Naandan nga kainit nga windshield sa hilabihan gayud sa pagpalambo sa kahupayan sa paggamit sa sakyanan sa tingtugnaw

Ang tanan nga mga motorista nga masayud sa kahimtang: tingtugnaw sa buntag windshield gitabonan sa katugnaw, ice sa tinapay o sa nieve. Bililhon nga panahon nga migahin sa ibabaw niini sa paglimpyo niini ug dad-on sa mga balaan nga estado. Bahin sa mga problema masulbad pinaagi sa paggamit sa usa ka heater. Apan ang naandan nga kainit windscreen sa ingon nga paagi - sa usa ka taas nga proseso, ug kini mao ang dili kaayo luwas: bisan pa kon adunay dyutay sa pagkitkit mahait nga temperatura drop maoy hinungdan sa liki formation.

Aron sa pagpalambo sa kahupayan sa paggamit sa sakyanan sa panahon sa tingtugnaw nga gidisenyo windshields sa electric pagpainit. Sila unang nagpakita sa tuig 2000 diha sa bag-ong mga modelo Ford sukad sa 2009 nagsugod sa produksyon sa baso uban sa gitukod-sa pagpainit nga sistema sa mga Russian nga paghimo. Pagpainit sa windscreen pinaagi sa kuryente mahimong sa duha ka matang: lamang sa ubos nga bahin (diin wipers sagad nahimutang) o sa bug-os sa tibuok dapit. Ang presensiya sa partial pagpainit sa pagpakunhod sa defrosting panahon sa lima ka minutos, nga alang sa pipila motorista mao ang usa ka mahinungdanon nga butang, samtang ang uban gusto nga dili overpay alang sa maong panaplin kalamboan.

windshield pagpainit sa tibuok dapit mao ang mas taas nga kontrol kahupayan sa panahon sa tingtugnaw. Dugang pa sa mga paspas nga thaw (5-10 ka minutos), mosulbad sa problema sa fogging: Hupti temperatura dayon moalisngaw ang condensate nga walay overheating sa hangin sa cabin, nga mao ang tipikal alang sa pagkapukan o sa tingpamulak: humidity "singot" tag-as ug kanunay bildo ug pagpabalik sa mga stove - kini sama nga sauna - taas nga humidity ug sa temperatura nagahatag niini ingon nga usa ka epekto.

Kay kini nga mga katuyoan polyvinyl pelikula ug sa kaayo nga manipis nga antihromovye magbubuhat nga dili makita sa panahon sa operasyon, dili irritate sa mga mata ug dili mohatag sa glare (data nagpamatuod experimentally). Apan kini nga mga hiyas sa mga sa pagpanunod diha medyo mahal branded nga mga kapilian sa bintana Budget sa kahayag sa umaabot nga mga sakyanan headlight sa paghatag sa daghang mga aligato nga makaulang sa nagmaneho ug malinga. Busa sa akong hunahuna nga kini mao ang mas maayo - sa pagluwas o sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan sa usa ka komportable nga palibot.

Heatable windscreen sa Russian nga larawan lahi gikan sa susama nga mga imported nga gamit ang duha-circuit. Sa diha nga kini nga kapilian mao ang nakahimo, una alang sa 5 minutos, thawing kiliran drayber, human nga ang usa ka switch sa sirkito alang sa kiliran pasahero. Kon imong makita nga sa inyong dapit sa bildo mahinlo, ug sa mga panahon wala pa nahitabo, sa switch sa pasahero nga bahin sa windshield sa pagpainit posible pinaagi sa dinalian sa katugbang nga button. Ug ang tanan maayo, apan adunay mao usab ang usa ka negatibo nga punto: ang fragility sa sistema sa. Alambre nga gigamit alang sa pagpainit, kaayo nga manipis, adunay usa ka dako nga risgo nga naguba diha sa mga panghitabo sa bisan sa usa ka menor de edad nga tali sa. Ug sa pagbawi sa kainit lamang nga usa ka bug-os nga puli sa bildo.

makinarya kahikayan nabalaka dili lamang motorista, apan usab sa mga nag-unang tiggama sakyanan sa Russia: gikan sa 2011 Vaz og ang kadaghanan sa klase "kaluhoan, kaharuhayan" modelo uban sa electric pagpainit (mga 60%). Ikaw lang kinahanglan nga hingalan sa diha nga nagmando ekipo nga gusto nimo nga ang naandan nga kainit windscreen Priora ug Kalina. Kini, siyempre, sa pipila ka pagpataas sa presyo, Apan ang dakung abut ang nagmaneho kahupayan sa panahon tingdagdag-tingtugnaw.