"Singapore Airlines": ang opisyal nga website sa mga airline ug mga reviews

"Singapore Airlines» (Singapore Airlines) - mao ang national airline nga kompanya sa Singapore sa gobyerno. Kini natukod sa Mayo 1, 1947 ug sa sinugdanan nailhan nga Malayan Airways. Karon, Singapore Airlines langaw sa kasiyaman tugpahanan sa kap-atan ka mga nasud. papel ang summarize impormasyon mahitungod sa "Singapore Airlines 'reviews mahitungod niini, sa pagsulti kaninyo mahitungod sa air force ug hangin carrier kahimtang sa pagkalagiw.

nga kalihokan

Singapore Airlines base airport - "Changi", nga mao ang nag-unang sibil airport sa Singapore. Gikan niini nga hangin dunggoanan midagan labing flights sa kompanya. "Singapore Airlines" gihawasan lamang sa halapad nga-on ug lawas hataas-nga-paghakot sa eroplano, daghan sa nga sa usa ka tulo-ka-cabin sulod Layout (ekonomiya, sa negosyo, una). Carrier labing maayo nagadala transcontinental flights, ang nahimutangan sa base airport sa siyudad sa Singapore kini nga posible nga sa paghimo sa mga dili-stop flights gikan sa mga nasod sa Uropa ngadto sa Australia ug South-East Asia. Apan, sa samang higayon, tungod sa usa ka hataas nga gilay-on, kamo dili sa paghimo sa mga dili-stop flights ngadto sa Estados Unidos, pipila ka dagkong mga siyudad. Kini mao ang siguradong ang usa ka kakulang sa "Singapore Airlines". Opisyal nga site sa hangin carrier (www.singaporeair.com) nagtaho nga sa umaabot niini nga dapit mao ang nagplano sa pagsugod sa hataas-nga-paghakot sa eroplano, nga nasangkapan uban sa lamang sa mga negosyo nga klase cabin - kini sa pagdugang sa suplay sa gasolina ug sa kamahinungdanon pagpakunhod takeoff gibug-aton sudlanan. Pinaagi sa dalan, Singapore Airlines - ang una nga aviation kompaniya, nagsugod sa komersyal nga operasyon sa mga double-decker eroplano Airbus A380.

pasahero kahupayan

"Singapore Airlines" pag-atiman sa ilang mga kustomer ug sa pagbuhat sa tanan nga mga butang aron sa pagsiguro nga ang mga flights sa mga nga ingon sa sayon kutob sa mahimo. Ang eroplano naghatag og dugang nga lawak alang sa ekonomiya nga klase pasahero, ug ang una ug negosyo klase lingkoranan sa mga himan sa sa usa ka bug-os nga igakatag-higdaanan. Ang matag lingkuranan anaa sa tagsa-tagsa monitor naghatag og usa ka halapad nga-laing mga programa sa kalingawan. Kon ikaw tungod sa kahupayan sa board andam sa pagbayad alang sa mas mahal tiket, "Singapore Airlines" mahimong usa ka maayo kaayo nga pagpili.

Ang rota network

Air carrier naglihok flights gikan sa iyang mga nag-unang "Changi" airport sa kan-uman ug lima ka mga destinasyon sa katloan ug lima ka mga nasud. Ilabi lig-on nga panon sa Singapore Airlines adunay sa South-East Asia - miduyog uban sa usa ka bug-os nga gipanag-iya subsidiary SilkAir nga mas ciudad kay sa bisan unsang uban nga mga airline sa rehiyon.

Usa sa mga destinasyon sa "Singapore Airlines" - Moscow. Regular nga direkta nga flights nga gipalihok gikan sa "Changi" airport "Domodedovo" ug vice versa. Sa pagkakaron, flights gihimo sa usa ka adlaw-adlaw nga basehan, sa susamang frequency naglihok direkta nga flights gikan sa Moscow ( "Domodedovo") sa Houston. Kini nga sistema nga naglihok sukad Nobyembre 2010, sa wala pa ang mga flights sa mga gidala sa gawas sa lima ka mga panahon sa usa ka semana, apan tungod sa nagtubo nga gidaghanon sa mga pasahero, kini nakahukom sa pagbutang sa adlaw-adlaw nga flights. Flights sa mga ruta Singapore-Moscow-Houston nahimo sa eroplano "Boeing-777 nga". Sama sa alang sa schedule sa flights sa ruta Singapore-Moscow, pinaagi sa carrier "Singapore Airlines", ang opisyal nga website sa "Domodedovo" naghatag og impormasyon nga ang airport "Changi" eroplano dahon sa matag adlaw sa 02:40 ug abot sa "Domodedovo" sa 08:25 ( +1), ug ang likod sa "Domodedovo" gipadala sa 14:25 ug set sa "Changi" airport sa 05:55 (+1). Gasto sa ticket round biyahe magsugod gikan sa 46.219 ruble (ang petsa sa publikasyon).

Aircraft "Singapore Airlines"

Aviation kompaniya sa naglihok kaylap nga halapad-barko sa tulo ka bersiyon sa "Boeing-777 nga", "Airbus A330", "A380". palisiya ni carrier mao ang pagpanag-iya sa bag-o nga panon sa mga ayroplano, mao nga sa kasagaran update sa panon sa mga sakayan mao ang didto. Sumala sa opisyal nga website, "Singapore Airlines" sa 2014 anaa sa mosunod nga sudlanan:

• "Airbus A330-300" - kaluhaan ug pito ka mga yunit;
• "Ang Boeing 777-300ER» - kaluhaan ug usa ka yunit sa stock ug nagsugo unom;
• "Airbus A380-800" - napulo ug siyam ka mga yunit nga anaa ug ang lima ka mga gisugo;
• "Boeing 777-200" - napulo ug tolo ka mga yunit;
• "Boeing 777-300" - pito ka mga yunit.

Ang matag eroplano ang himan uban sa modernong sistema sa engineering alang sa pagkuha flights nga ingon sa luwas kutob sa mahimo.

Mga kahimtang alang sa mga kustomer

Singapore Airlines Company nga magalutos sa iyang kaugalingon nga pagkamaunongon programa alang sa mga pasahero nga sagad mobiya. Kini gitawag sa KrisFlyer. Aron mahimong usa ka sakop, kamo kinahanglan gayud nga sa paghimo sa usa ka asoy ug sa imong customer nga gidaghanon. Sa umaabot - kini mao ang ngadto sa mga pagkalagiw - o, tungod sa ilang gidaghanon. Human sa matag biyahe sa imong personal nga bonus card tigomon milya, sa usa ka gidaghanon sa nga makab-ot ang Silver o Gold lebel sa programa. Cardholders dili lamang sa pagbaylo sa ilang mga bonus alang sa libre nga tiket sa "Singapore Airlines" ug mga kauban niini, nga adunay mga bahin sa katloan, apan usab tungod sa ilang mas taas nga klase nga pag-alagad, mobayad alang sa ilang accommodation sa hotel, sa biyahe ug sa ingon sa.

Suite Klase

Sama sa nahisgotan na, ang mga panon sa Singapore Airlines sa iyang mga nag-unang timailhan mipili pasahero kahupayan. Aron pagpahimuot sa kustomer, ang hangin carrier sa pagtrabaho og maayo sa paghimo sa sa board aircraft kahimtang sa panag-uyon ug kahupayan. Kini mao lamang ang kalibutan sa airline nga kompanya nga eroplano mga himan uban sa usa ka bug-os nga klase "Suite" (mas taas pa kay sa unang klase). Kini mao lamang ang anaa sa ibabaw sa mga barko "Airbus A380" - sa tanan nga may mga napulo ug duha sa maong mga bartolina, ang matag susama sa usa ka komportable nga cabin. Pasahero nga gihatag sa mga oportunidad sa pag-relaks sa labing mapuslanon pagkalagiw chair hinimo sa kamot sa mga artesano gikan sa Italya - Paltrona Frau nasangkapan pagbalhin headrests ug patonganan sa bukton. Sulod sa usa ka radyos sa bahin sa usa ka metro, walay bisan unsa nga magpugong sa customer kahupayan. Adunay usab sa bug-os-gidak-on matulog uban sa humok nga unlan ug mahal nga lino nga hingpit nga nagpasiugda mabaskog ug matam-is nga pagkatulog. Dugang pa, ang Suite klase cabin ang himan uban sa bug-os nga-gidak-on wardrobe ug sa usa ka linain nga bagahe luna alang sa personal nga mga gamit.

Business Klase

Business klase sa "Singapore Airlines 'eroplano usab lahi gikan sa normal. Ang mga cabins sa mga gihan-ay sa espesyal nga lingkoranan, ang matag gitas-on mao ang 198 centimeters sa gipadayag nga kahimtang. Sila mingkayab sa usa ka espesyal nga dapit sa tindahan sa personal nga mga butang ug sa footwear, ingon man sa usa ka kahon sa stationery, extendable lamesa, ang duha ka kilid lawak alang sa pagtuman sa mga libro ug sa gagmay nga mga butang, ang gahum sa suplay alang sa usa ka laptop. Atol sa pipila dugay-paghakot sa flights pasahero gitanyag Bvlgari kaligoanan accessories.

barato

Uban sa paggamit sa labing maayo nga mga materyales ug sa bag-o nga teknolohiya, ingon man sa pasiuna sa bag-o nga salons plano sa ekonomiya nga klase sa usa ka eroplano, "Singapore Airlines" nahimong mas luag ug komportable. Atol sa pagkalagiw, ang mga pasahero nga gihatag sa usa ka higayon sa pagpahimulos sa kalingawan posibilidad sa-board nga sistema.

guest airlines

Singapore Airlines pasahero kasagaran sa pagsulti positibo sa mga tagdala. Kustomer makamatikod sa talagsaon pagkamaabiabihon ug kaanindot flight attendant, maayo kaayo nga pagkaon (sa-board mao ang usa ka pagpili sa mga lamian pinggan ug mga ilimnon, lakip na ang palahubog), nga inulay sa pag-alagad (sa bisan unsa nga klase sa paniudto ug panihapon nga nag-alagad lamang sa usa ka porselana panaksan, ug metal kutsilyo). Ang mga pasahero mao ang mga nahimuot nga ang matag naghatag unlan ug habol. Uban sa usa ka daghan sa mga positibo nga mga opinyon gikan sa panahon sa panahon usab negatibo. Busa, kamo mahimo sa pagpangita sa reviews sa diin ang mga tawo moreklamo mahitungod sa pagpasagad sa sungkod, ang mga problema diha sa buhat sa monitor sa board, usa ka kakulang gidaghanon sa mga ilimnon, sa kakulang sa mga dapit nga alang sa registration.

Apan, human sa pag-analisar sa tanan nga mga anaa nga mga taho sa airline "Singapore Airlines", kini mahimo nga nakahinapos nga ang maong unpleasant nga mga higayon mao ang gawas kay sa pagmando sa, tungod kay ang kapakyasan mahitabo sa bisan unsa nga, bisan sa labing maayo-naglihok nga sistema. Sa kinatibuk-an, mga kustomer mao ang mga matagbaw sa pag-alagad ug sa pag-alagad.