Tachometer - kini mao ang usa ka importante nga bahin sa matag sakyanan

Tachometer - mao ang usa ka importante nga bahin sa matag sakyanan. device Kini nga gigamit sa pagtino sa gidaghanon sa engine rebolusyon, ang bili sa nga unya outputted sa usa ka espesyal nga scale. Ingon sa usa ka pagmando sa, sa igsusukod nga proseso mahitabo sa pipila ka milliseconds, sa pagkaagi nga ang drayber lamang makadawat kasaligang impormasyon mahitungod sa kasamtangan nga kahimtang sa mga "makina" sa sakyanan. Ang espesyal nga yunit "tachometer" ug sa unsang paagi kini sa mga buhat, sa pagpangita sa artikulo sa atong karon.

gimbuhaton

Ang nag-unang tahas sa lalang niining - sa usa ka kahupayan sa pagpili sa transmission switch kahon gikinahanglan (o hinoon sa tuo), sa ingon sa hilabihan gayud sa pagdugang dynamics sakyanan ug dili ingon nga "pag-antos" motor. Bag alang sa pakisayran: ang makina mao ang pagkunhod o misaka resulta speed sa usa ka malig-palas-anon sa tanan nga mga bahin makina, sa pagkaagi nga ang kinabuhi sa motor ug sa gearbox ang pagkunhod sa kamahinungdanon. Busa, ang tachometer - usa ka matang sa "advisor", nga nagpakita ngadto sa drayber sa kasamtangan nga speed engine, ug sa ingon nagpakita sa posible nga panginahanglan sa switch sa usa ka mas taas o ubos nga speed (sumala niini, kon ang dagum nahulog o na sa unahan sa lunhaw nga scale).

baruganan sa operasyon

Ang diwa sa usa ka lalang sama sa usa ka tachometer, - sa usa ka pagpugong sa Register ug sa gidaghanon sa mga pulses gikan sa crankshaft sensor. Kini mao ang uban sa mga sensor, mao nga dili maghunahuna nga ang tachometer kable nga samad dapit didto sa ibabaw sa mga crankshaft, o bisan sa usa ka butang nga lain. Usab nga bili sa noting mao nga ang utan ihap mapahigayon sa duha sa unahan ug sa likod (sa pipila ka mga kaso bisan pa sa duha ka mga direksyon).

Bili, nga gisukod pinaagi sa sensor nga gipakita sa usa ka espesyal nga scale. Dinhi, ang mga nag-unang igsusukod gidaghanon mao ang gidaghanon sa mga rebolusyon matag minuto (rev / min). Mao kini ang sa pagtipas sa switch lalang sa rehiyon sa pipila ka gatus ka rebolusyon (sa gipailang scale sagad modagan gikan sa 2 ngadto sa 8 ka libo sa rebolusyon / min). Electronic mga lalang, nagpasundayag sa usa ka mas tukmang pagbasa. Pinaagi sa dalan, mahitungod sa mga matang.

matang

Sa pagkakaron adunay duha ka mga nag-unang matang sa mga lalang nga sama sa sa usa ka tachometer. Kini nga dial mga instrumento (usab sa kanunay nagtumong sa Analog) ug digital nga matang. Ang unang matang mao ang labing karaan ug sa samang higayon kasaligan. Bisan pa sa kamatuoran nga ang electronic digital tachometer - kini mao ang daghan nga mas tukma ug functional instrumento, daghang drayber gusto sa paggamit sa udyong mekanismo. Ang kamatuoran nga ang pagpamatuod sa maong usa ka timbangan mao ang kaayo sayon sa pagbasa, samtang ang panginahanglan alang sa electronic kaayo dugay nga panahon na nga gigamit sa. Ug himoa nga ang udyong nga dili tukma nga pagpamatuod, apan kini mao ang mas sayon sa pagbasa. Ug alang sa mga nag-unang makina sa speed wala sa unahan sa lunhaw nga scale. Ug ang kamatuoran nga adunay usa ka kalainan sa 100-300 rev / min, kini mao ang dili kaayo ug daghan.

konklusyon

Busa, ang tachometer mao ang usa ka kaayo nga mapuslanon nga igsusukod device (bisan tuod dili gikinahanglan) nga sa madali mabasa crankshaft speed ug nagpasundayag niini nga mga mithi sa usa ka espesyal nga scale.