Unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka glider uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot

Smart ginikanan kanunay moabut sa uban sa ilang mga anak sa usa ka mapuslanon nga ehersisyo, apan sa ingon nga gikan niini unya sa bata dili ko pagagub-sa mga dalunggan. Ang bata mao ang labing maayo sa paghatag ngadto sa mga kamot sa pagpamanday mga himan ug usa ka piraso sa kahoy, sa paghalad sa paghimo sa usa ka butang nga makapaikag. Ug unsa ang nga mas makapaikag kay sa paghimo sa usa ka nagalupad nga glider?

Glider kaugalingon nga mga kamot: arsenal

Sa diha nga ang pagpili sa usa ka kahoy, ang labing sayon nga paagi sa pagkuha sa usa ka pino nga kahoy. Papel alang sa pagpapilit ibabaw, mga patag kinahanglan, mas maayo sa pagkuha sa usa ka piraso sa tissue nga papel. PVA papilit maayo, kay sa mabaga nga - ang mas maayo. Tagok ( "Hinungriyanon") kinahanglang Sumpaysumpaya sa removable bahin ug sa makina. Acute boot kutsilyo - ang nag-unang himan. Handheld jigsaw kinahanglan gikinahanglan alang sa pagputol shaped nga mga bahin. Daghan kanila kinahanglan nga pre-pagtratar sa wala pa manufacturing, mao nga dili sa pagbuhat sa nga walay sa partisipasyon sa mga mayor nga mga makina.

sugod

Una kita kinahanglan nga ipatin-aw sa bata sa unsa nga paagi sa pagdumala sa usa ka kutsilyo ug usa ka jigsaw. Safety sa niini nga kaso mao ang dili ilabi mapuslanon sa pagtuon niini, siya sa gihapon usa ka pagsulay ug kasaypanan. Ikaw kinahanglan usab nga kadali paghulagway sa kinatibuk-ang buhat sa plano ug sa gipaabot nga resulta. Ang pagkahibalo kon unsay mahitabo sa katapusan, siya sa paghimo sa matag paningkamot aron sa paghimo sa usa ka glider sa iyang mga kamot sa tukma ingon nga siya nagkaduol sa handurawan.

disenyo

Ang sukaranan sa mga airframe mahimong kahoy nga Stronger gilapdon sa 7-10 mm ug usa ka gitas-on sa 800-1000 mm. Ang mga pako gihimo diha sa porma sa usa ka sentro nga pinahigda nga bahin sa 600 millimeters ang gitas-ug 100 millimeters ang gilapdon ug duha ka upwardly determinado "mga igdulungog" sa 150 millimeters. pako nga gambalay mao ang yano. Kini naglangkob sa duha ka mga sungkod lima sa lima ka millimeters sa krus-seksyon miagi sa atubangan ug likod sulab sa pako, ug ang mga gusok gihan-ay sa tunga sa pagdesinyo sa matag lima ngadto sa pito ka centimeters. Pagporma sila kinahanglan resemble sa usa ka tinulo sa sa glider sa pagbayaw. Ikaw makahimo sila gikan sa duha ka curved babag, apan kini mao ang mas maayo sa paghatag sa bata ang usa ka pundok sa manipis nga mga piraso sa kahoy ug sa usa ka jigsaw. Stabilizer ug fin nga gihimo gikan sa sama nga trellis slats lima sa lima ka millimeters sa krus nga seksyon. Stabilizer - 200 x 70 millimeters, ang kasko - trapezium uban sa mga base 70 ug 40 millimeters ug 100 millimeters sa gitas-on. Tanan nga mga bahin sa mga glued ug clamped sa usa ka butang nga bug-at. Unya sila glued sa ibabaw sa uban nga papel. Ang nag-unang butang mao nga ang papel gituy. Ang mga pako sa mga gilakip sa fuselage pinaagi sa rubber gibana-bana nga sa usa ka ikatulo nga sa mga gitas-on gikan sa atubangan katapusan. Sa luyo nga tumoy sa kasko ang gilakip, alang kaniya - sa usa ka stabilizer. Sa ilong guttate sinker gilakip, ang gidak-on ug gibug-aton nga magsalig diha sa gibug-aton ug sa nahimutangan sa mga elemento eroplano. Ikaw mahimo pagdayeg ang bata: gibuhat niya ang glider uban sa ilang mga kamot!

unsay sunod nga

Human sa malipayong mga oras ug makalingaw eroplano nga ilansad makahunahuna mahitungod sa dugang nga trabaho sa mga bata. Kon ang bata gidala sa halayo, alang sa panig-ingnan, decorating sa eroplano, nga imong mahimo sa uban kini sa nagkalain-laing mga modelo - kopya sa eroplano. Ug ikaw mahimo sa pagdapit kaniya sa paghimo sa usa ka mas komplikado nga bersyon sa eroplano uban sa sa paggamit sa rubber motor. Paghimo sa modelo eroplano uban sa iyang mga kamot makapaikag ug informative. Human sa tanan, aviation - kini mao ang bug-os nga kalibutan, sa walay katapusan sa paghatag sa pagsaka ngadto sa iyang mga batang lalaki. Kon ang bata mao ang makahimo sa paghimo sa usa ka glider sa iyang mga kamot, aron siya mahimong kasaligan sa tanan nga mga butang. O hapit sa tanan nga.