Formation, Secondary edukasyon ug mga eskwelahan
Stirrups - unsa man kini? Sa diha nga ug diin mao ang unang mga stirrups?
Tikanganan disenyo may usa ka lawom nga epekto sa mga teknolohiya nga kalamboan sa kalibutan, nga mahimong usa ka epektibo nga himan sa usa ka matang sa dapit. Sa sinugdan, niining yano nga device nga gigamit sa mga ekipo sa mga sundalo, apan sa ulahi kini malig-on nga operasyon ug sa daghang uban pang mga dapit. Kini mao ang tin-aw nga ang disenyo sa tikanganan nga mga porma sa lain-laing mga ang mga tawo sa lain-laing. Sa kadaghanan sa mga kaso, ang mga lalang motan-aw sama sa usa ka yano nga laang, ug sa Japan mikaylap sa pagsiguro sa tikanganan, kansang photo gipakita sa ubos. Ang tiglalang sa tanyag ug uban pang mga design kapilian, apan sila sa tanan nga base sa mga prinsipyo sa gibutang sa sa daghang mga siglo na ang milabay.
Unsa ang tikanganan?
Classic stirrups ang nalakip diha sa kinatibuk-ang kahikayan sa montura. Kini mao ang usa ka accessory nga nagtugot sa nagkabayo sa pagbantay sa balanse samtang nagsakay. Sa sinugdan kini gigamit ingon nga usa ka prop alang sa manggugubat, nga nagtugot kaniya sa pag-atubang sa mga misyon sa combat sa epektibong paagi. Sa partikular tikanganan nakahimo og bug-at nga mga hampak, samtang pagsiguro tukma ug sa pagtambal sa usa ka pinuti, ug sa paggamit sa mga pana. Sa termino sa disenyo, stirrups - usa ka matang sa laang, nga gigamit sa pagsuporta sa sa mga tiil. Adunay lain-laing mga pamaagi sa sa implementasyon sa lalang niini, lakip na ang modelo, adunay mga sirado, nga lahi pinaagi sa presensya sa dugang nga locking mekanismo. Leg rider sa usa ka tikanganan dili makabulag diha-diha bisan pa sa usa ka pagpuasa ride dagan. Sa usa ka bahin, kini nga solusyon nagdugang sa pagkakasaligan sa nagkadakong nga suporta, apan sa uban nga mga - nagmugna dugang nga mga risgo, tungod kay ang usa ka tawo mahimo nga mawad-an sa kontrol sa kabayo ug siya dili makahimo sa pagluwas sa iyang kaugalingon.
Diin ug sa diha nga ang una nga tikanganan?
Ang dapit nga natawhan sa tikanganan mao India. Sa II siglo BC. e. kini mao ang dinhi nga device kini imbento. Agalon sa panahon nasangkapan uban sa lingkoranan bakus sa duruha ka singsing sa terminal nga pagsuporta elemento alang sa kumalagko sa mga tiil sa mga nagkabayo ni. Daghang mga eksperto nagpunting sa India ingon nga ang mga dapit nga gigikanan sa mga tikanganan, tungod sa rason nga dinhi gikuha dapit sa paghiusa sa carro ug kabayo nagsakay, sa paggamit sa nga mao ang susama. Apan stirrups - kini mao ang dili lamang ang lingkoranan nga elemento. Usab, kini unta sa makig-uban sa sapin sa nagkabayo ni. Duha ka siglo sa ulahi sa Chinese inhenyero og usa ka design nga nagtugot madayon ang tibook nga tiil diha sa singsing, sa paghatag sa user sa dugang kagawasan ug naghimo niini nga mas sayon landing.
Ang device sa modernong tikanganan
Sa atubangan sa atong panahon nakaagi sa daghang mga kausaban design. Sa karon nga dagway kini mao ang kasagaran usa ka metal nga singsing sa usa ka laang, nga nagbitay gikan sa lingkoranan. Sa kini nga kaso, aron sa mas epektibo-ayo sa mga ubos nga bahin sa stirrups nga gidala sa usa ka gamay nga lugar. Sa kadaghanan sa mga kaso, kini nga patag nga huboon mo nga gihatag sa usa ka espesyal nga gasket nga hinimo sa rubber - pag-usab, aron sa pagdugang sa tinakdoan disenyo mga hiyas. Gisuspenso stirrups alang sa usa ka kabayo uban sa tabang sa tikanganan-panit. Kini nga bakus nga panit, nga kini nga posible nga sa pag-adjust sa gintang tali sa tikanganan ug sa saddle, nga nagakuha sa ngadto sa account sa gitas-on sa mga tiil sa user sa.
Sapatos alang sa stirrups
Ang piho nga disenyo sa stirrups ug sa operate pamaagi dili mahimo nga makaapekto sa sapatos sa nagkabayo ni. Aron sa pagpanalipod sa mga tiil sa rider gikan sa rubbing batok sa panit sa kabayo, sa karaang panahon misugod sa paggamit sa mga botas. Pinaagi sa dalan, ang unang botas adunay usa ka bahin - sila hapit walay bend sa mga tuhod. Sa umaabot, adunay laing matang sa mubo nga botas, nga may usa ka hataas nga tikod ug tudlo sa tiil gibawog. Kini nga matang sa sapatos ug stirrups alang sa kabayo naghatag kamalaumon hugpong sa kalig-on. Apan, ang paggamit sa kabalyero botas sa diha nga naglakaw lisud. Laing imbento sa direksyon niini nga gihan. Oddly igo, ang mga tiglalang sa lalang niining nanamkon alang sa pagpatuman sa iyang dili sa mga gimbuhaton nga gihimo sa kasamtangan nga Spurs. Sa sinugdan, sila gigamit sa pagsuspenso sa running kabayo. Sa diha nga ang usa ka mananap nga Accelerated dagan, ang nagkabayo nasakitan sa iyang mga gihan. Busa, ang kabayo makakat-on sa pag-ayo sa pagdala riders.
Stirrups alang sa mga bata
Dugang pa sa mga kalamboan sa disenyo sa stirrups, ug gipalapdan sa kasangkaran sa ilang aplikasyon. Sa kini nga kaso kita sa paghisgot mahitungod sa paggamit sa tikanganan sa medisina. Kini mao ang usa ka espesyal nga lalang nga kasagaran nga gimando ngadto sa mga anak alang sa pagtambal sa hip dislokasyon ug hawak lutahan. Sumala sa mga eksperto, kini mao ang usa ka epektibo ug luwas nga paagi sa pagtul-id sa mga paglapas, nga, bisan pa niana, nagkinahanglan sa pipila ka mga kahanas sa mga ginikanan sa pag-atiman sa bata. Kids stirrups - usa ka sistema nga naglangkob sa duha ka bahin, usa sa nga mao ang usa ka kahon bakus. Ang ikaduhang bahin mao ang direkta nga stirrups. Aron sa pagsiguro nga ang pagkaayo epekto, ang disenyo kinahanglan nga sa tukmang paagi adjust sa tagsa-tagsa nga bata.
Tikanganan sa mountain
Kini nga himan nga gigamit sa bukid pagsaka. Dugang pa, grabeng mga atleta nga gigamit sa espesyal nga insurance nga yunit sa "maningkamot", nga nailhan usab nga ingon sa clove. Ang maong usa ka pisi ayo sistema nga gigamit alang sa paghigot kable sa nagkalain-laing mga sakop.
Ubos sa load, ang maong mga dapit dili tightened. Kon ang mga baryable sa mga gituohan sa load, kini matarug, kondili ubos sa kanunay nga tensyon sa mga buhat reliably. Paggamit "tikanganan" katilingban nga makahimo sa pagbuhat uban sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga elemento nga suporta. Pananglitan, mahimo kini nga gihigot sa mga haligi, mga kahoy ug uban pang mga butang. Aron sa paghimo niini nga site mas kasaligan, ang libre nga katapusan pag-pagsubay sa palibot sa suporta.
Disbentaha tikanganan istruktura
Disadvantages stirrups tungod sa kamatuoran nga sila adunay usa ka dako nga responsibilidad. Ang sukaranan nga yunit sa sistema dili komplikado, apan ang gamay kasamok sa operasyon sa iyang modala ngadto sa trahedya. Sa diha nga kini moabut ngadto sa mga carromata, sa tikanganan - kini mao ang usa ka kaayo nga importante accessory nga makahimo sa paghupot sa paa sa rider, nga mahimong mosangpot sa iyang kamatayon. Kini mao ang tinuod nga ilabi na sa sirado-nga gihisgotan istruktura. Dugang pa, kon ang gibug-aton sa rider ni abagahon sa tikanganan, nga mao, ang risgo sa distorsyon sa mga tiil uban sa lungtad nga paggamit sa saddle sa paagi niini. Kini adunay iyang drawbacks ug maningkamot alang sa mga bata uban sa mga sakit sa mga lutahan. Kon sa husto pagkuha sa ug adjust sa bakos ug sa tikanganan, sa baylo nga sa pagtul-id sa mas maayo nga epekto nga nakuha paglala sa sakit.
konklusyon
Karon, stapes mao ang usa ka espesyalista nga hiyas, nga gigamit nag-una sa mga ekipo riders. Apan sa karaan nga mga adlaw, kini nga accessory mao ang usa ka importante kaayo nga bahin sa mga ekipo sa mga sundalo, ug dili lamang. Pananglitan, Pushkin naggamit sa iyang mga balak sa Maalamon Oleg hugpong sa mga pulong "gilded tikanganan." Kini mao usab ang usa ka simbolikong kahulogan, daw menor de edad nga elemento. Bisan hain nga paagi, sa daghan nga mga eksperto mouyon nga ang pagmugna sa mga stapes may usa ka dakong impluwensya sa pagpalambo sa tibuok imperyo sa karaang mga panahon. Kini dili ikatingala, tungod kay ang gahum sa estado sa determinado sa militar nga kapasidad, ug sa bisan unsa nga kalamboan sa niini nga dapit sa teknolohiya mihatag sa usa ka mahinungdanon nga bentaha sa mga kaaway. Meaning tikanganan dinhi dili gayod konektado. Igo kini sa pag-ingon nga kini milambo sa efficiency sa mga sundalo, sa paghimo niini nga sayon sa paggamit sa kabayo ingon sa usa ka paagi sa transportasyon.
Similar articles
Trending Now