Ba ako kinahanglan sa paghugas sa makina sa dihang usab sa lana: eksperto sa opinyon

Ba ako nga kinahanglan aron sa paghugas sa mga makina sa diha nga sa pag-usab sa lana? Daghan ang AUTOFORUM makakaplag init nga diskusyon. Proponents sa duha panglantaw sigurado sila nga too sa usa ka gatus ka porsyento, nga miresulta sa tanan nga mga matang sa mga rason. Apan unsa ang mahitungod sa ordinaryo nga tag-iya sa sakyanan nga gusto lang mohukom sa pangutana kon ang paghugas sa makina sa wala pa pag-usab sa lana o dili? Pananglitan, sa dealerships sigurado sa pagbuhat niini sa bisan unsa nga kaso nga dili mahimo.

Aron sa paghugas o dili aron sa paghugas sa gawas, ug ngano kini?

Sa klaro nga tubag sakyanan tag-iya, Subo, dili makakaplag. Ang kamatuoran nga adunay daghang mga butang nga makaapekto sa niini nga proseso. Sa sakyanan makakaplag sa maong paghugas nga gisaad sa paglimpyo sa makina alang sa usa ka pipila ka minutos. Apan ang maong mga pamaagi, hinoon, kinahanglan nga likayan.

Sa kinatibuk-pagplas sa pipila ka kaso kini mahimong gikinahanglan, samtang ang uban - dili. Pananglitan, kon ang kasaysayan sa pagpasar sa maintenance sa mga makina nga mahinlo ug sa tanan nga gikinahanglan nga puli gihimo diha sa usa ka tukma sa panahon nga paagi, ang mga panginahanglan alang sa paghugas sa mga makina nga dili.

Apan usahay, sa diha nga sa pagbuhat niini nga pagatinguhaon o bisan gikinahanglan:

• kon ang viscosity sa lana sa diha nga ilis sa gamay nga pagbag-o sa, alang sa panig-ingnan, sa artipisyal nga mineral nga tubig;
• maayo dili gani nagduhaduha, kon ang paghugas sa makina sa atubangan sa usa ka kausaban sa lana ngadto sa usa ka lain-laing mga brand nga imong gikinahanglan - ang tubag dayag;
• human sa pag-ayo sa makina, siyempre, kinahanglan usab puli;
• kon ang yunit ang clogged, alang sa panig-ingnan, liquid coolant o fuel na didto.

Kadaot pinaagi sa paghugas

Kon ang sakyanan nga gipalit sa showroom, ang iyang makina paghugas pamaagi dili gikinahanglan. Usab, kon ang motorist kanunay nga gigamit lamang sa mga high-kalidad nga lana, kamo dili bisan sa paghunahuna mahitungod kon sa paghugas sa makina sa dihang pag-usab sa lana mao ang gikinahanglan. Ang kamatuoran nga sa modernong sagol naglakip sa nagkalain-laing mga additives nga gidisenyo lamang alang sa paghinlo sa mga motor. Busa, ang tanan nga mga hugaw gihugasan sa uban sa komposisyon nga gigamit.

Dugang pa, kon ang tanan nga sa mao usab nga sa pagalabhan niya makina, siya mahimo nga bisan pa nga madaot, kay kini nailhan nga sa napulo ka porsiyento sa mga sagol nga mao ang kasagaran sa wala sa kalaha. Apan ang aplikasyon na nga gihisgotan sa ibabaw milagrosong dali paghugas magbubuhat nga gisaad magic nga resulta sa minutos, kini mao ang nga sinaktan sa sa gigamit sa lana nga nahibilin diha sa makina ug sa katapusan nga qualitative-usab sa iyang mga estraktura. Kini mao ang tinuod nga ilabi na viscosity kinaiya.

Ingon sa usa ka resulta, ang mga sagol nga nagpabilin diha sa makina, ug lab-as nga pagsalikway ug makadaot nga kalidad niini. Kini mahimong mamatikdan dayon, mao nga ang mga sakyanan tag-iya mahimo unya dili gani itandi sa kadaot ngadto sa makina pagalabhan niya. Apan, Subo, kini mahitabo.

Busa, kini kinahanglan nga palas-anon diha sa hunahuna nga sa pipila ka mga kaso, dugang pa sa usik-usik sa salapi, panahon mahimo usab nga worsen sa kahimtang sa "kasingkasing" sa imong makina.

Sa diha nga ang flushing mahimong gikinahanglan

Apan adunay mga sitwasyon nga sa diha nga sa pangutana, kon ang paghugas sa makina sa dihang sa pag-usab sa lana, ikaw sa walay duhaduha nagpabilin. Busa, kon ang sakyanan dili gipalit bag-o ug kanhi sa paggamit (siyempre, gawas mahimong adunay mga kaso sa pagpalit gikan sa maayo nga mga higala ug pamilya, mahitungod sa operasyon sa mga makina nga nakaila kanimo sa sigurado), unya rinsing dili kapin nga. Apan, sa niini nga kaso kini mao ang gikinahanglan sa pagpamalandong sa sa dalan nga sa pagmugna niini. Tungod kay ang sayop o ang kahayag nga paagi nga makadaot sa makina.

motor disassembly

Busa, pagalabhan niya ang mga makina sa daghang mga paagi. Ang mechanical nga bahin sa makina ug disassembled sa kamut gihugasan tanan nga mga bahin kerosene, gasoline o krudo. Kini mao ang labing maayo nga paagi, sa diha nga nakakita sa tanan nga mga sangkap engine. Apan kini nagkinahanglan og usa ka daghan sa mga panahon ug sa gasto, ang maong paghugas ang sa halayo gikan sa barato. Dugang pa, dili tanang mga motorista gusto sa ilang mga motor nabungkag.

15-minutos nga

Kasagaran gigamit sa bantog nga sa ingon-gitawag nga "pyatnadtsatiminutka" nga sa yano nga gibubo ngadto sa yunit ug naglakip kini sa niini nga panahon. Unya ang bug-os nga sagol sa mga awa-aw nga gihaw-as. Apan, kon kamo kinahanglan nga sa paghugas sa mga makina sa diha nga sa pag-usab sa lana sa niini nga paagi sa kadaghanan sa mga tag-iya sa sakyanan mao ang usa ka maanyag nga pangutana.

Dvuhdnevka

Ang laing paagi, nga mao ang dili na popular, anaa sa sama nga paghugas sa miaging pamaagi, apan kini dili molungtad sa napulo ug lima ka minutos ug usa o duha ka adlaw. makina ang napuno flushing lana, ug sakyanan tag-iya moadto sa iyang alang sa usa ka samtang, unya moabut sa pag-ilis niini. pamaagi mao ang inconvenient, ingon nga ang mga drayber nga limitahan ang imong kaugalingon samtang nagsakay ug mogahin sa usa ka daghan sa mga panahon sa pagbisita sa dealership.

Kapeligrohan sa 15 minutos ug

Kaniadto gigamit kanunay sa usa ka paagi sa "dvuhdnevki" mao, sama sa na gihulagway, hilabihan inconvenient. Kini dinasig nga mga producers sa kaayo pyatnadtsatiminutki nga karon littered uban tindahan auto.

Gipahigayon sa daghan nga mga pagsulay ang nagpamatuod sa pagka-epektibo sa mga pamaagi. engine Ang tinuod nga nahinloan! Busa unsa ang nagakahitabo ug unsa ang isda? Ang pangutana mao kon ang paghugas sa mga makina sa atubangan sa kausaban sa lana mao ang gikinahanglan, mahimong gikuha sa makausa ug alang sa tanan!

Apan, Subo, kini mao ang dili yano. Tungod sa nga adunay usa ka intensive paghinlo? Ang kamatuoran nga ang aktibo nga pagpanglimpyo mga ahente sa usa ka taas kaayo nga konsentrasyon. Busa, maayo kaayo nga paghinlo sa kontaminado lana giubanan sa sa kalaglagan sa mga patik proseso. Tiggama naghatag niini, ug ang komposisyon naglakip sa 15 minutos nga kemikal nga additive nga, sa kontak uban sa rubber nga mga porma sa usa ka protective layer sa pagpanalipod batok sa alkaline nga pag-atake. Sa kini nga kaso, ang metal deposito, sumala sa developers, himan hugot. Ug kini usa ka napamatud kamatuoran.

Apan, Subo, adunay usa ka dili maayo nga panahon. Paggamit sa ubos-nga kalidad sa lana sa kasagaran modala ngadto sa kamatuoran nga ang dakong deposito sa mga nag-umol sa higdaanan. Dili sila sa ilang kaugalingon nga dad-on sa bisan unsa nga katalagman. Apan mahimo pyatnadtsatiminutki play uban niini dili maayo nga komedya. Pagdumala sa kausa sa usa ka dako nga gidaghanon sa kanila dili maabut deposito. Ingon sa usa ka resulta sa unsay na Skoplje sa ubos sa makina nagpabilin sa solusyon sa rinsing residues, nga unya nga sinaktan sa bag-ong lana. ang usa lamang sa mapait gayud sa paghunahuna kon unsa ang mahitabo sa makina, diin ang maong kontaminado lana pagtuman sa inyong kinabuhi. Ikasubo, may mga kaso sa diha nga human sa tulo ka mosanap ngari pyatnadtsatiminutkami sakyanan engine, nga kaniadto gipalihok sa barato nga hilaw nga materyal, naguba ug dili na ubos sa pag-ayo.

Karon nga imong mahimo sa usa ka lab-as nga pagtan-aw sa pangutana sa kon sa paglimpyo sa makina sa diha nga lana kausaban gikinahanglan.

Kon ang imong kahimtang mao ang susama sa, unya kamo kinahanglan nga sa paghugas sa mga makina pinaagi sa kamot, milimpyo sa bandeha sa hingpit. Ang maong usa ka paagi nga ang labing maayo ug labing luwas alang sa mga motor. Kon, bisan pa niana, tungod sa hataas nga gasto o alang sa bisan unsa nga lain nga rason sa pagbuhat niini mao ang dili mahimo, nan adunay laing maayo nga paagi sa paghugas sa gahum yunit. Ug kini mao ang dili usa ka pamaagi kemikal, ug sa usa ka conventional high-kalidad nga lana.

Flushing conventional lana

Kon ang isyu kon ang paghugas sa makina sa atubangan sa kausaban sa lana, sa opinyon sa mga eksperto mouyon ang tubag mao ang positibo ug gikinahanglan, kini mao ang posible nga sa paggamit niini nga pamaagi. Motor pabrika ug naandan nga kainit sa usa ka temperatura. Unya kini naghuot, ibubo ang lana, ibubo sa usa ka bag-o nga high-kalidad ug mag-usab sa lana filter. Ang sunod nga duha ngadto sa upat ka adlaw nga pagbiyahe kinahanglan sa running mode, aron sa dili paghatag yunit overloaded.

Human kini nga pamaagi mao ang gisubli ug pag-usab napuno sa lana sa pagbiyahe sa makaduha nga ingon sa dili kaayo kay sa normal nga paagi.

Kong ugaling kamo nanganhi sa konklusyon nga sa paghugas motor ang gikinahanglan, seryoso nga pamaagi sa mga pangutana sa unsa ang mahimong gihugasan uban sa makina sa atubangan sa kausaban lana nga sa ngadto-ngadto kini dili inagaw. Pinaagi sa pag-uyon sa dali nga salapi, ayaw kalimot mahitungod sa mga lit-ag nga makalaum nga ang imong sakyanan sa umaabot.