SakyananSakyanan

Pagpadako tank Vaz-2110: Posible o kasamok

Ang pagdagsang tank mao ang usa sa mga constituent elemento sa sakyanan engine makapabugnaw nga sistema. Sa iyang papel mao nga ang coolant nga walay mga sangpotanan sa pagpalapad sa diha nga ang naandan nga kainit, ingon man sa maintenance sa iyang operating pressure.

Pagsinati kanunay load, ang pagpalapad tangke aron sa ngadto-ngadto mapakyas. Mahitungod sa iyang mga sayop, ingon man sa mga pamaagi alang sa ilang mga solusyon nga atong hisgotan ang sa niini nga artikulo.

Unsa ang pagdagsang tank

Tagda ang disenyo sa pagpalapad tank Vaz-2110. Ang mga pabrika building nga hinimo sa usa ka sihag humok nga plastik. Sa ibabaw niini adunay duha ka pag-abli: filler liog ug mga lingkoranan sa mga coolant nga lebel sensor.

Pagpadako tank Vaz-2110 adunay tulo ka fittings, nga konektado sa tagsa-tagsa hose. Ang duha ka ibabaw nga "nipples" nag-una nga mga tubo sa alisngaw-nalangkob ug pagpainit radiators. Ang ubos nga haom mabaga nga pagpuno hos konektado. Dinhi, sa baruganan, ug sa bug-os nga gambalay.

Tabonan uban sa usa ka tinago nga

Ang reservoir tank cover Vaz-2110 mao ang usa ka ka elemento sa sistema sa dili aksidenteng. Nga kini magpugong Nagabukal sa makapabugnaw liquid, pagmintinar sa gikinahanglan nga pressure. Pagpadako tank Vaz-2110 himan uban sa usa ka paglabaw, usa ka design nga naglakip sa usa ka duha ka-paagi nga tingpamulak loaded balbula. Kini abli ug magdugo pares sa diha nga ang pagpit-os sa sulod sa tangke ot 1.1-1.5 kgf / cm 2. Iyang pag-abli sa atbang nga direksyon mahitabo sa 0.03-0.15 kg / cm 2 (kay makapabugnaw sa motor).

Nganong kita kinahanglan sa pagpadayon sa pagpit-os sa sistema sa

Ug kontra-tugnaw ug kontra-tugnaw sa ilalum sa usa ka normal nga (atmospera) pressure sa lutoon mo sa diha nga ang naandan nga kainit ngadto sa 100 0 C. Apan samtang kita miingon, sa makapabugnaw nga sistema sa operating pressure sa 1.1-1.5 kgf / cm 2. Sa maong mga kahimtang, ang coolant hubag sa dili ubos pa kay sa 130 0 C. Kini mao ang sa aron nga ang makapabugnaw fluid dili overheated sa atubangan sa radiator fan, ug sa panginahanglan sa pagtabon sa balbula. Busa kon Vaz-2110 pagpalapad tangke hubag sa normal nga temperatura engine makaseguro nga kon siya ang mabasol. Natural lang, kon ang coolant temperatura sensor mao ang serviceable.

Unsay mahimong mahitabo sa usa ka tangke

Pagpadako tank Vaz-2110 dili kaayo kasaligan, mao nga sa kasagaran nagpresentar sa mga tag-iya niini nga mga makina dili maayong mga surprisa. Ang labing komon nga malfunction mahimong maglakip sa:

  • kadaot sa sa sudlanan sa iyang kaugalingon;
  • magsul-ob Threaded sa liog compounds o lingkoranan refrigerant lebel sa sensor;
  • kapakyasan sa tabon.

Kadaot sa mga kapasidad tank

Ang labing popular nga mao ang usa ka pagkadaot tangke kadaot. Una sa iyang lawas makita microcracks, ug siya lamang mobusisi sa panahon, sama sa usa ka balloon. Ang mga hinungdan alang niini nga panghitabo mahimong: usa ka manufacturing depekto, ang natural nga nag-edad sa plastic ug sa taas nga presyon sa dugo sa sistema sa. Tungod kay ang kaminyoon maoy tin-aw - nga imong mahimo sa pagpalit sa usa ka bag-o nga lalang, gipaangay sa sakyanan, ug human sa pipila ka adlaw kini naguba. Ang tanan nga mahimo dinhi - ang pag-adto sa pagpalit sa usa ka bag-o nga tangke, pagtunglo sa manggagama.

Sama sa alang sa plastik nga nag-edad, nan walay usa nga mabasol. Materyal nga sa panahon ug ubos sa impluwensya sa init nga coolant dili mawad-an sa mga kabtangan niini. Dugang sa pressure sa sistema sa, adunay usa ka rason - kapakyasan tabon hinoon sa balbula. Sa ibabaw niini, kita makig-istorya sa usa ka gamay nga mas detalye sa ulahi.

Sa diha nga magalapas ikaw sa tangke kapasidad nga dili kinahanglan nga mosulay sa pagpasig-uli niini pinaagi sa gluing. Kini mao ang mas maayo sa pagpalit sa usa ka bag-o nga lalang, sa labi nga kini gasto na sa usa ka gamay. Ang bili sa mga plastik nga tank sa average dili molabaw sa 200 ruble. Adunay, siyempre, ug nagtanyag sa dugang nga makapaikag. Karon sa sale, adunay mga pagpalapad tangke Vaz-2110, gigama gikan sa aluminum. Sila dili gayud modagan ug dili crash. Kini mao ang tinuod nga nga ang maong mga lalang nga dili barato - sa mga 5500 ruble.

Pagsul-ob Threaded koneksyon

Kon ang lalang tabon dili baliko o baliko, apan wala paghatag sa usa ka bug-os nga patik, nga kamo mahimo sa pagsulay podmotat sa ilalum niini sa bisan unsa nga patik. Kini magamit ngadto sa hilo nga nagpatapot coolant nga lebel sensor. Natural, ingon nga usa ka "tonohon" makita nga ingon sa usa ka temporaryo nga sukod. Sa umaabot, ang tangke kinahanglan nga gikuha ug pulihan.

Pagpadayag sa tabon malfunction

Sa nakita nga sa imong Vaz-2110 pagpalapad tangke hubag sa normal nga temperatura sa makina, check ang unang aron sa pagtabon sa kaso. Kini mahimo sa paggamit sa sakyanan compressor sa gauge pressure.

Una, ipadaplin una ang tangke gikan sa usa sa sa ibabaw nga manipis nga hose. Ang mga katapusan mao ang hugot nga reimplemented sa tono. Kini mao ang aron sa pagsiguro nga ang coolant nga dili tulo kon kita moadto sa paghimo sa pressure sa tangke. Aron sa pagbuhi sa angay Sumpaysumpaya sa hos gikan sa bomba ug magsugod Pumping. Ang tabon sa niini nga kinahanglan nga sa hugut curled. Sa pagkab-ot sa pressure sa 1.1 kgf / cm 2 maminaw sa trapiko. Kini kinahanglan magsugod sa magasitsit uban ang pagbiaybiay, nga nagpakita nga kini nagtrabaho. Kon ang presyon sa ot index sa 1.8 kgf / cm 2, ang tabon wala magsugod sa pagdula sa hangin, nga kamo mahimo nga luwas dispose niini. Kay kon dili, ang reservoir mobusisi sa dili madugay.

Kon ang hapin mao, sa sukwahi, nagsugod sa pag-agi sa hangin sa atubangan sa gibutang, isalibay kini. Kon hubag sa imong Vaz-2110 pagpalapad tank, kini mao ang hinungdan.

Pagtangtang ug puli sa reservoir gikan sa "top sa napulo ka"

Sa pag-ilis sa mga lalang nga kinahanglan nga habwa, limas sa coolant, kon dili siya mitumaw. демонтируется следующим образом: Pagpadako tank Vaz-2110 ang nabungkag sama sa mosunod:

  1. Ipadaplin una negatibo nga battery cable.
  2. Milingi sa wire gikan sa refrigerant nga lebel sensor.
  3. Krus Screwdriver sa kabog unscrew sa screws sa mga higot sa tanan nga mga hose, nagaluya kanila.
  4. Disconnect sa tanan nga mga hoses moadto sa usa ka tangke.
  5. Gibadbad ang rubber higot pagkuha sa tangke ug kuhaon kini.

Instalar sa usa ka bag-o nga lalang sa mga Reverse aron. Ayaw kalimot sa pagdugang coolant ngadto sa gitinguha nga ang-ang!

Pipila ka mga tips

Nga ang kapakyasan sa pagdagsang tangke wala dakpon kamo sa kalit, moipon sa mga mosunod nga mga sumbanan:

  • Kanunay motan-aw alang sa ebidensya sa coolant temperatura sensor device. Sa pag-ila sa impermissibly indicators dayon moadto sa panghiling o sa pagsusi sa pagsiguro sa pagsalmot sa usa ka tank sa ilang kaugalingon.
  • Sa labing menos kausa sa usa ka bulan, sa pagsusi sa mga pagpalapad tangke sa diha nga ang engine mao ang mainit nga pag-ila sa iyang mga samad.
  • Padayon sa usa ka mata sa ibabaw sa ang-ang coolant. Pagpangita sa iyang pagkapukan, sa pagpangita ug sa pagtul-id sa mga hinungdan sa leak.
  • Sa Nagabukal sa refrigerant sa tank sa bisan unsa nga kaso nga dili magpadayon - mao nga kamo kadaut sa makina.
  • Kon kamo moadto sa pag-ilis sa mga tangke, sa pagpalit sa mga tiggama mga butang gisulayan sa espesyalista tindahan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.