Balita ug Society, Sa kinaiyahan
Pas-de-Calais (ang higpit) - ang hiktin nga bahin sa Channel. Hain man ang Strait sa Pas-de-Calais
Unsa ang higpit? Sa yanong pagkasulti, kini mao ang usa ka medyo pig-ot nga bahin sa dagat o sa dagat nga nagbulag sa duha ka mga seksyon sa yuta ug nagsumpay sa duha ka tapad nga lawas sa tubig.
Sa niini nga artikulo nga imong mahimo sa pagpangita sa bahin sa nahimutangan sa Strait sa Pas-de-Calais. Apan sa wala pa mopadayon ngadto sa nag-unang hilisgutan sa artikulo, sa itandi makadiyot ang unsa ang uban nga mga tudling anaa sa kalibutan.
Straits kaayo importante alang sa mga barko tungod sa kamatuoran nga ilang gitugotan ang mga barko sa paglawig sa labing mubo ug tingali ang bugtong paagi gikan sa usa ka dolang ngadto sa lain. Dugang pa, sila sa usa ka bahin nagsumpay sa kadagatan ug kadagatan, ug sa ibabaw sa uban nga mga - bahin sa laraw sa yuta. lahi sila gikan sa mga kanal nga mga natural nga gigikanan.
Kini nga artikulo nag-focus sa usa sa mga natural nga mga tinubdan nga gitawag Pas-de-Calais (ang higpit).
Mubo nga paghulagway sa mga kalisdanan sa kalinaw
Ang Strait sa Malacca, nga nagbulag sa. Sumatra ug sa Malay Peninsula, mao ang labing taas nga sa kalibutan (1000 km). Kini nagsumpay sa mga tubig sa mga dagat Pasipiko ug Indian.
Tatar Strait (Northern Hemisphere) - ang pinakataas nga (850 km) ug ang labing mabaw sa tanan nga mayor nga miagas. Kini nahimutang sa taliwala sa mga. Sakhalin ug sa Asian baybayon ug ang tubig gisambog sa Okhotsk ug sa Dagat sa Japan.
Strait sa Gibraltar - ang lawom ug kini nagbulag Africa ug sa Uropa. Bass Strait, nga nahimutang duol sa kontinente sa Australia - ang lapad. Sa gilapdon (labaw pa kay sa 180 km) 2-m human kini Koreano nga masigpit sa pagbulag sa Korean Peninsula gikan sa Japan.
Bosporus - ang hiktin. nagbulag Kini Uropa gikan sa Asia ug, sa Dugang pa, sapi sa Constantinople (Istanbul) sa 2 nga mga bahin. ang gilapdon niini mao ang dili kaayo kay sa 1000 metros. Siya ug ang labing mubo nga (30 km) gikan sa Straits sa tanan sa kalibutan, pagbulag sa mas dako nga mga isla gikan sa mainland, lawis ug archipelagos.
Ug sa katapusan, sa Pas-de-Calais - Straits nahimutang sa amihanan sa Pransiya sa usa ka talagsaon matahum nga dapit nga gitawag Nord-Pas-de-Calais.
Kinatibuk-ang impormasyon bahin sa maong dapit
Ang klarong katahum sa niini nga mga mga dapit (sa Pransiya Flanders) orihinal. Adunay mga tawo, miluwat sa usa ka hinoon bugnaw humid klima (average nga temperatura sa ting-init mao ang dili mas taas pa kay sa 20 deg.).
Dili gayud gitulis sa pagtagad sa mga turista, kini nga bahin sa nasud. Attractions sa niini nga mga mga dapit mas gilaglag sa panahon sa 2nd Gubat sa Kalibutan, ug ang mga tubig sa baybayon gihugasan sa Iningles Channel, ang nag-una haum lamang alang sa windsurfers. Relaks sa baybayon sa ilalum sa init nga ting-init sa adlaw dili na sa gawas.
Kini mao ang usa sa mga 3 rehiyon nga may access sa sa higpit. Ug bisan pa, sa baylo sa usa ka taas nga linya sa baybayon uban sa bulawan nga mga baybayon ug mga bato mao ang garbo sa niini nga bahin sa Pransiya, bisan tuod kini wala sa inagaw sa mga mahayag nga mga kolor sa kinaiyahan.
Strait sa Dover
Strait sa Dover (Iningles nga ngalan) nahimutang sa taliwala sa mga utlanan sa mga isla sa Gran Britanya ug Pransiya. Sa karaang mga panahon, kini may sa ngalan sa Gaul maylabot sa nahimutangan sa baybayon sa Gaul.
Higpit ang hiktin nga bahin sa Channel. Iningles baybayon kini mihatag gikan sa Cape ngadto sa Cape Dungenes Forland, ug sa ibabaw sa mga Pranses baybayon sa pantalan sa Calais sa Cape Green. Ang hiktin nga punto adunay usa ka gilapdon sa 33 kilometros. Sa tunga-tunga sa French Calais ug sa British Dover - 44 ka kilometro.
Ang Iningles Channel, sa Strait sa Pas-de-Calais - sa tingub Sumpaysumpaya nila ang tubig sa North Sea ug sa Kadagatang Atlantiko. Gitas-on Pas-de-Calais mao ang 37 ka kilometro, gilapdon - gikan sa 32 ngadto sa 51 ka kilometro. Malawigan nga bahin adunay usa ka giladmon sa 21 ngadto sa 64 metros.
Major naval base ug mga pantalan nga nahimutang sa baybayon sa Strait: Pranses Boulogne, Calais, Dyunostrovakerk; Iningles Folkestone ug Dover. Calais ug Dover ferry konektado.
Kini mao ang paagi
Pas-de-Calais - Strait, nga na importante alang sa tabok-tabok. Adlaw-adlaw nga moagi sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga barko ug sa Atlantic Ocean, ug sa mga baybayon sa daghan nga mga nasud sa Europe. Kada tuig pinaagi sa higpit nga mga sa 300 ka libo ka mga barko, ug sa samang panahon sa bisan unsa nga panahon diha sa higpit ang mga 40 sudlanan.
Periodic congestion diha sa pig-ot nga dapit sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga mga barko sa pagbalhin sa lain-laing mga direksyon - ang hinungdan sa mga aksidente sa maong dapit. Sumala sa usa ka statistics Norwegian nga mga kompaniya sa insurance, dul-an sa katunga sa mga panagbangga sa kalibutan nga mahulog sa ibabaw sa teritoryo gikan sa Iningles Channel sa sa suba sa Elbe.
Sa koneksyon uban sa niini nga posisyon sa inisyatibo sa daplin sa baybayon nag-ingon mao ang lain nga grupo sa mga propesyonal nga moapil sa pag-andam sa mga proposals alang sa kalamboan sa rehiyon gimugna sa 1961.
Atol sa Northeast (nawong) nga adunay usa ka speed sa mga 4 km / h. Semi-pang-adlaw nga pagtaob adunay Strait Pas-de-Calais. Ang ilang gitas-on-ot 6.5 metros. Sa tingdagdag adunay kanunay nga kuyaw nga mga gabon. Mode ug kondisyon sa tabok-tabok sa Strait sa susama nga mga kahimtang nga anaa sa Iningles Channel.
Sa konklusyon sa Channel Tunnel
Ubos sa Pas-de-Calais ug sa Channel Tunnel giablihan sa Mayo 1994, ang usa ka tren nga nagdugtong sa mainland UK ug Europe. Kini mao ang usa ka simbolo sa paghiusa sa Uropa. Sa usa ka panahon, siya gihimo sa ranggo sa usa ka taas nga tunnel sa kalibutan. Apan, ang Seikan Tunnel, nga nagsumpay sa mga Hapon isla sa Honshu ug Hokkaido, mipuli kaniya. Eurotunnel adunay usa ka gitas-on sa mga 51 kilometro, ug 39 kanila mga sa sa ubos sa dagat.
Nailhan Society sa Civil Engineers sa Estados Unidos mipahibalo sa usa ka dakong building sa usa sa pito ka modernong mga katingalahan sa kalibutan.
Similar articles
Trending Now