BTR-3 (APC "Guardian"): sa usa ka kinatibuk-ang paghulagway, nga paghulagway, mga kinaiya ug mga bahin

Sa modernong mga kahimtang maabut sa pagpalit sa bag-ong armored sakyanan dili tanan nga mga nasud. Ug adunahan estado dili na mahimo nga mga partido sa pipila ka gatus ka book, limitado sugo sa 40-50-70 nga yunit. Mao nga sa mga kinahanglanon sa manufacturer mao ang hilabihan nga hatag-as. Ukrainian BTR-3 mao ang usa sa mga modelo nga mga pumapalit bisan sa kasamtangan nga lisud nga sa ekonomiya kamatuoran.

Pagsugod sa kalamboan

Pagtukod sa bag-ong teknolohiya nagsugod sa tuig 2000. Ang unang makina wala gilalang sa iyang kaugalingon nga inisyatibo, ug alang sa kompetisyon, nga gipahigayon sa pagpili sa mga ekipo sa militar ngadto sa UAE Marine. Kini mao ang dili kinahanglan nga motuo nga BTR-3 mao ang usa ka butang nga tinuod nga bag-o, ingon nga kini gibuhat sa basehan sa mga daan nga BTR-80. Mas tukma, sa basehan sa BTR-94, nga mao ang usa ka makatarunganon nga kalamboan sa "eighties" modelo. machine Kini nga naugmad sa sa Kharkov makina-building sa tanom. Pagtukod sa bag-ong modelo natapos sa 2002.

Sa niini nga proseso, nga nalambigit sa upat ka mayor nga depensa nga grupo gikan sa United Arab Emirates, Germany, sa USA ug Ukraine sa iyang kaugalingon. Production sa mga sangkap nga nalangkit sa mga usa ka dosena nga Ukrainian mga kompaniya. Ang proyekto mao ang usa ka matang sa "Internationale."

produksyon

Production sa bag-ong BTR-3 mga building nga gipahigayon dili gikan sa nagaras, kondili pinaagi sa paghimo pag-usab sa daan nga BTR-70 ug BTR-80, nga mao ang usa ka dako nga kantidad sa mga gasa miadto sa Ukraine human sa pagkahugno sa Soviet Union. Ang katilingban sa mga bag-o nga mga armored sakyanan anaa sa Kiev armored tanom. Ang mga eksperto nagtuo nga ang operating gasto sa usa ka "troika" ang mga dili labaw pa kay sa lima ka libo ka hryvnia kada bulan, nga mao ang pipila ka mga higayon nga ubos pa kay sa gasto sa pagmintinar sa usa sa mga BTR-4.

Pagwagtang sa depekto pagtukod

Ingon sa 2015 kini gitaho nga ang nasud hanas sa produksyon sa dili ubos pa kay sa 90% sa mga sangkap alang sa mga bag-o nga teknolohiya. Kini pagpakunhod sa pagsalig sa ug sa paghimo sa isyu sa armored personnel carriers, mas cost-epektibo.

Sa bag-o nga nangagi, ang Kiev pagdumala sa mga tanom nga mitaho nga sukad sa pagsugod sa produksyon ug ang panahon sa disenyo sa makina na sa paghimo sa hapit 800 lain-laing mga kausaban, nga sa pagtul-id sa mga kasaypanan nga giila sa panahon sa operasyon. Dugang pa, kini nakahimo sa kamahinungdanon sa pagpalambo sa manufacturability, lamang pagkab-ot sa usa ka husto nga positioning sa mga welds. Sa miaging tuig ang gipasiugdahan intensive mga pagtuon sa posibilidad sa pagbutang sa usa ka armored personnel carrier sa German nga TAWO makina.

Kini gitaho nga sa sayong bahin sa Nobyembre 2015, Thailand nga makab-ot ang pagpirma sa kontrata, sumala sa nga kini kagawasan, gawas sa pagmugna BTR-3 ug mga sangkap niini sa iyang teritoryo. Kini mao ang dili klaro, bisan pa niana, ingon nga ang mga Thais moadto sa pagmugna housings. Kon sila abli sa ilang kaugalingon nga sinugdanan mga bilding alang sa BTR-3, kon sila buot sa pagpalit sa usa ka tigulang BTR-70/80 gikan sa mga Ukrainians.

design bahin

Tungod sa sinugdanan sa makina, kini dili ikatingala Layout sa atubangan-mingkayab pagkontrolar sa module. Landing sa mga tripulante lawak ug nahimutang sa tunga-tunga sa mga armored, ug engine - sa sa likod. Ang maong mga lawak layout BTR-3 direkta hinulaman gikan sa ilang "mga katigulangan".

Sama kanila, kini nga modelo mao ang makahimo sa iyang kaugalingon nga gahum sa pagpugos sa mga babag sa tubig. Kay motion sa niini nga kaso mao ang gigamit sa jet engine, mingkayab sa ulin. Daghan na ang gihimo alang sa kasayon sa mga drayber. Busa, alang kaniya sa pagsugod sa pagpugos sa usa ka linaw o sa suba dili kinahanglan nga mobiya sa trabahoan: taming sa repel tubig ug pump alang sa Pumping sa iyang pagpatuyang gilakip gikan sa taxi.

Busa, sa normal nga carro nga narehistro lamang sa duha ka tawo: ang usa ka drayber direkta ug combat unit sa operator. Ang landing lawak nga gibutang sa labing menos walo ka manggugubat sa bug-os nga mga bala nga moabut sa ug gikan sa makina pinaagi sa pagpilo mapusa, pagaputlon ngadto sa ubos sa matag kilid. Kini naggamit sa classic nga pamaagi: ang ubos nga bahin sa usa ka pultahan nga mga porma sa usa ka hamugaway nga tindoganan, ug ang ikaduha ulang nga paril, nagpauraray sa unahan nga nag-atubang, naglangkob Troopers gikan sa posible nga gibombahan sa mga tagsa-tagsa nga mga gagmay nga mga bukton. Kay mga sitwasyon emergency naghatag sa mapusa sa ibabaw sa atop sa usa ka armored sakyanan.

Adunay usa ka bug-os-panahon nga yunit alang sa mga air conditioning, ingon man usab sa automatic nga kalayo makapalong sistema sa makina-transmission lawak.

nga matang sa pagpanalipod sa

Apan niini nga punto mao ang labing makapaikag sa paghunahuna. Ang kamatuoran nga ang mga Ukrainian nga kiliran mao ang positioning sa mga armored sakyanan ingon sa labing malig-on, sa pagtandi niini sa halos uban sa usa ka bug-os nga tangke. Sa unsang paagi nga gipakamatarung ingon nga usa ka paagi sa pagkatinuod BTR-3, ang teknikal nga mga kinaiya nga atong gihunahuna, makahimo sa pag-asdang sa usa ka matang sa paagi sa kalaglagan?

Kini mao ang una nga armored sakyanan sa Ukrainian gigikanan sa pagtukod sa nga gigamit differentiated hinagiban: asero nanalipod sa mga tripulante gikan sa makadaot nga epekto sa mga bala ug Kevlar nanuktok sa braking ug pagpabilin tinumpag. Sumala sa among giingon, ang housing nga nanagtigum gikan sa daan nga Sobyet-naghimo sa armored personnel carrier sa weld dugang nga hinagiban palid sa giligid steel Sheet. Gawas kompay ang tanan nga sila gibutang sa pangatarungan nga anggulo nga sa pagdugang sa kalagmitan sa rebound ug paghatag og mas gipanindot nga seguridad machine tripulante.

Housing BTR-3, nga mao ang halos sa tanan nga mga drowing gisubli kinaiya BTR-80 lahi appreciable mahinlo nga contours. Ingon sa report sa Ukrainian designers, kini gibuhat tungod sa kasayon sa pagbuntog sa mga babag sa tubig. Pag-usab, adunay impormasyon nga ang customer aron optionally nga mingkayab tropa compartment sa usa ka gitas-on sa 150 mm, nga nagpahigayon sa pagsulod ug exit manggugubat, ingon man ang evacuation sa mga nasamdan sa panggubatan.

kinaiya paglihok

Sa simple nga pagdumala, ug pagpakunhod sa palas-anon sa drayber nga mabungahon uban sa usa ka gamhanan nga hydraulic gahum steering. Upat ka (!) Sa atubangan-ligid steering, nga improb sa maniobra ug flotation makina. Adunay usa ka sentralisadong sistema sa timailhan sa ligid sa pressure ug sa mekanismo sa ilang pagkontrolar sa nga nagtugot kaninyo sa madali, sa walay pagbiya sa mga makina, adjust sa mga lantugi. Kini mao ang ilabi na mapuslanon kon ang lakang ang gikinahanglan sa pagbuntog sa lapokong mga dapit ug kalamakan.

Gahum sa tanom ug transmission

Sa pagkakaron, ang BTR-3 "Watch" mao ang German nga makina Deutz BF6M1015, nagaluwas gahum sa 326 hp. sa usa ka. Ang makina mao ang himan sa usa ka bug-os nga automatic transmission Allison MD3066. Adunay usa ka budget kapilian, sa diha nga ang armored personnel carrier makadawat sa motor UTD-20, naugmad nga kapasidad sa 300 ka litro. sa usa ka. Apan kini mao ang dili kaayo sa panginahanglan bisan sa nasud o gikan sa mga langyaw nga kustomer, ingon nga ang mga paglihok sa maong mga ekipo hangtud makatagbaw mahulog mubo.

Sa pinaka-ulahing ug ang usa ka bag-o nga model natukod engine MTU 6R106TD21, internal nga gidaghanon - 7.2 ka litro. motor Kini nga isyu sa gahum sa 325 ka litro. sa usa ka. Ug niini nga panahon, ang mga producers nakahukom sa pag-instalar sa usa ka bug-os nga automatic transmission Allison 3200SP. Kini gitaho nga sa sayong bahin sa 2015 giandam (sa teoriya) sa usa ka prototype Ukrainian bug-os nga automatic. Kahigayunan ang mga, kon niini nga proyekto nga ipatuman sa sa kasamtangan nga ekonomiya katinuoran, nan kini mao ang lamang alang sa lisensyado produksyon sa mga langyaw nga mga modelo.

coil Paghingalan, pagtinagsa

BTR-3E1 mao ang himan sa usa ka bala sa French Michelin ligid. [9] Diagonal ligid, tubeless, alternating pressure ug kabahin 365/90 R18 ug 335/80 P20.

Ang armadong bag-ong armored sakyanan

Ilabi na alang sa niini nga paagi nga naugmad sa usa ka combat yunit sa CBA-105 "unós sa kaláwran" nag-unang talagsaong pwersa sa nga mao ang usa ka modernong 30-mm gun ZTM-1 model. Uban niini, usa ka parisan sa mga midagan sa 7,62-mm machine gun 7,62 CT. Unsa nga paagi nga ang mga tripulante BTR-3 (sa usa ka modernong armored sakyanan human sa tanan) sa usa ka miting uban sa mga tangke kaaway? "Competition-M" Tungod niini nga katuyoan, ang makina nga himan sa duha ka ATGM launchers sudlanan 9M114M. Sa pag-atake sa infantry o sa pagpamalandong sa iyang mga pag-atake sa 30-mm automatic grenade launcher mahimong gamiton.

Alang sa kalayo-sa-kaugalingon ug sa on sa mga nag-unang armas magtigum komplikado OTP-20, nga gilakip sa plano sa bag-ong stabilizer VCA-500 mga instrumento. paggamit niini sa hilabihan gayud sa pagpalambo sa pagpusil tukma bisan sa taas nga range.

Laing laing sa combat module

Adunay usa ka bersyon sa mga armored sakyanan combat ekipo module BM-3M "Storm." Kini lahi lang stabilization bukton yunit sa duha ka eroplano. Kini naugmad niini nga sistema, sa ilalum sa mga direkta nga pagdumala sa M. D. Borisyuka. Sama sa miaging kaso, ang basehan alang sa module mao ang usa ka automatic nga 30-mm Cannon model ZTM-1 (ammo - 350 rounds) ug 7.62-mm machine gun bala sa CT sa 2,000 rounds. Sa too nga kiliran sa module-instalar sugod sudlanan "Babag" uban sa upat ka anti-tank missiles, ug sa wala adunay usa ka 30mm KBA-117 (automatic grenade launcher).

Sama sa miaging kaso, alang sa giya sa katuyoan ug magtigum sa laing tukma sa OTP-20, nga bug-os nga gisagol ngadto sa kontrol sa sirkito ATGM "Barrier". Sa papel sa stabilizer mga bukton sa pabor sa VCA-500. Tungod kay ang stabilization nga gidala sa dungan sa duha ka eroplano, BTR-3 "Ang Guardian" (armored personnel carrier) mahimong pagpahigayon epektibo nga kalayo diha-diha dayon, nga walay usik sa panahon sa paghunong ug sa nagtinguha. Sa sa torre didto usab gamay nga mortar (81 mm) gituyo alang sa pagtuman tubo checkers "panganod."

JMA ug talan-awon

Unsa ang paggamit sa kalayo sa pagkontrolar paagi (MSA)? Brand ekipo - "Track-M." Produced sa Chernihiv Radio ekipo Plant. Ang tumong niining sistemaha naglakip sa tukma sa panahon nga detection sa mga target yuta ug helikopter uban sa usa ka ubos nga mikalagiw sa Wikipedya, sa pagpatuman sa target, ingon man usab sa hilit nga kontrol sa tanan nga combat sakyanan complex.

komander sa mga adunay usa ka baruganan-nga nag-inusara unit (uban sa sama nga mga bahin), "Panorama-2P". Kini mahimo usab nga dad-on double sa pagkontrolar bukton pinaagi sa usa ka espesyal nga hilit nga panel. Dako nga-format panoramic camera, nga mao ang bahin sa mga yunit sa away, mahimong gibanhaw ngadto sa usa ka gitas-on sa duha ka tiil, sa paghatag sa koronil ug gunner labing taas nga posible nga review. Kini nga sistema usab nga gihimo sa Chernihiv Radio ekipo Plant.