Ligid Goodyear UltraGrip Ice 2: reviews sa mga tag-iya, mga kinaiya. Winter ligid "Goodyear Ultra Hugot Ice 2"

Kay ang tagsatagsa tag-iya sa sakyanan sa pagpaabut sa panahon sa tingtugnaw, kini mao ang importante sa pagpalit ligid sa iyang sakyanan. Karon ang ligid industriya nagtanyag sa usa ka dako nga-laing mga produkto, mga tiggama sa usa ka daghan nga mas modelo sang goma. Unsa ang labing importante sa panahon sa tingtugnaw ligid? Pagtubag niini nga pangutana sa matag usa: sulundon nga alang sa cross-country nga dalan nga sa bisan unsa nga taklap, sapaw, kaluwasan, kahupayan. Motorista, seryoso nga may kalabutan sa tanan nga sa mga kinahanglanon espeling sa gawas, usahay dili motan-aw sa presyo sa goma, kini mao ang importante nga adunay usa ka tinuod nga taas nga kalidad nga "sapatos" alang sa mga sakyanan.

Goodyear ligid gipahibalo sa tibuok kalibutan, ubos niini nga brand ngalan nga patente sa unang tubeless ligid ug sa goma alang sa sakyanan alang sa tanan nga panahon. Karon atong tan-awon sa kasaysayan sa kompanya, produksyon teknolohiya ug uban sa tingtugnaw ligid nga gipagawas sa sa produksyon sa medyo bag-o nga, ug mao ang usa ka novelty alang sa daghan nga mga motorista, nga "Goodyear Ultra Hugot Ice 2" ug "ultra Hugot Ice Arctic 2". Tagda ang mga kalainan sa taliwala kanila, ingon man usab sa mga reviews sa mga tag-iya sa sakyanan.

Gikan sa kasaysayan sa brand

Ang kasaysayan sa "Goodyear" nagsugod sa 1839, sa diha nga ang imbentor sa American Charlz Gudier nakahimo sa una sa mga naproseso nga goma, sa paghatag niini sa mas dako nga kalig-on ug sa elasticity. Ikasubo, ang iyang mga paningkamot wala evaluate sa hustong paagi, ug ang imbentor sa mga patay, ingon nga kini kinahanglan nga ang tanan nga mga dako nga mga siyentipiko - sa kawad-on ug uban sa usa ka dako nga utang sa 200 ka libo ka mga dolyares. Kini nahitabo sa 1860, ug hangtud 1898 mahitungod sa Charles walay nahinumdum hangtud Frank A. Seiberling dili nakahukom sa paghatag kaniya sa ngalan sa iyang bag-ong natukod nga kompanya.

Busa may usa ka brand sa Goodyear Tiro & Rubber Company. Frank nga naangkon sa iyang produksyon pasikaran, nga gigamit sa mga recycled dagami. Ang salapi alang niini nga pagpalit siya mikuha sa usa ka loan gikan sa usa ka paryente ug nasayud nga dili mawad-an sa, sukad sa 1890 nagsugod sa kaylap nga paggamit sa mga bisikleta, usab nagsugod sa pagpakita sa kabayo carro - awto. Busa, ang brand nagsugod sa paglungtad sa Agosto 29, 1898, ug ang iyang kapital mao lamang 100 ka libo ka mga dolyares.

Sa sinugdan, ang produksyon nga naka-focus sa ligid sa bisikleta, sa kalayo hoses ug rubber chips alang sa poker. Sa 1901, ang mga igsoon nakigkita Sayberling budding automaker - Genri Fordom - ug nahimong moapil sa paghimo sa mga ligid. Sa 1903 sila gipaila sa unang tubeless ligid, sa 1908 - ang una alang sa tanan nga kahimtang sa panahon, ug sa mao usab nga tuig nagsugod sa paghatag sa mga ligid alang sa unang Ford sakyanan brands. Sa 1910, giablihan ang mga igsoon sa usa ka pabrika sa Canada, ug ang ilang mga ligid produksyon milupad sa kalibutan. Sa 1912, ang mga ligid nga gikuha sa sa Uropa, sa samang higayon kini gibuhat representasyon "Goodyear" sa London.

Sa 2005, ang unang manufacturer ligid nga gipresentar, nga magpabilin sa abilidad sa pagtrabaho human sa usa ka puncture, ie nagpakita Run Flat ligid. Karon, sa ting-init ug ang tingtugnaw ligid "Goodyear" mao ang usa sa labing popular ug ang brand sa "Forbes" listahan (ranggo sa mga kompaniya sa labing taas nga dungog) ang gilista diha sa ika kap-atan dapit. Ipakita ligid brand sa Slovenia, sa USA, France, Germany ug Poland. Karon, ang mga panon sa tag-iya nga brands sama sa Dunlop, Kelly, Fulda, Debica ug Sava.

teknolohiya

Ug sa ting-init ug ang tingtugnaw ligid "Goodyear" ang gipatungha sa espesyal nga teknolohiya - Fuel Saving. Lightweight gambalay mao nga nakuha, ang usa ka espesyal nga ug talagsaon akvakanal layer Cool Himoang lumo Layer mahimo pagpakunhod sa napulo ug lima porsyento kinaiya rolling pagbatok, samtang pagmintinar sa pagkontrolar sa sakyanan ug braking. Kini nga mga kabtangan sa pagtugot sa pagluwas sa gasolina sa hapit duha ka porsyento, sa tinagsa, emissions sa carbon dioxide sa samang rate mahimong mas gamay.

Ang laing mga tingtugnaw ligid Goodyear Ultragrip gipresentar studded ug non-studded ligid. Usa ka halapad nga-laing mga gidak-on, ug, sa opinyon sa mga pumapalit, presyo sa ligid mao na madawat, apan sila gihisgutan sa ulahi. Kinsa gusto nga sa pagsugod sa paghulagway sa "Goodyear Ultra Hugot Ice 2".

Description ligid

Kini nga tingtugnaw ligid nga walay tunok, popularly gitawag nga "Velcro". "Goodyear Ultra Hugot Ice 2" alang lamang sa mga pasahero sa mga sakyanan ug ang mga sukod sa usa ka diametro sa 14 ngadto sa 18 minutos. ligid Kini mao ang resulta sa tulo ka tuig nga malisud nga buhat ug sa tinguha sa pagpakunhod sa gintang tali sa European tiggama - ang kompetisyon sa niini nga matang sa ligid sa industriya. Sayo sa pagsulay nagpakita nga ang "Goodyear Ultra Hugot Ice 2" mas malampuson kay sa gidahom. Sa mga pagsulay sa bus nagpakita sa labing maayo nga mga resulta ug sa usa ka gibabagan sa tanan nga mga modelo nga gihimo sa iyang unang mga lakang sa ranggo sa kahupayan, seguridad ug manageability sa tanan nga matang sa mga dalan.

Reviews sa mga tag-iya sa Goodyear UltraGrip Ice 2 ihingusog nga ang ligid mao ang sa minithi moagi sa nieve, slush walay aquaplaning ug dili nawad-an sa ibabaw sa yelo nawong. Sa sulod, ang kahilom ingon nga kon moadto kamo sa ting-init, ug adunay sapaw nga pagkupot, sama sa usa ka lakip.

Ang tinago nga mga bakak sa rubber sagol

Daghang mga tawo sa atong nasud nga pagtratar uban sa pagsalig sa studless ligid tingtugnaw, nagpalandong nga kini mao ang angay lamang alang sa habagatang bahin sa mga rehiyon uban sa tugnaw ug snowless tingtugnaw. Kini mao ang usa ka komon nga sayop nga pagsabot. Kon walay mga tunok, wala kini magpasabot nga sa yelo o nieve imposible sa pag-agi. "Goodyear Ultra Hugot Ice 2" nga gihimo sa "krioadaptivnoy" rubber sinagol ingon nga kini mao ang gitawag nga mga tigpaanunsiyo producer. Sa yano nga mga pulong, ang magatunob nagpabilin flexible bisan sa labing grabe nga frosts, nga sa North America, giisip sa ingon, kon ang thermometer nagpakita sa ubos -25 degrees. epekto Kini nga nakab-ot tungod sa espesyal nga mga additives. Mao kini ang wala nawad-an sa nag-unang mga kinaiya sa tingtugnaw ligid, lakip na ang pagbatok sa abrasion ug taas nga temperatura pagbatok.

magatunob sa sumbanan

Ang kompaniya alang sa daghang mga tuig nga moapil diha sa sa paghimo sa tingtugnaw ligid uban sa usa ka V-shaped sumbanan. "Ultra Hugot Ice 2" mao ang walay gawas, apan bisan pa niana kini mao ang laing lakang padulong sa kahingpitan. Tungod kay sa iyang magatunob rubber nakahimo sa molabaw sa iyang gisundan sa daghang paagi, lakip na sa clutch sa snow ug sa ice.

Inobasyon kasagaran apektado sa sentral nga bahin sa numero. Gihikawan sa longhitudinal mga gusok, siya nakadawat daghang udyong pormag-bloke nga extend gikan sa usa ka "bukton" ligid ngadto sa lain. Sa diha nga kini nga mga motion bloke sa usa ka daghang, elongated gitakdoan sulab nga nakiling sa usa ka mas dako nga anggulo paryente sa sa direksyon sa mga rotating ligid. Kini mao ang noteworthy structural rigidity sa mga elemento magatunob nga pagpalambo sa pagkupot kabtangan, nagmaneho kalig-on, pagpakunhod kasaba sa cabin ug pagpakunhod rolling pagsukol.

Orihinal nga abaga nga dapit

Laing kabag-ohan, nga gitugotan sa makaapas sa mga ratings gisundan, mihikap sa disenyo sa mga rehiyon abaga. Uban niini nga mga dugang sa tagsa-tagsa bloke gikuha, nagtugot sa mga dapit sa pagdugang sa kamahinungdanon. Inubanan sa magatunob center, abaga rehiyon sa paghatag sa usa ka labaw nga bisan apod-apod sa gawas nga pressure sa maong dapit contact, ug kini, sa baylo, apektado sa pagpalambo sa daghang mga kabtangan. Ang nag-unang kinaiya nga milambo sa pagpugong, nga nagpabilin nga lig-on bisan pa sa mga panahon ug sa dalan maw.

drainage system

Mga kausaban gihimo ug ang drainage system. Kini sa gihapon naglangkob sa transverse ug longhitudinal mga grooves, apan ang gidak-on sa pipila kanila ug ang gidaghanon misaka sa pipila ka mga higayon, nga naghimo niini nga posible aron sa pagpalambo sa daghang mga operatiba nga mga hiyas. Krus grooves ilabay sa mga rehiyon abaga, mahimo na karon pagdakop sa usa ka mas dako nga gidaghanon sa nieve, nga improb pagpilit. Dugang pa, tungod sa mga kausaban diha sa mga drainage system sa bus steel ihatag mas maayo nga mga resulta alang sa pagbatok sa hydroplaning ug sleshplenningu.

Goodyear UltraGrip Ice 2: reviews sa mga tag-iya

Daghang mga motorista makahimo sa pagtimbang-timbang sa kalidad sa mga gihulagway rubber, sila nakakaplag sa daghang mga bentaha, apan ang mga kasaypanan nga giila.

Reviews mga tag-iya Goodyear UltraGrip Ice 2 moinsistir nga ang goma mao ang sulundon nga alang sa paggamit sa mga kahimtang sa mga Russian nga tingtugnaw. Ligid dili "dubeyut" bisan sa lig-on nga frosts. Magpabilin sa ilang mga kabtangan ug sa elasticity, hingpit nga nagagawi sukad sa bugnaw nga pagsugod, nga dili linaming ug dili mawad-an sa control sa mainit nga sa goma. mga tag-iya sa sakyanan nga gisaulog versatility ligid. isulat sila nga sila makahimo sa pag-agi sa nieve tabon ug katugnaw, nga mao, uga nga nieve, ug pinaagi sa "hatag" sa thaw, ug sa yelo dalan. Exchange rate kalig-on hingpit, clutch molabaw sa tanan nga mga gilauman.

Usab, sa usa ka review sa mga tag-iya Goodyear UltraGrip Ice 2 namatikdan nga ang mga ligid gipakita sa ilang kaugalingon sa hingpit sa tingpamulak sa diha nga aktibo nga misugod sa matunaw sa nieve. aquaplaning epekto mao ang wala, bisan pa kon minatarong, sa maayohon lawom nga puddles. Rubber wala magsul-ob sa taas nga temperatura labaw sa zero, nga mahitabo sa modelo sa ubang mga brands.

sa presyo

Siyempre, daghan ang naghunahuna nga ang gihulagway ligid kaayo mahal, ug sa kaayo nga natingala sa pagkat-on sa tinuod nga bili. Busa, Goodyear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - usa sa mga labing popular nga gidak-on. Ang gasto alang sa usa ka bus mao ang mahitungod sa 3500 ruble. Mouyon, kay ang mga ligid sa tingtugnaw sa gidak-on, apan usab sa usa ka "Velcro", kini mao ang na madawat. Kon atong ikonsiderar ang 14 th sa diametro, ang gidak-on sa 175/65 gasto 2900 ruble. Sa R16 Goodyear UltraGrip Ice 2 ang bug-os nga gidak-on range, ingon sa 14-m, 15-m diameters. Ikanapulog-unom nga diametro karon giisip nga usa sa labing gipangita-human, ingon nga sa daghan nga sakyanan tiggama accented sa maong mga ligid. Ubos profile dili kita hisgotan, kita nagrepresentar sa labing "nga nagdagan": Goodyear UltraGrip Ice 2 (215/65 R16) - 4900 ruble. Incidentally, kini mao ang labing nangutana gidak-on sa 16-ika diametro, ug ang bili niini mao ang labing ubos sa tibuok series. Goodyear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16) gasto sa mga 5000 ruble.

Kon ikaw pa ang usa ka supporter sa tingtugnaw napuno ligid, nan kita mosugyot sa paghunahuna sa laing brand sa lab-as nga mga modelo.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2

Sa paglalang sa mga ligid kini gikuha lima ka tuig, ug sila wala mamausik sa walay pulos. "Ultra Hugot Ice Arctic 2" mao ang usa ka panahon sa tingtugnaw ang ligid, ug kini gibuhat sa pag-operate sa labing mapintas ug unpredictable kahimtang sa panahon sa tingtugnaw sa piho nga sa Canada, Scandinavia ug Russia. Ang ila bahin mao ang usa ka abante nga teknolohiya "Multikontrol Ice", nga mao ang mga sa pagpanunod diha sa orihinal nga disenyo gitumong spikes. motugot sila luwas ug komportable nga paagi sa pagbuntog sa bisan unsa nga nawong, nieve-nagtabon o icy. oshipovyvaniya teknolohiya gitugotan sa pagkab-ot sa usa ka hataas nga kalig-on, diin ang mga spikes dili lamang magpabilin sa dapit, apan dili linukot nga basahon. Nga mao ang ngano nga ang maong mga ligid mao ang sayon sa pagsugod ug nabuak ang sa yelo.

Laing bahin sa ligid niini - intermeshing bloke. Salamat sa kanila sa hingpit nga pagkupot, dili mawad-an sa dalan kalig-on, ang mga sakyanan mao ang komportable sa pagsulod sa puli, bisan sa pag-ayo icy dalan. Sa kini nga kaso, ang mga spikes nga mingkayab sa pagkaagi nga sila hapit dili madungog, ug ang hataas nga ang-ang sa kahupayan sa pagpanunod diha sa tanan nga mga studded brand "Goodyear."

Ang magatunob sumbanan mao ang lain-laing mga conventional v-shaped nga porma, nga mao ang tiunay nga lamang sa gihulagway brand. Wide transverse mga kanal ug sa mga mahait nga-angled slats motugot ingon sa daghan nga kutob sa mahimo aron sa paglimpyo sa mga contact patch sa tubig ug sa nieve, pagwagtang sa epekto sa aquaplaning. Sa kontak sa nieve-nagtabon sa nawong sa pamag-ang bloke nga gihan-ay sa usa ka staggered nga paagi, naglihok ingon sa mga panagang sa balod. Sila-apod-apod sa nieve parehason sa ibabaw sa contact nga dapit, ug ang sobra nga gilabay pinaagi sa abaga nga dapit.

Manufacturers ngadto sa asoy sa klima kinaiya sa Canada, Russia ug Scandinavia, diin grabeng frosts laing thaws ug mitubo magatunob giladmon. Ingon sa usa ka resulta, kamahinungdanon pagkunhod sa kalagmitan sa hydroplaning sa diha nga agi sa dalan sa "porridge" sa niyebe ug puddles. Ang rubber compound gihimo silicon-nga adunay materyal nga, nagtugot sa mga goma sa pagpadayon sa pagka-flexible bisan sa labing grabe nga frosts.

reviews

Motorista gipabilhan labing maayo nga kalidad nga rubber pagkupot, nga nakuha pasalamat ngadto sa 3D-BIS teknolohiya, ie sa pagdugang sa gidaghanon sa mga sipes. Drayber nga gisulat nga ang ligid mao ang hingpit nga laray, sa ibabaw sa nieve ug sa yelo. Kini nagtimaan lateral kalig-on ug sayon maneuvering bisan sa labing adverse panahon nga kondisyon.

Misulat usab nga tungod sa "Goodyear Ultra Hugot Ice Arctic 2" pagmobu, pagminus sa braking gilay-on. Ligid mga sulundon alang sa paggamit sa dalan ug sa highway.

pagbili palisiya

Kita nagtan-aw sa bili sa usa ka ligid "ultra Hugot Ice 2", karon kita sa paghalad sa pagpangita sa mga presyo sa sa mao usab nga laing gidak-on sa ligid "ultra Hugot Ice Arctic 2":

• 175/65 R14 - 2900 ruble;
• 158/60 R15 - 3500 ruble;
• 215/65 R16 - 5400 ruble;
• 205/65 R16 - 5300 (92T) ug 5100 (96T).

Samtang kamo mahimo tan-awa, ang bili sa napuno ug non-studded dili magkalahi sa hilabihan gayud, nga mao ang talagsaon alang sa mga ligid gikan sa ubang manufacturers. "Goodyear" nabalaka dili lamang mahitungod sa kaluwasan ug kahupayan sa iyang mga kustomer, apan usab sa ilang pinansyal nga kaayohan. "Goodyear" - rubber premium sa gasto sa ekonomiya!