Volgograd - Anapa sa pagkuha mas maayo?

Russia mao ang dako kaayo sa gidak-on. Ang dalan gikan sa usa ka dakbayan ngadto sa lain pinaagi sa sakyanan mahimong usa ka halandumon nga adventure alang sa bisan unsa nga Russian, ug alang sa dumuloong. Russian nga mga ciudad nga wala mipakigbahin sa tinaggatus ug sa liboan ka mga kilometro. Route Volgograd - Anapa kaayo popular nga sa taliwala Ruso, kay Volgograd - dili sa usa ka gamay nga lungsod. Ang gilay-on tali niining duha ka mga ciudad mao ang mahitungod sa 874 kilometro, ug kini mao ang usa ka higayon sa pagpamalandong sa pagpili sa transportasyon.

transportasyon

Kon isalikway kita sa barato, apan taas ug makuyaw nga mga kapilian nga sama sa pag-angkas ug treynhopa, kini nagpabilin 4 tradisyonal nga pamaagi. Ang labing nindot nga mao ang usa ka impresibo pagsakay sa sakyanan. Average gidugayon ug kahupayan kapilian mao ang sa pagbansay sa "Volgograd - Anapa". Labing dili komportable ug sa panahon-nga nagaut-ut mao ang panaw sa bus. Aw, ang labing paspas, komportable, luwas ug mahal sa paglupad.

Ang pagpili mao ang kanunay pinaagi sa usa ka magpapanaw. Pagtagad lamang sa presyo sa tiket lang dili nga bili niini. Anapa - sa habagatan sa Russia, ug ang dalan mahimong init kaayo, kon dili mainit nga. Ang savings sa tiket mahimong makadaot sa impresyon sa usa ka biyahe, ug gikan sa uban. Kini mao ang tinuod nga ilabi na sa mga tren ug sa bus. Sa unang kaso, nga kamo mahimo sa pagpalit sa usa ka kaayo nga barato nga tiket sa labing naandan nga nabiyaan ikaduha-klase nga sakyanan nga walay hangin conditioning.

Kasagaran, kini nga mga sakyanan dili mosunod sa ruta Volgograd - Anapa, apan lamang mipili alang sa rolling stock sa usa sa mga estasyon. Sa yawe ciudad sa rota sa maong mga tawag sa komposisyon nga moagi. Kon walay lig-on nga tinguha sa pagsinati sa personal nga ang tanan nga mga kahimtang nga anaa sa ikaduha nga-klase nga sakyanan sa init nga panahon, kini mao ang mas maayo sa pagpalit sa usa ka tiket sa usa ka mas komportable nga sakyanan. Kini mao ang mas mahal, apan nga bili niini. Kini mao ang tukma sa pagdala sa makalingaw sa dalan.

Car - mao ang kagawasan

Ang panaw sa kaugalingong sakyanan mao ang kanunay nga lain-laing mga gikan sa tanan nga uban nga mga kapilian. Ang drayber mao ang gawasnon sa pagpili sa direksyon, siya organisar mohunong sa pagkatulog ug mas maalamon pagdumala sa ilang panahon. Dugang pa, ang dalan sakyanan mao ang kaayo sa pagpuasa, apan mas tedious.

Tingali ang labing Natugaw nagpalandong sa drayber sa atubangan sa pagsugod sa mga rota Volgograd - Anapa. Sa unsa nga paagi sa pagkuha didto? Standard nga isyu sa bisan unsa nga biyahe, ilabi na sa taas nga. Tanan nga mga butang nag-agad sa drayber. Ang direkta nga gilay-on sa taliwala sa mga ciudad mao ang mahitungod sa 693 km, apan ang federal rota - mahitungod sa 874. Ang drayber mahimo kamahinungdanon shorten o pahalugwayan ang ruta. Ang kinasayonan nga paagi sa pag-adto sa GPS-nabigador, tungod kay kini mopili sa labing tukma nga paagi sa dalan.

King pinaagi sa tren

Ang ride tren - kini mao ang kanunay sa atmospera ug bisan sa usa ka romantikong panaw. Ilabi na kon ang sakyanan dili mao ang labing barato o bug-os ST klase. Tiket sa Sakay "Volgograd - Anapa" mahimo nga mapalit sa duha ka paagi. Sa website o sa tiket buhatan sa estasyon. makita sa site, gikan sa unsa coaches nag-umol sa usa ka partikular nga komposisyon, ug sa pagpili sa sakyanan uban sa mga angay nga matang, ug ang klase sa pag-alagad.

Ang dalan kuhaon mga 19 ka oras. Puasa tren moabot sa usa ka pipila ka oras nga mas paspas. dalan sa panahon mahimong pagkunhod o pagdugang, kini ang tanan-agad sa kon sa unsang paagi sa kasagaran sa mga tren mohunong didto sa kapatagan sa skip sa usa ka lain-laing mga komposisyon.

Sa kinatibuk-an, ang tanan nga mga tren rota Volgograd - Anapa komportable. Ang kinatibuk-ang pagmando sa alang sa pagpili sa usa sa mga sakyanan - kini dili kinahanglan nga giguyod. Sa kadaghanan sa mga kaso, kini mao ang sakyanan, gipusil sa conservation. Pinaagi sa pagpalit og usa ka tiket sa buhatan kahon, ang pasahero sa pagkatinuod misalig pagpili cashier sakyanan. Gihatag nga usahay ang mga cashiers sa mga naghupot maayo kaayo nga mga dapit sa katapusan nga adlaw sa pagmatuto sa mga presyo, kini mao ang mas luwas sa pagpalit sa usa ka tiket sa internet.

bus kasaysayan

Ang pagsakay sa bus dili kahupayan ni sa tibook nga pagsingkamot. Tingali ang dili ikalimod nga bentaha sa bus mao ang medyo ubos nga gasto sa mga ticket, ug ang abilidad sa pagpili sa bus. Kini mao ang advisable sa pagkuha sa mas mahal ug mas maayo. Panagway malimbongon bus. Kini mahimong moderno ug bag-o, apan gigama sa China. Sa Chinese nga mga bus ang tanan nga pag-ayo, gawas alang sa mga lingkoranan. Alang sa pipila ka rason, sa lingkuranan sa mga Chinese bus mao ang hilabihan inconvenient.

Usa ka bus ticket "Volgograd - Anapa" mahimo usab sa pagkuha sa internet ug sa buhatan sa kahon. Apan, dili sama sa tiket sa tren nan kini mao ang labing maayo sa pagkuha sa usa ka tiket sa buhatan kahon, human sa pagbasa sa mga reviews sa mga bus ug sa pagpili sa labing maayo nga kapilian sa tanan. Labing maayo nga dapit - sa atubangan. Sila dili kaayo lagmit mibati sa pag-uyog ug dili kaayo magtan. Kini mao ang importante kaayo, tungod kay ang kahupayan sa mga habagatang bahin sa rehiyon nagpasabot nang daan na twisty dalan. Aron ukachalo pasahero sa bus, nangabayo sa bukid serpentine optionally. Kini nga mga manggialamon kaayo sa pagkuha sa dalan nga gikan sa motion sakit pills o sa usa ka daghan sa Mint jelly beans.

Ang usa ka eroplano mao ang mas maayo!

Ang labing maayo nga kapilian alang sa mga tawo nga gusto nga mahimong sa diha nga sa mahimo sa resort. Ang eroplano - sa usa ka dali ug komportable nga paagi sa pagbiyahe. paglupad ang nagkinahanglan nga ubos pa kay sa 2 ka oras, nga nagakuha sa ngadto sa account sa gamay nga paglangan. Sa cabin adunay kainit, adunay kanunay nga bugnaw, ug ang pagkaon uban sa usa ka ilimnon ang nalakip sa presyo sa tiket. Ang bugtong negatibo nga mga - ang gasto sa tiket. Apan, charter flights sa daghan nga barato. Hingalan sa ilang availability mao ang labing maayo sa kamot, tungod kay ang maong flights dili molupad sama sa gikatakda.