Mga anak ni Railway (Kazan): paghulagway ug litrato

Tatarstan adunay usa ka talagsaon nga mga anak ni tren. Kazan, diin kini nahimutang, giablihan kini sa tumong sa pagbansay sa mga kwalipikado nga mga personnel. Adunay usa ka tren nga linya sa Agosto 2007. Kini nahimutang sa kalasangan "Swan Lake" zone.

Kasaysayan sa pagkadiskobre sa mga dalan

Ang proposal sa pagtukod sa mga anak sa tren sa Kazan nadawat gikan sa panon sa "Russian nga Railways" sa sinugdanan sa 2004. Ang proyekto giplano sa motakdo sa sa 1000th nga anibersaryo sa sa kaulohan sa Tatarstan. Hangtud 2005, ang mga pinili nga dapit. Adunay mga duha ka mga kapilian: Gorky Park o sa Lake Swan Lake.

Sa Marso 2005, kini misugod sa pag-andam sa proyekto dokumento. Ang deadline alang sa pagkomisyon nga gitudlo ngadto sa 2006 petsa dayon nausab sa 2007. Kini nagplano sa paghimo sa lima ka pasahero tren ug tulo ka diesel tren, ang usa sa nga unta aron sa paghimo sa usa ka battery-electric tren.

Sa pagkapukan sa 2006 nagsugod sa pagpangandam nga buhat alang sa pagpandong w / e paagi. Giplano nga mga anak ni tren (Kazan) sa Yudin ug sa ulahi sa iyang career. Apan ang lokal nga mga residente nga supak sa rota niini, mao nga ang mga butang katapusan nga deadlines sa operasyon medyo nalangan.

Ingon sa usa ka resulta, ang mga anak ni tren dalan Kazan (address :. Altynova dalan, ug uban pa 4 "Ang usa ka") mao ang bukas lamang sa Agosto 30, 2007 Ang kalihokan gipahigayon sa usa ka festive atmospera. Sa pag-abli gitambongan sa Presidente sa Tatarstan, Minister sa Transport sa Russian Federation ug sa ubang mga opisyal.

Tumong ug mga katuyoan sa pag-abli sa mga anak ni railway

Mga anak ni Railway (Kazan) ang gitukod alang sa pre-propesyonal nga pagbansay sa umaabot nga mga skilled workers. Ang katuyoan sa paglalang sa butang - sa paghimo sa gikinahanglan nga mga kondisyon alang sa mga tin-edyer sa-sa-kaugalingon nga determinasyon. Salamat sa gilakip sa w / e estudyante sa negosyo sa pagpalambo og communicative, mamugnaon ug organisasyon kahanas. Kini gipahigayon pinaagi sa usa ka hiniusa nga kalihokan sa mga tin-edyer.

Ingon sa usa ka resulta, sila sa usa ka interes sa ilang umaabot nga propesyon. Mga Estudyante makadawat dili lamang teyoriya nga kahibalo sa daghang mga propesyon, apan usab sa ilang mga on diha sa buhat. Dungan, adunay edukasyon alang sa mga tin-edyer teamwork, tukma, responsibilidad ug integridad.

Paghulagway sa dalan

upat ka kilometro nga gibutang alang sa DSB mga paagi ug nagtukod sumala sa katapusan nga duha ka (Kabatan-onan (o Yashlek) ug Emerald) ug intermediate (Sport ug Birchwood) estasyon. Sa nag-unang (usa sa mga panapos) nga nahimutang sa duha ka-andana nga estasyon sa trehstoylovym depot ug pagbansay sa lawas. gidak-on sa butang nagtugot sa paghipos sa tanan nga rolling stock. shop mao ang usa ka 4-punto sa pagbayaw ug sa Jib.

Ang tulo ka-andana nga building nga himan sa usa ka dormitoryo sa mga estudyante sa tren, nga miabot sa sa ting-init gikan sa ubang mga siyudad sa pagpraktis. Sa estasyon kini giablihan sa usa ka snak bar ug usa ka kan-anan lawak alang sa mga mamumuo. Sa agianan nga kini mao ang himan sa usa ka dako nga parkinganan.

Mga anak ni Railway (Kazan) adunay katapusan estasyon, ang usa sa nga ginganlan Emerald. Kini gitukod sa usa lamang ka-istorya nga building, nga ang mga balay sa mga tiket hall. Sa intermediate tren pag-undang sa kapital istruktura dili gihatag. Malig-on sa lamang sa asul nga plastik nga mga balong-balong. Ang tanan nga mga bilding DSB adunay makuting arkitektura ug azul nagpakita bildo ug seramiko nga kuta tiles.

Ang rota magsugod gikan sa balangay, ug matapos Zalesnoe baybayon Yudinsky karera. Ang paagi nga ang mga tren anaa sa matahom nga pino lunhaw nga zone. Pig-ot nga-gauge tren turnouts himan, modernong pasilidad ug duha ka crossings. Atol sa mga tren nga gigamit nga mga suga sa trapiko, sa kaluwasan nga ekipo, komunikasyon ug sa pagpagubok. Adunay usab usa ka sistema sa automatic lock ug sentralisasyon.

Station sa estasyon. Kabatan-onan mao ang gidisenyo alang sa 25 ka tawo. building mao ang bili sa usa ka ticket nga pag-alagad, sa usa ka gamay nga Café ug post elektrotsentralizatsii. Gikan kini moabut sa management sa tren. Ang tren mao ang gitawag nga "Rainbow." Kini nagalihok sa usa ka speed nga 20 kilometros matag oras. Ang kinatibuk-ang kapasidad sa pasahero nga mga sakyanan - 157 nga mga tawo.

sa pagbansay

Mga anak ni Railway (Kazan) adunay administratibo ug sa edukasyon building. Kini mao ang himan classrooms alang sa pagtuon w / d specialties:

• lokomotivschikov;
• vagonnikov;
• dakong makina;
• railwaymen.

Ingon man usab sa diha nga ang building sa edukasyon andam spetsialisov uma:

• pasahero;
• alarm;
• locking ug sentralisasyon;
• komunikasyon.

Ang school building alang sa mga estudyante ug mga magtutudlo mao ang himan sa usa ka kan-anan lawak alang sa 36 mga tawo ug usa ka sports hall. Ang giabangan nga balay - double nga mga lawak, nga ang tanan nga mga gikinahanglan nga mga pasilidad alang sa accommodation sa mga estudyante nga moanhi sa pagtuon ug pagpraktis gikan sa ubang mga siyudad.

Ang academic tuig - gikan sa Oktubre ngadto sa Marso. Ang teoriya gitudlo lamang kausa sa usa ka semana. Sa Hunyo nagsugod sa praktis. Education ang gawasnon ug moabot ug alang sa tulo ka tuig. Kay dili-residente nga mga estudyante nga adunay spetsusloviya. Usa ka hugpong sa mga grupo sa sa edukasyon sa mga estudyante nga gihimo 4-7 mga klase sa sekondarya nga eskwelahan ug gramatika tunghaan sa Kazan ug sa ubang mga siyudad sa Tatarstan. Human sa training, mga graduwado makadawat og usa ka sertipiko sa paghuman sa usa ka tulo-ka-tuig nga kurso sa profile.

Kazan, ang mga anak ni tren: sa unsa nga paagi sa pagkab-ot niini?

Mahimo ba og sa DSB №№ sa bus 46 ug 72 ngadto sa paghunong. Railway Technical School. O sa mga numero 36, 158 ug 401 ngadto sa hununganan sa bus. Behetle (kon dili - Zalesny).