GDP sa US ug ang nag-unang estruktura niini

Ang Estados Unidos sa Amerika sa pagkakaron mao ang pinakamauswagon nga nasud sa kalibutan. Ang sumbanan sa pagkinabuhi sa nasud mao ang pangunang hinungdan sa pagbalhin didto. Tungod sa taas nga suhol ug kasarangan nga buhis, matag tuig nga mas daghan pa nga mga talento ug literate nga kabatan-onan ang miadto sa Tinipong Bansa sa America. Ingon usa ka sangputanan, ang tanan nilang mga proyekto nga girepresentar nila sa kalibutan ubos sa protektorat sa mga Estado.

Sa kasamtangan, ang US GDP sobra na sa 15 ka trilyon nga US dolyares, nga usa ka dako nga volume bisan alang sa nasud. Niini nga timailhan, ang America nahilayo sa mga dagkong estado sama sa China, Germany, Japan, Russia ug uban pa. Ang ingon nga kalampusan niini nga nasud posible tungod kay ang istruktura sa US GDP adunay tin-aw nga pag-apod-apod sa mga papel sa tanan nga mga lihok sa kalihokan sa mga Amerikano nga mga tawo.

Diha sa teritoryo sa nasud, halos tanan nga mga kalihokan sa pagpauswag dali nga managsama. Ang mga serbisyo sa publiko, agrikultura, pagmina, ug ang pagbaligya ug pagbaligya sa negosyo adunay dako nga porsiyento sa ilang kontribusyon sa tinuig nga GDP sa US, nga nagtubo sa talagsaon nga gikusgon.

Usab, ang usa ka inila kaayo nga paagi sa pag-angkon niining dako nga nasud mao ang produksyon sa lana ug sa sunod nga pagproseso niini. Niini nga dapit, duha ka estado ang nag-una : Texas ug Alaska, ang naulahi sa panahon niini gibaligya sa hapit usa ka penny sa Russia. Sa kasamtangan, ang mga lider sa estado sa Russia nagkahiusa sa pag-ingon nga ang ilang mga gipangulohan mihimo sa kalibutanong sayop. Kung dili alang sa kini nga kasabutan, ang pag-eksport sa US niining kalibutan mas ubos pa karon, ug ang usa nga Ruso, sa kasukwahi, mas taas.

Ang pinakalambo nga dapit, nga nagdala sa pinakadako nga kantidad sa pinansya sa GDP sa US, mao ang sector sa pag-alagad. Sa bisan unsang nasud sa kalibutan, daghan nga mga voucher sa turista sa Amerika ang gibaligya. Nagdamgo ang kadaghanan sa among mga kauban nga moadto sa gawas sa nasud. Sa teritoryo sa Estados Unidos naugmad isip mga serbisyo sa kalingawan, ug kadtong gikinahanglan sa matag lungsuranon matag adlaw.

Ang tibuok kalibutan nahibal-an usab ang mga Amerikano nga mga sakyanan, nga nabantog sa ilang kalidad ug kasaligan. Daghang taga-Uropa nga mga konsumante, bisan pa sa mga bantog nga mga tatak sama sa BMW, Mercedes, Audi, Bentley ug uban pa, gusto sa mga produkto sa automotive sa Amerika. Mga presyo alang sa mga sakyanan nga gigama sa US, dili moadto sa dagat, daghan ang makapalit niini nga mga makina. Tingali, tungod sa kini nga istruktura sa awto sa America ug nagdala og dako nga kantidad nga salapi sa GDP sa US matag tuig.

Apan ang mga paagi sa transportasyon - kini dili tanan nga sakyanan, nga malampuson nga namaligya sa estado. Tungod sa kamatuoran nga ang Tinipong Bansa sa Amerika hapit hingpit nga nahugasan sa mga kadagatan, adunay daghan nga mga pantalan sa niini nga mga teritoryo. Busa, ang pagtukod sa mga barko sa America taas kaayo.

Mahitungod sa mga ekipo sa militar, dinhi ang Estados Unidos dugay na nga naggikan sa mga kakompetensya niini. Sumunod sumala sa opisyal nga datos, ang Amerika matag tuig nagpatunghag ingon nga daghang mga ekipo nga kini hingpit nga makasangkap sa tanang estado sa planeta.

Busa, kadtong sa atong mga kasigdaan nga maghisgot og daghan mahitungod sa kaanindot sa mga Amerikano tingali wala sa ilang kaugalingon nga adunay labing dako nga potensyal nga intelektwal, tungod kay dili gani sila makatuon sa estadistika sa elementarya. Siyempre, makatarunganon kini sa kamatuoran nga ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga langyaw nga mga espesyalista sa nagkalain-laing natad malampuson nga nagtrabaho sa US. Apan gusto nakong ibutang ang imong pagtagad sa kamatuoran nga ang palisiya niini nga estado nagtugot lamang sa mga Amerikano.