"Shell" (motor sa lana): reviews

Karon ang mga panon sa "Shell", nga lana nailhan sa tibuok kalibotan, mao ang usa ka multinasyonal nga enerhiya korporasyon. Ang mga produkto sa lig-ong natukod diha sa Russian nga merkado.

Kasaysayan nga kompanya

Ang founder sa brand giisip nga Marcus Semyuel nga sa unang katunga sa ikanapulo ug siyam nga siglo mibuka sa iyang shop sa London. Kini gibaligya sa usa ka lainlaing matang sa mga sobenir, lakip na ang mga dayandayan nga gihimo sa mga kinhason. Didto, ug ako miadto sa bantog nga logo, nga nahimong ingon mailhan karon.

Business Marcus nagpadayon sa iyang duha ka mga anak nga lalake, usa sa nga nakahukom sa pagsugod sa nagdala sa kerosene sa dagat. Sa pagbuhat niini, sa unang tanker sa kalibotan gilalang (sa 1892). Usa ka panon narehistro lima ka tuig sa ulahi, ang Shell Transport ug Trading Company Ltd. Ang nag-unang matang sa kalihokan - negosyo sa lana ug kerosene.

Unya may umol sa usa ka hiniusa nga kabalaka Royal Dutch nga Shell, kap-atan ka porsiyento sa nga gipanag-iya sa pamilya sa Semyualov. Busa ang panon sa naglungtad hangtod sa 2005, unya kini nakahukom sa iusa kanila ngadto sa usa ka sa pagsentro sa sa sa The Hague.

Tanum sa tibuok kalibutan ug sa Russia

Karon, ang mga panon sa tag-iya sa daghan nga mga pabrika nga nahimutang sa tibuok kalibutan, lakip na sa Rusya. Dugang pa sa iyang kaugalingon nga produksyon, gipatuman sa daghang joint mga proyekto.

Pananglitan, makina sa lana "Shell Rimula", gidisenyo alang sa komersyal nga mga sakyanan, nga gihimo sa mga tanom nga "Lukoil-Perm Refinery." Sa rehiyon Tver, maslosmesitelny kaugalingon sa tanom naglihok sa siyudad sa Torzhok.

About sa mga lubricating fluid

Ang sakyanan ni makina, sa pagkatinuod, mao ang kasingkasing niini. Ug alang sa usa ka maayo nga trabaho lang kinahanglan sa paggamit sa hatag-as nga-kalidad nga motor sa lana. mahimo kamahinungdanon Kini extend sa kinabuhi sa makina, pagsiguro sa iyang katuyoan.

Kini makab-ot pinaagi sa pagkunhod sa friction sa tagsa-tagsa nga mga bahin engine, sa ingon pagsiguro sa usa ka koordinado nga operasyon sa tanan nga mekanismo. lubricant Ang misuporta usab ang mga labing maayo nga temperatura engine operating sa usa ka natural nga paagi, sa pagtabang sa mga kontra-tugnaw. Dugang pa, pagkapudpod ang gibabagan sa mga elemento, sa diha nga dugang pa sa aktibo nga set, ang gitawag nga additives nga likway sa pagtukod ug pagpalambo sa mga makadaot nga proseso. Mao nga ang mga drayber sa mga pagbayad sa kaayo nga pagtagad ngadto sa unsa nga matang sa lana sila nabahaan sa makina.

Ang kompaniya Matod nga ang makina sa lana "Shell" ang gipatungha sa espesyal nga teknolohiya, nga nagtugot sa mga output sa pagkuha sa labing taas nga kalidad nga mga produkto. Halapad nga kasinatian gitugotan sa pagkab-ot sa talagsaong mga resulta, nga makahimo sa pagsugat sa nagtubo nga consumer nga panginahanglan ug sa pagsugat sa tanan nga sa mga kinahanglanon sa modernong mga makina.

Samtang kamo mahibalo, adunay mga mineral nga lana, semi-artipisyal ug artipisyal. Ang labing popular nga linya sa artipisyal nga-based nga mga produkto. Lakip nga nailhan sa lana ubos "Shell Ultra", "helix" ug sa uban.

Rekomendasyon automotive manufacturers

Oil pasundayag usa ka importante nga papel alang sa makina, mao nga kini mao masabtan nga ang lubricant - kini dili mao ang usa ka produkto nga mao ang bili sa pagluwas. Adunay daghan nga mga tiggama nagrekomendar niini "Shell" (alang sa motor sa lana).

Kini naglakip sa pag-ayo-nga nailhan Italyano nga kompanya "Ferrari". Usab, kini girekomendar sa mga tiggama sa ubang mga brands sa mga sakyanan, lakip na ang "Volkswagen", "Saab", "BMW", "Porsche", "Fiat", "Chrysler", "Rover", "Renault".

Mahimo ba didto sa maong usa ka popular nga brand ang nakig-uban sa usa ka partikular nga teknolohiya, nga, ingon sa panon sa miingon, nga gigamit sa paghimo sa lana?

magic bola

Tiggama nag-ingon nga sama sa lana nga adunay usa ka manipis nga pelikula makahimo sa naglihok sa hatag-as nga temperatura. Kini nahimong posible pinaagi sa pagmugna sa pipila pagkamaunat-unat lobitos (molekula) sa diin ang additive nga may espesyal nga panapton resistant nga gambalay. Sila kamahinungdanon pagpakunhod sa friction sa taliwala sa mga tagsa-tagsa nga mga elemento motor. Apan, ang mga panon sa, sa paggamit sa niini nga mga kalaki sa additive, dili orihinal. Daghang mga producers sa lana ang positioning sa usa ka butang nga susama, nagsaad motorista pagluwas bahin engine aron alang sa usa ka hataas nga panahon.

Anyway, ang "Shell" lana ( "helix", "Ultra", "Rimula", ug sa ingon sa) ang pagsalig sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga domestic motorista. Kon kini ang hinungdan sa usa ka halapad nga advertising, rekomendasyon sa tiggama o tinuod nga maayo kaayo nga kahimtang sa mga makina, mao ang bana ni bisan kinsa.

Peke ug orihinal nga

Sama sa daghang mga pag-ayo-nga nailhan brand, kini may usa ka seryoso nga problema ug ang mga panon "Shell". Oil mao ang Russia massively imitasyon, pagbubo sa canisters gimarkahan og mahal nga mga produkto.

Sa pagkatinuod, ubos sa pagtakoban sa mahal lubricating fluid kamo dili ibaligya barato Analog, kamo kinahanglan nga masayud sa unsa nga paagi sa pag-ila sa orihinal nga gikan sa mga fakes.

canister sa iyang kaugalingon mao ang peke, "Shell" mahimong miingon sa daghan. Oil mao ang dili tingali nga visually giila, apan ang pungent baho mahimong nagpakita sa usa ka-forge, ingon nga ang orihinal nga kini hapit dili igsapayan.

Busa, kini igo na nga tun-an sa usa ka gidaghanon sa mga ilhanan sa pag-ila sa usa ka peke nga gikan sa orihinal nga canister. Tagda ang motor sa lana "Shell helix."

Una, diha sa orihinal nga liquid packaging dili ipakita pinaagi sa. Apan ang usa ka peke nga plastik nga dili sa ingon baga, ug sa lana makita pinaagi niini.

Ikaduha, tan-awa sa luyo label. Sa orihinal nga bersyon sa teksto kinahanglan nga nakasentro, apan sa forge sa sulat nga gibalhin ngadto sa kilid.

Ikatulo, sa orihinal nga produksyon sa mga pag-ayo-nga nailhan label manufacturer nga gibutang sa hingpit ug adunay tin-aw nga kalidad label. Walay hanap nga mga sulat nga kinahanglan dili, ang labaw nga mga sayop mahimong mahitabo diha sa teksto. Kon imong namatikdan sa bisan unsa nga, sa pagkatinuod, sa dili pa kamo peke.

Ikaupat, ang mga forge mahimong kalkulado gikan sa ubos. Sa orihinal nga adunay usa ka ilhanan nga nagpakita nga ang mga produkto dili nga may kalabutan sa pagkaon. Peke, ingon sa usa ka pagmando sa, wala makabaton niini. Dugang pa, nga imong mahimo sa pagtagad sa mga magbubulit sa mga sakayan. Kinahanglan nga walay pagsubay sa paghulma agup-op.

Usab dimensional scale parehason-apod-apod sa tibuok gitas-on sa kuptanan kilid, ug sa ibabaw sa ubos sa forge usab ipakita timailhan sa pagsalikway agup-op.

Ikaunom, tan-awa sa liog. Sa forge mabaga pa kay sa orihinal. sa forge paglabaw mahimong bagis apan mosangpot. Sa diha nga ablihan ang mga protective huboon mo kinahanglan dili magisi.

Sa diha nga ang pag-abli sa paglabaw, inyong makita ang usa ka foil, kini mao ang usa ka pamatuod sa falsification. Sa orihinal nga lamang puti nga lamad kinahanglan nga gamiton.

Aron sa pagpalit o dili

Responsible desisyon mahitungod sa pagpili sa mga lubricating fluid sa mga tag-iya sa sakyanan. Usahay, kay kini nga problema niini nga masulbad awtorisado dealers, nga midagan sa tag-iya sa sakyanan warranty. Kasagaran, kini mao ang lana "Shell" gigamit sa maong mga sentro. Reviews drayber niini bisan pa niana nagkasumpaki, diha sa lahi sa mga tiggama nga imantala kini sa pag-ayo. Tingali ang usa ka tawo lang na sa usa ka peke, usa sa mga daghan nga mga anaa sa merkado. Sa samang panahon, ang uban independente laboratoryo, nagpahigayon research, moabut sa wala damha nga mga konklusyon, pagpangita maayo nga kalidad dili kaayo ilado brand, samtang diha sa gipahibalo produkto kaayo mediocre performance.

Ang maong mga findings kinahanglan nga gitun-an sa atubangan sa lana nga tambong sa pabor sa usa o sa lain producer.