipila ka panahon, ang mga electrode ug insulator gihinloan. Kon tungod niini, ang aligato na, ang aligato sampong alang sa scooter nga katungdanan kasagaran pag-usab.

Check sa panagway

Depekto bahin kinahanglan nga mahinlo. Kini gitugotan lamang sa usa ka gamay nga deposito sa carbon sa ibabaw niini. Apan, kon ang mga electrode mga tinunaw nga o itom, nan ang aligato dili moabot. Kandila deteriorate pinaagi sa kaayo dato fuel sagol. Kon ang puti nga insulator, apan kini adunay usa ka gamay nga itom nga midaghan ang patakpatak ug timailhan sa pagbanlas sa electrode, kini nagpaila overheating. Usab ebidensya sa mga tinunaw nga electrode, usa ka insulator sa mga bubbles. Kon bahin sa lana deposito sa, kini nga giisip nga sayop ug kinahanglan nga gipulihan sa usa ka bag-o nga sa usa ka. Ang maong usa ka yano nga scooter pag-ayo sa ilang kaugalingon nga mga kamot pag-usab pahimuslan kini nga transportasyon.

masulub-on nga wire

Kini mao ang ikaduha nga yano nga rason. Kini nagtumong sa pisi nga nagsumpay sa frame ug sa motor scooter. Kini nga tingga ug mga compounds niini - ang ikaduha nga butang nga kinahanglan nga gitan-aw human sa kandila. Siguroha aron sa pagsiguro nga ang konduktor wala naguba, ug ang iyang kontak wala oxidized.

Pangpang sa Cap kandila

rason Kini mahimo usab nga gipahinungod sa mga walay-pagtagad. Kon ang aligato na sa usa ka scooter, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbungkag sa tabon, ug unya pagsusi sa iyang pagsukol ang-ang. Paibot sa Cap gikan sa wire, sa paghimo sa sukod. Multimeter imbestigasyon gisal-ut ngadto sa aligato sampong lungag. Ang uban nga mga konektado sa terminal nga mga alambre mao ang angay. Kon ang kalo mao serviceable, ang meter mopakita sa bahin sa 5 ohms. Sa labing modernong scooter , nga hatag-as-boltahe nga alambre, aligato sampong cap ug ignition coil gihimo usa ka-ka. Ang tanan niini nga mga detalye napuno sa bisan asa nga rubber compound. Ug busa kini mao ang posible nga sa pagsulay sa Cap, ug usa ka ignition coil wire sa complex. Usa ka imbestigasyon device gisal-ut ngadto sa aligato sampong lungag sa Cap. Ang ikaduha mao ang konektado sa ignition coil. Tungod kay ang pagbatok namatikdan sa primary ug secondary winding ug ang hatag-as nga boltahe nga alambre sa iyang kaugalingon. Timailhan sa nag-unang winding kinahanglan nga gikan sa 0.1 ohms ngadto sa 0.4 ohms. Ang pagsukol sa mga secondary - gikan sa 6.35 ohms ngadto sa 9.7 ohms sa kadaghanan scooter. Usahay kini mahimong dili angay alang sa mga hatag-as-boltahe nga alambre. Sa pag-ilis sa mga kable ang gikinahanglan sa metal kinauyokan. Dili angay alang sa niini nga pamaagi, ang sakyanan napuno sa usa ka carbon nga elemento.

Breakages sa wiring

Kini mahitabo gayud nga sa kanunay, ilabi na sa usa ka scooter sa China. Adunay mahimo nga usa ka wire break sa sistema sa ignition. Usab, ang rason mahimo nga sa oxidised terminal. Scooter pag-ayo sa ilang kaugalingon nga mga kamot nga gihimo sa niini nga kaso mao ang pagsusi sa integridad sa tanan nga mga alambre sa sistema sa ignition. Usab pagtagad sa mga terminal. Kon ang mga kontak sa mga oxidized o gihimo loosely, unya sila kinahanglan nga gilimpyohan ug tuck. Ayaw nga kadautan sa pagsusi sa mga wire nga moadto gikan sa switch. Kamo kinahanglan gayud nga sa pagsiguro nga ang koneksyon mao ang malig-on ug ang mga terminal nga limpyo.

Ang kapakyasan sa mga components ignition system

Kini mao ang dili usa ka komon nga hinungdan. Apan kon ang aligato na sa usa ka scooter ug walay dayag nga rason mao ang dili, nan kamo kinahanglan nga sa pagsulay sa switch, ang coil winding sa generator. Check sa tanan niini nga mga lalang mahimo nga sa mao usab multimeter. Aron sa pagsiguro nga ang coil ug sa pulso sensor husto, ang usa kinahanglan Sumpaysumpaya ang imbestigasyon magsusulay sa wire gikan sa sensor, ug ang ikaduha - sa crankcase.

Normal operating pulso generator nga adunay usa ka pagsukol sa mga 500 ohms. generator coil pagbatok mao ang duha ngadto sa tulo ka mga panahon nga mas gamay. Kon ang meter nagpakita infinity, nan usa sa mga sangkap nga napakyas. Kini kinahanglan nga gipulihan sa usa ka bag-o nga sa usa ka. Kon ang bili mao ang dili kaayo kay sa 150-200 ohms, unya ang problema anaa sa suplay sa nagatangotango tungod, ug busa sa scooter nawala aligato. Unsa ang sa pagbuhat sa niini nga kahimtang? Pagpalit sa usa ka bag-o nga generator. kinahanglan nga maoy nag-ayo sa maong mga lalang sa usa ka, apan walay panahon mao ang mas maayo lang pulihan kini. generator kaayohan gasto sa ubos.

switch

Ang nahimutangan niini makakaplag bisan sa usa ka novice. Kini mao ang usa ka plastik nga kahon sa terminal block. Naglakaw sa iyang multi-kolor nga alambre. switch mao ang gikinahanglan alang sa pagkontrolar sa operasyon sa sistema sa ignition. Ug ang switch ug coil gihimo non-separable. Kon ang usa ka butang mao ang gikan sa kahusay, nan lamang nga imong mahimo sa pagsulbad sa problema sa puli. Ang bili sa niini nga mga bahin mao ang ubos nga - ngadto sa 500 ruble. Sa pipila ka mga estasyon, adunay espesyal nga mga lalang nga motugot kaninyo aron sa pagsulay sa switch. Apan, aron alang sa usa ka hataas nga panahon nga dili sa pagpangita sa angay nga mga serbisyo, ang labing sayon nga paagi sa pagpalit sa usa ka bag-o nga switch. Sa search alang sa mga hinungdan sa kapakyasan sa sa switch dili kinahanglan nga maminaw sa mga "eksperto", nga makiglalis nga ang kapakyasan nahitabo tungod sa nagmaneho nga walay battery. Kini nga kasaligan nga opinyon. Ang kamatuoran mao nga sa modernong scooter gahum suplay sa sistema ug ignition system wala magdepende sa usag usa.

Check sa atubangan sa ignition sa sirkito

Sa pagbuhat niini, ang magasulay imbestigasyon ang gilakip ngadto sa usa ka wire nga nagdagan gikan sa commutator pads sa sa ignition. Ang yawe sa pungpong sa buhok nga mibalik ngadto sa "sa". magsusulay kinahanglan ipakita sa niini nga posisyon 0, ug ang SA kahimtang sa mga kastilyo - infinity.

aligato gintang

Ang gintang sa aligato plugs - kini mao ang usa ka importante nga butang alang sa makina sa pagbuhat sa husto nga paagi. sukaranan Kini nga pasundayag usa ka importante nga papel sa pagtukod sa kidlap ignition sa fuel sagol nga, ang scooter epektibo sa tibuok laing rev. gintang kinahanglan nga bungat diha sa dokumento alang sa piho nga scooter - producers niini nga opsyon aron vary. Kasagaran, ang labing modernong upat-ka-stroke sa China ug Japan mopeds aligato sampong gintang gikan sa 0,5 ngadto sa 0.8 millimeters. Kini mao ang gikinahanglan sa pag-monitor niini nga sukaranan. Alang sa maong usa ka rason mahimong nawad-an sa aligato. Siya moadto sa daghan kaayo clearance.

fuse kahon

Daghang mga modelo sa mga scooter nga himan sa mga sistema sa panalipod batok sa mubo nga sirkito. Kon ang aligato mao ang wala, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpangita sa plate fuse ug check sa tanan nga mga butang diha niini. Fuse sa kasagaran sa pagsunog, ug kamo kinahanglan nga sa pag-ilis kanila. Unya ang mga ekipo mahimong balik sa mga han-ay.

Sa unsa nga paagi nga dili sa paglapas sa ignition

Sukad sa usa ka scooter adunay usa ka butang nga magluto. Apan sa dili pa sa paggamit sa welding, kini mao ang gikinahanglan nga ipadaplin una ang switch ug boltahe regulator. Kay kon dili, kini nga mga butang lang sa pagsunog sa.