"Ebolusyon Lancer" 9-kaliwatan - sa usa ka bug-os nga sakyanan review

Hapon nga sakyanan "Lancer Ebolusyon" kaliwatan 9 alang sa tibuok nga panahon sa kinabuhi nahimong popular sa mga motorista, dili lamang tungod sa daghang kadaugan sa rally racing, apan usab tungod sa nindot nga maayo sa sports panagway. Sumala sa manufacturer, niining kaliwatana nga naugmad sa panglantaw sa daghang mga kalamboan, sa pagkaagi nga ang novelty nahimong labing kasaligan sa taliwala sa tanan nga mga Lancers linya. Aw, atong tan-awon kon sa unsang paagi malampuson ang sakyanan alang sa mga Russian nga mga pumapalit.

sa dagway sa

Kon atong itandi ang modification sa "Ebolusyon" modelo "Lancer" sa samang kaliwatan, nga imong mahimo tan-awa ang usa ka daghan sa mga kalainan. Ang ulahing - usa ka matang sa "skromnyaga", nga gihulagway pinaagi sa dili kaayo makahuloganon-aw. Usa ka "Ebolusyon" - sa usa ka tinuod nga sports car, mahulgaon nga, dinamikong ug agresibo. Apan kon atong itandi kini uban sa mga miaging modification sa ikawalo nga kaliwatan, mao sa bisan unsa nga sukaranan nga mga kausaban dili gayod makita. Ang nag-unang bahin sa usa ka novelty - kini atubangan bamper. Siya wala giusab gikan sa sumbanan nga sakyanan 'Lancer', mao ang panagway niini anaa na impresibo. Dako nga hangin pag-inom ug eskinado linya stringent malampuson nga inubanan sa bag-ong mga headlamps. Ang radiator grille dili kaayo agresibo ug madanihon. Likod bamper diffuser mitungha, ug sa ibabaw sa boot paglabaw - lawas-kolor nga maglalaglag. Kini, uban sa ubos nga-profile napulo ug pito-pulgada ligid naghimo sa "Mitsubishi Lancer Evolution" tinuod nga mananaog sa tibook nga pagsingkamot.

salon

Sa sulod sa "Lancer Ebolusyon" mao ang usa ka daghan nga mas mga kausaban kay sa externally. Ang unang butang nga kamo kinahanglan nga mamatikdan mao ang bag-ong Recaro sports lingkoranan. Paghukom sa mga resulta sa nasudnong drive test, ang disenyo ug pagtukod sa mga lateral rollers suporta, dili kuwestiyonable. Apan, kon ang motorist nga moadto sa usa ka taas nga biyahe, lingkoranan sa drayber sa "Lancer Ebolusyon" mahimong kaayo kapoy kini dili miingon bahin sa likod nga laray sa mga lingkuranan. Ang disenyo sa manibela ug aluminum pedal motan-aw kaayo harmonious, nga, inubanan sa hatag-as nga-kalidad nga finishing mga materyales naghatag sa usa ka positibo nga impresyon sa sulod.

teknikal nga mga kinaiya

"Mitsubishi Lancer Evolution" 9 kaliwatan nahuman sa upat ka-silindro gasolina engine og 280 horsepower. Pinaagi sa minders miingon nga kini nga yunit wala gidisenyo gikan sa yuta. Ingon sa usa ka basehan ilang gikuha ang makina sa auto-kaliwatan 8, proforsirovav niini ngadto sa gitinguha nga gahum. Sama sa alang sa transmissions, ang pumapalit nga pagpili sa bisan hain sa usa ka lima o unom-ka-lakang "mekaniko". Automatic transmissions manufacturer wala gihatag, tungod kay ang tinuod nga sports sakyanan nga nasangkapan uban sa manwal transmissions lamang. Tingali ang mga mga inhenyero miadto sa husto nga dalan, tungod kay ang kombinasyon sa 280-horsepower engine ug manwal transmission sa pagpalambo sa sakyanan sa "gatusan ka" sa lang 5.7 segundos. Ang maximum nga isyu sa maong usa ka motor, kini mao ang speed sa 250 kilometro matag oras. Bisan pa niini nga mga indicators performance, uban sa "gana" sa "Ebolusyon Lancer" sa tanan nga husto. Usa ka gatus ka kilometro sa sakyanan mogahin dili labaw pa kay sa 10.6 ka litro nga gasolina.