Bakus conveyor: Kasaysayan ug kalamboan yugto

Ang gamut nga hinungdan sa mga pagkatawo sa mekanismo mao ang panginahanglan alang sa irigasyon sa karaang mga mag-uuma sa Ehipto, Mesopotamia, China, India. Kini nailhan nga mga mag-uuma sa mga nasud ang dugay nga artificially patubigan sa ilang mga tanom. Ug dayon ako nakakaplag ug usa ka pamaagi sa paggamit sa karaang mga himan sa pag-adjust sa tubig sa transportasyon. Sila gitawag sa lain-laing mga nasud sa lain-laing mga paagi, apan ang baruganan may kinatibuk-ang. Usa ka gamay nga sa ulahi, uban sa pagmugna sa ligid, ang mga tawo nakakat-on sa paggamit sa gahum sa tubig alang sa trabaho.

Sa mga panahon sa Karaang Gresya ug sa Imperyo sa Roma galingan, mga agianan sa tubig, sa uban nga mga mekanismo gibutang sa motion uban sa tabang sa mga ulipon, ug sa ulahi - uban sa tabang sa mga mananap.

ang-ang sa kahingpitan

Apan ang aktuwal nga bakus conveyor, pamilyar ug gituyo alang sa industriya nga paggamit, nagpakita lamang sa ika-18 nga siglo. Una nag-alagad ingon nga ang mga basehan sa ilang board, nga ang tape mao ang mibalhin sa panit o sa canvas. Sa 1908, Hayml Goddar patente roller base alang sa conveyor. Apan ang tinuod nga "ginikanan" sa conveyor belt, ang conveyor nahimong Henry Ford, nga miingon nga ang mga trabahante nga mawad-an sa daghan kaayo nga panahon sa paghatag sa mopagawas sa mga bahin sa trabahoan, ug gibutang conveyor belt nga mga bahin sa mga mibalhin gikan sa usa ka departamento ngadto sa lain. Kini nakatampo sa dugang nga abot, pagkunhod sa gasto sa produksyon ug mao ang punto sa pagsugod sa mga linya sa tubo kalamboan.

Paglabay sa panahon, sa gibug-aton-pagbalhin sa mekanismo nga nahimong labaw pa ug mas hingpit. Usa ka bag-o nga hugna sa conveyor belt nga naangkon uban sa pagpalambo sa mga industriyal nga paglambo sa nagkalain-laing mga kaumahan (alang sa bulawan nga pagmina, coal, oro).

Matang ug Kasangkaran

Karon, usa ka matang sa matang sa conveyor welga. Uban sa tabang sa niini nga mga kita sa mga butang sa airport, nagtrabaho bakery, dulse, pinatik nga mga papeles, pagkolekta sakyanan, sa pagkuha sa coal gikan sa mga minahan ug mobalhin dako nga layo bato gikan sa mga larawan.

Ang paggamit sa mga linya sa tubo nagluwas panahon, nagtugot kaninyo sa optimize ang proseso sa produksyon ug pagkuha Isalikway sa mga bug-at nga trabaho.

Sa iyang lalang, kon itandi sa ubang mga nabuklad nila makina, yano nga igo, kini mao ang sayon sa pag-ayo ug maintenance. Ang nag-unang nga sangkap sa mga conveyor mao ang:

• sa usa ka suporta (naghunong o pahiangay, pabagay sa pagbalhin);
• sa pagpapahawa bakus conveyor, nga naglangkob sa usa ka motor reducer (cylindrical ulod uban sa usa ka kadena o bakus transmission o bakus-gear matang) ug magapapahawa drum;
• pagpaluyo nawong (roller o Sheet metal);
• nagdala sa lawas - ang conveyor belt;
• tension mekanismo (drum ug screw).

Sa paglihok sa mga nagkalain-laing mga materyales imbento conveyor belt sa pipila matang:

• tape;
• plato;
• búngdal;
• uyog;
• roller;
• scraper;
• Gisuspenso load-nga nagahatag;
• pagduso;
• Wagon;
• Balde ug sa duyan;
• sugyot.

Ang uban kanila adunay usa ka espesyal nga kahulugan, alang sa panig-ingnan, alang sa transportasyon sa mga pasahero (escalators). Sa direksyon sa kalihukan sa mga kargamento mahimong bisan unsa nga butang - pinahigda, nahilig, bertikal.

Sa pagkatinuod, ang conveyor belt ang kahimtang sa mga labing popular nga mekanismo sa paglihok halos sa bisan unsa nga materyal nga. Ang modernong mga electronics ug automation sa pagdugang sa sa iyang kapabilidad sa daghang mga higayon sa ibabaw sa.