Dalan ug mga estasyon sa tren Kharkov. Transportasyon nga imprastruktura sa siyudad

Kharkiv - mao ang usa ka importante nga administratibo, sa siyensiya, sa edukasyon ug transportasyon sentro sa Ukraine. Ang ikaduha nga kinadak-ang siyudad sa mga residente nasud. Sa niini nga artikulo, atong focus sa transport nga imprastruktura sa Kharkov, ang tren ug bus estasyon.

Transportasyon nga imprastruktura sa ciudad; estasyon Kharkov

Kharkiv mao ang usa ka mayor nga transportasyon hub sa Ukraine. Pinaagi sa lungsod sa labing importante nga European nga dalan, sa partikular, sa dalan E40 ug E105. Sa Kharkov, gipresentar hapit sa tanan nga matang sa transportasyon (gawas sa kadagatan ug sa suba). Sa 12 ka kilometro gikan sa sentro sa siyudad naglihok airport, naglihok regular nga flights sa Kiev, Minsk, Warsaw, Istanbul.

Sulod nga siyudad sa transportasyon sa mga pasahero nga gihatag sa ilawom sa yuta, trams, mga bagon, bus ug taxi. siyudad metro sistema naglangkob sa tulo ka mga linya ug sa 30 underground stations. Matag tuig, kini nagdala sa mga 250 ka milyon nga mga tawo. Trabaho sa Kharkov ug exotic paagi sa transportasyon. Busa, sa maong dapit sa lasang adunay usa ka anak ni tren (pig-ot nga gauge). Ang nag-unang parke sa siyudad sa Gorky konektado sa housing asyenda Pavlovo Pole cableway.

Stations Kharkov maghunahuna nag-unang "load" sa karwahe sa mga pasahero, hilaw nga materyales ug nahuman nga mga produkto. Matag adlaw dosena sa mga tren moagi sa mga nag-unang ganghaan sa railway siyudad. Sa Kharkiv, duha ka presinto molihok checkpoints sa tibuok sa utlanan sa Ukraine. Usa kanila nga nahimutang sa "Kharkov-pasaheroan" station, ug ang ikaduha - sa "Kharkov-hagpat" station.

Sa tren terminal ug estasyon sa Kharkov

Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa Kharkov? Station, bus station - kini nga mga siyudad sa mga pasilidad alang sa mga unang higayon sa pagtan-aw sa mga bisita sa "sa unang kapital" dili sa iyang sakyanan. Sa sinugdan, kita mosulti kaninyo mahitungod sa mga estasyon sa tren ug mga estasyon sa Kharkov. Sa unsang paagi nga daghan kanila ang tanan?

Sa Kharkov converges lima ka linya sa tren, duha sa nga anaa sa usa ka kasikbit nga nasud sa Russia. Railway siyudad katilingban naglakip sa usa ka gidaghanon sa mga terminal ug mga estasyon (labaw pa kay sa napulo ka), ang duha ka hagpat estasyon, ingon man sa karomata ug sa tren depot sa tanan nga gikinahanglan nga mga departamento. Ang nag-unang estasyon ug sa mga estasyon sa Kharkov:

• South Station.
• Levada.
• Losev.
• Basehan.
• Novoselovka.
• Kharkov-Balashov.

Dugang pa, sa sulod sa siyudad adunay usa ka gidaghanon sa mga gagmay nga mga estasyon ug mga plataporma nga mohunong lamang sa lokal nga mga tren: Bag-ong Bavaria, Novozhanovo, Vereschakovka, Dikanovka ug sa uban.

Sa petsa, pinaagi Kharkov midagan 64 dugay-gilay-on tren ug 198 commuter tren (tren ug diesel nga mga makina). Gikan sa siyudad kamo direkta sa Kiev, Dnipro, Lviv, Ternopil, Kryvyi Rih, Voronezh, Moscow, Kazan, Murmansk, St. Petersburg, Minsk, Astana ug Tashkent. Sa commuter tren gikan sa Kharkov mahimong nakaabot Lozovaya Kupyansk, Lyubotin, Krasnograd, Merefa, Balakleya, pasas ug ang uban sa uban nga mga dapit sa Kharkov ug sa silingang mga rehiyon sa Ukraine.

Southern Railway Station (Kharkiv)

South Station - mao kini ang nag-unang estasyon sa tren sa Kharkov nahimutang sa sentro sa siyudad, sa sulod Holodnogorsko dapit. Duol nga mao ang metro station sa sa mao gihapon nga ngalan, sa usa sa diin ang output makaadto direkta ngadto sa mga estasyon sa building.

estasyon sa gibuksan sa 1869. Sa tibuok kasaysayan sa iyang mga nag-unang building gitukod pag-usab sa tulo ka mga higayon. Usa ka butang nga makita karon, gitukod sa unang bahin sa 50-dad sa mga sa katapusan nga nga siglo. Kini nga dakong, dagkong building sa estilo sa Stalinist neoclassicism, uban sa gamhanan nga mga haligi, eskultura, ug duha ka symmetrical torre 42 metros nga hatag-as. Ang nag-unang hall sa estasyon uban sa usa ka malingin ug luho gipintalan kisame susama sa sulod sa mga halangdong Cathedral.

Ang bug-os nga estasyon sa complex naglakip sa aktuwal nga pagtukod sa mga buhatan sa tiket pasahero station, hotel "Express" (inilog nga ubanon building, ug gilakip sa katapusan sa mga 70s), ang bagahe lawak, pito ka landing plataporma ug duha ka underground tunnel. Sunod sa estasyon ang maayo ang gitudlo ug sa kaayo komportable station eskinado uban ang mga tuboran, bulak mga higdaanan ug sa mga lingkoranan. Sa mas init nga mga bulan adunay incredibly nindot nga mogahin og panahon sa naghulat alang sa imong tren.

Bus siyudad sa Kharkiv

estasyon sa bus Kharkov usab sa usa ka importante nga bahin sa transport infrastructure sa siyudad. Mokabat sa lima (№ 1, № 2, № 3, № № 4 ug 6).

Ang unang shuttle Kharkiv miduyog sa ubang mga siyudad sa unang bahin sa 30s. Apan, sa panahon nga walay espesyal nga mga bilding alang sa pagdawat ug sa pagpadala dugay-gilay-on flights. Ang nag-unang bus station sa siyudad gitukod sa 1957. Kini nahimutang sa Gagarin Avenue sunod sa "Levada" estasyon sa tren. Pinaagi sa dalan, ang mga building nga gihimo diha sa estilo sa Stalinist neoclassicism sa iyang kaugalingon, nga mao ang talagsaon kaayo sa taliwala sa post-Soviet estasyon luna bus. Ingon sa usa ka pagmando sa, sila mga yano ug hawan ang arkitektura.

Gikan sa nag-unang bus station Kharkiv nga imong mahimo diha sa gidaghanon sa mga siyudad sa Ukraine, Russia, Moldova, ang mga nasod sa Eastern ug Western Europe.