2107: puli sa bomba ug sa Pumping sa makapabugnaw nga sistema

Pinaagi sa sakyanan 2107 ilis bomba nga gihimo sa mga kaso diin ang nag-unang mga bahin sa dayag nga pagkapakyas niini. Apan sa dili pa kamo mogahin sa usa ka puli nga yunit, kamo kinahanglan gayud nga-atubang sa mga kamatuoran kon unsa kini mao, ug sa pagpangita sa tukma gayud kon unsa ang kinahanglan nga pulihan. Siyempre, alang sa buhat nga kamo kinahanglan nga adunay usa ka himan. Pipila ka mga tambag dili-among-among sa masayud, sa niini nga kaso, adunay usa lamang ang posibilidad sa paggahin taas nga-kalidad nga pag-ayo. Ug sa modangop sa sakyanan mekaniko dili kinahanglan.

Unsa ang usa ka pump

Sa pagkatinuod, kini mao ang usa ka ordinaryo nga centrifugal pump. Ang maong mga gambalay gigamit dili lamang sa automotive industriya, apan usab sa pagkaon sa industriya, steel, agrikultura. Ang puli sa pump 2107 sa kaso nga kini pag-undang sa pagtrabaho - ang liquid dili gipakaylap pinaagi sa sistema sa, adunay sobra nga pagpainit sa motor. Gikan niini kita makakaplag sa mga nag-unang katuyoan - sa paghatag fluid sa speed nga sistema.

Siyempre, kamo makahimo sa pagbuhat sa nga walay sa pump, nga napugos sa pagpapahawa sa kontra-tugnaw. Apan sa niini nga kaso ang tanan nga butang moadto sa ilalum sa impluwensya sa elementarya balaod sa pisika. Ug sila pagtrabaho, apan dili ingon sa epektibo. Sa usa ka kanunay nga sirkulasyon sa kontra-tugnaw cooled mas maayo. Basehan pump - sa usa ka tugdan nga sa impeller. Kini mao ang responsable alang sa kalihukan sa daplin sa mga contours sa makapabugnaw liquid.

Nag-unang bahin sa kapakyasan pump

Apan sa unsang paagi ikaw sa pagtino kon ang usa ka panginahanglan sa 2107 puli sa mga pump? Sa pagkatinuod, walay bisan unsa nga mahimong simple, mahimong gidala sa gawas ang tanang mga diagnostics igtattan-aw. Una - walay leakage sa fluid. Kon sila karon, kini mao ang lagmit nga adunay kadaot sa gasket o sa England. Talagsa ra nga tighten giyawihan lutahan, nga unscrew uyog. Ikasubo, kini usab usahay mahitabo.

Ikaduha - kinahanglan nga walay reaksyon tugdan pump. Sa pagsusi niini, kuhaa ang alternator belt ug ang kamot sa pagsulay rotating sa rotor. Kinahanglan nga walay jamming, walay reaksyon sa axial pagbakwit. Ikatulo - kinahanglan nga walay kalabotan tingog. Pananglitan, sa dihang ang sul-ob sa pagpanganak sa tubig pump mao ang kanunay nga madungog nga whistle. Apan sa dili pa kamo mogahin sa usa ka puli pump, sa pagsiguro nga ang kapakyasan sa mga bakak sa tukma diha niini, tungod kay ang maong usa ka simtoma ug sa usa ka generator. Ug ang labing importante - ang bakus tension sa mga alambre husto.

Pagpangandam alang sa pag-ayo

Sa wala pa sugod nga buhat, kamo kinahanglan nga sa pabugnawan sa mga makina. Ayaw mosulay sa pagdala sa pag-ayo sa ibabaw sa init nga engine, kini mao ang fraught uban sa Burns. Optimally, kon ang temperatura sa tulo ngadto sa 40-50 degrees. Sa panghitabo nga giplano sa pag-ilis sa mga pump 2107, ang injector sa sistema sa indeyksiyon, apan ang bag-ong ibubo kontra-tugnaw dili, nan kamo kinahanglan nga sa pag-andam sa usa ka limpyo nga sudlanan sa habwa, limas. Alang sa dugang kasayon, disconnect ug kuhaa ang battery. Mao nga makahimo mo lawak alang sa buhat.

Karon ang imong buluhaton mao ang usa - sa pagkuha Isalikway sa mga kontra-tugnaw sa sa makapabugnaw nga sistema. Buksi ang stove balbula sa habwa, limas sa tanan nga mga liquid. Una unscrews ang kalo sa radiator. Ubos niini, siyempre, ang mga ka litro nga kapasidad sa 10. Maghulat hangtud nga ang tanan nga mga kontra-tugnaw sa habwa, limas, bukha ang mga tabon sa radiator sa buylohan sa proseso. Unya nagasaug sa ibabaw sa mga internal combustion engine block trangka tumbaga - ang ikaduha nga sampong. Nga ang tanan nga leaked kontra-tugnaw, anaa na karon sa 2107 sakyanan puli pump.

Ilis sa pump tabon

Pinaagi sa iyang kaugalingon, ang pump naglangkob sa duha ka halves, apan napakyas lamang tabon, tungod kay kini nahimutang ug sa rotor ug impeller ug sa pagpanganak. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga puli sa pagpanganak pump 2107 mao ang mahimo, apan may bisan unsa nga punto sa niini nga pamaagi? Daang pagpanganak housing tabon nga paglapas, ug ikaw-instalar sa usa ka bag-o nga mahitabo bisan pa sa dugang nga kalaglagan. Ug sa katapusan sa kinabuhi mahimong dili kaayo kay sa unom ka bulan. Ug kini mao ang kaayo gamay nga. Apan kon ikaw modesisyon sa pag-ilis sa pagpanganak, ayaw kalimot mahitungod sa-instalar sa usa ka bag-o nga sealing singsing.

Aron makuha ang mga tabon pump, kinahanglan ka og duha ka mga yawe - 13 ug 17. Ang ikaduha nga unscrew sa nut sa alternator bracket sa loosen ang bakus tension. Usa ka unang unscrews tulo ka nuts nga sa pagsiguro sa pump tabon. Nga sa tanan nga walay bisan unsa nga lisud nga sa pag-ayo. Karon kini mao ang importante nga sa paglimpyo sa tibuok nawong, nga mao ang tapad sa sa base sa mga atop. Walay makuyaw nga salin sa mga daan nga gasket. Sa diha nga ikaw-instalar sa usa ka bag-o nga usa ka, lubricate kini uban sa usa ka nipis nga layer sa sealant. Tipuna sa reverse aron uban sa usa ka gamay nga panahon sa paglangan sa panahon sa uga sealant.

pagpatag nga sistema

Sa higayon nga sa ibabaw sa gidala sa 2107 pump puli, ibubo ang kontra-tugnaw sa radiator ug ang pagpalapad tangke. Ayaw kalimot sa tighten sa habwa, limas plugs. Sa diha nga napuno sistema prozhmite kamot nipples. Kini makatabang og Isalikway sa mga dako nga panagtigum, panagtingub sa hangin. Unya magsugod ang makina ug mainit nga sa operating temperatura - 85-90 degrees. Kon gikinahanglan, top sa fluid sa sistema sa. Aron sa pagkuha Isalikway sa hangin bulsa, kamot crimp sa tanan nga mga tubo. Palihug timan-i, kon kontra-tugnaw na gikan sa tube, nga konektado ngadto sa tuk-on katilingban.