HomelinessBuhata kini sa imong kaugalingon

Electric bike uban sa inyong mga kamot - kini posible! Sa unsa nga paagi sa pagtigom sa ilang kaugalingon nga mga kamot electric bike

Matag tuig ang sulod sa mga pribado nga sakyanan sa siyudad ang nahimong mas mahal. Tungod niini, daghang mga citizens sa ting-init gusto sa migrate sa bike. Ingon sa usa ka paagi alang sa commuting o taas nga naglakat sa kabanikanhan, kini nga transport mao ang sulundon nga.

Ikasubo, ang mga kahimtang sa imprastruktura nga sa atong mga siyudad ug sa uban pang mga populasyon nga mga dapit mao ang mga halayo gikan sa sulundon nga: didto mao ang kanunay nga dili lamang ang Banal mga dalan alang sa mga bisikleta, apan bisan pa wala desente publiko dalan. Busa kon gusto ka nga mogamit sa duha ka-wheeled nga higala alang sa pagbiyahe ngadto sa ug gikan sa trabaho dili lamang sagad nag-atubang sa kamatuoran nga sa sinugdanan sa adlaw moabot kamo gikapoy ug nagpabola sa baba.

Oddly igo, apan mahimong na kamahinungdanon mopagaan sa mga termino sa ilang mga pagpanaw, sa pagbutang sa iyang teknik sa usa ka gamhanan ug compact electric motor. Karon kita pagdisenyo sa electric bike sa iyang mga kamot. Uban sa tukma nga mga ekipo ug panahon sa pagbuhat niini labaw pa kay sa tinuod nga.

Usa ka gamay nga kasaysayan

Kon inyong mahinumduman, sa bag-o nga nangagi nga kini lisud nga sa paghanduraw sa usa ka minatarong, sa maayohon compact ug lightweight battery nga paghatag sa usa ka kalihukan sa mga butang nga mas bug-at nga mga anak ni dulaan avtomobilchika sulod sa gatusan ka mga metros.

Pag-uswag niini nga dapit nagsugod lamang human sa kaylap nga pasiuna sa Ni-MH (nickel metal hydride batteries) nga gigamit ingon nga usa ka electrolyte sa potassium hydroxide.

Kini mibalik nga kini nga mga baterya makahimo sa pagtipig sa daghang mga higayon nga mas enerhiya kay sa standard nga mga elemento sa acid, ug ang ilang pag-alagad sa kinabuhi mao ang mas dugay. Dugang pa, sa pagpalambo sa teknolohiya sa produksyon sa madali kini nahimo nga tin-aw nga ang ilang gasto mao ang dili kaayo taas nga.

Around sa sama nga panahon, daghan sa mga "DIY" ug misugod sa pagbisita sa ideya sa kon unsaon nila sa iyang mga kamot electric bike. Ug unya ang usa ka milagro ang nahitabo: ang ubiquitous sa China nagsugod sa usa ka industriya nga timbangan sa pagmugna dili lamang sa mga baterya, apan usab sa tanan nga uban nga mga sangkap ug mga mekanismo nga imong mahimo sa madali pagbag-o sa usa ka ordinaryo nga bike ngadto sa usa ka matang sa electrical "bulalakaw".

Mga sangkap ug sa ilang mga gasto

Siyempre, una sa tanan atong gikinahanglan sa usa ka makina nga sa mga langyaw nga mga tindahan mahimong gipalit alang sa mga duha ka libo ka ruble. Sunod kamo adunay sa pagpalit sa iyang mga controller, nga nagkantidad sa mga usa ka libo ka ruble.

Ayaw kalimti ang mahitungod sa (usab mahitungod sa usa ka magtiayon nga sa ka libo) battery pack, ingon man usab sa servo-tester ug kalidad pinggan. Mag-uban sila "pagbitad" pag-usab alang sa usa ka magtiayon nga sa ka libo. Sama sa alang sa kinabuhi battery, kini mao ang mas maayo sa pagpalit sa produkto sa 5000 mAh minimum.

Dugang pa, ang tanan nga matang sa mga bahandi sa mga sama sa mga kable sa gahum, connectors ug gahum meter, nga mapalit sa bisan unsa nga tindahan sa elektrisyan. Ang ilang bili magkalahi sa depende sa manufacturer, sa pagkaagi nga ang resulta mao ang pipila ka piho nga mga numero lisud.

sa ubang mga accessories

Apan kini mao ang kaayo sa sayo sa pag-relaks! Sa dili pa kamo sa paghimo sa electric bike, kamo kinahanglan nga sa pagpalit sa usa ka upat ka pulley sa sa generator Vaz 2108, ingon man usab sa usa ka paris sa generator bakus gikan kaniya.

Sa tindahan sa mga siklista makakuha freeway, usa ka parisan sa mga bukton ug maximum nga kalidad kadena. Ayaw kalimti ang derailleur ug sprocket 52T. Lakip sa ubang mga butang, nagkinahanglan sa diamante disc alang sa anggulo magagaling, screws, nuts ug tubing mga lugpit nga labing maayo nga gipalit uban sa pipila kilid.

Busa, ang tanan nga kuhaon sa labing menos 12-13 ka libo ka mga ruble. Kon mahimo, kini mao ang labing maayo sa pagpalit sa labing taas nga kalidad nga components, apan sa niini nga kaso sa mga gasto sa proyekto nga pagdugang sa kamahinungdanon.

mechanics

Electric bike pagsugod sa paghimo sa ilang kaugalingon nga mga kamot uban sa iyang mga mekanikal nga mga sangkap. Dili kinahanglang isulti, nga kinahanglan nga gidala sa gawas ang tanan nga buhat uban sa maximum nga kalidad, tungod kay kini makaapekto sa inyong kaugalingon nga kaluwasan.

Ibutang ta nga ang imong makina nga himan sa usa ka tradisyonal nga likod-wheel drive. Aron sa pagsiguro sa tukma nga puwersa sa torque, lang atong gibuhat, ug moabut sa handy nga bitoon 52T. Sa padapat, patampo kini ngadto sa hub, nga imong gikinahanglan sa usa ka diamante sulab sa anggulo magagaling sa usa ka diametro sa 15 cm.

Bushing lungag nanganak drill ug usa ka file, mosalig sa iyang kaugalingon nga kusog. Ayo sa tibuok nga gambalay mahimo, sa paggamit sa standard "nga mga nating carnero" angay nga gidak-on. Siyempre, kini mao ang gikinahanglan nga sa paghunahuna mahitungod sa pagbalanse, o alang sa mga speed imong naghulat alang sa usa ka hilabihan kulbahinam.

Pinaagi sa dalan, dili ikaw naghunahuna mahitungod sa kon sa unsang paagi ug alang sa unsa ang atong gipalit freeway? Ang tubag: kini mao ang usa sa labing importante nga mga elemento nga plano, ingon nga kini magpugong sa transmission sa torque gikan sa ligid sa makina, nga modala ngadto sa dili maayo nga mga sangputanan.

Timan-i nga ang mga sumbanan sa sirkito (tungod kay kamo adunay usa ka normal nga magtutukod dalan?) Ayaw molingkod sa ibabaw niini, mao nga ang mga ngipon sa usa ka gamay nga gigaling. Sa pagsiguro sa kini ngadto sa pagbalhin hub diametro sa 10 mm, adunay sa pagpalit sa usa ka adapter sa shop bisikleta o sa pagpangita sa usa ka normal nga Turner. Pinaagi sa dalan, sa gawas sa electric bike uban sa iyang mga kamot sa pagbuhat, sa baruganan, dili sayon.

Standard gear pagbalhin sa paggamit sa paghimo sa gitinguha nga tension sa kadena nga nagdagan gikan sa freeway sa gimaneho sprocket. Maximum paglig-on sa gambalay, ingon sa usa ka malampuson nga biyahe nag-agad sa iyang kalig-on.

Importante! Torque gikan sa makina mao ang nga transmitted sa hinay-hinay diha sa aron sa pagpugong sa distorsyon ug bali sa sprocket, nga sa usa ka conventional bisikleta dili gidisenyo alang sa maong karga. Lamang alang niini ug sa paggamit niadtong mga pulleys ug bakus sa generator Vaz 2108, nga kami gipalit sa sayo pa.

Usa ka gamay sa sa frame

Kita dili lang gihisgotan nga diha sa kahayag sa karon nga contact pagtukod mao ang preferable sa paggamit sa usa ka conventional modelo sa dalan bike. Sukad sa gahum sa makina mahimong na desente, kini hugot nga girekomendar nga dili sa paggamit sa carbon fiber ug aluminum frame. Kini mohaom labing maayo nga ordinaryo nga asero, kaylap nga gigamit sa paghimo sa "ashanbaykov".

Kuryente ug electronics

Ingon nga gihimo sa mga mekanikal nga bahin, adto sa "kasingkasing" sa atong duha ka-ligid nga higala. Tagda kon sa unsang paagi sa pagpalig-on sa motor alang sa electric bisikleta ug uban pang mga importante nga mga detalye.

ni magsugod uban sa controller Himoa. Ipapilit kini sa frame nga mas maayo, ug sa niini nga dapit nga pagatinguhaon sa scrape sa usa ka gamay nga pintal ug ibutang ang usa ka manipis nga plate aluminum, thermal Paste smeared. Kini dili maghunahuna mahitungod kini mobugnaw, nga mao ang importante kaayo sa panahon sa ting-init pokatushek.

sa pag-atiman kita mahitungod sa kaluwasan!

Servo-Tester kinahanglan nga gibutang sa manwal mode: kini mao ang mapuslanon sa nagpaila sa labing taas engine nga gahum. Sa iyang powered, kini girekomendar sa paggamit sa usa ka chip L7805. Ngadto sa bike sa kaso sa gikinahanglan gihatag ang tanan nga posible nga gahum, nga sigurado sa dapit sa manibela (sa usa ka hamugaway nga ug sayon sa pagkab-ot nahimutangan) sa pag-arrange sa usa ka yano nga bagakay switch.

Sa maong mga kaso, walay kalit nga jerks, nga mao ang mga puno sa pagbungkag sa mga ngipon sa sprocket, nga sigurado sa input magsusulay servo sa pagbutang sa usa ka parisan sa boltahe magbabahin resistors, inubanan sa usa ka capacitor 100 microfarads (sa minithi). Kini nga paagi nga kamo sa pagsiguro nga hapsay usbaw sa speed alang sa bahin sa 0.5-0.7 segundos.

Power meter mao ang labing maayo sa pagbutang sa sa usa ka balay sa kaka nga ligid nga motugot kanato sa pagbantay sa track sa enerhiya sa konsumo, una sa panahon sa paghimo sa mga kausaban sa imong itinerary. Sa ilang mga kaugalingon ingon nga mga baterya alang sa electric bikes nga optimally pagdala bag sa lingkoranan. Busa kamo diha sa pinakadali nga panahon sa pag-ilis kanila uban sa mas bag-ong, ug access sa pag-ayo nga sa hilabihan gayud ginpasimple kon gikinahanglan.

Ayaw kalimti nga ang imong sakyanan mahimong buylohan sa usa ka desente speed. Base sa niini, nga sigurado sa mamalandong bisan lang sa tingog nga ang maayong panahon pagpasidaan sa uban nga mga tiggamit sa dalan sa imong pamaagi.

Ayaw buhata!

Sa Internet makita sa pangangkon nga ang mga electric bike uban sa iyang mga kamot gikan sa Screwdriver magaluwas kanimo gikan sa pagbaton sa tanan nga mga components sa ibabaw. Kini mao ang dili kaayo.

Atong tan-awa: bisan ang Screwdriver 600 K nga walay intensive care pedal mokatkat dili sa tagsatagsa ka bungtod, ug kon kamo motan-aw sa wear sa mekanismo ... Dugang pa, ang usa ka angay nga kusog mekanismo mahimong kaayo, kaayo mahal, bisan kon dili kamo ngadto sa asoy sa gasto sa bag-ngalan batteries .

Sa mubo, kini mao ang mas maayo nga mogahin og salapi sa usa ka butang nga mas mapuslanon.

Ang ubang mga komento sa operasyon sa

Sa dili pa kamo sa paghimo sa electric bike uban sa inyong mga kamot, kini mao ang labing maayo sa pag-oktaba sa usa ka daghan nga salapi sa kahitas-gahum sa baterya. Sa sinugdanan sa niini nga artikulo naghisgot kami mahitungod sa battery sa 5000 mAh kapasidad. Niini igo alang sa bahin sa 8-10 ka kilometro, naghatag sa talagsaon nga pagpatulin ngadto sa 40 km / h. Ang average speed sa samang higayon kinahanglan nga sa alas 18 km / h, nga mao na desente ug komportable nga igo sa pagbiyahe sa palibot sa siyudad.

Ania kon sa unsang paagi sa pagtigom sa electric bike uban sa inyong mga kamot!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.