UAZ "Tadpole" - sa usa ka gamay nga sa tanan nga mga-tereyn sakyanan

UAZ "Tadpole" ... Kini nga gamay nga van alang sa taas nga panahon sa paglungtad nga nakahimo sa pagbuntog sa tanan nga mga roadless tracks sa Russia ug Ukraine. Hapit ang tanan nga balangay nga imong mahimo sa pagpangita sa model UAZ 3303. Siya nailhan sa tanang dapit, ug kini mahimong nag-ayo sa hapit matag baryo. Uban sa anaa sa mopagawas sa mga bahin mao ang walay problema didto. Ug ang bili mao ang usahay funny. Ug kon sa Russian nga probinsya niini nga trak mahitabo sa bisan unsa nga kagul-anan, nga kamo mahimo sa kanunay sa pagpangita sa piyesa. Sa unsa nga paagi sa pagpasalig reviews sa mga tag-iya sa sakyanan, ang plano sa makina niini mahimong itandi sa usa ka Kalashnikov assault rifle - kini mao ang sama sa yano ug kasaligan.

Nganong ang "Tadpole"?

Uban sa unang higayon UAZ 3303 gitawag nga "tadpole". Ug ang tanan nga tungod sa funny shaped cabin. disenyo Kini nga kaayo lig-on, apan may usa ka dako nga Disbentaha - kini magsugod sa tay sa usa ka pipila ka mga tuig. Busa, aron sa paglikay sa niini ug sa pagbantay sa tanan nga mga kabtangan sa lawas ug cabin, ang pagpalit kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa anti-pagkapudpod pagtambal. Human niini nga pamaagi, ang UAZ "Tadpole" magaalagad kanimo ug taas ug matinud-anon. Paghukom sa mga reviews, kini nga trak mao ang pagpuasa payback ug sa usa ka kasaligan nga sakyanan. Siyempre, ang kasaligan sa mga bahin dili sa sama nga hatag-as nga ang-ang nga ingon sa sa German "BMW" ug "Mercedes", apan sa gihapon, ang gasto ug anaa sa mga pwersa sa pagbayad sa espesyal nga pagtagad ngadto sa UAZ "Tadpole." Tonohon nagtumong lamang sa teknikal nga mga components. "Protyunit" nag-atubang sa pipila ka mga tawo mahimo. Apan labaw sa nga sa ulahi.

Design, kapasidad ug sa paghingalan, pagtinagsa

Externally ang sakyanan motan-aw kaayo makasaranganon ug compact. Siya mao ang usa ka regular nga flatbed trak sa iyang disenyo. Nagtumong sa usa ka klase sa kahayag-katungdanan sakyanan makina sama sa luwan niini nga kapasidad dili labaw pa kay sa 1,300 ka kilo (alang sa pagtandi nagabanhaw Lagsaw 1.5 tonelada). Apan ang usa ka labaw nga komersyal nga mga sakyanan nga makahimo sa dali pagbuntog sa mga gahong, ug ang mga dalan sa mga dugang nga load sa ibabaw sa usa ka tonelada, ingon sa UAZ "Tadpole"? Uban sa iyang mga kinaiya sa usa ka imported "Ford Transit" gikan sa kompetisyon. cab Ang adunay tanan-tereyn sakyanan UAZ bezkapotnuyu Layout (ie, sa usa ka "motor sa cabin, mga lingkoranan nga gikan sa itaas"). Uban niini nga disenyo, ang drayber ug ang iyang duha ka mga pasahero nga wala ang kaging sa payag sa panahon sa tingtugnaw (bisan sa ting-init sa sakyanan gets kaayo init). Dugang pa, adunay sayon nga access sa mga makina, nga nagtugot sa pagtuman sa pag-ayo sa buhat sa bisan unsa nga kahimtang sa panahon.

Pagbuhat UAZ "Tadpole"

Sama sa alang sa pagbuhat, didto UAZ kaayo makasaranganon. "Protyuningovat" lamang bamper, sa paghimo sa mga makinang igbibitad ug dugang nga magaabog mga suga o sa gabon nga mga suga. Aron sa pagdugang sa orihinal nga makina mahimong airbrushing. Walay mga mangangagaw ug uban pang mga elemento sa dugang nga cladding dili mingkayab sa ibabaw niini. Sa kinatibuk-an, ang mga kapilian alang sa pagbuhat mao ang kaayo sa gagmay.

Mga pagbili

Ang gasto sa mga bag-ong UAZ 3303 mao ang mahitungod sa 415 ka libo ka mga ruble. Sa secondary merkado, nga imong mahimo sa pagpalit sa usa ka ikaduha nga-kamot "tadpole" alang sa 70-80 ka libo ka mga rubles (dinhi ang nag-unang butang nga sa pagbayad sa pagtagad sa lawas taya, apan ang tanan magaalagad kanimo alang sa daghang mga tuig).