Samara Quay: litrato ug sa paghulagway

Sa niini nga mubo nga essay, atong tagdon kon unsa ang Samara embankment. Mga litrato ug mga paghulagway sa mga talan-awon sa Volga siyudad nga gipresentar sa ubos. Sa kasamtangan, aron sa pagbantay sa intriga, ingon nga ang embankment nagpakita sa daghan nga sa sayo pa kay sa aktuwal nga Samara. "Kini mao ang masabtan," - nag-ingon sa mga tawo nga nasayud, nga ang natural nga mga butang ang nag-umol sa minilyon ka mga tuig sa wala pa ang unang tawhanong mga pinuy-anan.

Apan magaingon kita nga Venetian magpapatigayon sama sa sayo pa sa 1367 gitiman diha sa mapa Volga sayon pantalan duol sa balangay (o uma?) Samar. City sa dapit nagpakita sa daghan sa ulahi. Lamang sa unang security kuta nga gidisenyo aron sa pagpanalipod sa mga sudlanan sa Volga, gitukod sa 1586. Kini turns nga ang embankment Samara nagpakita sa duha ka gatus ug kaluhaan ka tuig sa wala pa ang siyudad.

Ug kini dili mao ang sa iyang mga lamang nga bentaha. Samara embankment - ang pinakataas sa Volga, ug tingali ang labing matahum ug sinangkapan nga. Kini nagbusagak ngadto sa suba ug adunay usa ka gitas-on sa labaw pa kay sa upat ka kilometro.

Kasaysayan sa Samara paril

Daghan ang nagtuo nga ang kahikayan sa Volga River nagsugod lamang sukad sa thirties sa miaging siglo. Ingna, sa Stalin sa Samara walay pantalan. Apan kini nga opinyon mao ang sayop. Improvement nagsugod sa tunga-tunga sa ikanapulo ug siyam nga siglo.

Sa pagkatinuod, hangtud nga 1850 Samara dike mao ang usa ka masulub-on nga panan-aw. Kini mao ang tanan nga gitukod sa payag-payag sa mga kabus nga mga komunidad, port bodega, mga bodega magpapatigayon. Kini nga diha-diha nga kalamboan interspersed uban sa mga tabla ug mga troso, nga gidiskarga gikan sa mga barko lang sa baybayon. Kini dili lamang sa wala nagpintal sa Samara, apan usab mao ang usa ka epidemiological nga hulga sa sa populasyon. Busa, sa ting-init sa 1852 sa provincial nga dalan ug sa pagtukod sa komisyon Samara Firsov gisugo sa arkitekto sa pag-ugmad sa usa ka plano sa kahikayan sa Waterfront. Buhat nagsugod sa duha ka tuig sa ulahi.

Unang Samara embankment

Opisyal sa siyudad una sa tanan mikuha sa bakilid ngadto sa kahikayan sa Volga. Moscow post dalan misunod sa suba ngadto sa naglutaw nga tulay. Duha pa ka kaliwat gipahiluna sa kadalanan sa Cathedral ug sa pabrika (karon ang Molodogvardeyskaya ug Ventsek, sa tinagsa). Usa ka importante nga kontribusyon sa pagpalambo sa mga Samara paril naghimo sa usa ka hilisgutan sa Austria-Hinungriyanon Imperyo, Alfred von Vakano. Sa tingpamulak sa napulo ug walo ka gatus ug kawaloan ka tuig siya gipirmahan uban sa kontrata sa siyudad sa gobyerno sa pag-abang (alang sa usa ka panahon sa kasiyaman ug siyam ka tuig) bangko sa yuta alang sa pagtukod sa usa ka edipisyo. Mao kini ang natawo sa Zhiguli sa tanom, karon nga nailhan sa daghan nga mga fans sa beer.

Pabrika building Alfred von Vakano gitukod sa Austrian estilo ug pula nga tisa building mao ang laing mohon sa yuta Waterfront Samara. Napulo ka tuig ang milabay, may laing arkitektura dayandayan - Chapel St. ug Metropolitan sa Moscow Alexy.

Kini nga gamay nga simbahan gitukod sa ilalum sa mga proyekto sa arkitekto A. A. Scherbacheva sa "Russian nga" estilo. Ang gagmay nga simboryo niini sa chapel balong-balong sa dagway sa usa ka octahedron ug sa usa ka puti nga bato dayandayan mao ang tin-aw nga makita gikan sa kiliran sa Volga. building sa mitindog sa Pagkabanhaw (karon ang mga Pioneer) kaliwat.

Construction thirties

Sa Tsarist Russia kini imposible sa paglimud sa mga tawo sa kapunongan sa usa ka balay, aron sa pagsangkap sa mga bangko sa suba ug sa pagluwas kaniya gikan sa mga bilding. Busa, hangtud nga ang thirties sa ikakaluhaan ka siglo, Samara usa ka sloppy embankment buhi nga suok sa kabus, interspersed uban sa matahum nga mga bag-ong mga kagikan sa sa sa Volga.

Apan sa 1935 ang sitwasyon nausab. Waterfront proyekto nga naugmad sumala sa diin ang tanan nga mga bilding nga guba. Na sa katloan-ikasiyam nga tuig sa bug-os nga kini dayag sa dapit sa taliwala sa Vilonovskim Nekrasovsky ug sa banaynong. Ang proyekto nga nalambigit dili lamang ang dekorasyon sa baybayon, apan usab sa pagpalig-on niini pinaagi sa pagguba. Kini nakahukom sa pagsangkap sa mga baybayon ug sagbot nga bahin sa taliwala sa sa ibabaw ug sa mga ubos nga Terrace. Ang sinugdanan sa Gubat sa Kalibotan II nagpugong sa pagpadayon sa buhat.

Pagtukod sa mga tagkalim-an

Lamang sa 1954, nakita nga ang paagi sa pagpadayon sa kahikayan sa Waterfront. Siya ang nagdumala sa pagtukod sa niini nga yugto, MA Trufanov, nga gitagana alang sa mga Optical "pagsulong" sa greenery ug tubig nawong sa lawas sa siyudad.

Samara embankment gitukod sa hinay-hinay. ang unang yugto (sa taliwala sa Nekrasov ug Vilonovskoy) nahuman sa mga tagkalim-an. Kini nga tibuok site sa usa ka libo totolo ka gatus ug kalim-an ka metros ang gitas-, gitabonan sa usa ka pagbaton kuta nga binuhat sa reinforced kongkreto, nag-atubang uban sa granito, nga gidala gikan sa Urals. Ang unang bahin bugkosan pagkulit sa mga aesthetics sa panahon. Sa tunga-tunga sa mga tagkalim-an kini himan sa usa ka matahum nga balason nga baybayon ug gidala sa gawas talan-awon nga lugar.

Samara embankment. Address: ang tibook nga ciudad

Lamang ang unang yugto natapos, ingon dayon gikuha sa ikaduha. Kini gitukod sa kalim-an ug ikawalo sa kan-uman ug unang tuig. Ang gitas-on sa ikaduha nga yugto - hapit katunga sa usa ka kilometro nga - gikan sa CSK ngadto sa linaw sa tanom "Kinap". Kini mao ang noteworthy nga kadto mao ang bahin sa mga plano alang sa integrated development sa baybayon - karon-adlaw nga Volga Avenue. Paglakaw alagianan interspersed tanaman sofas, sports ug mga dulaanan, kiosks Café. sa palibot sa linaw mao ang karon CSK naglihok sa kahayag ug musika tuburan, ug sa tabok sa ikaduhang yugto sa track bisikleta gipahamutang.

ang ikatulo nga yugto sa proyekto naugmad diha sa mga seventy, nga mihatag gikan sa Nekrasovsky kaliwat sa estasyon sa suba. Apan kini nga plano wala hingpit nga ipatuman. Sa baylo nga sa upat, nga gitukod lamang sa usa ka tinubdan, ug sa semi-circular rotunda wala gitukod sa tanan. Ug sa katapusan, sa katapusan sa tanan nga - gikan sa dalan OSIPENKO (tanom nga "Kinap") sa silica lugot. Sa niini nga site baybayon mao ang dili ingon sa patag sama sa sentro sa Samara. Titip nga bakilid nga nakahukom aron sa pagguba sa busay terasa. Pinaagi sa quatercentenary Samara (1986) sa dapit niini nga mao ang bukas kaluhaan-meter bantayog "rook" diha sa dagway sa usa ka sakayan sa ilalum sa layag. Karon kini konkreto nga monumento mao ang simbolo sa siyudad.

Karon ug sa umaabot nga mga plano

Sukad sa pagkahugno sa Soviet Union, walay bag-o nga paglinya wala gitukod, apan ang siyudad mitubo, lakip na sa daplin sa suba sa bangko. Apan kini wala magpasabot nga Samara embankment gibiyaan. Litrato nagpakita nga kini mas nindot nga. Aspalto paving tayils mga gipulihan, ang bag-ong mga suga, sementadong bike alagianan. Dugang pa sa kasamtangan nga mga dapit, bag-o. Ug naugmad sa usa ka plano sa pagtukod sa usa ka bag-o, ikalima turn. Kini halin sa bantayog "rook" sa dalan. Lieutenant Schmidt.