Ang labing maayong paagi sa pagbiyahe ngadto sa Anapa? Pagbansay!

Ang atong halapad nga nasud naghatag og daghang nagkalainlaing mga resort sa baybayon nga mapili. Busa, ang mga Ruso, agi og dugang sa mga restawran sa gawas sa nasud, makaadto sa usa sa mga kadagatan sa Rusya, sama pananglit, ang Azov o Black. Maayo na lang, ang mga problema sa dalan, usab, sa kasagaran dili moabut, tungod kay ang mga tren paingon sa habagatan mobiyahe gikan sa hapit matag siyudad. Ang labing popular nga destinasyon alang sa mga turista mao ang gihapon ang Anapa.

Unsa ang maayo mahitungod sa pagpahulay sa Anapa?

Ang Anapa mao ang usa sa labing popular nga mga resort sa Black Sea. Gawas pa sa oportunidad nga mag-sunbathe sa mga kasilaw sa habagatang adlaw ug molangoy sa init ug limpyo nga dagat sa siyudad, adunay naugmad nga imprastraktura, maanindot nga kinaiyahan, ingon man mga monumento sa makahuluganon nga kasaysayan , aron ang pahulay dili makalaay! Ang siyudad usab nabantog tungod sa sanatoriums niini, nga naggamit sa lokal nga mineral nga tubig ug lapok sa pagtambal.

Dili pa dugay ang Anapa giila ingon nga labing giduaw nga resort, ug kini nagpasabot nga ang gidaghanon sa mga dapit sa kalingawan ug ang mga dapit nga makapaikag magtubo lamang.

Dugang pa, ang resort sayon nga maabot, tungod kay gikan sa daghang mga siyudad ang tren moadto sa Anapa. Ang bugtong nga butang nga angay isulti: Ang estasyon sa tren sa Anapa, diin ang tanang mga tren moabot, nahimutang sa gilay-on nga 6 km gikan sa siyudad. Apan, ang pag-adto sa Anapa kasagaran dili usa ka problema, tungod kay didto sa tanang panahon ang pagdala sa publiko, ug ang mga taxicab anaa sa katungdanan sa panahon. Dugang pa, kasagaran ang mga turista nagkauyon sa usa ka tigum kauban sa mga tag-iya sa apartment o mga representante sa sanatorium.

Nag-tren ang "Moscow-Anapa"

Gikan sa Moscow ngadto sa Anapa sa panahon sa 2015, 6 ka mga tren ang direkta nga naglakip sa mga numero nga 237CH, 152M, 012M, 517M, 110M ug 156M. Usahay sa panahon sa panahon, ang RZD makahimo og dugang nga mga tren. Ang mga tren mobiya gikan sa mga istasyon sa Kazan, Kursk, Belorussian ug Kiev. Sa samang higayon, ang 012M nga tren ginganlan, nga nagpasabot kini mas komportable sa pagbiyahe. Dugang pa, among nakita alang niadtong gusto nga makaabot sa Anapa: ang numero sa tren nga 012M mao ang labing kusog, ug ang tren nga adunay labing baratong tiket - 517M.

Ang distansya tali sa mga dakbayan mao ang 1735 km. Ang minimum nga oras sa panaw sa Anapa mao ang 23 oras ug 30 minutos, ug ang maximum mao ang 1 ka adlaw 14 oras. Ang gikusgon sa komposisyon nag-agad sa gidaghanon ug gidugayon sa pag-undang sa pagbiyahe.

Ang bisan kinsa nga mobiyahe gikan sa Moscow paingon sa tren sa Anapa mohunong sa mga estasyon sa paglabay, diin ang mga pasahero mag-landing.

Dugang pa, adunay daghang mga tren nga mobiyahe agi sa Moscow paingon sa Anapa. Pananglitan, sa kaulohan, ang mga tren mihunong gikan sa Murmansk ug St. Petersburg.

Ang mga tren "Voronezh-Anapa"

Kadtong mga nagpuyo duol sa resort, adunay daghan nga mga kapilian sa paghimo sa dalan "Voronezh-Anapa". Makapili ka og usa ka tren alang sa pagbiyahe, tungod kay ang tanan nga mga tren nga moadto sa dagat mohunong sa Voronezh, ug dayon sila magpadayon. Sa panahon sa 2015, makapili ka sa tren sa Anapa gikan sa 12 ka mga kapilian nga mga kapilian. Ang mga pagbiya naggikan sa Moscow, St. Petersburg, Arkhangelsk, Smolensk ug Murmansk, nga mihunong sa Voronezh. Busa, pananglitan, ang tanan nga 6 ka mga tren nga nagsunod sa Moscow-Anapa nga rota mihunong sa Voronezh. Kini sa walay duhaduha sayon kaayo.

Ang dalan gikan sa Voronezh paingon sa Anapa magkuha gikan sa 15 oras 15 minutos ngadto sa 23 oras 36 minutos. Ang distansya tali sa mga dakbayan mao ang 1064 km.

Ang presyo sa tiket alang sa mga tren gikan sa Moscow ug Voronezh

Ang pagbiyahe gikan sa Moscow paingon sa tren sa Anapa adunay daghang mga lebel sa kahupayan. Depende sa mga komposisyon, klase ug mga adlaw sa wala pa ang biyahe, ang lainlaing gasto. Ang sobra sa mga nagplano sa usa ka bakasyon dili lamang nabalaka sa pangutana kung unsa ka daghan ang makaabot sa Anapa pinaagi sa tren, apan usab kung unsa ka daghan ang tiket alang sa 2015 nga panahon

Ang tiket sa usa ka gireserba nga sakyanan gikan sa Moscow ngadto sa Anapa nagkantidad gikan sa 2984 nga mga rubles. Mosangko sa 4403 nga mga rubles. Sa tren sa kompaniya. Ang ticket sa compartment mobayad gikan sa 4180 nga mga rubles. Mosangko sa 8,125 ka rubles. Ug alang sa usa ka luxury coupe kinahanglan nga ibayad gikan sa 12,398 nga mga rubles. Hangtud sa 16040 nga mga rubles.

Ang biyahe gikan sa Voronezh ngadto sa Anapa mahimo usab nga magkalahi sa bili. Ang usa ka gitagana nga lingkoranan nga gasto gikan sa 2014 nga mga rubles. Mosangko sa 3352 nga mga rubles, ang coupe - gikan sa 3115 nga mga rubles. Hangtod sa 5227 nga rubles. Ug ang luxury coupe - gikan sa 5786 ka rubles. Mosangko sa 23724 nga mga rubles.

Sama sa atong makita, ang mga presyo lahi kaayo, busa ang matag pamilya makapili sa labing maayo nga kapilian alang sa ilang kaugalingon. Tagsa-tagsa nga timan-an nga ang mga seasonal nga mga tren dili mahimong moadto kada adlaw, nga kinahanglan makat-unan sa istasyon.

Mga balita bahin sa tren nga "Moscow-Anapa"

Daghang mga turista mipili sa tren nga "Moscow-Anapa" isip usa ka transportasyon . Ang mga pagtuon bahin sa maong mga komposisyon lahi kaayo. Pananglitan, mahitungod sa mga seasonal nga mga biyahero sa tren nga dili mosanong sa pinakamaayo nga paagi, apan kadtong kanunay nga naglihok, sama sa gidaghanon nga 110M, ang mga pagsusi maayo lamang. Sa opinyon sa mga biyahedor, kini tungod sa kamatuoran nga sa panahon ang mga tren gikolekta lamang gikan sa mga sakyanan nga anaa, ug kon ang tren maglakaw sa tibuok tuig, kini mas maayo nga masundan. Busa, pananglitan, sa mga seasonal nga tren kanunayng wala magtrabaho, mahimo nga hugaw, ug ang mga konduktor dili kanunay maminaw. Sa mga pormula sa tuig, kini kasagaran dili mahitabo.

Busa makahatag ka og tambag gikan sa mga turista: mas maayo nga mahibal-an ang kasayuran mahitungod sa komposisyon sa dili pa magpadala alang sa usa ka maayong biyahe ug mopili sa tren nga nagsunod niini nga ruta sa tibuok tuig.