Sports ug FitnessKagamitan

Stels Navigator 470: mga detalye

Ang mga bata kusog nga motubo. Busa, ang mga ginikanan kinahanglan nga masabtan nga ang ilang aktibo nga mga bata sa dili madugay motubo gikan sa ilang daan nga mga bisikleta. Dayon angay nga hunahunaon ang pagpalit sa mas grabe nga transportasyon - usa ka tin-edyer. Tungod kay dako man ang bata, nagkinahanglan siya og mas lig-on ug mas kasaligan nga yunit. Niini nga artikulo kita maghisgot mahitungod sa Bisikleta nga Navigator 470. Unsa kining modelo ug unsa ang mga kinaiya niini?

Mubo nga paghulagway

Ang "Stealth" mao ang Russian nga brand sa kompanya nga "Velomotors". Nagpatungha siya og mga biseklita, mga scooter ug mga ATV sulod sa mga 15 ka tuig. Daghang sangkap ang gi-import gikan sa China, Taiwan ug sa mga nasod sa Uropa, ug unya kini natigum na sa mga tanum sa kompaniya. Busa, ang mga produkto niini dili kaayo mahal.

Ang Stels Navigator 470 usa ka tin-edyer nga bisikleta. Sa kinatibuk-an, ang tibuok nga serye, diin adunay usa ka numero nga 400, nahisakop niining kategoriya. Nagpasimple kini sa pagpangita sa gitinguha nga modelo. Kini nga bisikleta mao ang tunga nga sumpay. Kini dili na usa ka bata, apan dili usab usa ka adult nga bisikleta. Kini adunay kaugalingong mga kinaiya.

Mga Sakyanan sa Bisikleta Navigator 470

Gitumong niya ang kategoriya sa bukid. Kini naghimo niini nga lig-on nga pader nga lig-on nga frame, suspension ug talagsaon nga geometry sa istruktura. Kalkula nga Stels Navigator 470 MD 24 alang sa mga bata gikan sa 9 ngadto sa 15 ka tuig. Apan kini nga numero usa ka binuutbuut. Ang tanan nag-agad sa tagsa-tagsa nga mga sukdanan Ang nag-unang butang mao nga mahimo nimong ikasakay kini nga may gitas-on nga 135 sentimetro. Kadtong mga dili pa hamtong, kita kinahanglan maghulat, tungod kay kini dako kaayo alang kanila.

Usa kini sa labing popular nga mga biseklita nga biseklita. Kini kasagarang makita sa mga sports store.

Tungod kay ang bike mismo dili kaayo dako, kini may gibug-aton nga diyutay: 13 ka kilo nga bug-os nga pagsumpo. Busa, kini sayon alang sa mga kabataan sa pagguba niini sa ilang kaugalingon nga mga lakang.

Gidisenyo kini alang sa estilo sa cross-country. Nga mao, kini perpekto sa pagsakay sa mga kadalanan sa siyudad ug sa mga parke, ingon man alang sa bagis nga tereyn, uban sa natural nga mga babag niini sa dagway sa mga bumps, mga bato ug mga nawong.

Ang mga modelo gipagula tuig-tuig uban ang pipila ka mga pag-usab. Busa, kini angay nga pagtagad kung unsa nga tuig nga gibuhian ang bisikleta. Ang uban nga mga accessories mahimong mag-usab.

Frame Stels Navigator 470

Ang usa sa maanindot nga mga higayon mao nga gihimo kini dinhi sa aluminum nga hulma. Kini nga materyales nagpahigayon sa pagtukod ug kini makasugakod sa pagkagahi. Ang espesyal nga geometry sa puthaw nga mga sagbayan gidisenyo aron mabuntog ang bug-at nga mga karga sa panahon sa pagdrayb.

Ang frame adunay nindot nga disenyo. Makapili ka niini sa 3 ka mga kategoriya sa kolor: puti, itom, asul. Ang gidak-on niini mao ang 13 ka pulgada. Nga mao, alang sa mga hamtong nga kini gamay kaayo.

Fork

Sumala sa matang sa suspensyon Stels Navigator 470 MD iya sa mga hardtails. Nagpasabut kini nga ang atubangan nga ligid nadaut. Kini nga bisikleta puno sa usa ka spring-elastomeric nga tinidor. Kini dili kaayo epektibo. Sa ingon nga barato nga mga modelo sama sa Stels Navigator 470, gibutang ang labing yano nga mga ekipo. Kasagaran kini gihimo sa China. Ug ang barato nga depresyon, sa kasukwahi, labi pa nga nagapalala niini, tungod kay kini adunay daghang mga gibug-aton (mga duha ka kilo). Unya mas sayon ang pagbutang sa usa ka rigidity - usa ka lisud nga kakuyaw. Apan mas gaan kini kay sa mga props nga nagkantidad og dili mahal nga bisikleta.

Ang tinidor nga stroke maoy 50 milimetro lamang. Apan kini nga gidisenyo alang sa kamatuoran nga ang Stels Navigator 470-24 pagaabugon sa mga tin-edyer. Ug sila sa ilang mga kaugalingon mas gamay sa timbang nga kategoriya kay sa mga hamtong. Busa, kinahanglan nila ang usa ka gamay nga plato.

Anaa usab kini sa usa ka blocker sa trapiko. Kini usa ka mapuslanon nga butang alang niadtong mga tawo nga gusto kaayo nga magmaneho sa mga dalan ug uban pang hamis nga mga butang. Ang tinuod mao nga ang pipila sa mga enerhiya gikan sa torsyon sa mga pedals moadto sa tingpamulak. Busa, sa usa ka maayo nga dalan mas maayo nga babagan ang plato aron ang mga paningkamot dili mawala sa walay kapuslanan.

Mga ligid

Tungod kay kini usa ka tin-edyer nga bisikleta, kini kinahanglan nga angayan alang kanila sa gidak-on. Niini nga magmamando gipahimutang ang mga ligid ngadto sa 24 ka pulgada. Busa ang desinyo mas gamay. Busa, mahimo kini sa mga bata gikan sa 9 ka tuig.

Ang mga ligid dinhi kasagaran sa mountain bike - "toothy". Naghatag sila og maximum grip ug nagtugot kanimo sa paglihok nga maayo sa lapok ug balas.

Ang mga rim adunay aluminum alloy. Dugang pa, doble usab kini. Nga mao, kini gihimo uban sa duha ka mga bungbong nga metal. Busa ang disenyo nahimong mas lig - on, ug ang dili maayo nga pagkadaut.

Mga preno

Usa ka modelo ang mahimo sa nagkalain-laing mga kausaban. Kasagaran kini nga mga preno magkalahi. Kon ang ngalan sa bisikleta sama sa usa ka Stels Navigator 470 V, nan ang mga rim gipahimutang niini. Kung adunay usa ka letra nga "D", dayon disk.

Siyempre, kini mahimong mekanikal: nga gipadagan sa usa ka puthaw nga wire. Niining bahina, ang hydraulic mas maayo. Ang mga preno sa disc mas maayo nga mopahigayon sa ilang function. Apan ang rims adunay bentaha usab: mas sayon ang pag-instalar ug pag-tune.

Pagdala

Sa termino sa bundling, kini walay kalainan gikan sa depreciation. Ang pinakasimple nga mga switch gikan sa Shimano usab gipahimutang dinhi. Kini nga kahimanan gibutang sa daghang mga bisikleta sa badyet.

Ang atubangan gipahimutang ingon nga sukaranan nga adunay 3 ka mga bitoon, ug sa likod adunay usa ka cassette alang sa 7. Nga mao, ang 21 ka mga katulin makuha. Sa prinsipyo, igo kini alang sa mga tin-edyer. Wala sila magkinahanglan og 27-speed transmission. Dugang pa, kini mas paspas, mao nga mas mahal ang pagpadayon niini.

Ang disenyo sa switches mismo sayon kaayo - usa ka coin-operated nga usa. Aron mausab ang asterisk, kini igo lang sa pagpilit sa lever, ug dili sa pagbalhin sa kuptanan, sama sa mga daan nga mga modelo.

Dugang pa

Ang positibo nga butang mahitungod sa tanan nga Stealth nga mga bisikleta mao nga kini gilayon gipahimutang sa usa ka kampanilya, usa ka lakang ug mga pako. Ayaw ibaligya kini sa tagsa-tagsa, apan mahimo nimo kining kuhaon.

Mga pagtuon bahin sa "Stealth Navigator" 470

Kini usa ka maayo nga tin-edyer nga bike alang sa hilum nga skiing. Kasagaran ang mga bata gikan sa 9 ngadto sa 15 ka mga tuig dili mosulay sa pagbuntog sa mga bukid sa ilang duha-nga nanag-ligid nga higala, busa wala sila magkinahanglan og usa ka super cool bike. Gawas pa sa barato nga mga ekipo, kini usab adunay daghang mga disadvantages.

Ang usa niini mao ang mga pako. Hapit sila dili makatuman sa ilang buluhaton. Kasagaran mag-alagad lamang alang sa katahum. Ang butang mao nga kini gihimo sa usa ka sporty nga estilo, busa kini gipamub-an. Tungod kay wala man nila masakop ang ligid sa hingpit, ang lapok naglupad gihapon sa bicyclist. Usab, ang mga tiggamit kanunay nagreklamo nga sila adunay dili maayo nga pag-apil. Tungod niini, ang mga mudguards nahulog. Busa, aron makasakay sa dili maayo nga panahon, kinahanglang pulihan nimo kini sa puno (bisag mangil-ad) nga mga pako nga motabon sa hingpit nga mga ligid.

Ang dili angay nga mga gunitanan mao ang laing problema. Apan wala kini espesipikong nagtumong niini nga modelo, apan kabalaka sa tanang mga barato nga bisikleta sa kinatibuk-an. Human sa taas nga paglakaw sa akong mga kamot, mitawag ang mga callous. Kini malikayan pinaagi sa pag-ilis niini nga mga humok. O pagsul-ob og espesyal nga gwantis sa dili pa ang biyahe.

Alang sa usa ka komportableng biyahe kinahanglan nimo ang maayo nga mga pedal. Sa "Stealth" kasagaran ang labing yano, hinimo ug plastik. Uban kanila, kinahanglang mag-amping kamo, tungod kay kon mahulog sila o ubos pa sa bug-at nga mga karga mahimo sila nga liki. Kon gusto, mahimo ka nga mopalit ug magbutang sa mga pedals nga puthaw. Sila adunay mas pinulongan nga mga tunok, mao nga sila adunay labaw nga pagkupot sa lapalapa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.