SakyananSakyanan

Unsa ang "Caravel"? "Volkswagen Caravelle": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa ug mga reviews

Unsa ang "Caravel"? Ang tanan nahibalo nga ang gitawag nga high-speed nga naglawig sa panahon sa dakong Geographical kaplag. Apan, sa 1990, sa usa sa mga European dealers sakyanan, sa paglusad sa bag-ong mga modelo, ang publiko gipresentar sa sakyanan klase "microspheres", ang German nga Volkswagen Group. Matahum nga sakyanan uban sa tumang contours sa lawas nakadawat sa ngalan Caravelle. Ang kasaysayan sa paglambo sa bag-ong modelo lahi anam-anam nga pagpalambo sa teknikal nga mga kinaiya, apan uban sa niini nga sakyanan wala giusab sa bug-os nga diwa sa pulong. Ang tanan nga mga kalamboan sa mga hinoon kosmetik diha sa kinaiyahan, bisan tuod sa pipila ka mga kaso (sama sa pagpahiangay sa mga makina sa ilalum sa mga kategoriya sa negosyo)-usab sa kamahinungdanon improb ang larawan sa "Caravelle".

Ang una nga kaliwatan

Ang modelo sa unang kaliwatan "Caravel" specifications nga balik-balik nga lantugi likod-wheel drive ang gagmayng mga van daghan sa mga panahon, nga gihimo sa gamay nga serye ug nalingaw kasarangan nga panginahanglan alang sa unom ka tuig. Uban sa conveyor mikunsad sparkling varnish microspheres, sa tanan nga miadto sa sama sa naandan. Apan, kabalaka "Volkswagen" dili alang sa bisan unsa mao ang usa sa kinadak-ang automotive manufacturers sa kalibotan. Sa 1997, ang isyu sa "Caravel" nga modelo, nga reviews dili kanunay positibo, gisuspinde, gipaundang, ug ang sakyanan nahulog ngadto sa mga kamot sa mga specialist sa restyling. Structural kausaban mihikap sa tagsa-tagsa nga mga elemento sa lawas ug sa atubangan katapusan design. Sa kinatibuk-ang modernization nga kini taphaw, apan bisan pa niana "Caravel" Nausab, rating niini nga misaka-ayo.

Restyling 1997

Project kausaban sa mga teknikal nga mga kinaiya sa mga sakyanan nga nag-focus sa pagpalapad sa makina lawak sa accommodate sa bisan unsa nga brands engine sa Volkswagen pamilya, lakip na ang sports. Tungod niini nga katuyoan, ang mga lantugi sa mga bonnet ug mibalhin mopakita sa atubangan suspension nga radically nausab. "Caravel" Karon, reviews nga milambo noticeably, himan uban sa inline 4- ug 5-silindro gasolina makina o sa usa ka diesel engine sa usa ka turbocharged 102 l. s., nga accelerates sa sakyanan ngadto sa 160 km / h. Engine "unom ka", uban sa usa ka V-shaped kahikayan sa silindro, gitugotan sa buylohan sa 200 km / h, apan kini nga rate mao ang alang sa mga mini-bus walay kahulogan.

Dugang pa sa bag-ong planta, "Caravel", ang mga kinaiya sa nga sa panahon nga pag-ayo milambo, nga nakadawat sa labaw pa kay sa usa ka humok nga atubangan suspension, ventilated disc brake sa tanan nga mga ligid, ang usa ka epektibo nga sistema sa ABS ug upat ka airbags, duha ka atubangan ug duha ka kilid. Banganon "Volkswagen Caravelle" kamahinungdanon gipalapdan sa nag-unang mga set naglakip sa electric pultahan salamin ug pultahan tamboanan, electric naandan nga kainit lingkoranan ug likod bintana heater sa timer ug Quad-audio sistema. Gipalabi kontorno usab nakadawat suplemento.

Bentaha sa bag-ong salon

Salon "Caravelle" markedly mopaligdong sa finish misugod sa paggamit sa usa ka mas mahal, high-kalidad nga gahum lingkoranan sa pagmenos, ug matang "Jacquard" nga gipabugdo panit upholstery sa pultahan. Sa sentro sa salon nominado sa usa ka espesyal nga module sa dagway sa usa ka oval nga lamesa, importante sa taas nga panaw. Sa kinatibuk-ang sulod sa walo ka-minivan ang sayon, capacious, uban sa usa ka hataas nga matang sa ergonomics.

Kini mao ang bili noting sa mga internal nga luna bentilasyon sistema "Caravelle" abante nga duct sa sirkito. Ang compact kainit exchanger, nga gitukod ubos sa torpedo sa paghatag og hangin sirkulasyon sa tulo ka paagi: ang pagpainit hangin dagan 22 ngadto sa 27 degrees Celsius ug normal nga lawak temperatura. Air conditioning nagtrabaho inubanan sa usa ka kainit exchanger, nga gibalibaran sa ting-init. Hilit nga kontrol bentilasyon ug klima salon nga nahimutang sa sentro sa console, sa ibabaw, sa katungod sa mga drayber.

ikaduha nga kaliwatan

Usa ka bag-o nga kaliwatan sa "Caravelle" gipresentar sa 2002 uban sa usa ka gamot giusab atubangan fascia, integrated bumpers sa kolor sa lawas, updated optics, 4-speed automatic transmission (nga miadto sa pag-ilis sa mga 5-speed manwal), 4Motion sa tanan-wheel drive nga sistema ug sa usa ka double-layer sa hangin conditioning Climatronic. "Caravel" ikaduha nga kaliwatan og sa dugay - 5189 mm ug usa ka mubo nga version - 4789 mm. Ang kalainan sa wheelbase mga kapilian mao ang 400 millimeters - sa 2920 ug 3320. Salon "dugay" makina gidisenyo alang sa 9 mga lingkoranan.

Unsa ang "Caravel" sa termino sa negosyo

Dayon, sa 2002, kini gihawasan sa laing kausaban sa minivan, "Caravel negosyo." Car bug-os nga pahiangay, pabagay ngadto sa mga biyahedor sa negosyo uban sa mga katugbang nga mga gimbuhaton. sakyanan nga ekipo naglakip sa usa ka lig-Wi-Fi-Internet, mga mobile komunikasyon ngadto sa duha ka independente nga phone, hilit nga fax, TV, CD-player, VCR, bar ug fridge, sa ilalum nga mipapuyo sa usa ka gamay nga basura. Kini nga modelo nga "Caravelle" inila nga dalan mahusay, malinis, tinuod nga panit sa mga lingkoranan, humok nga fluorescent suga, maayo kaayo nga tingog pagbulag. Maquina alang sa negosyo-klase machine nagtanyag sa duha ka mga kapilian: usa ka unom-ka-silindro sa tulo ka-litro turbodiesel kapasidad sa 150 ka litro. sa usa ka. ug 204-horsepower gasoline engine.

Unsa ang "Caravel" sa termino sa seguridad

Kaluwasan sa mga katapusan nga pagkausab "Caravelle", sa aktibo ug passive, nga magpabilin sa sa labing taas nga ang-ang. Una sa trapiko sa kaluwasan sakyanan sa bisan unsa nga speed naghatag maayo ang balanse chassis, atubangan ug likod suspension himan uban sa epektibo nga mga trangka stabilizer. Busa, ang makina naghatag og kasaligan tinakdoan sa mga ligid uban sa sa dalan. Gigun System "Caravelle" naglangkob sa usa ka dual-circuit hydraulic braking pwersa sa regulator, anti-lock brake ug gigun plaka sa tanan nga ligid. Kay passive bahin sa kaluwasan naglakip sa airbags ug bakus.

Karon minivan "Caravel", customer reviews sa pagpamatuod niining, kini giisip nga usa sa mga top modelo sa iyang klase. Machine lantugi ang pagpalambo sa matag tuig. Kini mao ang tubag ngadto sa pangutana: unsa ang "Caravel"?

reviews mga tag-iya

"Caravel" - multi-purpose sakyanan, lapad sulod maka-accommodate sa taliwala sa pito ka ug siyam ka mga miyembro. Ug dili alang sa bisan unsa nga sa makina ang mga pinili nga alang sa kausaban sa kategoriya sa "Business Class", uban sa halapad nga paggamit sa komunikasyon ug espesyal nga ekipo. Human sa pagpagawas sa 2002 sa usa ka bag-o nga ikaduha nga henerasyon nga modelo sa panginahanglan alang sa "caravel" nga misaka mahinuklugong. Pumapalit ingon nga bag-ong design bentaha sa sakyanan, nga hatag-as nga kahupayan ug impresibo driving performance. Pagpatulin sa mga makina, sa usa ka medyo ubos nga fuel konsumo, usa ka maanindot nga katingala nasinati tiggamit, ug pagbiyahe alang sa gatusan ka mga kilometro moagi mamatikdan - pasahero dili gikapoy tungod sa bag-ong pag-lantugi ergonomic lingkuranan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.