Parking sensor uban sa likod panglantaw camera

Ang presensya sa sakyanan sa electronic assistants karon walay bisan unsa nga bag-o. sistema sa seguridad, automatic controller, sensor, ug sensor - niini ug sa uban pang mga benepisyo sa automotive kalibutan alang sa usa ka hataas nga panahon dili sa pribilehiyo sa mga modelo kaluho ug sa aktibo nga naglakip bisan sa nag-unang mga kontorno sa sa tunga-tunga nga klase.

Usa sa labing komon nga sistema sa niini nga matang mao ang parking sa pagtabang uban sa camera nga nagtugot sa sakyanan tag-iya sa kalimtan ang bahin sa problema sa parking. Siyempre, may sistema sa wala magpahigawas sa drayber gikan sa katungdanan sa pagtimbang-timbang sa sitwasyon pag-ayo, apan ang paagi sa pagmaniobra sa cramped mga kahimtang mao ang pag-ayo gipahigayon.

Kinatibuk-ang impormasyon bahin sa Parktronic uban sa camera

Ang konsepto nga ingon sa usa ka PDC parking radar base gilay-on pagsukod baruganan sa labing duol nga butang sa automatic mode. Infrastructure, nakaamgo niini nga oportunidad naglangkob sa pipila ka mga elemento. Ang sumbanan parking sa pagtabang uban sa camera mao ang usa ka hugpong sa mga sensor, visual monitoring ug pagpahimangno sa sistema. Ang mga sensor, nga nahimutang sa ibabaw sa mga bumpers, mao ang usa ka matang sa generator sa ultrasonic signal, ang mga kinaiya nga mao ang mga na komplikado sentro nga yunit motino sa gilay-on sa mas butang.

Sama sa alang sa sistema sa pasidaan, sila gidisenyo sa signal ngadto sa drayber sa kritikal nga mga gutlo sa sa risgo sa banggaay. Kini mahimo nga usa ka tingog signal ug mahayag nga mga suga sa usa ka makita nga kahayag nga dapit. visual inspection paagi naglakip sa parking sensor uban sa camera ug monitor, sa diin ang hulagway dili makita zone makita. Nga mao, ang usa ka compact video camera, ingon man usab sa mga sensor, natudlong ngadto sa likod sa sakyanan ug ipasa ang larawan gikan didto. Kini naghatag og double nga kontrol: drayber pinaagi sa camera ug sa monitor, ingon man usab sa labing automatic, nga pinaagi sa ultrasonic signal sa pagtino sa posibilidad sa usa ka makuyaw nga banggaay sa panahon sa paagi.

matang parktronikov

Kasagaran sa usa ka butang sa pagpili parktronika pagmobu, pagminus sa pagtino sa gidaghanon sa mga sensor ug sa matang sa koneksyon, nga pinaagi niana sila makig-uban sa mga sentro sa module. Kasagaran, kits gibahin ngadto sa duha ka matang: 4 ug 8 sensor. Ang unang option naglakip sa-apod-apod sa mga detector diha sa labing delikado nga sa mga termino sa mga risgo sa banggaay dapit. Sa partikular, kini mahimo nga usa ka parking sa pagtabang uban sa camera, nga bug-os nga pagtabon sa usa ka luyo rehiyon ug sa atubangan nga bahin nagpabilin nga bakante sa pipila gidak-on kontrolado sa drayber.

8 hugpong sa sensor mao ang mas epektibo, kay sa paghatag sa usa ka dako nga dapit coverage, pagkunhod sa risgo sa aksidente. Classical kontorno sa niini nga kaso naghatag og alang sa paglaray, pagtalay sa sensor 4 sa duha sa bamper. Apan, may iban pa nga mga kapilian. Pananglitan, sa mga lalang 6 nga mingkayab sa luyo ug sa lamang sa 2 - sa atubangan nga bahin. Sa dugang nga talagsaon sirkito parktronics likod ug sa atubangan camera gitunol sets ug paghatag alang sa mga sensor 5 ug 6 sa duha ka kilid sa bumpers. Apan kini mao ang importante nga makasabut nga bahin sa instalar pagkaduol sensor makaadto sa kadaot, depende sa kahimtang.

matang sa camera

Camera ingon sa usa ka kasarang sa pagdugang parking radar, usab, adunay usa ka lain-laing mga disenyo. Tradisyonal nga modelo ang gisagol diha sa plate lisensya o sa kuptanan sa bagahe lawak. Kini mao ang usa ka yano ug kasaligan nga solusyon, nga, bisan pa niana, nagkinahanglan sa usa ka lalang konektado sa sakay sa suplay sa kuryente. Ang mas modernong version mao ang usa ka parking sa pagtabang uban sa rearview camera wireless, nga mahimo nga instalar hapit bisan asa sa lawas. Ang maong mga modelo nga mga maayo tungod kay pagwagtang nila ang panginahanglan alang sa user sa mga linya sa komunikasyon alang sa transmission data ug gahum suplay sa camera. Apan ang wireless camera ug sa mao usab nga mga sensor dili kaayo kasaligan sa operasyon.

Na popular nga ideya sa mga kamera integrated sa salamin. Dugang pa, ang monitor ang gitukod ngadto sa salamin sa pabrika. Kits nga naglakip sa parking sa pagtabang uban sa camera likod panglantaw salamin, kasagaran sa paghatag og wireless komunikasyon tali sa mga sangkap, nga usab nagpahigayon sa nagkadaghang operasyon.

instalar sa mga ekipo

Adunay pipila ka mga paagi nga ang mga sensor. Ang labing komon nga pamaagi naglakip sa paggamit sa bug-os nga fixation bracket sa underside sa sa bamper. Sa kini nga kaso, ang usa ka suspension nga gambalay, gihulagway pinaagi sa kayano, apan usab sa usa ka ubos nga matang sa kasaligan. Dugang masamok nga larawan nagaangkon sa sidebar sensor. Mao kini ang kini mahimong instalar Parktronic atubangan ug likod camera, apan kini nagkinahanglan pagbungkag sa mga bumpers. Sila drilled sa usa ka espesyal nga dapit sa nga unya gisagol compact sensor lalang.

Ang labing ubos mahal sa tanang paagi, ang desisyon mahimo nga sa pag-unong sensor. Kini nga pamaagi mao ang maayo tungod kay kini wala magkinahanglan og teknikal nga interbensyon sa lawas istruktura ug mga sangkap niini. Kita sa paghisgot mahitungod sa mga modelo overhead, complemented uban sa usa ka espesyal nga materyal alang sa fixation sa ibabaw. Kini mao ang labing maayo nga kapilian kon ikaw nagplano sa paggamit sa parking sa pagtabang uban sa rearview camera wireless, nga sa mga lalang nga wala magtagana alang sa pagpandong linya sa komunikasyon uban sa usa ka ulo module.

manufacturers

Hapit ang tanan nga mga manufacturers sa automotive electronics sa paghalad sa ilang mga kaugalingon nga mga sets parktronikov tugbangan sa sa camera. Ngadto sa mga pangulo sa mga bahin naglakip sa mga kompanya sama sa ParkCity ug ParkMaster. Sa unang linya, sumala sa giingon sa mga motorista, mga lalang lain-laing kalidad nga graphic pagpakita, ug ang panimalay sa mga ikaduha nga manufacturer makakaplag sa maayo nga mga kapilian sa mga termino sa usa ka performance balanse. Arang-arang nga parking sensor uban sa likod panglantaw camera sa samin usab girepresentahan sa mga linya SHO-KANAKO ug MyDean. Sa niini nga mga mga tiggama sa usa ka kalagmitan sa pagdugang sa teknolohiya nga sulod ug sa pagpalambo sa optional. Sa partikular, kini mao ang sa niini nga mga pamilya giawhag sa pagbaton wireless modelo.

Sa unsang paagi nga daghan ang parking sa pagtabang uban sa camera?

Sa unang dapit kini kinahanglan nga gipasabut og maayo nga sa atubangan sa mga kamera naglakip parking radar nga sistema gasto pagtaas hapit sa makaduha, ilabi na sa diha nga kini moabut ngadto sa hatag-as nga-katapusan arrays sa Enhanced pagbalhin larawan. Kon ang average sa mga kinaiya sa mga modelo sa gawas sa posibilidad sa visual inspection mahimong gipalit alang sa 4-5 ka libo. Rub., Ang set, nga girepresentahan sa sensor parking, salamin camera ug optional add-ons, na gibanabana sa 10-15 ka libo. Apan, maayo nga mga desisyon uban sa camera mahimong nga makita diha sa bahin sa 7-9 ka libo.

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa labing maayo nga set?

Kinahanglan moabut una sa tanan sa mga buluhaton nga kinahanglan gayud nga modesisyon Parktronic. Sayop ang paghunahuna nga ang presensiya niini ang mandatory lamang sa mga makina nga walay kasinatian bag. Alang sa mga drayber uban sa dako nga kasinatian ug kini mao usab ang isyu sa seguridad, ug kasayon sa pagmaneho. Ug kong sa kaso sa beginners mao ang mas maayo sa pagpalit sa usa ka modelo sa usa ka halapad nga-laing mga sensor alang sa duha ka kilid, sa mga batid nga mga motorista hinoon gusto luyo Parktronic uban sa camera sensor 4-6. Sama sa alang sa monitor sa samin, kini mahimong sayon alang sa tanan nga mga tiggamit. Ang laing butang mao nga ang gasto sa maong sistema sa kasagaran nagdugang sa 2-3 ka libo.

konklusyon

Pagbaton parking radar, sa daghan nga mga motorista magdahum nga ang assistant ang bug-os nga sa pagsulbad sa problema sa nagmaneho sa cramped mga kahimtang. Sa usa ka bahin, kini nga mga ekipo nagabuhat assists alert bahin sa kritikal nga gibanabana sa kiliran sa butang. Apan ibutang sa hunahuna nga sa mao usab nga kit, nga naglakip sa parking sensor, samin kamera o sa usa ka lain nga monitor, sa proseso sa pagbalhin ug pagtagad sa imong kaugalingon. Ug kon, alang sa panig-ingnan, sa usa ka radar sensor makahatag sa usa ka bantayi sa alerto sa drayber, sa kaso sa usa ka camera, ug gikinahanglan visual pagtagad. Apan kining bahina magatugyan sa lamang sa unang yugto sa operasyon. Kasagaran, sa labing menos Habituation drayber magsugod organically gigiyahan sa aktuwal nga dalan ug sa obserbasyon pinaagi sa rearview broadcasted larawan.