Airport Voronezh, Chertovitskoye: kasaysayan, kinatibuk-ang impormasyon

Voronezh Airport - transport binurotan, hubag sa Black Yuta, sa pag-alagad sa internasyonal ug lokal nga pasahero trapiko. Human sa pagkahugno sa Soviet Union Chertovitskoye (ikaduha nga ngalan airport) nagtrabaho ubos pa kay sa katunga sa iyang mga pasilidad sa produksyon, apan kini sa gihapon nagpabilin nga ang kinadak-ang sentro sa rehiyon.

Voronezh Airport: mga litrato, sa kasaysayan background

Civil airfield complex sa Voronezh natukod sa 1933. Na sa ting-init sa 1933, nag-alagad siya ingon sa pagbayloay punto alang sa eroplano, nga misunod gikan sa Moscow ngadto sa Stalingrad. Sa wala pa ang gubat, sa runway nga kahimtang wala motugot kalidad nga serbisyo ngadto sa sibil nga eroplano. Lamang pinaagi sa 1946 kini gitukod terminal, ingon man ang pag-alagad sa katuyoan sa building.

Voronezh (airport) nagsugod sa pag-ugmad sa mga 60s. Sa 1964, ang squadron naporma Voronezh, nakadawat usab ang bag-ong eroplano sa Sobyet produksyon. Sa 1971 magsugod sa usa ka bag-o nga airfield complex duol sa balangay sa Chertovitskoye.

Pinaagi sa 1980 Voroneshski panon sa mga sakayan dugang medium-paghakot sa "TU-134", "yak-45" ug "M-15". Kini pag-usab runway. Ang throughput kapasidad sa 400 mga tawo kada oras.

Company "Voronezhavia" gilalang sa post-Soviet nga panahon, nga mao gikan sa 1993, pasahero trapiko nahulog sa hapit upat ka mga panahon, ug sa ibabaw sa basehan sa kanhi airport. Human sa 2 ka tuig TMA internasyonal nga kahimtang gihatag.

Sa dekada 2000, gikan sa Chertovitskoye flights lamang modagan airline "Polet", mahulog ngadto sa kritikal nga bili sa pasahero trapiko, sa imprastraktura nagsul-ob sa gawas. Gikan sa 2011 magsugod dako nga-scale pagtukod pag-usab. Ang unang airliner sa "737", nga gipanag-iya sa mga Russian nga carrier "UTair" gisagop sa 2013. Ang bili sa pasahero trapiko sa 2014 mikabat ngadto sa labaw pa kay sa 400 ka libo ka mga mga tawo.

Kinaiya sa runway ug sa eroplano nga nadawat

Chertovitskoye (Voronezh airport) adunay tulo ka Padaganan. Baseband 3L / 31R gibakbakan sa aspalto adunay LAMAS 45 × 2300 m Ang ikaduha ug ikatulo nga strips -. Groundwater. Ikaduha sa 01L / 19R gidaghanon adunay usa ka gitas-on ug usa ka gilapdon sa 700 ug 100 metros sa tinagsa, ug ang ikaduha 04L / 22R - 450 ug 60 m sa 2009 nga gitukod pag-usab baseband :. Floor gipulihan ug mingkayab bag-o nga mga ekipo sa kahayag-signal. Pinaagi sa 2017, kini giplano runway extension sa 300 m.

Aerodrome complex adunay access sa pagdawat, sa pagpadala sa eroplano:

• "Usa ka" 2, 12, 24, 26, 28, 148;
• "TU" -134, 154, 204, 214;
• "Yak" -40, 42;
• "IL-76";
• "Sukhoi Superjet 100" ;
• "Embraer" -120, 145, 190-195;
• "Saab" -2000, 340B;
• "ABRIL" -42, 72;
• "Bombardier CRJ" -100/200;
• "Boeing" -737/757/767;
• "Airbus 'A319 / 320/320 ;
• Ang tanan nga mga kausaban ngadto sa helicopter.

Air mga tagdala ug pagkalagiw geograpiya

Pasahero hangin operate sa tulo ka domestic ( "Flight", "UTAir" "Saravia") ug duha ka mga langyaw nga ( "Astra Airlines", "Armavia") carrier. Ang regular nga hangin nga pag-alagad mao ang magpabilin sa mga ciudad sa:

• Yerevan;
• Moscow;
• Munich;
• Norilsk;
• Prague;
• Thessaloniki;
• St. Petersburg;
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Khanty-Mansiysk.

Seasonal destinasyon - Antalya, Heraklion, Podgorica, Rodas, Tivat, Varna, Yerevan, Saratov. Sa sa duol nga umaabot nga sa kompanya "Aviamenedzhment Group" (mas maayo nga nailhan nga "Dexter") nagplano sa pag-establisar sa Chertovitskoye transport hub alang sa negosyo ug sa social federal aviation.

sa imprastraktura

Voronezh - Airport uban sa maayo nga imprastruktura. komplikado ang adunay usa ka hotel, diin ang mga pasahero mahimong matulog. Nagtrabaho usab cafes ug mga kiosks diha sa mga terminal building, adunay usa ka medikal nga yunit, inahan ug bata lawak, naghulat lawak, bagahe lawak, currency exchange. Hingpit nga gawasnon, ang tanan nga mga pasahero makahimo sa paggamit sa parking. Kay sa usa ka fee, nga kamo mahimo nga mogahin og panahon sa VIP-hall.

Chertovitskoye (Voronezh airport): kon unsaon sa pagkuha

Og sa Voronezh Airport sa publiko nga transportasyon, nga mobiya gikan sa estasyon sa tren building. Bus №120, sa rota Voronezh - Airport Chertovitskoye, mobiya sa adlaw-adlaw sa kasagaran 5 nga mga panahon sa usa ka adlaw: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 ug 18-00. Oras sa dalan kuhaon magpapanaw ubos pa kay sa usa ka oras. Ikaw mahimo usab nga adto sa sakyanan sa highway Zadonsk (13 km gikan sa sentro sa siyudad) o sa paggamit sa lokal nga mga taxi, ang gasto sa biyahe mao ang dili labaw pa kay sa 200-300 ruble.

airport Chernozem uban sa pagpalambo sa sa imprastraktura - Voronezh. Regular ug seasonal flights gikan dinhi gihimo dili lamang sa mga ciudad sa Russia, apan usab sa mga popular nga resorts sa kalibutan. Sa 2011-2012, kini pag-usab sa gambalay sa presidential programa alang sa modernisasyon sa TMA European nga bahin sa Russia.