Crane: matang ug katuyoan

Crane nagtumong sa usa ka lalang nga imong mahimo pagbayaw ug mobalhin luwan sa lain-laing mga masa. Ang nag-unang nga kinaiya sa bisan unsa nga crane giisip nga kapasidad niini, ie ang maximum nga gibug-aton nga siya mopataas. Kini nga mga mekanismo lahi diha sa kasangkaran ug sa gambalay. Usa ka mubo nga pagtan-aw sa nag-unang matang sa crane device.

Komon sa tanan nga sa kanila mao ang presensya sa pagtindog mekanismo, nga mahitabo pagbayaw ug pagbalhin luwan. Pinaagi sa matang sa crane nga milingi ug non-rotatable, mobile ug naghunong.

rotary

Sila adunay usa ka boom nga anaa sa ibabaw sa usa ka kolum (mobile o natudlong) o sa turntable. Kini nga mga mga lalang mahimong mingkayab sa usa ka rail ug trackless lakang. Ang katapusan mao ang mga automotive, goma-gikapoy ug madali. Dugang pa, naghunong crane (atop o kuta) gigamit.

toggling

Dili matarug crane - kasagaran sa pagpalambo og Lumalabay matang. Dugang pa, kini nga matang naglakip sa kuta, ug cantilever kahikayan. Bridge gitas-on sa moliso crane mga himan sa pagbalhin sa mga babag pagbayaw sa device. Sa kini nga kaso, ang mga babag nga gibutang sa ibabaw sa kaatbang nga mga bongbong sa mga building. Ang paril pagtukod naglakip sa usa ka espesyal nga farm gilakip sa bongbong sa balay.

Ang nag-unang katuyoan sa

Crane labing sagad nga gigamit sa trabahoan. Kini mao ang kaayo mapuslanon ug usahay gikinahanglan nga teknik. Uban sa tabang sa niini magpatugbaw bug-at nga karga sa gitas-on ug mobalhin kanila gikan sa dapit ngadto sa dapit. Kini mao ang kanunay nga gikinahanglan, alang sa panig-ingnan, ang instalar sa block patukoranan ug panel mga paril sa atop ug paghuman sa buhat. Dugang pa sa mga dapit sa pagtukod, crane nga gigamit sa mga bodega, alang sa kalihukan sa mga butang diha sa mga pantalan, mga pabrika. Kon wala ang tulay crane dili mahimo sa bisan unsa nga mekanikal o sinugdanan.

Ang paggamit sa mga pribado nga balay sa building

Private magpapatigayon tungod sa hatag-as nga mga presyo mao na lisud nga sa pagpalit bisan sa usa ka gamay nga personal nga crane. Abang sa niini nga kaso mahimong usa ka pretty maayo nga alternatibo. Human sa tanan, sa kasagaran dili kinahanglan sa usa ka crane nga nagtindog sa usa ka pribado nga construction site, ug alang sa usa ka pagpatay sa usa o labaw pa sa piho nga mga buluhaton. Usahay ang mga tag-iya sa mga payag ug mga balay mao ang balay-naghimo sa pagtindog mga lalang.

Kini pretty yano nga mga mekanismo, nga, bisan pa sa iyang paryente karaang, maayo sa pagsagubang sa mga tahas. Usahay kini mahimong usa ka tinuod nga paltik crane. Ang maong mga lalang sa kasagaran adunay usa ka dako nga igo nga kapasidad (300-350 kg) ug ang Boom gitas-on (6-8 m). Himoa nga ang usa ka crane mao na lisud, apan mahimo. Ang bugtong nga butang sa paghimo nga gikinahanglan sa pagtuman sa pipila ka mga regulasyon sa kaluwasan. Ang simplest sa maong balbula mahimong naglangkob sa usa ka boom nagsuporta sa usa ka counterweight ug pagbayaw mekanismo.

Crane - sa usa ka mapuslanon kaayo ug functional lalang, nga walay nga kini dili buhaton sa mga dapit sa pagtukod, bodega, mga pabrika ug sa tanan nga mga dapit diin ang buhat gihimo sa bug-at nga mga materyales ug sa mga butang. Kini nga teknik mahimo sa hilabihan gayud sa pagpahigayon sa buhat ug sa pagpakunhod sa panahon sa mga buhat sa ilang mga kaugalingon.