Test Drive "Nissan X-Trail" (Nissan X-Trail). Car "Nissan X-Trail"

Model "Nissan X-Trail", usa ka litrato nga gipakita sa ubos, mao ang usa ka bag-o, apan daghan pag-ayo-nga nailhan machine gikan sa mga Hapon manggagama. Kini nga compact crossover. Siya malampuson nga hiniusa nga mga hiyas sa usa ka SUV ug sa usa ka conventional sakyanan. Sa Russian nga sakyanan sa merkado model nga gipaila-ila sa 2011, apan na sa usa ka restyled nga bersyon. Bag-ong "Nissan X-Trail" (2014) gipresentar sa Septyembre sa auto show sa Frankfurt. Kay sa merkado pagpagawas sa US crossovers sa pabrika sa Tennessee. Sa North America, ang mga sakyanan nga gigama sa ilalum sa ngalan sa code Nissan Rogue. Apan alang sa tanang mga naandan nga ngalan - X-Trail - magpabilin.

crossover Overview

Car ", Nissan X-Trail" gikan sa mga Hapon manufacturer gihimo sa tanang pagsulay sa kaluwasan. Lang kinahanglan nga ingon nga kini nga crossover hingpit madumala sa roadless taklap, sapaw. Test drive "Nissan X-Trail" mao ang 5 mga bitoon. Lima ka tuig, ang mga una nga kaliwatan sa crossover niini nga gipresentar sa Russian nga merkado (gikan sa 2001 ngadto sa 2006.). Ang basehan alang sa crossover nag-alagad FF-S plataporma. novelty mao ang humok sa pagdumala. Ang sakyanan hingpit nagatuman sa drayber - kini usab nagpakita sa usa ka pagsulay-drive "Nissan X-Trail" nga gipahigayon hapit diha-diha dayon human sa presentasyon.

Background sa ikaduha nga kaliwatan

Ang ikaduha nga kaliwatan sa mga sakyanan mao ang sa pagkuha sa katilingban linya sa 2007. Kay balita gihatag sa usa ka plataporma gikan sa Nissan Qashqai, nga hingpit nga girekomendar sa iyang kaugalingon diha sa automotive merkado sa Russia ug adunay maayo kaayo nga mga kinaiya. Ingon sa gipakita sa sa pagsulay-drive "Nissan X-Trail", ang makina nga hingpit nagpadayon diha sa dalan, maniobrahon ug ang tanan nga mga hiyas nga giangkon sa mga manggagama. European nga merkado ug mga merkado sakyanan sa crossover CIS mao ang usa ka lider sa iyang klase sa sales.

sakyanan sulod

Salon Nissan X-Trail magtigum sa tanan nga mga kinahanglanon sa usa ka moderno nga SUV. Ingon sa gipakita sa sa pagsulay-drive "Nissan X-Trail" maayo kaayo nga pagkamatuhup gihatag sa usa ka taas nga sa pagtanum. Ang modelo nakapalahi multifunctional nga balay sa atubangan panel. Sa miaging mga bersyon among gigamit malisud nga plastik. Car sa sulod motan-aw kaayo desente. Interior restyled bersiyon gihimo sa mas taas nga kalidad ug mas mahal nga mga materyales. Atubangan lingkoranan mas sama sa usa ka balay lingkuranan. Ang ilang kapuslanan gipamatud-an sa usa ka pagsulay-drive "Nissan X-Trail." Posisyon sa atubangan lingkoranan hataas, nga nagmugna sa usa ka maayo nga kinatibuk-ang pagpasabut, ug kini mao ang importante kaayo sa pagdumala sa usa ka SUV. likod nga laray sa mga lingkuranan mao ang dako ug lapad nga, nga mao ang nice nga epekto sa sa kahupayan sa mga pasahero.

Ang punoan mao ang minatarong, sa maayohon dako - 603 ka litro. Kon gikinahanglan, kini mahimong dugang nga sa 1773 ka litro. Kini makab-ot pinaagi sa gipilo nga likod lingkoranan.

Kini mao ang luwas ang pag-ingon nga ang sa sulod nga - kini mao ang usa ka dako nga sofa alang sa tibuok pamilya. Ang sulod dili mahimong panumbalinga. Delicious bag-ong disenyo makapahimuot sa mata. Sa sulod sa usa ka daghan sa mga humok nga mga bahin. Daghan ang gusto pultahan mahusay, malinis ug patonganan sa bukton. Ang sentro console adunay mga naghupot sa copa. Sa wala pa ang drayber - sa usa ka dako nga instrumento panel sa usa ka gidaghanon sa mga nagkalain-laing mga indicators.

Labing ubos nga kantidad sa sakyanan sa Estados Unidos-ot kaluhaan ug upat ka libo ka mga dolyares. Ang sumbanan naghatag og usa ka 5-pulgada LCD-display port sa pagbalhin sa mga file sa taliwala sa gadgets ug sa parking sensors. Ang kaluho mga bersiyon, sa 7-pulgada display, tabok-tabok, ug ang usa ka pultahan nga may usa ka electric drive. Adunay usa ka sistema sa pagkontrol sa mga buta zone ug proprietary nga kapilian, nga naghatag sa usa ka bug-os nga kinatibuk-ang pagpasabut sa tanan sa palibot.

Ikatulo-nga kaliwatan sa X-Trail

Modelo sa niini nga version - kini mao ang usa ka bug-os nga lain-laing mga sakyanan, tungod kay ang kalamboan nga gipangulohan gikan sa nagaras. Sa ikatolo ka kaliwatan miabut ngadto sa masa sa produksyon tungod sa kooperasyon sa duha ka korporasyon sa Pransiya ug Japan. Bag-ong ikatulo serye nakadawat sa laing lawas, nga naghunahuna ngadto sa kinagamyang detalye, kini usab magamit ngadto sa sulod nga. Plus kini gikonsiderar nga kasarangan fuel consumption.

Bag-ong "Nissan X-Trail" - usa ka takus nga competitor "Honda" ug "Toyota". ikatulo nga-kaliwatan X-Trail modelo mao ang bug-os nga gitipigan tinuod nga mga Japanese nga kalidad ug disenyo. Kini hinungdan sa halos usa ka gatus ka porsyento popular nga mga sakyanan sa taliwala sa mga drayber.

Sakyanan kaayo madanihon ug externally. Salon "Nissan" sa klasikal nga estilo. Sulod sayon sa tanan nga mga pasahero, sa walay pagtagad sa ilang pagtubo, o sa lawas matang. Partikular nga pagtagad ang mibayad sa mga manufacturers ug kaluwasan. Apan, aron sa pagsiguro sa usa ka komportable ug hilum nga ride adunay kanunay nga mitindog sa unang dapit gikan sa mga manufacturers "Nissan."

Pagsulay nagpakita nga?

Ingon sa sakyanan tag-iya ingon ang bag-ong "Nissan" sa ikatulo nga kaliwatan sa management mao ang susama sa mga isigka sa conveyor - ang Nissan Patrol. Siya sama sa lisud nga pahat. Adunay mga kabus kalig-on ang kadanghag. Kon ang kadaghanan sa mga sakyanan sa sa mao gihapon nga klase mao ang mga makahimo sa lig-on nga nagmaneho off-road, ang bag-ong "Nissan" mas nakiling sa pagbiyahe sa aspalto. Sa usa ka tul-id nga track siya gayud walay managsama. Hataas clearance sa kaluhaan ka sentimetros naghatag og usa ka maayo kaayo nga dalan crossover potensyal. Sama sa gilauman, ang mga lig-on nga mga Japanese "mangtas" mao ang himan sa mga labing abante nga electronics. Kay sa panig-ingnan, ang lig-on nga napugos locking ehe kapasidad.

teknikal nga mga kinaiya

Sa Russian nga sakyanan X-Trail nga gitanyag sa duha ka bersiyon: c diesel engine ug gasolina. Turbo-diesel mao na gamhanan - 150 hp. s., kini naglihok uban sa automatic o manwal gearbox. Gasolina gahum sa yunit gamay nga mas mahuyang - 141 l. sa usa ka. Kini sa mga buhat sa tandem sa usa ka manwal 6-speed gearbox. PPC engine ug gamay moderno, ug karon sa pagsugat sila European nga mga sumbanan "Euro 5". Nga bersyon sa "Nissan X-Trail" -dizel sa usa ka gamay nga mas gamhanan pa kay sa iyang gasolina counterpart.

sa gawas

Bag-ong sa 2014 nakadawat sa usa ka wheelbase 2710 mm. sakyanan gitas-on sa 4630 mm, gitas-on - 1680 mm. Sumala sa gihisgotan na sa mga eksperto, bisan pa, ug ang bag-o nga plataporma, apan ang mga sukod magpabilin sa mao usab nga. Ang pinaka-ulahing modelo pa may kalainan sa wheelbase. Kini mao ang lamang sa usa ka plus, ingon nga ang mga lingkoranan sa mga sakyanan mahimong pito, ug ang kompetisyon sa mga nataran sa "Nissan" dili.

Ug sa katapusan, ang usa ka pipila ka mga pulong mahitungod sa crossover presyo. Kay domestic mahigugmaon sa niini nga sakyanan adunay tulo ka mga kapilian. Ang pagsugod sa presyo sa usa ka bug-os nga xe mao ang mahitungod sa 193.000 ruble. Sa iyang labing mahalon nga sakyanan sa kini nga modelo linya gasto 1,571 ka milyon nga ruble.